Ο χρήστης technik έγραψε:
Το 1.4 δέ θα βγεί με αυτόματο κιβώτιο

ΓΜΤ, αυτό το 7άρι DSG που λένε θα μπει στο μικρό Golf TSI δε μπορεί να μπει?

Τελικά ξέρουμε αν όντως είναι ασύμβατο με την 4κίνηση ή απλά θέμα μάρκετινγκ?

Πάντως θα χάσουν πολλές πωλήσεις γιατί τα αυτόματα πλέον εξαπλώνονται και ένα SUV μαζί με τα μικρά πόλης είναι ο ορισμός του οχήματος που του ταιριάζει το αυτόματο.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Το 1.4 δέ θα βγεί με αυτόματο κιβώτιο

ΓΜΤ, αυτό το 7άρι DSG που λένε θα μπει στο μικρό Golf TSI δε μπορεί να μπει?

Τελικά ξέρουμε αν όντως είναι ασύμβατο με την 4κίνηση ή απλά θέμα μάρκετινγκ?

Πάντως θα χάσουν πολλές πωλήσεις γιατί τα αυτόματα πλέον εξαπλώνονται και ένα SUV μαζί με τα μικρά πόλης είναι ο ορισμός του οχήματος που του ταιριάζει το αυτόματο.

Άστο, αν μπει και 7αρι κιβώτιο, θα έχει 2 σχέσεις διαφορά με τον ανταγωνισμό και δε θα συγκρίνεται με κανένα!

Πάντως, εχει τοποθετηθεί ήδη DSG με 4MOTION στο Passat.

Δεν υπάρχει καμιά πληροφορία για Tiguan.

Ο χρήστης technik έγραψε:

Άστο, αν μπει και 7αρι κιβώτιο, θα έχει 2 σχέσεις διαφορά με τον ανταγωνισμό και δε θα συγκρίνεται με κανένα!

καλα, με 2 τουρμπο και 7αρι σασμαν, θα βγει εκτος συγκρισης γενικα.

δε θα το παιρνει κανενας γιατι δε θα μπορει να το συγκρινει με τιποτα στην αγορα.

Φίλε vanorton αν είσαι ευχαριστημένος από τα γερμανικά (ως κάτοχος audi) γιατί δεν παίρνεις το tiguan να ξεμπερδεύεις ;

vanorton μήπως τότε να περιμένεις για Q5?

Ο χρήστης CX έγραψε:
Φίλε vanorton αν είσαι ευχαριστημένος από τα γερμανικά (ως κάτοχος audi) γιατί δεν παίρνεις το tiguan να ξεμπερδεύεις ;

To αν είσαι ευχαριστημένος από ένα Γερμανικό αυτοκίνητο,
δε συνεπάγεται ότι θα ικανοποιηθείς από οποιοδήποτε Γερμανικό

Ο χρήστης technik έγραψε:
To αν είσαι ευχαριστημένος από ένα Γερμανικό αυτοκίνητο, δε συνεπάγεται ότι θα ικανοποιηθείς από οποιοδήποτε Γερμανικό

Συμφωνώ μαζί σου technik. Ωστόσο, δεν μπορεί να παραβλέψει κανείς ότι οι διάφορες εθνικές βιομηχανίες έχουν δημιουργήσει κάποια παράδοση... π.χ. ποιότητα οι γερμανοί, αξιοπιστία οι ιάπωνες, έτσι κι έτσι οι κορεάτες, άστα να πάνε οι κινέζοι...

έχεις κάνει κανά test drive;
το μάζντα ψήφισα, το tiguan με τα 27000 θα έπαιρνα που έχει όλα τα απαραίτητα από εξοπλισμό.
Ρεπρίζ δεν συγκρίνονται άμεσα λόγω διαφορετικής κλιμάκωσης κάθε σχέσης, αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση με ροπή 22 από τις 2000 στροφές σε επιδόσεις δεν έχει αντίπαλο σε σχέση με τα άλλα δίλιτρα.
Μόνο σε χώρο αποσκευών είναι λίγο πίσω αλλά οκ, δεν είναι και σεντάν, οπότε το φωρτώνεις μέχρι πάνω τη μια φορά το χρόνο που θα χρειαστεί!

Κοιτάζοντας τα χαρακτηριστικά του tiguan, μου φαίνεται πολύ decent πρόταση (βέβαια η μέση κατανάλωση 8,4 μου φαίνεται πολύ χαμηλή, αλλά αυτό δεν έχει ιδιαίτερη σημασία). Γενικά, πολύ καλό value for money.

δεν ειναι και σιγουρο οτι θα ερθει 2 λιτρος με τα 170, γιατι δε θα εχει μεγαλη διαφορα τιμης με τον 2λιτρο 200αρη...

Πιθανόν να βάλουνε τον 2λιτρο 170αρη στη φτηνή έκδοση και στην escape και τον 200άρη στη sport. Κάτι τέτοιο είδα στους καταλόγους απο Αγγλία

Θα ήθελα λίγο την γνώμη σας σχετικά με 3 επιλογές.
Nissan XTrail 2.0 XE
Mitsubishi Outlander 2.4 Intense 5Θέσιο
Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-A VVT 5Θ
Οι 2 πρώτες είναι οι βασικές εκδόσεις και η τρίτη είναι η αμέσως επόμενη της βασικής (με 6 αερόσακους κλπ) και τα τρία είναι στο 'ψυχολογικό' όριο των 30.000 ευρώ (περίπου + το μεταλλικό χρώμα). Έχω αποκλείσει τα υπόλοιπα για διάφορους λόγους και είμαι πλέον σ'αυτές τις τρεις.
Πάω περισσότερο προς το Nissan λόγω εμπειρίας με αυτή τη μάρκα (έχω και το Micra) αλλά με τραβάει και το Mitsubishi λόγω όγκου και 7ετούς εγγύησης (με μόνο μείον τον πολύ κυβισμό του) και το Suzuki λόγω εμφάνισης (μου άρεσε απο τότε που βγήκε) και λογω εξοπλισμού (δερμ. σαλόνι, Multimedia). Σε θέμα χώρων και χρήσης με καλύπτουν και τα 3, δεν έχω ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε επιδόσεις αλλά θέλω αξιοπιστία, λογικές τιμές στα service και γενικά ένα απροβλημάτιστο αυτοκίνητο για όσα χρόνια περισσότερο γινεται (γενικά τα αμάξια μου κλείνουν 10ετία και μετά φεύγουν απο εμένα).
Στο τέλος με βλέπω να κάνω κλήρωση ...

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Θα ήθελα λίγο την γνώμη σας σχετικά με 3 επιλογές.
Nissan XTrail 2.0 XE
Mitsubishi Outlander 2.4 Intense 5Θέσιο
Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-A VVT 5Θ

Το νέο X-trail πιστεύω θα σε καλύψει απόλυτα
Όχι Outlander λόγω κόστους συντήρησης, ούτε Vitara λόγω επιδόσεων.

Αν σου αρέσει οπτικά το Xtrail πάρτο.
Το Vitara σε αυτή την έκδοση δεν νομίζω ότι έχει ESP.
Για το Outlander δεν λέω τίποτα, αφού το έχω ήδη, παρά μόνο ότι αν σε ενδιαφέρουν πιο πολύ οι επιδόσεις είναι η καλύτερη επιλογή.