αν θεωρησουμε οτι ειναι μεμονωμενο περιστατικο περισσοτερο ενοχλητικη ειναι η γαργαρα της φιατ

καλοοοοοοοοοοο..................

πως γινετε να 'χασεις' τα φρενα? Εδω δεν μιλαμε για μειωμενη αποτελεσματικοτητα... αλλα πως οντως τα εχασαν τελειως απο οτι φαινεται στις φωτος!!!

1oν, το Auto-Moto και τα αδερφάκια του ουκ ολιγες φορές έχουν βάλλει κατά ιταλικών μοντέλων... Θυμηθείτε το 'σκάνδαλο' πριν κάποια χρόνια, όταν το Γκολφ ήταν η 'ευχάριστη έκπληξη'...
2ον, οι 'κατά TUV' μετρήσεις τους ουκ ολίγες φορές έχουν αμφισβητηθεί
3ον, Δεν μας λένε σε τι συνθήκες έγινε η μέτρηση, αν (και πόσο) σκίσιμο είχε φάει το αυτοκίνητο ως εκείνη τη στιγμή και αν επανέλαβαν τη δεκάδα φρεναρισμάτων, για να δουν αν όντως υπάρχει πρόβλημα ή αν ήταν κάτι τελείως τυχαίο (και μοιραίο).
4ον... στο καπάκι αναφορά στο 'καλό παράδειγμα' των γερμανών φίλων μας, ε? Χμμμ...

Συμπέρασμα: τίποτα δεν μπορώ να αποκλείσω, μπορεί και να συνέβη, αλλά οι τύποι δε με πείθουν εδώ και χρόνια...

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
αν θεωρησουμε οτι ειναι μεμονωμενο περιστατικο περισσοτερο ενοχλητικη ειναι η γαργαρα της φιατ

Παρ'ότι γενικά γράφεις αρλούμπες, μίλησες σωστά!

+5000

Η φωτό είναι μαγειρεμένη στάνταρ!

taurus

Εεεε νταξ, δεν νομιζω να κοψαν και τα σωληνακια για να το βγαλουν σκαρτο

Τωρα... οποιες και να ταν οι συνθηκες, να χασεις τα φρενα τελειως ειναι αδικαιολογητο Η μεμονωμένη αστοχία (αλλα και παλι πως?) η κατι χοντρο τους διεφυγε και θα εχουμε ανακληση (την βαψανε αν εχει ετσι το πραγμα)

Ε ναι στανταρ. Αποκλείεται να έχασαν τα φρένα. Έτσι χαλάει ένα σύστημα; Ο δοκιμαστής έφταιγε. Φαίνεται λίγος μουρλός (και εκπροσωπούσε και εγκάθετο περιοδικό) που θέλησε να το πάει λίγο off road να δοκιμάσει και εκεί τις δυνατότητές του...

Είπαμε στα ιταλικά τίποτα δεν χαλάει ανευ λόγου και αιτίας. Για όλα φταίνε οι επικριτές τους ή οι χρήστες τους.

Δεν είπα ρε συ και οτι έκοψαν τα σωληνάκια.
Απλά είπα οτι αυτό το περιοδικό θυμίζει το μύθο με τον Πέτρο και το λύκο.
Μετά από τόσες ψευτιές, και αλήθεια να λένε, δυσκολεύεσαι να το πιστέψεις.
Ιδιαίτερα οταν το πασάρουν με τέτοιο τρόπο του στυλ 'κάνουμε και μια αντιπαραβολή με γερμανό κατασκευαστή, να δείξουμε who's the boss'.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Δεν είπα ρε συ και οτι έκοψαν τα σωληνάκια.
Απλά είπα οτι αυτό το περιοδικό θυμίζει το μύθο με τον Πέτρο και το λύκο.
Μετά από τόσες ψευτιές, και αλήθεια να λένε, δυσκολεύεσαι να το πιστέψεις.

Κώστα, δεν μιλάμε για μια απλή ψευτιά όπως 1 second παραπάνω στο 0-100, εδώ μιλάμε για κάτι πολύ σοβαρό.. Το να χάνεις τα φρένα, και μάλιστα απροειδοποίητα είναι ιδιαίτερα σημαντική κατηγορία.

Ιδιαίτερα οταν το πασάρουν με τέτοιο τρόπο του στυλ 'κάνουμε και μια αντιπαραβολή με γερμανό κατασκευαστή, να δείξουμε who's the boss'.

Οι γερμανοί όμως αντέδρασαν τέλεια στην αντίστοιχη περίπτωση, ενώ οι 'ιταλοί' απλά ζήτησαν έγγραφη αναφορά.. Ότι να ναι δηλαδή.. Κι απ' ότι φαίνεται, οι γερμανοί εδώ -καλώς ή κακώς, δεν έχει σημασία- είναι το boss..
Δεν έχω παρακολουθήσει το συγκεκριμένο μέσο γενικά για να εκφέρω γενικότερη άποψη, αλλά εδώ καλά κάνουνε και τα αναφέρουνε όλα τα στοιχεία.. Μήπως βάλουνε μυαλό οι εταιρίες.. Δεν είναι ότι καλύτερο να δίνεις πατήματα στους 'εχθρούς' σου για να στα χώνουνε..

Δείτε στο αριστερό μέρος της φωτογραφίας. Κατά πάσα πιθανότητα ξερίζωσε την περίφραξη (συρματόπλεγμα) και σταμάτησε στο ανάχωμα.

Αν όπως υποστηρίζετε εσείς, εκινείτο στο μικρό αυτό δρομάκι και έστριβε το τιμόνι χωρίς φρένα και είχε βρει στο λοφάκι, θα είχε φέρει τούμπες.

Μιλάμε για το Γερμανικό περιοδικό πάντα το οποίο καμιά σχέση δεν έχει σε αξιοπιστία με το Ελληνικό αδερφάκι του. Η δοκιμή αντοχής γίνεται σε κάποια ορεινή Αλπική διαδρομή από όσο γνωρίζω και υπάρχει τυποποιημένη διαδικασία

Αρα όσοι πήρατε Μπράβο να ξέρετε οτι έχετε μόνο δύο φρεναρίσματα!

Καλά δεν νομίζω να πάρει κανείς στα σοβαρά το εν λόγω περιοδικό μιας και έχει βεβαρημένο παρελθόν στις ανακρίβειες και στις λαλακίες, όπως και το ίδιο χειρότερα αναξιόπιστη και με βεβαρημένο παρελθόν είναι και η FAH.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Μιλάμε για το Γερμανικό περιοδικό πάντα το οποίο καμιά σχέση δεν έχει σε αξιοπιστία με το Ελληνικό αδερφάκι του. Η δοκιμή αντοχής γίνεται σε κάποια ορεινή Αλπική διαδρομή από όσο γνωρίζω και υπάρχει τυποποιημένη διαδικασία

Σου φαινονται για γερμανοι αυτοι στις φωτογραφιες?Δε βλεπω καλα την πινακιδα αλλα χλωμο το κοβω για γερμανια...
Μα καλα αυτοι στο χωματοδρομο κανουν δοκιμη φρεναρισματος???Καλο και αυτο...

Εδιτ,μαλλον ηταν σε αλλο δρομο και ξεριζονοντας τα συρματα ,βγηκε στο χωματοδρομο ,ο οποιος μαλλον ειναι παραλληλος...

Ο χρήστης SSK έγραψε:
Καλά δεν νομίζω να πάρει κανείς στα σοβαρά το εν λόγω περιοδικό μιας και έχει βεβαρημένο παρελθόν στις ανακρίβειες και στις λαλακίες

Επιμένω, εδώ δεν μιλάμε για μία απλή ανακρίβεια αλλά για μια ιδιαίτερα σοβαρή κατηγορία.. Πιθανότατα βέβαια είναι κάποιο ατυχές περιστατικό και σαφέστατα όχι ο κανόνας. Απλά καλό είναι να απαντήσει η FAH λίγο πιο σοβαρά για να λυθούν οι όποιες απορίες..

Nαι για Γερμανοί μου φαίνονται. Το ελληνικό AMS δεν κάνει τέτοιες δοκιμές άλλωστε, μετάφραση τις παίρνει από το γερμανικό

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Nαι για Γερμανοί μου φαίνονται. Το ελληνικό AMS δεν κάνει τέτοιες δοκιμές άλλωστε, μετάφραση τις παίρνει από το γερμανικό

Ουτε ενας ξανθος??
Και με κοντομανικα?Στη Γερμανια τη νυχτα εχει 3 βαθμους αυτη την εποχη.Τελος παντων δε ξερω...Αν μπορεσουμε να δουμε τη πινακιδα...