-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Έχει πολύ μεγάλους χώρους για το μήκος της, χαμηλό κέντρο βάρους για το ύψος της. Εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, είναι εύχρηστη (ειδικά με CVT), ευέλικτη και με ωραίο και ποιοτικό εσωτερικό. Επίσης έχει πολύ ενδιαφέρον και ξεχωριστό σχεδιασμό. Είναι ακριβή και οδηγικά ψιλοαδιάφορο αυτοκίνητο αλλά δεν είναι παράλογη επιλογή, κάθε άλλο.Eμένα μου φάνηκε πολύ αδιάφορη εσωτερικά. Η πρόσβαση δεν μου φάνηκε κάτι ιδιαίτερο σε σχέση με μη 'σπορ' όχημα (δλδ χαμηλό και με χωστά καθίσματα). Το εύχρηστη δεν μπορώ να καταλάβω τι σημαίνει για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, αν μιλάμε για χειροκίνητες εκδόσεις.
Για τους χώρους πάω πάσο.
Γενικά δεν βρίσκω τι το 'κάτι παραπάνω' έχει και αρέσει τόοοοσο πολύ, ειδικά στις γυναίκες. Δεν έχει να κάνει με το πόσο ευχαριστη είναι στην οδήγηση, δεν το εξετάζω αυτό (ούτε την έχω οδηγήσει). Ένα volvo c30 μου φαίνεται απείρως πιο ενδιαφέρον, πχ.
Ίσως να φταίει το ότι έχει κυκλοφορήσει πολύ -
Είναι πιο εύκολο να μπεις σε μία A/B-class σε σχέση με ένα πιο χαμηλό hatchback. Μπορεί για εσένα ή για εμένα να είναι ασήμαντο, για άλλους είναι σημαντικό (ακόμα και αν δεν το συνειδητοποιούν). Το εύχρηστη πάει στις μαζεμένες διαστάσεις (ειδικά για παρκάρισμα), στο τιμόνι που κόβει και στην ευκολία χειρισμών.
Αισθητικά είναι πολύ ενδιαφέρον και διαφορετικό αυτοκίνητο, περισσότερο από το C30 που ανέφερες (το οποίο επίσης μου αρέσει αρκετά).Το C30 έχει τις αναλογίες και τη βασική δομή που έχουν το 90% των αυτοκινήτων, οι A/B-class διαφέρουν, ασχέτως αν (σου) αρέσουν ή όχι.
-
φυσικα αμα υπαρχει ιατρικο ζητημα οποιας μορφης και αν ειναι αυτο, δικαιολογειται η αποκτηση μιας Α η Β class...
-
Δεν χρειάζεται να είσαι παραπληγικός, καμιά φορά αρκεί να μην είσαι μαζοχιστής
-
οκ δεν ειναι αναγκη να τους πεις 'παραπληγικους' δεν ειναι σωστο!
μαγκια της μερκ παντως να πουλαει και αυτο το αυτοκινητο και μαλιστα να το μοσχοπουλαει!
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Δεν χρειάζεται να είσαι παραπληγικός, καμιά φορά αρκεί να μην είσαι μαζοχιστήςo adis άλλο εννοούσε
-
από adis4gr
μαγκια της μερκ παντως να πουλαει και αυτο το αυτοκινητο και μαλιστα να το μοσχοπουλαει!Δεν είναι έτσι ακριβώς τα πράγματα.
Τα Α πρώτης γενεάς μετά το σοκ της περίφημης δοκιμής και την αναγκαστική εφαρμογή του ESP τα πήγαν λίγο demi στις πωλήσεις, και στα κέρδη. Αυτά της δεύτερης χτυπήθηκαν άσχημα από το ισχυρό ευρώ, το αδύναμο δολλάριο, τις υποτιμήσεις κάποιων τοπικών νομισμάτων αλλά και την αρνητική φήμη που συνόδευε την πρώτη γενιά σε θέματα ασφάλειας και αξιοπιστίας. Στο εργοστάσιο Βραζιλιας, το οποίο και παρήγαγε για τη Κεντρική και Νότια Αμερική με εξαρτήματα εισαγόμενα εκ Γερμανίας, σταμάτησε την παραγωγή τους από το 2005.
Η Mercedes έχει βγάλει κάποιες αντιφατικές ανακοινώσεις για την κερδοφορία της σειράς και οι αναλυτές εικάζουν ότι ίσως μπαίνει μέσα. Μάλιστα θεωρούν ότι αν δεν αλλάξει κάτι στο μέλλον, η κίνηση θα τους βγει μπούμερανγκ (αν δεν τους έχει βγει ήδη) γιατί τους φόρτωσε πολλά προβλήματα και τους έκανε απολογητικούς, βλάπτοντας την συνολική εικόνα της απροσδιόριστο μέχρι στιγμής το πόσο.Γενικώς η σειρά Α, αλλά και άλλες κινήσεις που έκανε η φίρμα, απέδειξαν περίτρανα ότι επειδή μαμείς στα μεγάλα δεν σημαίνει ότι θα κάνεις το ίδιο αν μπλέξεις και στα μικρά, αν επεκταθείς και εκεί.
Αυτό βέβαια ισχύει και τούμπαλιν για κάποιους άλλους κατασκευαστές. -
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Έχει πολύ μεγάλους χώρους για το μήκος της, χαμηλό κέντρο βάρους για το ύψος της. Εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, είναι εύχρηστη (ειδικά με CVT), ευέλικτη και με ωραίο και ποιοτικό εσωτερικό. Επίσης έχει πολύ ενδιαφέρον και ξεχωριστό σχεδιασμό. Είναι ακριβή και οδηγικά ψιλοαδιάφορο αυτοκίνητο αλλά δεν είναι παράλογη επιλογή, κάθε άλλο.
Eμένα μου φάνηκε πολύ αδιάφορη εσωτερικά. Η πρόσβαση δεν μου φάνηκε κάτι ιδιαίτερο σε σχέση με μη 'σπορ' όχημα (δλδ χαμηλό και με χωστά καθίσματα). Το εύχρηστη δεν μπορώ να καταλάβω τι σημαίνει για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, αν μιλάμε για χειροκίνητες εκδόσεις.
Για τους χώρους πάω πάσο.
Γενικά δεν βρίσκω τι το 'κάτι παραπάνω' έχει και αρέσει τόοοοσο πολύ, ειδικά στις γυναίκες. Δεν έχει να κάνει με το πόσο ευχαριστη είναι στην οδήγηση, δεν το εξετάζω αυτό (ούτε την έχω οδηγήσει). Ένα volvo c30 μου φαίνεται απείρως πιο ενδιαφέρον, πχ.
Ίσως να φταίει το ότι έχει κυκλοφορήσει πολύΞεεις τι εχει και υπερτερει του ανταγωνισμου;;;
Αν την δεις απο μπροστα, στο καπο της εχει.... αστερι
Ενω τα αλλα δεν εχουν -
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Ποιός γνωστός βόρειος φορουμάς, λάτρης των ιταλών και του κρέατος κοιτάζει για Α-class, και μάλιστα έκανε και configuration;
Μην μου πεις... ο Saxon ρε μλκ?
Πωωωω... παει το παλικαρι! Το χανουμε...ΣΙΓΟΥΡΑ Ο SAXON... για του λόγου το αληθες:
Θες να παμε να τη δουμε απο κοντα? Να κανουμε κανα TD?
-
dstou νομιζω οτι για τα δεδομενα της βαλουτας που πουλαει τα χει παει πολυ καλα...και ηδη ειμαστε στη 2η γενια... για τη παραγωγη της βραζιλιας οχι δεν ξερω τπτ αλλα φανταζομαι οτι αφορα αλλες αγορες και εφοσον η ευρωπαικη εχει ενα προβλημα με βαση την οικονομικη ρευστη κατασταση, νομιζω οτι ειναι απολυτα φυσιολογικο να μην εχει κοινο η εκκεντρικη Α στις φτωχογειτονιες των λατινων...
το θεμα πρεστιζ βεβαια ειναι καθαρα λαθος της μερκ...αν οντως συμβαινει κατι τετοιο στην ευρωπη γιατι εδω δε παιζει τπτ τετοιο!
-
Υπαρχει τροπος με retrofitting ανταλλακτικα να συνδεσω το iPod στο S-Class???
Υπαρχει και αλλη λυση για ΜΡ3 στο αμαξι μεσω του PCMCIA ανταπτορα που εχει, αλλα δεν βρησκω ουτε pcmcia card reader ουτε λιστα με συμβατα....
Τι να κανω;;;;; -
Αλλαξε αμαξι και παρε ενα που να υποστηριζει
-
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
Υπαρχει τροπος με retrofitting ανταλλακτικα να συνδεσω το iPod στο S-Class???
Υπαρχει και αλλη λυση για ΜΡ3 στο αμαξι μεσω του PCMCIA ανταπτορα που εχει, αλλα δεν βρησκω ουτε pcmcia card reader ουτε λιστα με συμβατα....
Τι να κανω;;;;;http://www.comandonline.co.uk/product.p ... 249&page=1
Το κιτ αυτό είναι εργοστασιακό!
Το αγοράζεις και έχεις ipod στο αυτοκίνητο (με χειρισμό από τα κουμπιά του τιμονιού και ένδειξη πληροφοριών στο Comand) -
Ο χρήστης iliasp έγραψε:
http://www.comandonline.co.uk/product.p ... 249&page=1' target='_blank' target='_blank
Το κιτ αυτό είναι εργοστασιακό!
Το αγοράζεις και έχεις ipod στο αυτοκίνητο (με χειρισμό από τα κουμπιά του τιμονιού και ένδειξη πληροφοριών στο Comand)Απο εγκατασταση τι χρειαζεται;;;
Μπορω να το κανω μονος μου η θελει ειδικα ερργαλεια, καθως και που τοποθετειτε;;;
Η αλλη λυση με το PCMCIA ;;; -
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
Υπαρχει τροπος με retrofitting ανταλλακτικα να συνδεσω το iPod στο S-Class???
Υπαρχει και αλλη λυση για ΜΡ3 στο αμαξι μεσω του PCMCIA ανταπτορα που εχει, αλλα δεν βρησκω ουτε pcmcia card reader ουτε λιστα με συμβατα....
Τι να κανω;;;;;PCMCIA με USB 2.0 όπου θα συνδεθεί το ipod?
τσέκαρε κι αυτά
http://www.incaripod.com/Vehicle/Merced ... patibility
http://www.kalogeropoulos.gr/ProductList.asp?ITMID=6445
http://www.walmart.com/catalog/product. ... id=4891520
-
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
http://www.comandonline.co.uk/product.p ... 249&page=1' target='_blank' target='_blank' target='_blank' target='_blank
Το κιτ αυτό είναι εργοστασιακό!
Το αγοράζεις και έχεις ipod στο αυτοκίνητο (με χειρισμό από τα κουμπιά του τιμονιού και ένδειξη πληροφοριών στο Comand)Απο εγκατασταση τι χρειαζεται;;;
Μπορω να το κανω μονος μου η θελει ειδικα ερργαλεια, καθως και που τοποθετειτε;;;
Η αλλη λυση με το PCMCIA ;;;Ipod
Έρχεται με ότι χρειάζεται για την εγκατάσταση! Μπαίνει ακριβώς πίσω από το Comand και βγάζει καλώδιο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού! Εάν γνωρίζεις πως βγαίνει/μπαίνει το Comand στο αυτοκίνητο μπορείς να το κάνεις και μόνος σου! Σε φίλο με 203 Sportcoupe το έβαλα εγώ (απλά χρειάστηκε να περάσει από αντιπροσωπεία για να ενεργοποιηθεί το τηλέφωνο και να μπορεί να αλλάζει κομμάτια και καταλόγους στο ipod από το τιμόνι!Έχεις CD Changer και προεγκατάσταση τηλεφώνου?
PCMCIA
Υποθέτω ότι ήδη έχεις κάρτα/μνήμη...
Η δομή της κάρτας για να μπορεί να πάιξει μουσική θα πρέπει να έχει ως εξής...Root
-Τραγουδιστής 1
--Άλμπουμ 1
--Άλμπουμ 2
--Άλμπουμ 3
-Τραγουδιστής 2
--Άλμπουμ 1
--Άλμπουμ 2
--Άλμπουμ 3
κοκΜέσα στο root δε θα έχεις πεταμενα αρχεία και δεν θα έχεις αρχεία γενικά μέσα στην κάρτα που δε θα είναι *.mp3!
Υπάρχουν και άλλες λύσεις στην αγορά όπως το Dension500 που έχει σε κάποιο link πιο πάνω! Εξάρταται από το τι θέλεις!
Εγώ βρήκα ένα εξάρτημα (πάλι σε MOST όπως όλα τα άλλα) με το οποίο έγκαθιστάς έναν controller και έχεις Bluetooth+Ipod μαζί! Μιας και ούτε προεγκατάσταση τηλεφώνου έχω ούτε Ipod! -
Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Ipod
Έρχεται με ότι χρειάζεται για την εγκατάσταση! Μπαίνει ακριβώς πίσω από το Comand και βγάζει καλώδιο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού! Εάν γνωρίζεις πως βγαίνει/μπαίνει το Comand στο αυτοκίνητο μπορείς να το κάνεις και μόνος σου! Σε φίλο με 203 Sportcoupe το έβαλα εγώ (απλά χρειάστηκε να περάσει από αντιπροσωπεία για να ενεργοποιηθεί το τηλέφωνο και να μπορεί να αλλάζει κομμάτια και καταλόγους στο ipod από το τιμόνι!Έχεις CD Changer και προεγκατάσταση τηλεφώνου?
Εχω προεγκατασταση τηλεφωνο και γνησιο ανταπτορα ΒΤ της Μερκ:)
Στη κεντρικη κονσολα εχω υποδοχη για CD αλλα Changer δεν εχω.
Δεν γνωριζω πως βγαινει/μπαινει το Comand. Αρα θα χρειαστω βοηθεια.
PCMCIA
Υποθέτω ότι ήδη έχεις κάρτα/μνήμη...
Η δομή της κάρτας για να μπορεί να πάιξει μουσική θα πρέπει να έχει ως εξής...Root
-Τραγουδιστής 1
--Άλμπουμ 1
--Άλμπουμ 2
--Άλμπουμ 3
-Τραγουδιστής 2
--Άλμπουμ 1
--Άλμπουμ 2
--Άλμπουμ 3
κοκΜέσα στο root δε θα έχεις πεταμενα αρχεία και δεν θα έχεις αρχεία γενικά μέσα στην κάρτα που δε θα είναι *.mp3!
***...χυμα στο Root ***
Υπάρχουν και άλλες λύσεις στην αγορά όπως το Dension500 που έχει σε κάποιο link πιο πάνω! Εξάρταται από το τι θέλεις!
Εγώ βρήκα ένα εξάρτημα (πάλι σε MOST όπως όλα τα άλλα) με το οποίο έγκαθιστάς έναν controller και έχεις Bluetooth+Ipod μαζί! Μιας και ούτε προεγκατάσταση τηλεφώνου έχω ούτε Ipod!***Το Dension500 ειναι πανακριβο!!!
Δεν σκοπευω να πεταξω τοσα λεφτα για να εχω το iPod στ αμαξι, οποτε μαλλον θα ψαξω για PCMCIA ανταπτορακι ***PCMCIA με USB 2.0 όπου θα συνδεθεί το ipod?
Αν δεν θελει εξωτερικη τροφοδοσια, ο ανταπτορας, μπορει να παιξει, αλλα iΡod δεν πιστευω οτι θα δουλεψει... θελει το iTunes.
τσέκαρε κι αυτά
http://www.incaripod.com/Vehicle/Merced ... patibility' target='_blank' target='_blank
http://www.kalogeropoulos.gr/ProductList.asp?ITMID=6445' target='_blank' target='_blank
http://www.walmart.com/catalog/product. ... id=4891520' target='_blank' target='_blank
http://www.synchrotech.com/products/' target='_blank' target='_blank
Θανξ!!!
Ευχαρηστω για την βοηθεια:)
-
Ρε σεις, τι PCMCIA λέτε; Μήπως εννοείτε κάτι άλλο;
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ρε σεις, τι PCMCIA λέτε; Μήπως εννοείτε κάτι άλλο;To Merc ειχει κατω απο την εσωχη για τα CD/DVD υποδοχη για καρτες PCMCIA.
Στο RTFM λεει οτι δεχεται ανταπτορες PCMCIA->card readerΤο αλλο με το iPod, ηταν ουσιαστικα μια ερευνα αγορας.
Ειπα 'αν ειναι κανα 200αρη γιουρια το ολο θεμα, τα δινω' και πηγε 500 ή παραγγελια απο Μ.Β. και εγκατασταση με βοηθεια καποιου που να ξερει.Μια χαρα με καλυψαν τα παιδια:)
-
Τελευταία φορά που ρώτησα στα ανταλλακτικά εξουσιοδοτημένου στη Θεσσαλονίκη μόνο για το Ipod Kit για C Class μου είπαν 270 και μπορούσε να πέσει και πιο κάτω η τιμή! Δοκίμασε πρώτα το PCMCIA που με 30-40€ θα έχεις μουσική και εάν δε σε καλύπτει πάρε το Κιτ! Το πολύ να σε χρεώσουν 30-40€ για την εγκατάσταση στο συνεργείο!
@DrDino
Αυτήν την PCMCIA με την προσθήκη Memory Stick την μετατρέπεις σε μνήμη
(Ειναι κουλό που διάλεξαν τέτοιο module για επιπρόσθετη μνήμη...)
http://www4.mercedes-benz.com/e/cars/s- ... n/mp3.html
Δώστε βάση στη προφορά του, δε ξέρω γιατί αλλά μου φαίνεται τρομερά αστεία!
MERCEDES-BENZ FORUM