πραγματικά ελπίζω να δούμε μιά σωστή Honda το 2008!

αν και κόκκινο-άσπρο του πάει περισσότερο.

Για F2008 ...

Δεν νομίζω ότι έχει σχέση με την πραγματικότητα.

α. Τα φρύδια τι προσφέρουν???
β. Η καμπούρα το ίδιο. Πολύ design αλλά πολύ βρώμικη αεροδυναμικά.
γ. Κάποια από τα βοηθήματα είναι εκτός των ορίων που θέτει η ΦΙΑ όσον αφορά τις διαστάσεις (ή τουλάχιστον έτσι φαίνεται).
δ. Το μεταξόνιο είναι αντιγραφή του F2007. To πίσω μέρος θα έρθει πιο μπροστά (περί τα 50 mm αν είναι αληθή αυτά που γράφονται θα είναι μικρότερο το μεταξόνιο).

Το μόνο κοντινό στην πραγματικότητα είναι τα πλευρά που καλύπτουν τις προδιαγραφές του 2008. Στο επόμενο ατύχημα προβλέπω τους οδηγούς να βλέπουν μέσα από πολεμίστρες για θέματα ασφάλειας....

Πάντως όποιος και να το έκανε είχε πολύ μεράκι. Απλά πανέμορφη

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Aρχισαν απο τωρα οι προβλεψεις, για το πως θα ειναι τα καινουργια μονοθεσια..

πανέμορφη.-

Γιατί έχω την αίσθηση ότι ο Kimi έβαλε την προσωπική του πινελιά στο σχεδιασμό του μονοθεσίου; Πολύ gothic αυτό το μαύρο με το κόκκινο...
Κρίμα που λόγω της γνωστής απαγόρευσης θα φαίνεται ένα barcode αντί για το λογότυπο της Marlboro...

το πιό ωραίο, απ όλα τ' αυτοκόλλητα, είναι το νούμερο 1 στην αεροτομή

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
το πιό ωραίο, απ όλα τ' αυτοκόλλητα, είναι το νούμερο 1 στην αεροτομή

Να μην ξεχνιομαστε ......

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
το πιό ωραίο, απ όλα τ' αυτοκόλλητα, είναι το νούμερο 1 στην αεροτομή

H δεύτερη επιλογή μου, μετά το 27.

Με παρουσίαση της Ferrari στις 6 και της McLaren στα καπάκια στις 7 του μηνός θα πάρει φωτιά αυτό το thread!

Βέβαια επειδή αεροδυναμιστές δεν είμαστε ώστε να μαντεύουμε επιδόσεις, απλά θα λέμε πόσο μας αρέσει το τάδε ή το δείνα (και μετά θα τα κάνουμε wallpaper).

Μακάρι το msfree.gr να κάνει πάλι εκείνες τις φοβερές τεχνικές αναλύσεις που είχε κάνει και πέρυσι.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Aρχισαν απο τωρα οι προβλεψεις, για το πως θα ειναι τα καινουργια μονοθεσια..

ωραιοοο

αυτο το σχεδιο το ειχε βαλει στο portfolio του ενας Τουρκος σχεδιαστης στο http://www.cardesignnews.com πριν από 5-6 μηνες

ας το αφησουμε καλυτερα... ιδιαιτερα τα αποτελεσματα των επιλογων των μηχανικων ....

ακομα θυμαμαι το περσυνο hype με το wheelbase

Ο χρήστης patro έγραψε:
ας το αφησουμε καλυτερα... ιδιαιτερα τα αποτελεσματα των επιλογων των μηχανικων ....

ακομα θυμαμαι το περσυνο hype με το wheelbase

xαχααααχχχαα... που το θυμηθηκες βρε θηριο..?

Η φωτο ειναι ασχετη με το νεο μονοθεσιο....

η νεα williams κατα 90%

πηγαιντε στο attwilliams.com και επιλεξτε το μπαλακι (θελει λιγο ψαξιμο , δε βοηθαει το σχεδιο).

το καλο ειναι οτι εχει 4 οψεις.
ενδιαφερον η ελλειψη κεντρικου στηριγματος στην πισω αεροτομη και το διπλο 'κεντρι' στο καλυμα του κινητηρα

Αν δεν φτιαξουμε καλο σασι φετος δεν τα βλεπω καλα τα πραγματα...
Ειδικα με τα σχολια του Νικο οτι θελει ανταγωνιστικο μονοθεσιο...
ϊδωμεν!