ΑΠΙΘΑΝΟ

Ο χρήστης mamias έγραψε:
Όλα καλά με αυτό το αμαξάκι , μόνο πρόβλημα η τιμή που προκύπτει αν προσθέσεις στα 18500 της τιμής του 'απλού' τα 4500 euros του κιτ ss ... απλά καίγεσαι

Γιατι το οδηγησες και σου φανηκε αργο το Abarth?
Παρτο πρωτα και οταν βαρεθεις το κανεις SS. Εξαλλου καθε 6μηνο η Abarth θα παρουσιαζει upgrades με το πρωτο που γνωριζω να ειναι το μηχανικο μπλοκε για το GPunto Abarth....επεται συνεχεια.

Ακριβο στα 18.500????? Μπα....
Με 4.000 ευρω επιπλεον απο το 1,4 Sport κοιτα τι παιρνεις.

Fiat 500 1.4T-135 -> 18500
Fiat 500 1.4T-160 -> 22500

Αυτά πρέπει να συκριθούν με το

Mini 1.6 120 -> 21650
Mini 1.6S 175 -> 26350

Η διαφορά είναι ακόμα μεγαλύτερη εαν λάβεις υπ' οψιν τον εξοπλισμό

Παιδιά αν το συγκρίνουμε με το mini ούτε λόγος ότι συμφέρει
Απλά στο δικό μου βιβλίο όσο καλό και αν είναι και το mini ,είναι σαν ανύπαρκτο τόσο ακριβό που είναι και ξεχνώ να το συμπεριλάβω ακόμη και σε θεωρητικές συγκρίσεις
Εξακολουθώ όμως να πιστεύω ότι τα 22500-23000 για το ss ξεφεύγουν ,ακούγεται όμως πολύ καλή η ιδέα για το abarth με τις αναβαθμίσεις που αναφέρει ο giuseppe ( μήπως έχουμε λεπτομέρειες για αυτό??)

εν καιρω θα εχω περισσοτερα.
Παντως ηδη ειναι σχεδον ετοιμη η collection ενδυματων και υποδηματων της Abarth και απλα υπαρχει η αναμονη μεχρι το ανοιγμα των κωδικων.

Τα καθισματα ποσο διαφερουν σε σχεση εμ τα απλα του pop 1200? Μπηκα σε ενος συναδελφου και ειναι σα να καθεσαι σε πουλμανακι, μια χαρα για αμαξακι πολης, αλλα αν ειναι τοσο ψηλα σε σπορ μοντελο...θα ειναι λιγο προβλημα.

Γειά σας! θα ήθελα να ρωτήσω σχετικά με το κιτ βελτώσης της abarth για το 500 abarth που το κανει abarth SS. Γνωρίζω τις μετατροπες στο κινητήρα, στην αναρτηση κλπ, απλα θα ήθελα να μου πεί κάποιος αν ξέρει, πως θα είναι περιπου το αμαξι εξωτερικα, γιατι ψαχνω καιρό τωρα να δω την τελική του μορφή αλλα καμία foto δεν ειναι επισημη και αναγνωρισμένη apo thn abarth!

Ευχαριστώ.

Αν δεν κάνω λάθος, το Abarth 500 SS θα παρουσιαστεί επίσημα 1η φόρα στην έκθεση του Παρισιού οπότε λίγη υπομονή μέχρι τις επόμενες μέρες.

οκ!! ευχαριστώ για την πληροφορία... Σχετικά με τις foto του Angel, θέλω να πώ ότι τις έχω δει και εγώ αυτες αλλά η απορία μου είναι ξεκάθαρη και νομίζω οτι το έχετε παρατηρίσει και εσείς: εμφανισιακά το 500 abarth SS εδώ, δεν έχει καμία διαφορά με το απλό abarth....εκτός απο τις ακτινωτές ασπρες ζανταρες του και τα δισκόφρενα!! Τελος παντον! ας περιμένουμε την εκθεση του Παρισιού λοιπόν για να μας φύγει η απορία!!!

Σας ευχαριστώ όλους.

Kαλησπέρα,

Παραπάνω διάβασα το post ενός φίλου σχετικά με σύγκριση twingo RS και 500 abarth...! Η γνώμη μου είναι πως δεν υπερισχύει το twingo του abarth... δεν υπάρχει ουσιαστικά σύγκριση, ούτε σε σχέση με την ποιότητα (κινητήρας και εμφάνιση) καθώς και στο τομέα των επιδόσεων! Από την άλλη πλευρά, εάν το κιτ του 500 είναι όπως το περιμένουμε... το couper S θα πρέπει να αρχίσει να… τρέμει!
Θέλω όμως να προσθέσω και κάτι αρνητικό για το κιτ εδώ: με διαβεβαίωσαν απ' την abarth, ότι το κιτ θα διατείθετε μόνο για ένα χρόνο απτήν ακριβή ημερομηνία αγοράς του αυτοκινήτου (ισχύει και για punto abarth αυτό) ή πριν πραγματοποιήσεις 20.000 χλμ! Πράγμα που με ενόχλησε γιατί σε υποχρεώνει να πάρεις το κιτ σχετικά πρόσφατα απτήν αγορά του αυτοκινήτου, ενώ, κανονικά θα έπρεπε να μην έχει χρονικό περιορισμό η απόκτηση του...
Τέλος γνωρίζετε αν θα βγουν και άλλα κιτ βελτιώσεων (της abarth) παράλληλα?? Μπορείτε να μου πείτε εάν ισχύει κάτι τέτοιο?

Ευχαριστώ.

Σημερα ειχε ενα αρθρο στο autobild: 500 Abarth vs Twingo RS vs cooper 1.6.Σαν best value for money εβγαλαν το Abarth αλλα αν το χρημα δεν ειναι προβλημα τοτε cooper 1.6.Γενικα δεν μπορεσα να βγαζω καποιο συμπερασμα απο το αρθρο...το μονο σιγουρο ειναι οτι σε οδικη συμπεριφορα ειναι μπροστα το mini ενω σε επιδοσεις ειναι με μεγαλη διαφορα το Abarth

υπαρχει περιπτωση να βγει κ με double clutch κιβωτιο?

Παιδια ξερει κανεις αν το 500 Abarth στην Ελλαδα βγαινει με στανταρ το δερματινο σαλονι?

όχι δεν βγαίνει με στανταρ.. διατείθετε προαιρετικά και κάνει 1.000 Ε! Η ηλιοροφή η ανοιγόμενη 700Ε ενώ η μόνιμα κλειστή 400Ε, το περλέ το ασπρο 1.000 Ε και οι 17αρες ζάντες 250Ε!

Το σετάκι κόκκινα ή λευκα καθρευτάκια και πλαίνα αυτοκόλλητα Abarth έχουν 200ε, η οροφή σκακιέρα 250ε, και έχει πολύ ενδιαφέρον να κοιτάξετε πως το 500 abarth ειναι λίιιγο φθηνότερο στην Ελλαδα απο την Ιταλία οπου έχει 18500 βασική τιμή και χρεώνει τον αυτόματο κλιματισμό 420ε ενω στην Ελλάδα είναι standard και εδώ χρεώνεται μόνο το περλε, ενω στην Ιταλία, το κόκκινο έχει 400ε, το γκρίζο 350ε και το μάυρο 500ε.
Αρα πχ ένα κόκκινο 500 Abarth αμα σκευτεις και το χρώμα και τον κλιματισμο που παίρνεις στο τζαμπα, είναι φθινότερο κατα 920ε απο την Ιταλια .....

Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2

http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Ο χρήστης spiros έγραψε:
Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2

http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

τι έκανε λέει????

Ο χρήστης face έγραψε:

Ford Focus ST 1.34.9
Volvo S60R 1.35.0
Ferrari 575M 1.35.2
Vauxhall Vectra VXR 1.35.3
Fiat 500 Abarth 1.35.5
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio V6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Alfa Romeo Brera 1.36.9
Saab 95 Aero 1.37.9
Maserati 3200 GT 1.38.0
Alfa Romeo 8C 1.38.2

http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

τι έκανε λέει????

βόμβα μεγατόνων από το abarthaki....
/g