Spa 24h 1971 - Βίντεο υψηλής ανάλυσης.
Για την ιστορία, πρώτο βγήκε ένα Capri RS2600 και δεύτερη μία AMG 300 SEL (Διγέτιε, μήπως γνωρίζεις αν έχει κάποια ιδιαίτερη σημασία το 'παρατσούκλι' κόκκινος ελέφαντας της Merc;)
http://www.youtube.com/watch?v=ETEWBstktU0' target='_blank
Γουρουνα είναι, Βασίλη...(Rote Sau)
Αν ψαξεις στο μερσεντοφόρουμ την είχαμε ψάξει λεπτομερώς πριν λίγους μήνες...
Εξαιρετικό βίντεο!!!
Ευχαριστώ για την άμεση αποκριση! Θα το κοιτάξω!
http://www.youtube.com/watch?v=XKAc06Xd ... re=related
Θα ηταν ωραιο DVD αλλα νομιζω εχει ηδη καθυστερησει. Παντως το trailer ακομα δουλευει...
http://www.canamfilm.com/
http://uk.youtube.com/watch?v=pO2i52fxULQ
Βίντεο-ντοκουμέντο που αποδεικνύει την ύπαρξη 4L Plein Air ελληνικής εισαγωγής και με πινακίδες Ρόδου!!
Μπράβο Αγγελε.Μέσα σ'ένα βίντεο,το αγαπημένο σου κατρέλ,ο Kp καμάκι με τη κόκκινη Mercedes,και η Alba με τον διακαή της πόθο τη DS monofaro.ΑΞΙΟΣ ΑΞΙΟΣ.
κυνηγητο alfa romeo guillia citroen ds
συνεχεια με την ιδια ds αλλα τωρα με ferrari 250
guillia με 911
Youtube Video
ds ferrari 250 σε απιστευτο κυνηγητο
Youtube Video
και στην συνεχεια πως καταστρεφουν μια lancia
απιστευτη φαινεται η ταινια την εχει δει κανεις?αν και λιγο αντιιταλικη
Crash test
Lancia Flaminia 3B εναντίον Citroen DS
Aπό την εκπομπή της ισπανικής τηλεόρασης la segunda oportunidad των 70s με θέματα οδικής ασφαλείας.Πολύ καλοφτιαγμένη η Flaminia.Σωστός πολιορκητικός κριός Μετά πάμε στο forum της Citroen να συζητήσουμε κάποιους προβληματισμούς μου σχετικά με το σασσί της αγαπημένης μου DS.
http://www.youtube.com/watch?v=jGmC-1nbS20' target='_blank
Το σασί της DS δε διακιολογείται να κόβεται με αυτόν τον τρόπο...Πρέπει να το είχαν κόψει απο πριν επίτηδες.
Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Το σασί της DS δε διακιολογείται να κόβεται με αυτόν τον τρόπο...Πρέπει να το είχαν κόψει απο πριν επίτηδες.
και τα ιταλικα αυτοκινητα δεν σκουριαζουν οι γαλοι τους πετανε αλατονερο επιτηδες
Σοβαρά το είπα όχι για να εκθειάσω τους Γάλλους (άλλωστε είμαι...ταγμένος αλλού )...έχει δοκάρια η DS χαμηλά (σασί ουσιαστικά) δεν είναι δυνατόν να σπάει έτσι και μάλιστα εντελώς συμμετρικά. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο να χτυπήσεις έτσι, θα διπλώσει στο κολωνάκι...συμπτωματικά αυτόν τον καιρό διαβάζω ένα βιβλίο για τη DS και εξηγεί πώς το κάναν να σπάει στα δύο όπως και κάποια άλλα τεχνάσματα που κάναν κασκαντέρ της εποχής με τη DS.
Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Το σασί της DS δε διακιολογείται να κόβεται με αυτόν τον τρόπο...Πρέπει να το είχαν κόψει απο πριν επίτηδες.
Είχαμε DS (το αγαπημένο μου αμάξι) αλλά καταστράφηκε ολοσχερώς το 1985 όταν το δανείστηκε ο ξάδερφός μου και βγήκε από το δρόμο (ευτυχώς δεν σκοτώθηκε γιατί δεν φορούσε ζώνη και πετάχθηκε έξω). Το αμάξι έγινε όπως αυτό στο βίντεο, μόνο που δεν κόπηκαν τα δύο τεράστια μαρσπιέ.
Έφυγαν πόρτες, ουρανός καθίσματα κλπ. - το σασί όμως εκεί, άθικτο.
Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Σοβαρά το είπα όχι για να εκθειάσω τους Γάλλους (άλλωστε είμαι...ταγμένος αλλού )...έχει δοκάρια η DS χαμηλά (σασί ουσιαστικά) δεν είναι δυνατόν να σπάει έτσι και μάλιστα εντελώς συμμετρικά. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο να χτυπήσεις έτσι, θα διπλώσει στο κολωνάκι...συμπτωματικά αυτόν τον καιρό διαβάζω ένα βιβλίο για τη DS και εξηγεί πώς το κάναν να σπάει στα δύο όπως και κάποια άλλα τεχνάσματα που κάναν κασκαντέρ της εποχής με τη DS.
Kαι εγώ είμαι της άποψης ότι η συγκεκριμένη DS ήταν ελαφρώς 'προετοιμασμένη' ώστε να κοπεί στη μέση.Διαφορετικά η Flaminia πρέπει να ήταν από γρανίτη.
Η DS ήταν έτσι όπως την περιγράφεις στο σασσί και είχε την ιδιότητα να 'αποσυντίθεται' σε περίπτωση σύγκρουσης (φτερά,οροφή από ρητίνη,παρμπρίζ,τιμόνι που υποχωρούσε).
All time classic οι σκηνές του Λουί ντε Φινές...
Η DS απλά δεν έχει αμάξωμα αν έχετε καταλάβει. Είναι ένας 'σκελετός ' (πάτωμα, κολώνες, πλαίσια παρ-μπρίζ και ουρανού) πάνω στον οποίο βιδώνουν οι πόρτες, τα φτερά, τα καπώ, και ο πλαστικός ή αλουμινένιος ουρανός. Ο citrovag μπορεί να μας βοηθήσει αν έχει φωτογραφίες του ξηλωμένου DS.
Η κατασκευή αυτή δεν έχει να κάνει με παθητική ασφάλεια φυσικά αλλά με τις λογικότατες λύσεις εκτός της πεπατημένης που εφάρμοζαν κάποτε κατά κόρον οι Γάλλοι (ακριβώς ό,τι αναφέρει ο Ρ6Β στο Classic Safari).
Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Η DS απλά δεν έχει αμάξωμα αν έχετε καταλάβει. Είναι ένας 'σκελετός ' (πάτωμα, κολώνες, πλαίσια παρ-μπρίζ και ουρανού) πάνω στον οποίο βιδώνουν οι πόρτες, τα φτερά, τα καπώ, και ο πλαστικός ή αλουμινένιος ουρανός. Ο citrovag μπορεί να μας βοηθήσει αν έχει φωτογραφίες του ξηλωμένου DS.
Η κατασκευή αυτή δεν έχει να κάνει με παθητική ασφάλεια φυσικά αλλά με τις λογικότατες λύσεις εκτός της πεπατημένης που εφάρμοζαν κάποτε κατά κόρον οι Γάλλοι (ακριβώς ό,τι αναφέρει ο Ρ6Β στο Classic Safari).
Μάλλον δεν ήθελαν να πληρώσουν στην Budd τα δικαιώματα χρήσης της λύσης του αυτοφερόμενου (scocca portante) και γι αυτό προτίμησαν αυτή τη λύση.