Δεν δουλεύει από το τηλεχειριστήριο, ή και από το κλειδί;

Οπως το λές,πρέπει να είναι τα καλώδια που περνούν απο το σασί στην πόρτα!
Υπάρχει πλαστική σωλήνα στην μέση περίπου της πόρτας,στην πλευρά προς το σασί!
Απο εκει περνάνε όλα τα καλώδια της πόρτας (κλειδαριές,παράθυρα)

Το πιθανώτερο είναι να έχει σχίσιμο το πλαστικό και κάποιο καλώδιο να μην κάνει επαφή!
Οταν το πλένεις,η υγρασία ουσιαστικά κάνει σώμα και λειτουργεί η κλειδαριά!!!!!!!!!

κατα 99,9 οτι ειπε ο kouk
εμ και εσυ ανοιξε-κλεισε ολη την ωρα......

οι ηλεκτρολογοι που πηγες τι ηταν?
μηπως αντι να ασχολουνται με αυτοκινητα και ηλεκτρολογια καθονται το πρωι και βλεπουν Βεφα?
Η΄θελανε να σε ψησουν να αλλαξεις ολο το συστημα?

M40 είναι ο κινητήρας...αλλά πιό μοντέλο έχεις, την Ε36?

Η Ε36 έχει τα εξής 3 προβλήματα, έχω μία και το έχω ψάξει. (Γερμανική αξιοπιστία λένε μετα.......!)

1. Μέχρ μοντέλο 93-94 έχει πρόβλημα ο μηχανισμός κεντρικού κλειδώματος.....τον αλλάξανε στα νεότερα μοντέλα. Βραχυκυκλώνει μέσα στην πόρτα.

Δες εδώ: http://212.53.90.108/cardiy/openprocedu ... 1116981315

2. Όπως είπε και ο Νίκος, βραχυκυκλόνουνε τα καλώδια απο το σασί στην πόρτα.

3. Κάτι που δεν ξέρουνε πολλοί, έιναι οτι τα καλώδια που πάνε πίσω και περνάνε μέσα απο το πορτ-μπαγκάζ, φθείρονται και βραχυκυκλόνουνε πολύ εύκολα....αποτέλεσμα, καμένα φώτα, ηλ/κες κλειδαριές που δεν δουλεύουνε σωστά κλπ.

Δες εδώ: http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... adid=79896

Βρες καλό ηλεκτρολόγο, ή αλλίως στην BMW, αλλά και με το ανάλογο αντίτοιμο

κατα 99,9 οτι ειπε ο kouk
εμ και εσυ ανοιξε-κλεισε ολη την ωρα......

Μαλλον πρεπει να μπαινεις όπως οι αείμνηστοι Dukes των παιδικών μας χρόνων.
Θα εξασκηθεις και στο άλμα εις ύψος τώρα που πλησιάζει η ολυμπιάδα του 2004

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
M40 είναι ο κινητήρας...αλλά πιό μοντέλο έχεις, την Ε36?
...Η Ε36 έχει τα εξής 3 προβλήματα, έχω μία και το έχω ψάξει. (Γερμανική αξιοπιστία λένε μετα.......!)...

Ta BMW δεν ήταν ποτέ, ιδιαίτερα αξιόπιστα...

Ο χρήστης meco έγραψε:
Ta BMW δεν ήταν ποτέ, ιδιαίτερα αξιόπιστα...

...η ξαδέρφη μου στην Αμερική θα πουλήσει το 8ετίας 325 γιατί όπως χαρακτηριστικά μου είπε 'έχει αρχίσει τα ηλεκτρικά προβλήματα,το συνηθίζουν αυτό τα bmw'.

Εννοείται πως το επόμενό της θα είναι γιαπωνέζικο
Μου είπε πως σκέφτεται το Νissan 350Z και έπαθα εγκεφαλικό

Ο χρήστης meco έγραψε:

M40 είναι ο κινητήρας...αλλά πιό μοντέλο έχεις, την Ε36?
...Η Ε36 έχει τα εξής 3 προβλήματα, έχω μία και το έχω ψάξει. (Γερμανική αξιοπιστία λένε μετα.......!)...

Ta BMW δεν ήταν ποτέ, ιδιαίτερα αξιόπιστα...

Συμφωνώ. Η πλάκα έιναι οτι πριν 2 εβδομάδες αλλάξαμε τους 2 μηχανισμούσ για τις κλειδαριές στην BMW (είχανε χαλάσει) και ο Ηλεκτρολόγος (πολύ καλός) έίπε στον πατέρα μου (τον είχα 'εκπαιδεύσει' να ρωτήσει πολλά και του είπα τι να κοιτάξει) 'Η BMW είναι μια χαρά στα ηλεκτρικά...που να δέις τις μικρές Μερτσέντες (μέχρι και την 300αρα), χάλια ηλετκρικά'!

Ο χρήστης gatony έγραψε:

...Εννοείται πως το επόμενό της θα είναι γιαπωνέζικο
Μου είπε πως σκέφτεται το Νissan 350Z και έπαθα εγκεφαλικό

Και εγώ μαζί σου... Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο σε αυτά τα χρήματα...