-
εμενα μου αρεσει παντως ,γεμισανε το μπροστινο μερος το οποιο ηταν λιγο αδειο μπροστα και το ταμπλο επισης εγινε πιο ωραιο.
-
Εγώ το ξαναλέω: Το &@#$ το 500 κάνει πολύ ζημιά.
Από 'μαζεράτι' το κάνανε 500ράκι, και του ζαλίσανε τον έρωτα... -
Ειλικρινα, το υπαρχον abarthακι δεν ειναι πιο ωραιο ;
Το νεο φερει πολλα μπιχλιμπιδια μπροστα και το κανει φλυαρο μπροστα στο παρον.
Μια πρωτη αποψη αυτη.Ειδομεν απο κοντα.
ΥΓ:
Το υπαρχον gp abarth μπορει να μην ειναι ο τελειος και επαναστατικος σχεδιασμος
αλλα δεν ειναι κολαση οταν το βλεπεις στον δρομο ;
(σχεδιαστικα παντα)
(personal top3) -
Θα ηθελα πολυ να ξερω τι οδηγουν αυτοι που θεωρουν πετυχημενο το facelift...
-
Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Θα ηθελα πολυ να ξερω τι οδηγουν αυτοι που θεωρουν πετυχημενο το facelift...Punto
-
Μου αρέσει περισσότερο το τωρινό από μπροστά
-
Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Θα ηθελα πολυ να ξερω τι οδηγουν αυτοι που θεωρουν πετυχημενο το facelift... -
Ο χρήστης bihlas87 έγραψε:
Θα ηθελα πολυ να ξερω τι οδηγουν αυτοι που θεωρουν πετυχημενο το facelift...Κατι σε Lancia Dedra 1.8 σου κανει?
Γιατι κι εγω το θεωρω πετυχημενο το fl, τουλαχιστον στο Abarth. Δεν ειναι μονο το εμπρος μερος του αυτοκινητου που αλλαξε...
Αντε μπας και φτηνηνουν τα μεταχειρισμενα προ Facelift Tjetάκια μπας και παρουμε κι εμεις οι μη-εχοντες κανενα...
-
Σας αρεσει η λιτη και κομψη σχεδιαση των παλιων lancia (και εμενα μου αρεσουν, ακομα και το Υ του
'98 που εχει η μανα μου) και σας φανηκε ωραιο το facelift του punto? -
To εμπρος μερος ισως να εχει καποια ενσταση ναι, αλλα συνολικα το FL ειναι καλο, με την αναβαθμιση του εσωτερικου, καθως και τα πολυ ομορφα νεα φωτιστικα σωματα πισω.
Παρεμπιπτόντως, τον ηχο του συγκεκριμενου κινητηρα που φοραει ο Dedra (του 1.8 ), καθως και του 1600ρη της παλιας Delta 1.6GTie του θεωρω κορυφαιους ηχητικα.
Εδω ο 1.8 ο δικος μου http://i240.photobucket.com/albums/ff23 ... TA0052.jpg και εδω πιο καλα: http://i240.photobucket.com/albums/ff23 ... dra2-1.jpg
Εδω ο 1.6 της Delta, αν και μου φαινονται οτι μοιαζουν αρκετα... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ngine1.jpgΚαι οι δυο διακρινονταν για το γεγονος οτι ηταν... ψοφιοι κατω απο τις 3000 rpm
-
Για κάποια αυτοκίνητα το f/l ίσως να δημιουργεί αντιδράσεις στους πιστούς φίλους, ίσως και να μην έχει και φωτογένεια και το live να είναι καλύτερο.
Το 99' το f/l του Megane είχε ανάλογα σχόλια που η μάσκα του έμοιαζε με ... Hyundai Lantra αλλά και στο μάτι δεν φάνηκε περίεργο και συνηθίστηκε και πούλησε!!!
Πάντως πράγματι φαίνεται το 500ράκι να έχει επιρρεάσει τους σχεδιαστές ... και σχέδια απο το μελλοντικό Panda τη μούρη του 500 έχουν ...
-
Έτυχε να δω το f/l του Sedici, το οποίο και αυτό έχει στοιχεία της μούρης του 500.
Ενώ στις photo δεν με ενθουσίασε, στο live είναι αρκετά καλό και το δείχνει πιο 'φρέσκο'.
(Ο 1,6 κινητήρας έχει απόδοση 120 ΗΡ, μήπως είναι αυτός του Swift Sport ?)
Καλό είναι να περιμένουμε να δούμε από κοντά και το GP και να μην προτρέχουμε με τόσο 'απόλυτες' κρίσεις. -
Ο χρήστης Panos272 έγραψε:
(Ο 1,6 κινητήρας έχει απόδοση 120 ΗΡ, μήπως είναι αυτός του Swift Sport ?)Από ότι αναφέρετε στο νετ είναι ο βελτιωμένος από τους Ιάπωνες Euro5 1600άρης με τα 107 άλογα που πλέον αποδίδει 120.
Ο κινητήρας (τετρακύλινδρος M16A) είναι αυτός που κινούσε και το SX4 με τα 107 άλογα και με κάποιες βελτιώσεις στο Swift Sport αποδίδει 125ΗΡ. Προφανώς πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα απλά με βελτιώσεις. -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
(Ο 1,6 κινητήρας έχει απόδοση 120 ΗΡ, μήπως είναι αυτός του Swift Sport ?)
Από ότι αναφέρετε στο νετ είναι ο βελτιωμένος από τους Ιάπωνες Euro5 1600άρης με τα 107 άλογα που πλέον αποδίδει 120.
Ο κινητήρας (τετρακύλινδρος M16A) είναι αυτός που κινούσε και το SX4 με τα 107 άλογα και με κάποιες βελτιώσεις στο Swift Sport αποδίδει 125ΗΡ. Προφανώς πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα απλά με βελτιώσεις.Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!
-
Ο χρήστης GeorgeMan έγραψε:
Αντε μπας και φτηνηνουν τα μεταχειρισμενα προ Facelift Tjetάκια μπας και παρουμε κι εμεις οι μη-εχοντες κανενα...
Φοβάμαι οτι μετά από αυτό το facelift τα μεταχειρισμένα θα ανέβουν σε τιμές αφού όλοι θα προτιμούν το παλιό
-
Στο Quatroruote αναφέρει ότι η Fiat θα συνεχίσει να πουλάει και το υπάρχον Grande Punto μαζί με το προηγούμενο Punto σαν Punto Classic σε χαμηλώτερες τιμές και απλούστερες εκδόσεις μαζί με το καινούριο Punto Evo (χωρίς το Grande στο λογότυπο).
-
Οποτε θα υπαρχει εκδοση evo με το facelift ;
-
Ο χρήστης egobrain έγραψε:
Οποτε θα υπαρχει εκδοση evo με το facelift ;Η f/l έκδοση του Grande Punto που παρουσιάζετε σ' αυτό το θέμα θα λέγεται 'Punto Evo'.
Σαν 'Grande Punto' θα είναι το υπάρχον μοντέλο, αυτό που πουλιέται και τώρα. -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Στο Quatroruote αναφέρει ότι η Fiat θα συνεχίσει να πουλάει και το υπάρχον Grande Punto μαζί με το προηγούμενο Punto σαν Punto Classic σε χαμηλώτερες τιμές και απλούστερες εκδόσεις μαζί με το καινούριο Punto Evo (χωρίς το Grande στο λογότυπο).To υπάρχον GPunto θα συνεχίσει να πουλιέται μόνο όμως με κινητήρες euro4 (1200 65CV,1400 77CV,13ΜJet 75CV και κάποιες εκδόσεις GPL),μέχρι αυτοί να αντικατασταθούν από τον δικύλινδρο 0,9SGE multiair, μέσα στο 2010....οπότε λογικά θα τερματιστεί και η παραγωγή του.
-
Τωρα ειδα το facelift του grande punto και εχω να πω πως μου ψιλοφερνει 500αρι απο τη μουρη. Αλλα δεν ειναι τοσο ομορφο οσο το 500.Το grande punto facelift ειναι κακασχημο σε σχεση με το παλιο.Εσωτερικο δεν εχω δει.Τα φαναρια πισω ειναι ωραια παντος.Αλλα το χαλασανε.
Fiat Grande Punto 2005