Το πιο λεπτό λάδι της BP (που έρχεται επίσημα στην Ελλάδα) είναι το Visco 7000 0W-40. 0W-30 δέν υπάρχει.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ http://www.bplubricants.gr/

Ο χρήστης georgex έγραψε:

Οι αντιπροσωπία προφανώς τα βάζει επειδή είναι φτηνότερα. Αλλά είναι τελείως ακατάληλα για το Ελληνικό κλίμα.

Άλλος λέει ότι η αντιπροσωπεία τα βάζει επειδή είναι φτηνά, άλλος επειδή είναι ακριβά! Αποφασίστε επιτέλους !!!

(Είναι ακριβά, αν τα έχει αγοράσει κανείς το ξέρει, αν όχι, λέει ότι θέλει)

Και ΔΕΝ ΤΑ ΒΑΖΕΙ Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ πόσες φορές θα το πω... (διαβάζει κανείς όλο το θέμα από την αρχή πριν αρχίσει να συμμετέχει στην συζήτηση?)

Tί εννοείς όταν λες οτι δεν τα βάζει η αντιπροσωπεία;
Αφού ο άνθρωπος συμπλήρωσε με 15W50 και τον αναγκάσανε να τα αλλάξει.

Σύμφωνα με τον oil guide της Aral(φροντίστε να έχετε τα pοp-up's ενεργοποιημένα) αυτά είναι τα operating fluids για golf 1.4 16V παραγωγής από το 2000 έως τώρα.
http://www.aral-lubricants.com/lubricants/com/automotive/oilguide
Operating fluids
Engine, petrol, 4-stroke, water cooled, 4 valves/cyl.
Aral SuperTronic Longlife II SAE 0W-30
3,5 Liters

Aral SuperTronic 2 SAE 0W-30
3,5 Liters

Transaxle, manual, 02K
Aral Getriebe?l EP SYNTH. SAE 75W-90
1,9 Liters

Transmission, automatic, 01M
Lebensdauerf?llung
3 Liters

Differential, from automatic
Aral Getriebe?l EP SYNTH. SAE 75W-90
0,75 Liters

Aral Getriebe?l HYP SYNTH. SAE 75W-90
0,75 Liters

Power steering
Consult Technical Service
 
Hydraulic brakes/clutch system
Aral Bremsfl?ssigkeit HS DOT 4
 
Aral Bremsfl?ssigkeit HS DOT 4 Super
 
Aral Bremsfl?ssigkeit XHS DOT 5.1
 
Cooling system
Aral Anti/Easyfreeze Silikatfrei (look for same colour) 6 Liters

Επίσης μπορεί κάποιος να συμβουλευτεί και τον oil guide της liqui moly(germany).

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeen.nsf/pages/index_oiltable
και εκεί το λάδι που προτείνεται (συμφωνα με τις οδηγείες του κατασκευαστή πάντα) είναι 0W30.
Kαι η Valvoline europe έχει lubricats advisor ,μόνο που είναι λίγο πιο δύσχρηστος.
http://www.valvolineeurope.com/index.asp?pageid=2d1fd0946d64485599dc98c4cdf8d498

http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Είναι ποιό ακριβά απο πχ 0W-40? Πάντως στο βενζινάδικο δεν πουλάω τόσο λεπτά λάδια. Το 0W-40 είναι το πιο λεπτό που έχω. Και κανένας μέχρι τώρα δεν μου έχει ζητήσει 0W-30 ή 5W-30. Θα δώ κανα τιμοκατάλογο και θα βάλω εδώ τις τιμές.

Tα 0-40 πρέπει να είναι πιό ακριβά, έχουν βγει μετά τα 0-30 και ΜΑΛΛΟΝ υπερκαλύπτουν τις προδιαγραφές των 0-30. Οπότε γι'αυτό ίσως να μην ζητάει κανείς 0-30.
Η VAG προτείνει τα 0-30 για τους περισσότερους κινητήρες της (ίσως πριν βγει το 0-40?). Βλέπεις σχετικά και στο post του φίλου λίγο πιό πάνω για τα Aral και άλλα λάδια. Εγώ βάζω τα Valvoline 0-30.

Tί εννοείς όταν λες οτι δεν τα βάζει η αντιπροσωπεία;
Αφού ο άνθρωπος συμπλήρωσε με 15W50 και τον αναγκάσανε να τα αλλάξει.

Εννοώ οτι δεν είναι επιλογή της αντιπροσωπείας, αλλά του κατασκευαστή. Η αντιπροσωπεία έκανε σε αυτήν την περίπτωση ότι της λέει ο κατασκευαστής.

Παρακαλώ πολύ για αυτοσυγκράτηση ως προς προσωπικούς χαρακτηρισμούς, όσο 'απαλοί' και αν είναι ('μπουμπούνα', για παράδειγμα), μια και, ως γνωστόν, το ένα φέρνει το άλλο... Εδώ δεν είμαστε για να ανταλλάξουμε χαρακτηρισμούς αλλά τεκμηριωμένες απόψεις. Ούτε είναι υποχρεωτικό να πείσουμε τον άλλον, δε νομίζω πως κάποιος από εμάς κατέχει την απόλυτη αλήθεια.

Ευχαριστώ
(Moderator)

Αυτή τη μελέτη πάνω σε διάφορες μάρκες λαδιών την είδε κανείς;
Ούτε ένα σχόλιο;;;
http://www.exclusive-auto.net/articles/general/engineoiltest.html
Σε αυτή την τελευταία μελέτη θα ήθελα να κάνω μερικές επισημάνσεις και διορθώσεις.
Καταρχήν αυτός που την πραγματοποίησε είναι ένας αυστραλός χημικός αυθεντία σε θέματα λίπανσης. Έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τον Ilmor στην εξέλιξη του κινητήρα της Mercedes ειδικά για το GP της αυστραλίας,με την Mobil ,Subaru και RenaultF1.
Λοιπόν πίσω στα στοιχεία της μελέτης τώρα.
Αναφέρεται στο Mobil 1 , 5W50 και όχι δεν είναι λάθος υπάρχει όντως τέτοιο λάδι της Mobil στην αυστραλία αλλά και αλλού( Αργεντινή) όπως υπάρχει Mobil 1, 5W40 στο Βέλγιο.
Εκεί όπου αναφέρεται στο ELf Ecxellium 10W50 είναι σωστός αλλά ακριβώς πιο κάτω στο ranking το αναφέρει ως Elf Excellium 10W40 που είναι λάθος .

Ναι φαίνονται καλά αυτά τα άρθρα για τα λάδια που έχει στο site. To πιό ενδιαφέρον είναι αυτό: http://www.exclusive-auto.net/articles/general/engineoil2.html όπου λέει για τις διαφορές μεταξύ των λαδιών, όσο αφορά το viscosity.

Μεταξύ άλλων:

'0W40 is better than a 0W30 because it will act superior in hotter ambient conditions and protects over a greater range. However, it lacks some of the specialist properties that the 0W30 oil has'

Μετά από τσεκάρισμα του site της Aral....
Η Aral σαν εταιρεία δεν ξέρω αν έχει το μέγεθος των άλλων τεράτων, υποπτεύομαι πως όχι. Βλέπω ότι το εύρος των μοντέλων λαδιών για αυτοκίνητα δεν είναι όσο ευρύ θα ήθελα και μοιάζει να απευθύνεται σε χρήση σε χαμηλότερες θερμοκρασίες μόνο. Από συνθετικά αυτά που έχουν μεγάλο δεύτερο νούμερο (σχετικό με αντοχή σε μεγάλες θερμοκρασίες) δεν προβλέπονται για την Ευρώπη!!!
Το συγκεκριμένο λάδι για το Golf μάλλον είναι αρκετά ειδικό και έχει το πλεονέκτημα να αντέχει για 30.000χλμ(!!) ώστε να μπορεί η VW να κερδίσει τις εντυπώσεις στον τομέα αυτό. Προφανώς συνδυάζεται με αλλαγές είτε κατασκευαστικές στους κινητήρες από το 2000 και μετά ή απλά με τις απαιτήσεις του marketing....
Δεν ξέρω τι συμφωνία έχουν κάνει μεταξύ τους οι παραπάνω δύο εταιρείες αλλά υποπτεύομαι ότι μπορεί να είναι σε βάρος μας (των θερμών σε κλίμα Ευρωπαίων).
Προσωπικά αν αποκτήσω VW δεν σκοπεύω να του βάζω αυτά τα λάδια, ούτε βέβαια και να τα αφήνω για 30000χλμ..... Θα προτιμήσω κάτι πλήρως συνθετικό σε 15W-50 (έστω 10W-40). Δε μπορεί, κάπου θα υπάρχει συνεργείο με εναλλακτικές λύσεις!
Άραγε τα Golf Που πουλιούνται στην Αίγυπτο πχ ή στη Σιγκαπούρη έχουν τα ίδια προτεινόμενα λάδια στο εγχειρίδιο?

εγω αλλαζω καθε 7500χλμ (σε πολο μοντ.03) με ρευστοτητας 0-30.
Οταν ληξει η εγγυηση θα παω μαλλον σε 10-40 ή θα συμβουλευτω φιλους μηχανικους

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Η 'σαγρέ' περιοχή αντιστοιχεί σε 100-150ml λαδιού

μόνο??? είσαι σίγουρος?

Καλησπέρα σε όλους, το θέμα τράβηξε την προσοχή μου
Η σαγρέ περιοχή (min-max) δεν πρέπει να αναφαίρεται στο manual?
π.χ. εμένα στο opel astra g λέει συγκεκριμένα 'Λάδι κινητήρα μεταξύ ενδείξεων MIN και ΜΑΧ του δείκτη' - 1.0 lt.

Ο χρήστης anemar έγραψε:
Μου προξενει εντυπωση το γεγονος πως η αντιπροσωπεια της VW στη Βεροια,οπου κανω τα service του Golf IV 1.4,απο την αρχη χρησιμοποει τα Shell Helix Plus ημισυνθετικα 10W-40 και οχι αυτα που περιγραφετε.
Να υποθεσω λοιπον οτι ειναι θεμα της κατα τοπου αντιπροσωπειας η επιλογη λαδιων?

Το βιβλιαράκι του αυτοκινήτου σου τι λέει?