για καλύτερη ποιότητα δεν θα πήγαινα στο volvo αλλά στο superb!
τέλος

Γιατί δεν περιμένεις το superb sw?? Θα είναι καλή επιλογή αλλά λίγο ακριβότερη

Δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα σε αυτά τα δύο αυτοκίνητα. Ότι κάνει το volvo το κάνει και το skoda και μάλιστα στις περισσότερες των περιπτώσεων καλύτερα (επιδόσεις, χώροι, οδική συμπεριφορά).
Επίσης αυτοκίνητα τέτοιου τύπου (allroad, scout, outback, freetrack, 9-3 xwd κ.λ.π.) φαντάζουν ιδανικά για την Ελλάδα γιατί συνδυάζουν τους χώρους ενός s/w, με τις ικανότητες να σε πάνε με άνεση στο χιονοδρομικό ή στην ερημική παραλία, χωρίς το αυξημένο βάρος, την κατανάλωση και τον θόρυβο που προκύπτουν από ένα αυτοκίνητο SUV.
Το μόνο θετικό που βρίσκω στο volvo είναι η εμφάνιση, αλλά προσωπικά μου φαίνεται αρκετά συμπαθητικό και το scout.

Ο χρήστης Άγης έγραψε:
Γιατί δεν περιμένεις το superb sw?? Θα είναι καλή επιλογή αλλά λίγο ακριβότερη

Σίγουρα.[list:1ap49lbi]
Superb = πλαίσιο audi A6
octavia = audi A4[/list:u:1ap49lbi]
καμιά σχέση οι χώροι, ειδικά το φάρδος Το βάρος δεν πρέπει να έχει μεγάλη διαφορά.

Ο χρήστης mesastou έγραψε:

Γιατί δεν περιμένεις το superb sw?? Θα είναι καλή επιλογή αλλά λίγο ακριβότερη

Σίγουρα.[list:3p53tj68]
Superb = πλαίσιο audi A6
octavia = audi A4[/list:u:3p53tj68]
καμιά σχέση οι χώροι, ειδικά το φάρδος Το βάρος δεν πρέπει να έχει μεγάλη διαφορά.

Octavia = Golf (καμιά σχέση με Audi A4)
Superb = Passat (καμία σχέση με Audi A6) ή κάνω κάπου λάθος?

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Γιατί δεν περιμένεις το superb sw?? Θα είναι καλή επιλογή αλλά λίγο ακριβότερη

Σίγουρα.[list:2f53t61l]
Superb = πλαίσιο audi A6
octavia = audi A4[/list:u:2f53t61l]
καμιά σχέση οι χώροι, ειδικά το φάρδος Το βάρος δεν πρέπει να έχει μεγάλη διαφορά.

Octavia = Golf (καμιά σχέση με Audi A4)
Superb = Passat (καμία σχέση με Audi A6) ή κάνω κάπου λάθος?

Νομιζω το προηγουμενο Passat ειχε σχεση με το προηγουμενο Α6....Αλλαζαν καποια στοιχεια για να επιτευχθει το αυξημενο μεταξονιο. Ισως κατι τετοιο να ισχυει και τωρα

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Νομιζω το προηγουμενο Passat ειχε σχεση με το προηγουμενο Α6....Αλλαζαν καποια στοιχεια για να επιτευχθει το αυξημενο μεταξονιο. Ισως κατι τετοιο να ισχυει και τωρα

Η προηγούμενη γενιά passat μοιραζόταν μηχανικά μέρη με το Α6 της εποχής (γι' αυτό και είχε τον κινητήρα κατά μήκος). Πλέον, το τωρινό passat έχει μηχανικά μέρη από golf και γι' αυτό ο κινητήρας μετακόμισε εγκάρσια...

Ειχα το ιδιο διλλημα οταν αγορασα μια 159 το 2007
τελικα
μετα απο λιγα ταξιδια με τριμελη οικογενεια ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΑ με την αλφα
απαραδεκτοι χωροι για ενα οικογενειακο αυτοκινητο
Τα γκαζια του ωραια το εσωτερικο πρωτο αλλα μονο ευαχαριστο οταν το οδηγεις μονος
Ετσι με τον αναμενομενου ερχομου του νεου μελους με κυριυεσε πανικος εδω δεν χωρουσαμε τρεις
τεσσερις που θα πηγαιναμε?
η λυση η αγορα για τη γυναικα μου του scout
ΦΟΟΟΟΟβερο αυτοκινητο ορατοτητα τρομερη οταν οδηγεις ανεση οδηγησης αλλλλααααααα
αρκετη καταναλωση οταν λιγο ξεφυγεις
Η αλφα ειναι αυτοκινητο για μοναχικες βολτες νομιζεις οτι κανεις καρτ στριβει φρεναρει οποτε θελησεις
αλλλα θελεις μπαγκαζιερα
Το scout ειναι ιδανικη λυση διοτι ειναι προσιτο,πρακτικο, μελετημενο για τη καθε μερα χρηση
Αν και ερωτευμενος με την αλφα παρε τη τσεχα και μονο ζημιωμενος δεν θα βγεις

Μετά ποα τόσο καιρό

άπαιχτο... (ς)

Καταπληκτικό ... (ς)

λιγο εκτος θεματος..γνωριζουμε αν υπαρχει περιπτωση να παραχθει σουπερμπ σκαουτ? αντιχτοιχο του οκταβια σκαουτ δηλαδη..
ηδη μου αρεσει παρα πολυ το σουπερμπ αβαντ ..μου φαινεται οτι αν βγει σκαουτ θα ειναι ειναι καταπληκτικο εναλλακτικο εναντι σε suv μικρων διαστασεων(βλεπε κια σοουλ,τεριος,κ γιατι οχι τιγκουαν,κασκαη,ραβ4..)..εξαλλου ποσο μας χρησιμευει το παραπανω υψος ενος suv εν συγκρισει με ενα υπερυψωμενο τυπου σκαουτ?ποσοι απο εμας που εχουν suv το πηγαινουν σε μερη που δεν μπορει να κινηθει ενα σκαουτ?λιγοι κ σπανιως(οκ,υπαρχουν παντα κ οι εξαιρεσεις..)..

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
λιγο εκτος θεματος..γνωριζουμε αν υπαρχει περιπτωση να παραχθει σουπερμπ σκαουτ? αντιχτοιχο του οκταβια σκαουτ δηλαδη..
ηδη μου αρεσει παρα πολυ το σουπερμπ αβαντ ..μου φαινεται οτι αν βγει σκαουτ θα ειναι ειναι καταπληκτικο εναλλακτικο εναντι σε suv μικρων διαστασεων(βλεπε κια σοουλ,τεριος,κ γιατι οχι τιγκουαν,κασκαη,ραβ4..)...

( ) ... μη σου πω και με LandCruiser, Hammer H1, Grand Cherokee κλπ. ... 5 μέτρα αμάξωμα έχει το Superb combi.
(Πόσο βολικό είναι ένα 5μετρο 4κίνητο για έναν μέσο οικογενειάρχη πέρα από το parking σε χιονοδρομικό -... στη πίστα!- που θα το δει εναλλακτικά με το Terios ή το μεγαλύτερο Rav4).
Με τετρακίνηση θα βγεί όπως βγαίνει και το 4θυρο, αλλά Scout (υπερυψωμένο δηλαδή) δεν γνωρίζω αλλά το βλέπω χλωμό!

μαλιστα..δεν ηξερα οτι τα λαντ κ χαμερ ειναι suv ..κ οσον αφορα τα τεριος κ ραβ4,εχεις δικαιο οτι μεταξυ τους ουσιαστικα δεν εχουν σχεση στο μεγεθος(παραδεχομαι οτι εσφαλα στην ανωτερω δηλωση μου) η στην τιμη,αλλα το θεμα ειναι οτι δεν ειναι καθαροαιμα εκτος δρομου οπως τα ανωτερω που προφανως με ειρωνικη διαθεση ανεφερες..
απο εκει κ περα,γενικοτερα ενα μεγαλο αυτοκινητο δεν θα βρισκεις ευκολα να το σταθμευεις..αλλα εστιασα στην χρηση που εχουν τα suv απο τους κατοχους τους..που πηγαινουν ουσιαστικα σε πατημενο χωμα η ελαφρως ανωμαλο εδαφος..εκει λοιπον πιστευω οτι την ιδια δουλεια που κανει ενα τεριος η ενα ραβ η ενα τιγκουαν,την κανει κ ενα σκαουτ..κ αυτος που δεν θα παρει ενα τεριος επειδη του πεφτει μικρο κ θα προτιμησει ενα ραβ,μπορει να κοιταξει κ ενα σκαουτ..κ αν προτιμαει μεγαλυτερους χωρους απο το ραβ,δεν παιρνει οκταβια σκαουτ,αλλα αν παραχθει,ενα σουπερμπ σκαουτ.
δεν καταλαβα προς τι η εκπληξη σου οσον αφορα το 5μετρο σουπερμπ..δηλαδη ενας που κυκλοφορει με χ5-χ6 η γκραν τσεροκι,βρισκει ευκολοτερα παρκαρισμα? η μηπως ολοι πρεπει να ζουν αθηνα θεσσαλονικη κ να παλευουν για να θεση?
ξαναλεω,αναφερθηκα στο θεμα χρησης των εν λογω αυτοκινητων..αν δεν μου χρειαζεται ενα τοσο ψηλο αμαξωμα οσο ενος ραβ η ενος suv γενικοτερα μπορω να κοιταξω προς τα σκαουτ(η στην αουντι ολροουντ..)..

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
... αλλα το θεμα ειναι οτι δεν ειναι καθαροαιμα εκτος δρομου οπως τα ανωτερω που προφανως με ειρωνικη διαθεση ανεφερες...

Καθε άλλο ... Μόνο χιούμορ και τίποτα παραπάνω! Αλοίμονο!

Απλώς σκεφτόμουν ότι αυτός που θέλει εναλλακτικά 5μετρο (...περίπου) 4κίνητο σίγουρα θα θέλει και να διαθέσει ένα σεβαστό ποσο και να μπει σε premium επιλογές (έτσι δικαιολογώ Χ5, Χ6, Q7, LC κλπ).
Στη Skoda δεν εργάζομαι, ούτε καμια έρευνα έκανα, αλλά η λογική μου λέει ότι ένα Superb Scout είναι υπερβολικό και ίσως θα χρήζει έρευνας απο την εταιρία για την ζήτηση όταν διαθέτει το Octavia που και αυτό διαθέτει αρκετά μεγάλο αμάξωμα. Από την άλλη ... το Octavia Scout έχει 18 εκατοστα απόσταση απο το έδαφος όσο και το καινούριο, μικρότερο σε μεγεθος Yeti αλλά και αρκετά άλλα SUV της αγοράς. Και προσωπικά τα υπερυψωμένα SW τα προτιμώ και εγώ απο τα SUV.
Πάντως και το απλό Superb combi που το βρίσκω πολύ ωραίο, με βάζει σε σκέψεις πόσο πετυχημένο θα είναι ακόμα και με την αντίστοιχων διαστάσεων νέα Mercedes E estate κλπ που σχετίζουν τις μεγάλες διαστάσεις με το υψηλό κόστος και το premium όνομα. Φυσικά όλοι δεν μένουν Αθήνα και Θεσσαλονίκη οπότε ίσως και να κάνω λάθος!

ΥΓ1. Έχοντας εδώ και 2 χρόνια ... ένα τεράστιο Suv, το θεωρώ αρκετά δύσκολο λειτουργικά (εκτός πόλης και εκτός δρόμου ως προς την 4κίνηση πέρα απο τα χιονοδρομικά) αλλά κατα τ' άλλα με υπέρ σε χώρους, αίγλη, εμφάνιση κλπ.

ΥΓ2. Συγνώμη αν με παρεξήγησες ... και ναι, το Hammer H1 δεν το λες και Suv ...