-
Ο νεος μου μπελλας ειναι πλεον στον χωρο μου
προκειται για ενα fuji rabbit s23
http://www.fujirabbit.com/pages/frame_history.htmlσπανιο μοντελο που δεν το ηξερα ουτε σαν μαρκα (ας ειναι καλα το historic racing)
μηπως ξερει κανεις πως μπορω να λυσω της βιδες που δεν λυνονται οι κοβονται
wb40 δοκιμασα αλλα εχω καταφερει να λυσω μονο 1 και δυο να κοψωεπισης εχει καποιος ορισμενες εξτρα πληροφοριες για αυτο μια και το διαδυκτιο ειναι λιγο φτωχο για το συγκεκριμενο
-
Ο νεος μου μπελλας ειναι πλεον στον χωρο μου
προκειται για ενα fuji rabbit s23
http://www.fujirabbit.com/pages/frame_history.htmlσπανιο μοντελο που δεν το ηξερα ουτε σαν μαρκα (ας ειναι καλα το historic racing)
μηπως ξερει κανεις πως μπορω να λυσω της βιδες που δεν λυνονται οι κοβονται
wb40 δοκιμασα αλλα εχω καταφερει να λυσω μονο 1 και δυο να κοψωεπισης εχει καποιος ορισμενες εξτρα πληροφοριες για αυτο μια και το διαδυκτιο ειναι λιγο φτωχο για το συγκεκριμενο
-
Ο νεος μου μπελλας ειναι πλεον στον χωρο μου
προκειται για ενα fuji rabbit s23
http://www.fujirabbit.com/pages/frame_history.htmlσπανιο μοντελο που δεν το ηξερα ουτε σαν μαρκα (ας ειναι καλα το historic racing)
μηπως ξερει κανεις πως μπορω να λυσω της βιδες που δεν λυνονται οι κοβονται
wb40 δοκιμασα αλλα εχω καταφερει να λυσω μονο 1 και δυο να κοψωεπισης εχει καποιος ορισμενες εξτρα πληροφοριες για αυτο μια και το διαδυκτιο ειναι λιγο φτωχο για το συγκεκριμενο
-
Kαλορίζικο και πάλι!
Νομίζω ότι απλά δε γίνεται...
Έχεις δοκιμάσει να βάζεις WD40 για κάμποσες μέρες? -
Πετρελαιο;
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Πετρελαιο;λες .... δεν το ειχα σκεφτει για διχρονο το ειχα αλλα δεν εχω δει και μπουζι πρεπει να το ερευνησω
-
Να βάλεις πετρέλαιο στις βίδες εννοεί ο bill
υ.γ. υποθέτω
-
Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
Πετρελαιο;
λες .... δεν το ειχα σκεφτει για διχρονο το ειχα αλλα δεν εχω δει και μπουζι πρεπει να το ερευνησω
Οχι βρε συ!!!Να ριξεις πετρελαιο στις βιδες να μαλακωσει η σκουρια εννοούσα
-
Πωπω φίλε πολύ ωραίο!!!
Προ ημερών βρήκαμε στο Net το zundapp που είχε ο πατέρας μου όταν ήταν στο γυμνάσιο
Δυστυχώς όμως το άφησε το άθλημα νωρίς. -
βρε βρε γατι ειμαι ο ατιμος
εριξα πετρελαιο αλλα τιποτα οσο για το αλλο πετρελαιο εξακολουθω να ειμαι προβληματισμενος
(πως την πατησα ετσι)
-
ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΠΛΑΚΑ.
δοκίμασε με ξύδι, αν μπορείς να βρεις καποιο δυνατό αλλά φρόντισε να είναι συνέχεια οι βίδες για μια-δυο μέρες και μετά δοκίμασε να τις ξεβιδώσεις.
το εχω κάνει και πέτυχε απόλυτα(συμβουλή παλιού μάστορα) -
Βάλε πετρέλαιο και άσε να μαλακώσουν για αρκετό καιρό.
Χτύπησε τις ελαφρά να ξεκολήσουν.
Ίσως να βοηθήσει και να τις ζεστάνεις λίγο με ένα θερμοπίστολο. -
Ο χρήστης volvo164 έγραψε:
Βάλε πετρέλαιο και άσε να μαλακώσουν για αρκετό καιρό.
Χτύπησε τις ελαφρά να ξεκολήσουν.
Ίσως να βοηθήσει και να τις ζεστάνεις λίγο με ένα θερμοπίστολο.Συμφωνω με τον προλαλήσαντα αρκει να τα κάνεις σωστά. Δηλαδή πετρέλαιο ή WD40 για να μαλακώσει λίγο η σκουριά και μετά , αφου το καθαρισεις καλα μην βάλεις φωτιά στο τετράγωνο, καμινέτο και καλό ζέσταμα στις βίδες και προσπάθεια ξεβιδώματος με χτύπημα και προς τις 2ο φορές για να σπάσουν τα αλατα.
Με τον ίδιο τροπο (και κόψιμο στο παξιμάδι λόγω αβολης θέσης ) βγάλαμε κολλημένες βίδες απο το μεντεσε της πορτας μετά απο 25 χρόνια....
-
Kαι να ξερεις πως αν εχουν αλατα ριξε και λιγο κεζαπ οξυ.Σοβαρα μιλαω ετσι?
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Πετρελαιο;
λες .... δεν το ειχα σκεφτει για διχρονο το ειχα αλλα δεν εχω δει και μπουζι πρεπει να το ερευνησω
Οχι βρε συ!!!Να ριξεις πετρελαιο στις βιδες να μαλακωσει η σκουρια εννοούσα
Δοκιμασε φωτια με mapp αυτο με την κιτρινη μπουκαλα που χρησιμοποιουν οι υδραυλικοι και μετα αμεσως WD40 εγω εχω λυσει πολλες δυσκολες βιδες ετσι χωρις προβλημα
Ωραιο μηχανακι ανταλακτικα υπαρχουν ?
-
Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
:hahaiv:βρε βρε γατι ειμαι ο ατιμος
εριξα πετρελαιο αλλα τιποτα οσο για το αλλο πετρελαιο εξακολουθω να ειμαι προβληματισμενος
:ysterical : (πως την πατησα ετσι)
Ωραιο μηχανακι, καλοριζικο να ναι
Το Town Mate και το GLX μου θεωρουνται κλασσικα ;
-
Έχω κληρονομιά από τόν πατέρα μου ένα μηχανάκι 50 c.c. τής N.S.U. τού 1962-63 καί λέω νά τό αναπαλαιώσω. Θά έβαζα φωτογραφία νά τό δήτε αλλά δέν ξέρω τόν τρόπο νά επισυνάψω φωτογραφίες οπότε... τό αφήνω γιά αργότερα. Έχει 3 ταχύτητες στό χέρι, μόνιμα πεντάλ (σάν τού ποδηλάτου, μέ κόντρα φρένο μάλιστα!), άκαμπτη ανάρτησι πίσω καί ένα είδος.ανάποδου πηρουνιού μπρός (φρενάρεις μέ τό μπροστινό φρένο καί αντί νά βυθίζεται ... ανασηκώνεται!!!
Ποιός μπορεί νά μέ βοηθήσει? Καί: Αξίζει τόν κόπο ή .....νά τό χαρίσω στό Τεχνικό Μουσείο νά ασχοληθούν αυτοί? -
ψαχνοντας λιγο στο google φανταζομαι απο την περιγραφη πως προκειται για το NSU Quickly. Παραχθηκε απο το 1953 εως το1963 με πανω απο 1,000,000 κομματια. Συνηθως ειχε 2 ταχυτητες και σε λιγοτερα κομματια εβγαινε με 3. ανταλλακτικα φαινεται να υπαρχουν ακομα. καλη ανακατασκευη!!!
-
Μπορεί να μην είναι πολύ κλασσικό (μάλον καθόλου δεν είναι) αλλά
1ον ήταν το πρώτο μου μηχανάκι και
2ον δεν πρέπει να έχουν επιζήσει πολλά σε τέτοια κατάσταση.Το περασμένο καλοκαίρι λύθηκε και βάφτηκε όλο το πλαστικό κοστούμι και το ρεζερβουάρ και όλα τα περιφερειακά πλην του σκελετού.
Μηχανικά είναι άψογο εκτός απο το δυναμό που δεν φορτώνει.
Αν καταφέρω να βρω φρέσκα φλας – φαναράκια πιστεύω ότι θα γίνει πλέον άψογο!Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
-
μια και το φέρατε στην επιφάνεια το θέμα
ψάχνω για BENELLI η MOTO GUZZI 254
CLASSIC MOTO