Θυμάμαι κάποτε, στα παλιά τα χρόνια εκείνα, υπήρχαν κάποιοι άνθρωποι που περπατούσαν... Ναι, πραγματικά χρησιμοποιούσαν τα πόδια τους! Μετά όμως βγήκαν λέει κάτι μεγάλα πράματα, τα οποία κατάπιναν τους ανθρώπους και τους πήγαιναν από δω κι από κει... Τα έβλεπες μπροστά σου και σκιαζόσουν... Κάτι σκούρα θηρία που σε κοίταζαν με τεράστια μάτια, είχαν 2 πελώρια ρουθούνια και βρυχώνταν... Καγ-ύαινες τα λέγανε... Αλλά τι να το κάνεις, πάνε αυτά τώρα...

'Τα παραπάνω αποτελούν αποτέλεσμα φαντασίας και καμία σχέση δεν έχουν με την πραγματικότητα. Οποιαδήποτε ομοιότητα με αληθινά γεγονότα και πρόσωπα είναι συμπτωματική.'

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Αν το αυτοκίνητο που αγοράζει κάποιος είναι η επιτομή της κοινωνικής αναισθησίας και γαϊδουριάς, ναι, έχουμε πρόβλημα.

Γιατί τα 25-50 λίτρα που καίνε για κάθε 100 χλμ οι Cayenne και τα άλλα συναφή εκτρώματα της κατηγορίας των SUV οι κρετίνοι που τα αγοράζουν τα στερούν από τον υπόλοιπο κόσμο, που θα πληρώσει τα καύσιμα ακριβότερα. Στην πορεία, για να συνεχίσουν τα αμερικανάκια και οι εδώ πίθηκοι που τα μιμούνται, να κινούν τα SUV τους (και να περιφέρουν το άχρηστο εγώ τους) θα χαθούν 1.000.000-2.000.000 άνθρωποι (βλέπε Ιράκ), αλλά δε βαριέσαι, Ιρακινοί είναι, Άραβες είναι, ποιος χ3στηκε! Τους βαπτίζουμε 'τρομοκράτες' και είμαστε ωραίοι! Άσε που θα ξοδέψουμε και το στοκ των παλιών μας όπλων και θα δοκιμάσουμε και καινούργιες τεχνολογίες οπλικών συστημάτων!

Γιατί, αν εγώ συγκρουστώ με ένα SUV, το τέρας αυτό θα με σκοτώσει λόγω της σκληρής και βαριάς του κατασκευής (όχι ότι θα προσφέρει καλύτερη παθητική ασφάλεια στους καθυστερημένους που επιβαίνουν σ'αυτό, απλώς εγώ θα σκοτωθώ).

Γιατί ρυπαίνουν πολύ περισσότερο από ο,τιδήποτε άλλο.

Γιατί αποτελούν σπατάλη πρώτων υλών.

Γιατί αποτελούν έκφραση της πλέον ηλίθιας πλευράς της αμερικάνικης υποκουλτούρας. Ξέρεις, το ότι οι ηλίθιοι λευκοί των ηπα θέλουν τεράστιο όχημα + μπόλικα όπλα για να νιώθουν... ασφαλείς (βλέπεις, φοβούνται και τη σκιά τους ακόμα). Δες τον 'Ακήρυχτο Πόλεμο' και το 'Ηλίθιοι Λευκοί' και θα καταλάβεις.

Γιατί αποτελούν κυκλοφοριακό εμπόδιο στις πηγμένες πόλεις μας.

Γιατί καταλαμβάνουν πολύτιμο χώρο όταν παρκάρουν.

Το πρόβλημα δεν είναι τόσο ότι η Porsche έβγαλε έκτρωμα (SUV), αλλά η ίδια η κατηγορία 'οχημάτων' που λέγονται SUV.

Γιατί η οδηγική συμπεριφορά των κρετίνων που τα αγοράζουν είναι επιεικώς αχαρακτήριστη.

Για όλα αυτά... ΜΠΟΥΡΛΟΤΟ σε ΟΛΑ τα SUV.

'Ακούγεσαι' πολύ φορτωμένος αλλά ... πόσο δίκιο έχεις !!!

παιδια το θεμα εχει καταντησει χιουμοριστικο τουλαχιστον!
Μια ferrari στα χερια ενος λεφτα που την παιρνει για μουρη παει χαμενη, ενω στα δικα μας τα χερια θα ηταν πληρως αξιοποιησημη!
Οσοι εχουν λεφτα να παρουν τα αυτοκινητα που λετε, πολυ απλα δεν τους νοιαζει τιποτα!
τα περι νεοπλουτων και τσιτωμενο κυριων και τετοια κατα τη γνωμη μου ειναι κομπλεξισμοι!
τι παει να πει 'νεοπλουτος'?? για να το πω αλλιως! τα 'παλαια τζακια' πως εγιναν παλαια ?? μηπως ο ορος 'νεοπλουτος' ειναι ο ορισμος που εδωσαν τα old money σε αυτους που πλουτισαν ξαφνικα, φτυσαν την κουλτουρα τους στη μουρη (σπουδες, γαλλικα και ωδειο ??? ας γελασω!) και τσαντιστηκαν για την αναιδια που τους εδειξαν (ξερεις ποιος ειμαι εγω ?? -οχι και ουτε με νοιαζει!) ??
μην προσπαθειτε να μπειτε στην ψυχοσυνθεση τους, γιατι ειναι αδυνατον!
Εξ' αλλου αν ειχατε τα λεφτα (ησασταν ή νεοπλουτοι είτε παλαια τζακια) ποιος σας λεει οτι δεν θα ησασταν στη θεση τους ??
εμενα δε μου κανει εντυπωση αυτο.. μου κανει εντυπωση που οδηγουν τετοια αυτοκινητα μονοι τους και δεν εχουν παρει και εναν οδηγο!
πραγματικοι λατρεις της αυτοκινης, λοιπον!!

Ο χρήστης tm έγραψε:
Μια ferrari στα χερια ενος λεφτα που την παιρνει για μουρη παει χαμενη, ενω στα δικα μας τα χερια θα ηταν πληρως αξιοποιησημη!
Οσοι εχουν λεφτα να παρουν τα αυτοκινητα που λετε, πολυ απλα δεν τους νοιαζει τιποτα!

Έχω τρεις εν Αθήνα γνωστούς μου με Ferari. Τα έχουν για Sunday cars.
Πχ η 456GTA έχει μόλις 6,000 χλμ μετά από 3 χρόνια.
Είναι κάτι σαν κόσμημα δεν μπορείς να το ρίξεις μες στην κίνηση της αθήνας τέτοιο αμάξι. Να το πάρεις να πας που μες στην αθήνα να κατέβεις κολωνάκι δεν λέει τίποτα.
Φυσικά δεν τους νοιάζει το πόσα πλήρωσαν, έχουν αλλα τρία αυτοκίνητα στο garage τους, και όπως μου λένε και οι τρεις βγαίνουν για να χαλαρώσουν από την δουλειά μια - δυο ώρες κάθε Κυριακή να πάνε ένα Σούνιο.
Στα δικά μας χέρια δεν θα ήταν πλήρως αξιοποιήσιμα γιατί είναι πολλά τα λεφτά για να συντηρείς τέτοια αυτοκίνητα.

Φυσικά και θα πήγαιναν χαμένα και στα δικά μας χέρια , των υποτιθέμενων ειδικών. Ποιός μέσος άνθρωπος μπορεί να συντηρήσει μία FERRARI - CAYENE ;;;
Η ασφάλεια μόνο αν θυμάμαι καλά είναι 4000 ε ?? γιά MODENA.
Aκόμα και αν μας τη χαρίζανε κοινωνικοί αλλά και βιοποριστικοί λόγοι θα επέβαλαν δυστυχώς τη πώλησή της

Ας αφήσουμε λοιπόν να τις χαρούνε αυτοί που τις έχουν , (ο καθένας με το τρόπο του) , και εμείς να τις ονειρευόμαστε.
Το όνειρο συντηρεί και το μύθο.
Οποιος έχει οδηγήσει FERRARI καταλαβαίνει τι λέω.

Βρε παιδία, εγώ όποτε ανεβαίνω στην Κηφισιά ή Εκάλη για να πάρω την μητέρα μου από την δουλεία της, με πιάνει μια ας πούμε ντροπή…
Τι δουλεία έχει το Citroenακι 10ετίας και βάλε, ανάμεσα στις Mercedes, Jeep, Range Rover, ακόμα και Ferrari.
Αλλά άμέσος μετά, το βλέπω με άλλο μάτι… βάζω στο φτηνόSony cd-player, jazz μουσική κατεβάζω το χειροκίνητο παράθυρο, χαλαρώνω και κάθομαι και γελάω με τις φάτσες τους την στιγμή που ψάχνουν να παρκάρουν το πανάκριβό αυτοκίνητο που σε ορισμένους τους το έκαναν δώρο οι γονείς τους.
Γιατί εγώ με πολύ μικρότερο, αρκετά φθηνότερο, παλιότερο αυτοκίνητο κατάφερα να παρκάρω.
Αλλά και από την άλλη σκέφτομαι…
Όχι να μου χάριζαν ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αλλά να γινόμουν κάποτε ένας τόσο καλός και γνωστός φωτογράφος, που θα μπορούσα κάποτε και εγώ να αγοράσω ένα τέτοιο.
Να βάζω στο cd-player την jazz μουσική μου και να κάθομαι να χαλαρώνω βλέποντας τους άλλους με τα εξίσου ακριβά αυτοκίνητα, που τους έκαναν δώρο οι γονείς τους και να γελάω!
Και να λέω από μέσα μου, πόσο άτυχα είναι αυτά τα παιδία που ποτέ τους δεν δούλεψαν για ένα σκοπό (αν δούλεψαν ποτέ τους).
Εγώ μπορεί να δουλεύω με σκοπό κάποτε να πάρω ένα καλό αυτοκίνητο (διότι όχι μόνο είμαι λάτρεις του αυτοκινήτου αλλά και κάτι παραπάνω), άλλοι δουλεύουν με σκοπό να θρέψουν την οικογένεια τους.
Το καλό είναι πιστεύω να υπάρχει σκοπός, όποιος και να είναι αυτός. Το κακό είναι να μην υπάρχει σκοπός.

Πάντα μα πάντα θα ήθελα να είχα ένα καλό αυτοκίνητο και να μην είμαι αναγκασμένος να πάρω με δώσεις ένα αυτοκινητάκι των 1.400κ.εκ και να το πληρώνω σε όλη την υπόλοιπη ζωή μου.

Δεν ξέρω αν είμαι λάθος, αλλά αυτός είμαι εγώ.

Φιλικά Θανάσης

1. Κάποιος που δεν έχει πολλά λεφτά καλώς ή κακώς έχει ένα μικρό αυτοκίνητο συνήθως 1,0 - 1,4 για να κάνει όλες του τις δουλειές

2. Κάποιος που μετράει το χρήμα και έχει κάμποσα λεφτά πιθανόν να έχει δυο αυτοκίνητα ένα πχ για την πόλη και ένα για τα ταξίδια του.

3. άρκετοί έχουν λάθος αυτοκίνητο που δεν τους εξυπηρετεί, αλλά το έχουν για δικό τους λόγο. Πχ δουλέω στο κέντρο βγάζω μέτρια λεφτά αλλά έχω ΒΜW 318is

4. Κάποιοι έχουν πολλά λεφτά κυκλοφορούν με ότι αυτοκίνητο θέλουν και δεν τους απασχολεί το θέμα parking γιατί απλά πληρώνουν άνετα.

Θεωρώ όμως απαράδεκτο να έχεις Range Rover και να κάνεις γυρους στην Κηφισσια για να βρεις θέση να παρκάρεις, μπες σε parking ή πάρε και ένα mini .

Προχθές είχα πάει να τραβήξω χρήματα από το ATM της τράπεζας και απέξω ήταν 'παρκαρισμένη' μαύρη Cayenne με αναμένο κινητήρα και ωραία ύπαρξη στο δεξί κάθισμα να περιμένει. Μπαίνοντας (το ΑΤΜ ήταν εσωτερικό) βλέπω τυπάκο γύρω στα 25 να μετράει τα χρήματά του και να μιλάει στο hands-free - ακούστε 'διάλογο':

'Έλα ρε μ@λ... που δε θα βρούμε, ΕΜΕΝΑ δε θα μου δώσουν τραπέζι?... Τι λες τώρα, φυσικά και θα είναι εκεί... Ποιά, μωρέ, η τέτοια? (δε θυμάμαι όνομα, σε κοπέλα αναφερόταν) Τι να σ' αρέσει σ'αυτή, έχει πάρει 15 κιλά από το καλοκαίρι... ΠΕΡΙΜΕΝΕ, μη μιλάς... θα με κάνεις να χάσω το λογαριασμό! 25, 26, 27... Κατάλαβες τι μετράω τώρα, ε?! (δεν είδα αν ήταν εικοσάευρα ή τι άλλο...) Οχι, μεθαύριο κερνάω εγώ!...'

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Και να σας πω και κατι αλλο?Ως νεοελληνοκαλοπερασακηδες και ακομα χειροτερα, υπερκαταναλωτες, αντι να ειμαστε μια ζωη χρεωμενοι για ενα.............hyundai ας βαλουμε το μυαλο και τα οικονομικα μας σε προβληματισμο, ο καθενας με την αξια του, να φτασει στο επιπεδο να (γιατι οχι?) αγορασει mercedes

ελπίζω να μην πέσω ΠΟΤΕ τόσο χαμηλά......

Σπύρος

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Δεν θα αγόραζα cayenne ακόμα και αν είχα τα λεφτά πάντα ήθελα όμως ένα Land Cruiser για να το έχω μονίμως καφέ από τις λάσπες και τα χώματα.

το Κρούζερ ΔΕΝ είναι SUV. Αν ήταν θα έμενες κολλημένος στις λάσπες

Σπύρος

σαν αυτοκινητο δε μου αρεσει ποσο μαλλον σαν πορσε...
το leasing ειναι η απαντηση...ρε μπας και η ελλαδα εχει απορροφησει οτι καγιεν υπαρχει?
πιο συχνα βλεπω καγιεν απο κατρελ...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Πόσα SUV βλέπεις στο δρόμο; Πάμπολλα. Έχει βρωμίσει ο τόπος Pajero, Lexus, Musso, Korando, Tribute, Maverick, Cherokee κλπ. Σε μια πόλη των 50.000 κατοίκων ενδεχομένως θα δεις 5000-6000 SUV. Πόσες Ferrari βλέπεις να υπάρχουν σε μια τέτοιου μεγέθους πόλη; 1; 2; Πόσα RX-8; 5; 10; Πόσα Evo, Impreza WRX; 10; 15; 20;

Τι πας να συγκρίνεις; Τη ρύπανση που προκαλεί μια χούφτα σπορ αυτοκίνητα με την αντίστοιχη μερικών χιλιάδων εκτρωμάτων που καίνε εξίσου μεγάλες ποσότητες καυσίμων; Δεν είναι και ό,τι ευφυέστερο στον κόσμο...

Οι Ferrari και τα συναφή υπεραυτοκίνητα ΔΕΝ αποτελούν πρόβλημα, γιατί είναι πολύ λίγα σε σχέση με τα εκτρώματα που προέρχονται από τις φοβίες και τα κόμπλεξ των αμερικάνων.

Συμφωνώ απόλυτα. Τα SUVs κατά την γνώμη μου είναι έγκλημα κατά του περιβάλοντος διότι ακόμα και το ποιό μεσαίο SUV καταναλώνει πιο πολλή βενζίνη και μολύνει περισσότερο απο ένα δυνάτο επιβατικό μεγάλου κυβισμού. Άσε που τα Standards καυσαερίων είναι πολυ πιο χαμηλά για τα SUVs . Αμέ θες να μεταφέρεις αρκετά πραγματα η οι δρόμοι ειναι κακοί πάρε καροτσα με DIESEL δικέ μου...

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

'Έλα ρε μ@λ... που δε θα βρούμε, ΕΜΕΝΑ δε θα μου δώσουν τραπέζι?... Τι λες τώρα, φυσικά και θα είναι εκεί... Ποιά, μωρέ, η τέτοια? (δε θυμάμαι όνομα, σε κοπέλα αναφερόταν) Τι να σ' αρέσει σ'αυτή, έχει πάρει 15 κιλά από το καλοκαίρι... ΠΕΡΙΜΕΝΕ, μη μιλάς... θα με κάνεις να χάσω το λογαριασμό! 25, 26, 27... Κατάλαβες τι μετράω τώρα, ε?! (δεν είδα αν ήταν εικοσάευρα ή τι άλλο...) Οχι, μεθαύριο κερνάω εγώ!...'

ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΙΡΕΣΗ

Αν θέλετε επιχειρήματα ενάντια στα ΣΟΥΒλάκια μπορείτε να βρείτε μπόλικα στη σελίδα:
http://www.mediasnob.com/suv/messages/431.html
Στα αγγλικά όμως...

Ο χρήστης TGD έγραψε:
Αν θέλετε επιχειρήματα ενάντια στα ΣΟΥΒλάκια μπορείτε να βρείτε μπόλικα στη σελίδα:
http://www.mediasnob.com/suv/messages/431.html
Στα αγγλικά όμως...

Αφασια ο χρηστης 'more inteligent' απανταει στο χρηστη 'UPeopleRStupid'. Και το θεμα ειναι 'Quit Crying'.

Αυτα τα ποστ ειναι διαμαντια.

Νικος

Συμφωνώ απόλυτα. Τα SUVs κατά την γνώμη μου είναι έγκλημα κατά του περιβάλοντος διότι ακόμα και το ποιό μεσαίο SUV καταναλώνει πιο πολλή βενζίνη και μολύνει περισσότερο απο ένα δυνάτο επιβατικό μεγάλου κυβισμού. Άσε που τα Standards καυσαερίων είναι πολυ πιο χαμηλά για τα SUVs . Αμέ θες να μεταφέρεις αρκετά πραγματα η οι δρόμοι ειναι κακοί πάρε καροτσα με DIESEL δικέ μου...

To HRV ρε παιδιά SUV δεν είναι; Τίποτα δε καίει!!! Άσε που αν πιάσουμε το θέμα καυσαερίων... τότε πρέπει να ξηλώσουμε όλοι τα τελικά καζάνια που έχουμε βάλει, και τους καταλύτες στη θέση τους!!!

Ο χρήστης Antiriad έγραψε:

Συμφωνώ απόλυτα. Τα SUVs κατά την γνώμη μου είναι έγκλημα κατά του περιβάλοντος διότι ακόμα και το ποιό μεσαίο SUV καταναλώνει πιο πολλή βενζίνη και μολύνει περισσότερο απο ένα δυνάτο επιβατικό μεγάλου κυβισμού. Άσε που τα Standards καυσαερίων είναι πολυ πιο χαμηλά για τα SUVs . Αμέ θες να μεταφέρεις αρκετά πραγματα η οι δρόμοι ειναι κακοί πάρε καροτσα με DIESEL δικέ μου...

Στην Ευρώπη τα περισσότερα SUV και 4x4 είναι diesel. Eδώ είμαστε τρίτος κόσμος

Αυτό που αναφέρθηκε σε σχέση με τους ρύπους είναι απλός λάθος για την Ευρώπη δεν υπάρχει διαφορετική νομοθεσία ρύπων για τα SUV και τα ελαφρά φορτηγάκια. Στις ΗΠΑ ναι ισχύει αυτό που λές από όσο μπορώ να ξέρω σε όλες τις Πολιτείες αν και νομίζω οτι η Καλιφόρνια επιβάλει πιο αυστηρά όρια από τις άλλες ή τέλος πάντων κάτι τέτοιο θέλει να περάσει Άρνιε αν κάνω λάθος παρακαλώ Νίκο διόρθωσε με.
Επίσης οι 4Τ λένε οτι η Cayenne είναι ο νέος αρχηγός της κατηγορίας μπροστά από το Range ( από το οπόιο η εκδόση S είναι και φτηνότερη κατα 10μύρια ) και μην πεί κανένας όπως ειπώθηκε παραπάνω οτι η cayenne θα κολλούσε εκεί που ένα LC ή ένα Range θα πήγαινε γιατί μίλάμε για ένα αυτοκίνητο με πολύ καλό off road πακέτο...ΟΚ με εξαίρεση τα λάστιχα...αλλά κανένα SUV δεν έχει τα κατάλληλα λάστιχα για σκληρό off roading.

Ο χρήστης Leoussis έγραψε:

'Έλα ρε μ@λ... που δε θα βρούμε, ΕΜΕΝΑ δε θα μου δώσουν τραπέζι?... Τι λες τώρα, φυσικά και θα είναι εκεί... Ποιά, μωρέ, η τέτοια? (δε θυμάμαι όνομα, σε κοπέλα αναφερόταν) Τι να σ' αρέσει σ'αυτή, έχει πάρει 15 κιλά από το καλοκαίρι... ΠΕΡΙΜΕΝΕ, μη μιλάς... θα με κάνεις να χάσω το λογαριασμό! 25, 26, 27... Κατάλαβες τι μετράω τώρα, ε?! (δεν είδα αν ήταν εικοσάευρα ή τι άλλο...) Οχι, μεθαύριο κερνάω εγώ!...'

ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΙΡΕΣΗ

Εγώ χαίρομαι με τέτοια ανθρωπάκια!
Πως θα ξεχωρίζω εγώ δηλαδή αν δεν υπάρχουν και αυτοί?

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

'Έλα ρε μ@λ... που δε θα βρούμε, ΕΜΕΝΑ δε θα μου δώσουν τραπέζι?... Τι λες τώρα, φυσικά και θα είναι εκεί... Ποιά, μωρέ, η τέτοια? (δε θυμάμαι όνομα, σε κοπέλα αναφερόταν) Τι να σ' αρέσει σ'αυτή, έχει πάρει 15 κιλά από το καλοκαίρι... ΠΕΡΙΜΕΝΕ, μη μιλάς... θα με κάνεις να χάσω το λογαριασμό! 25, 26, 27... Κατάλαβες τι μετράω τώρα, ε?! (δεν είδα αν ήταν εικοσάευρα ή τι άλλο...) Οχι, μεθαύριο κερνάω εγώ!...'

ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΙ Η ΕΞΑΙΡΕΣΗ

Εγώ χαίρομαι με τέτοια ανθρωπάκια!
Πως θα ξεχωρίζω εγώ δηλαδή αν δεν υπάρχουν και αυτοί?