Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
με συγχωρειτε,αλλα προσωπικα απο τους συνδεσμους που παρεθεσε ο κ.κικιζας,στον μεν πρωτο βλεπω τα ιδια γραφομενα με τα του κ.μπουσο κ στο δευτερο οτι για το ττ λεει space frame σκετο,κ οχι Α.s.f. δηλαδη αλουμινιου.δηλαδη παλι συμφωνει με τα λεγομενα του κ.μπουσο.εκτος κ αν δεν διαβασα σωστα.
μηπως η εννοια χωροδικτυωμα δεν εξαρταται απο το υλικο κατασκευης?μηπως δηλαδη υπαρχει κ ατσαλινο χωροδικτυωμα εκτος του αλουμινενιου?
βασικα το τι λενε στα διαφημιστικα τους οι εταιριες δεν ειναι να το πολυ-εμπιστευεσαι..εδω διαφημιζουν τα σιροκο-μεγκαν 3θ ως κουπε.. ,σε λιγο θα ζηλεψει κ η κια κ θα αλλαξει κατηγορια του προσιντ σε κουπε..

Bιαζεστε να βγαλετε συμπερασματα, βασιζομενος σε λαθος τοποθετησεις και
παραληψεις...

http://www.audi.co.uk/audi/partner_uk/u ... ology.html

To ΑSF ειναι Audi Space Frame, και oχι Aluminium Space Frame

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Bιαζεστε να βγαλετε συμπερασματα, βασιζομενος σε λαθος τοποθετησεις και
παραληψεις...

http://www.audi.co.uk/audi/partner_uk/u ... ology.html

To ΑSF ειναι Audi Space Frame.

Βλέπε άνω

παλικαρια δειτε παλι πού χρησιμοποιειται το αλουμινιο

μονο το πισω μερος δεν ειναι αλουμινιο για καλυτερη κατανομη βαρους..
ειναι υβριδιο asf αν προτιματε να το λεμε ετσι..

το σασι του golf ειναι εμπροστοβαρο κατι που φαινεται απο τις πιεσεις των ελαστικων που υποδεικνυει ο κατασκευαστης (σε s3 και gti τουλαχιστον που ξερω σιγουρα μπαινει πολυς αερας μπροστα)

πισω δεν το εκαναν αλουμινενιο για καλυτερο ζυγισμα και οχι για οικονομια

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

To ΑSF ειναι Audi Space Frame, και oχι Aluminium Space Frame

http://www.asfi.net

Αν βγαλεις και το Ι απ το παραπνω λινκ θα καταλαβεις γιατι ειναι λαθος αυτο που λες.

πάω να κάνω ένα τσιγάρο και επιστρέφω

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Μπράβο φίλε, σε παραδέχομαι γιατί το έπιασες

Αν πρόσεξες καλά αναφέρω πιο πάνω παντού το ASF ως Alluminium Space Frame την ώρα που η Audi το ονομάζει Audi Space Frame.....αντιλαμβάνεσαι γιατί? Για περιπτώσεις όπως το νέο ΤΤ....
Το ASF είναι το Alluminium Space Frame και τίποτα άλλο....μείξεις με χάλυβα και ποσοστά είναι παπάτζες....και αυτά περί προσθιόβαρου και λοιπά είναι απλά να είχαμε να λέγαμε....Να το έβγαζαν κανονικά με ASF και όχι όπως τώρα....Και επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά ότι το ΤΤ μου αρέσει σαν αυτοκίνητο, όπως μου αρέσει να μαθαίνει ο κόσμος την αλήθεια και όχι αυτήν που του παρουσιάζουν για αλήθεια....Είναι γεγονός δε ότι η καταστροφή στον κόσμο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις επιπτώσεις του κακού marketing και αυτό δεν αφορά μόνο τα αυτοκίνητα αλλά αναφέρομαι γενικά....

Σε report της Audi όταν παρουσιάστηκε το ΤΤ, έλεγαν πως χρησιμοποίησαν 2/3 αλουμίνιο και 1/3 χάλυβα για να έχει ιδανική κατανομή βάρους και πως η συγκόληση του αλουμινίου με τον χάλυβα είναι πολύ ακριβή μέθοδος. Επίσης πως θα έβγαινε συνολικά φτηνότερη η κατασκευή του πατώματος από αλουμίνιο εξ ολοκλήρου αλλά και πάλι το αμάξι θα ήταν μπροστόβαρο, κάτι που ήθελαν να αποφύγουν.

ξαναποστρω για να ξαναδειτε
(ειναι καμπριο αλλα λιγη σημασια εχει, δε μπορεσα να βρω το κλειστο)

παλικαρια δειτε παλι πού χρησιμοποιειται το αλουμινιο

μονο το πισω μερος δεν ειναι αλουμινιο για καλυτερη κατανομη βαρους..
ειναι υβριδιο asf αν προτιματε να το λεμε ετσι..

το σασι του golf ειναι εμπροστοβαρο κατι που φαινεται απο τις πιεσεις των ελαστικων που υποδεικνυει ο κατασκευαστης (σε s3 και gti τουλαχιστον που ξερω σιγουρα μπαινει πολυς αερας μπροστα)

πισω δεν το εκαναν αλουμινενιο για καλυτερο ζυγισμα και οχι για οικονομια
μονο το γκρι μερος ειναι ιδιο με γκολφ

busso το χωροδικτυωμα δεν εχει παψει να χρησιμοποιειται?
η murcielago θυμαμαι οτι ηταν με χωροδικτυωμα , ενω η gallardo oxι

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

@GB
Μα δεν διαφωνω σε αυτο...Διαφωνω στον τιτλο που εβαλες, 'πατωμα Golf',
[url]κατι που ξεκαθαριζουν ακριβως μετα απο την φραση που ειχες υπογραμμισει[/url].
Επισης η μεθοδος ASF χρησιμοποιειται οπως εγινε και (γινεται ακομα) στο Α8 και στο Α2, αλλα και στο νεο ΤΤ.

Αυτό που αναφέρουν είναι ξεκάθαρα δικό τους σχόλιο, δεν σημαίνει ότι ισχύει κιόλας....

Αμα θεωρεις οτι, παιρνοντας ενα τμημα του σασι του Golf V μετατρεποντας το, -μεταβαλλοντας το τελικο του σχημα και αναμειγνυοντας το υλικο απο το οποιο ειχε κατασκευαστει με ενα ακομα (αλουμινιο) με την μεθοδο που χρησιμοποιηθηκε για πρωτη φορα στην αεροναυπηγικη-, εξακολουθει να ειναι και να λεγεται 'πατωμα Golf' , εγω δεν εχω τιποτα αλλο να προσθεσω σε αυτο.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

To ΑSF ειναι Audi Space Frame, και oχι Aluminium Space Frame

http://www.asfi.net

Αν βγαλεις και το Ι απ το παραπνω λινκ θα καταλαβεις γιατι ειναι λαθος αυτο που λες.

To 1994 από την AL COA( aluminium company of america)
http://en.wikipedia.org/wiki/Alcoa
εξελίχθηκε αυτή η μέθοδος κατασκευής πλαισίου

Το διαβασαμε ρε κιουση.. Το οτι δεν το εφτιαξαν εξολοκληρου απο αλουμινιο ειναι δικο τους θεμα και αυτοι ξερουν το γιατι.Εμεις μονο υποθεσεις μπορουμε να κανουμε για μια αποφαση που πηρε αλλος.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

To ΑSF ειναι Audi Space Frame, και oχι Aluminium Space Frame

http://www.asfi.net

Αν βγαλεις και το Ι απ το παραπνω λινκ θα καταλαβεις γιατι ειναι λαθος αυτο που λες.

Αλλο προσπαθω να πω...Δεν ειναι τυχαιο οτι εβγαλε προς τα εξω αυτη την ονομασια, για να δειξει οτι δεν προκειται για μια αμιγως αλουμινενια κατασκευη, απλα εφαρμοζει την μεθοδο της αεροναυπηγικης με την προσμιξη αλουμινιου, σε ενα σημαντικο βαθμο...

busso σε ξαναρωταω..χωροδικτυωμα δεν ειναι κατι τετοιο?

ποιο σημερινο αυτοκινητο εκτος απο murcielago χρησιμοποιει χωροδικτυωμα???

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Το διαβασαμε ρε κιουση.. Το οτι δεν το εφτιαξαν εξολοκληρου απο αλουμινιο ειναι δικο τους θεμα και αυτοι ξερουν το γιατι.Εμεις μονο υποθεσεις μπορουμε να κανουμε για μια αποφαση που πηρε αλλος.

μα λενε για ποιο λογο πηραν αυτη την αποφαση..ειναι γνωστο για την κατανομη βαρους.
δεν ειναι κεντρομηχανο , δεν ειναι rx8 , μπορει να αλλαξαν τα υλικα ομως οι διαστασεις κτλ ειναι golf και το golf εχει το συγκεκριμενο μειονεκτημα το οποιο στο ΤΤ εχει εξαλειφθει οσο το δυνατον περισσοτερο

πασχο δεν κανουν κατα τυχη του χρονους που κανουν.. και μη μου το κανετε θεμα οτι βαλατε αλουμινενια ψαλιδια και μειωθηκε το βαρος ..αλουμινενια ψαλιδια εχει και το s3 αλλα δεν το κανουμε θεμα

συνεχιζω να βλεπω οτι ουσιαστικα ολοι λεμε το ιδιο πραγμα κ συμφωνουμε με τον κ.μπουσο.το ττ χρησιμοποιει χωροδικτυωμα,αλλα οχι πληρως αλουμινενιο.ο κ.μπουσο απο οσο καταλαβα,εξαρχης εκανε αναφορα στο αλουμινουμ σπεης φρεημ,κ οχι στο αουντι σπεης φρεημ.κ ειπε οτι το ττ δεν φερει το αλουμινουμ σπεης φρεημ.οι υπολοιποι με τις παραθεσεις ουσιαστικα επιβεβαιωναν τα λεγομενα του.
απο εκει κ περα,για μενα δεν αλλαζει κατι ειτε ειναι αλουμινιου ειτε χαλυβα μιας κ στα δικα μου χερια δεν θα παρατηρησω διαφορα μεταξυ των 2 υλικων..οπως το κατανοω,το ττ θα ηταν περιπου ενα ελαφρυτερο γκολφ αν ηταν πληρως αλουμινενιο..ενω τωρα που ειναι κατα τα 2/3 επηρρεαζει κ την κατανομη βαρους..οποτε διαφοροποιειται περισσοτερο εναντι ενος γκολφ..

http://www.canadiandriver.com/2007/12/0 ... -frame.htm

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
busso σε ξαναρωταω..χωροδικτυωμα δεν ειναι κατι τετοιο?

ποιο σημερινο αυτοκινητο εκτος απο murcielago χρησιμοποιει χωροδικτυωμα???

Αυτο λεω κι εγω ρε κιουση,για την lambo δεν το ειχα ψαξει,ηξερα για τις φερραρι. Γι αυτο ειπα και πριν οτι το Α8 και το Α2 εχουν απλα περιορισμενη χρηση της μεθοδου σε μερη του σασι που τους βοηθαει να αυξησουν την στρεπτικη ακαμψια,τον βαθμο προστασιας απο συγκρουση κλπ. Τωρα που το σκεφτομαι αν τρακαρει ενα Α2 (απ τα 10 εστω που κυκλοφορουν) που θα επισκευαστει; Επισης τωρα μου ρθε φλασια,και η λοτους χρησιμοποιει τη μεθοδο,γι αυτο και αν τρακαρεις πετας το εμπρος κομματι κομματι πχ,παραγγελνεις αλλο και το κολλας με εποξικες κολλες κλπ μεθοδους.

Υγ:Ρε παιδια με λιγο ρεγουλα τα ποστ..

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
συνεχιζω να βλεπω οτι ουσιαστικα ολοι λεμε το ιδιο πραγμα κ συμφωνουμε με τον κ.μπουσο.το ττ χρησιμοποιει χωροδικτυωμα,αλλα οχι πληρως αλουμινενιο.ο κ.μπουσο απο οσο καταλαβα,εξαρχης εκανε αναφορα στο αλουμινουμ σπεης φρεημ,κ οχι στο αουντι σπεης φρεημ.κ ειπε οτι το ττ δεν φερει το αλουμινουμ σπεης φρεημ.οι υπολοιποι με τις παραθεσεις ουσιαστικα επιβεβαιωναν τα λεγομενα του.
απο εκει κ περα,για μενα δεν αλλαζει κατι ειτε ειναι αλουμινιου ειτε χαλυβα μιας κ στα δικα μου χερια δεν θα παρατηρησω διαφορα μεταξυ των 2 υλικων..οπως το κατανοω,το ττ θα ηταν περιπου ενα ελαφρυτερο γκολφ αν ηταν πληρως αλουμινενιο..ενω τωρα που ειναι κατα τα 2/3 επηρρεαζει κ την κατανομη βαρους..οποτε διαφοροποιειται περισσοτερο εναντι ενος γκολφ..

εχει τεραστια διαφορα ενα Α3 με ενα ΤΤ και ενα s3 με ενα TTS και μεχρι τα 80 να χρειαστει να στριψεις θα τη καταλαβεις (το ΤΤ ειναι πολυ λιγοτερο υποστροφικο και πολυ πιο δεκτικο σε παιχνιδια)..επισης το αλουμινιο υπαρχει και σε αλλα μερη οπως πορτες και καπω.

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
συνεχιζω να βλεπω οτι ουσιαστικα ολοι λεμε το ιδιο πραγμα κ συμφωνουμε με τον κ.μπουσο.το ττ χρησιμοποιει χωροδικτυωμα,αλλα οχι πληρως αλουμινενιο.ο κ.μπουσο απο οσο καταλαβα,εξαρχης εκανε αναφορα στο αλουμινουμ σπεης φρεημ,κ οχι στο αουντι σπεης φρεημ.κ ειπε οτι το ττ δεν φερει το αλουμινουμ σπεης φρεημ.οι υπολοιποι με τις παραθεσεις ουσιαστικα επιβεβαιωναν τα λεγομενα του.
απο εκει κ περα,για μενα δεν αλλαζει κατι ειτε ειναι αλουμινιου ειτε χαλυβα μιας κ στα δικα μου χερια δεν θα παρατηρησω διαφορα μεταξυ των 2 υλικων..οπως το κατανοω,το ττ θα ηταν περιπου ενα ελαφρυτερο γκολφ αν ηταν πληρως αλουμινενιο..ενω τωρα που ειναι κατα τα 2/3 επηρρεαζει κ την κατανομη βαρους..οποτε διαφοροποιειται περισσοτερο εναντι ενος γκολφ..

Eσεις συμφωνειτε, εγω οχι. Το πατωμα του ΤΤ δεν ειναι ενα 'πατωμα Golf'.
Εχει ενα μερος του και μεχρι εκει...
Το οτι δεν ειναι 100% με αλουμινενιο space frame αλλα με 70% δεν αλλαζει την ουσια.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΩΜΑ GOLF!
To οτι δεν αλλαζει για εσας κατι, δεν σημαινει οτι οντως δεν αλλαζει...
Οσο για τους 'Ιταλοφιλους', 'οσα δεν φτανει η αλεπου, τα κανει κρεμασταρια'...

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
συνεχιζω να βλεπω οτι ουσιαστικα ολοι λεμε το ιδιο πραγμα κ συμφωνουμε με τον κ.μπουσο.το ττ χρησιμοποιει χωροδικτυωμα,αλλα οχι πληρως αλουμινενιο.

Μα δεν ειναι κατασκευασμενο με τη μεθοδο αυτη το ΤΤ λεμε.Το τι υλικα χρησιμοποιησαν ειναι αλλο θεμα εντελως.