Posts made by yugo_para_siempre

Θελει μεγαλη προσοχη στο φρεναρισμα και στις λεπτομερειες των αργων στροφων για να μη χασεις χρονο, ενω οι τελευταιες δυο στροφες πριν τον τερματισμο ειναι τεχνικες και δυσκολες, αρκετες εξοδους θυμαμαι εκει, του Σουμαχερ το 1998 η πιο τρανταχτη.

Ουτε τζοκερ να επαιζε...

Παντως μετα απο τοσες νεες πιστες χαιρομαι που επεστρεψαν και σε μια ομορφη παλια πιστα που τη θεωρω αρκετα απαιτητικη και βεβαια εχει πολυ ομορφο τοπιο τριγυρω. Σιγουρα εχει προσωπικοτητα και ωντας παλια ξερω την χαραξη της. Στις νεες δεν μπορω να την αποθηκευσω με τιποτα.

Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:

Ίσως μέχρι το τέλος της χρονιάς να υπάρξει και μια τρίτη ομάδα αν το κλίμα χειροτερέψει ανεπανόρθωτα μεταξύ Nico & Lewis. Ειδικά κι ο Βρετανός χάσει στο τέλος.
Υ.Γ.** Σε αυτή την περίπτωση ο Nico θα έχει νικήσει κατά κράτος τον Schumi**, θα έχει κερδίσει ουσιαστικά και τον Lewis (1-1 αλλά ο τίτλος είναι τίτλος) και θα περιμένει έναν τρίτο πρωταθλητή.

Το Σουμι σιγουρα τον νικησε το θεμα ομως ειναι ποιον Σουμι; Σιγουρα δεν πιστευω πως ηταν υπερανθρωπος επειδη πηρε 7 πρωταθληματα και εχασε αρκετα στο νημα με υποδεεστερα μονοθεσια, αλλα δε νομιζω οτι ειναι δικαιο να τον συγκρινουμε με τον Ροσμπεργκ στα ντουζενια του οταν ηταν σε ηλικιες 41-43 ετων. Σε ιδια ηλικια πιστευω πως μαλλον θα ειχε επικρατησει, δεν παυει ομως να ειναι μια υποθεση.

Ο χρήστης greo έγραψε:

ΥΓ: Ο Αλονσο οριακα δεν τρακαρε με τον Χουλκ και εχασε μια θεση, αν το ειχε κανει ο Κιμι θα ετρωγε κατσαδα, τωρα τιποτα... Εγω δεν το κατηγορω, κουρασμενος ειναι, με φορτηγο τρεχει, τα δινει ολα, αθρωπος ειναι δεν εγινε και κατι, απλα δεν υπαρχουν τα ιδια μετρα και τα ιδια σταθμα...

Eδω μου δίνεις μία ευκαιρία για πάσα. Τελικά τι σκατά έκανε στην πίστα ο Αλόνσο μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει; Για ποιο λόγο τράβηξε τόσο μακριά το στιντ του; Τι σκατά πλεονέκτημα πήρανε και δεν μπόρεσαν να φανε το Χουλκ με μία γόμα κατω και περίπου ίδιας ηλικίας; Αφού τραβήξανε τόσο το 2ο στιντ γιατί δε ρισκάρανε και όπου βγει με ένα πιτ. Από το γυρολόγιο η γόμα του δεν είχε τελειωσει. Αφου το τραβήξανε τόσο και θα βρισκόταν πίσω από τα τρενάκια γιατί έστω δεν το πήγανε για 10-15 γύρους με κόκκινα; Που αποσκοπούσε η στρατηγική και το στήσιμο κατάλαβε κανείς;

Ξαναείδα σήμερα τον αγώνα. ΟΚ, κανονικά FI & Merc έπρεπε να φάνε 1-2 αγώνες αποκλεισμό να στρώσουν επιδερμίδα. Στο SKY πρεπει να είπανε 4-5 φορές ότι ο Πέρες μπορεί να πλησιάσει κι άλλο αλλά προσέχει τα λάστιχά του. Μιλάμε για ΕΝΑΝ καλό γύρο που θα του έδινε DRS. ENAN! Νταξ άξιος ο μισθός του, αλλά κάτι τέτοια είναι αηδία.

Στο παρακατω link βλεπεις ταυτοχρονα και το γυρολογιο και τις διαφορες των πιλοτων. Ειναι εντυπωσιακο οτι ο Αλονσο στους γυρους πριν μπει για δευτερο πιτ στοπ γυρνα ανετα στο 1:19.8 - 1:19.9 - 1:19.6 - 1:19.8 ενω μετα και το γυρο εξοδου με φρεσκα λαστιχα γυρνα παλι στο 1:19.6 - 1:19.7 - 1:19.1 - 1:19.6 - 1:19.1 - 1:19.2 ... Δηλαδη μεση διαφορα σκαρτη 3-4 δεκατα στο γυρο, αρα ειναι ευλογο το ερωτημα γιατι δεν τον κρατησαν εξω για αρκετους ακομα γυρους.

http://184.106.145.74/f1-championship/f ... rt_V01.pdf

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

Το, κατ' εσε, δικαιο και σωστο τζαρτζαρισμα σηκωνει πολυ κουβεντα και χωραει μπολικη υποκειμενικοτητα. Για μενα ηταν οριακο και στα ορια της 'αθελα μου' πουστιας, οποτε οπως καταλαβαινεις δεν μπορω να του το χρεωσω στα θετικα οπως εσυ. Δεν αφησε κανενα περιθωριο-χωρο ο Ροσμπεργκ με τη γραμμη που πηρε και ο Λουης 'επρεπε' να πατησει εξω, δεν λεω πως σηκωνε ποινη, αλλα οτι θα προτιμουσα να μην ειχε γινει και να μαχονταν στα ισια για τη δευτερη στροφη.

Ό,τι έκανε και ο Lewis στο Bahrain τουλάχιστον δύο φορές για να κρατήσει την πρώτη θέση.

Γενικά Yugo θα συμφωνείς ότι ο Rosberg είναι η ευχάριστη έκπληξη από πλευράς απόδοσης παρά τις 'μπούφλες' όπως λες

Επιμένω να λέω πως η μέχρι τώρα επικράτηση του Lewis είναι πολύ οριακή για τα δεδομένα που είχαμε λίγο-πολύ όλοι μας στα μυαλιά μας περί δυναμικής πιλότων.

Το χθεσινο το ειδα μερικες φορες σε βιντεο που ανεβηκαν και μετα τα χασαμε... Στο Μπαχρειν θυμαμαι μια τρομερη μαχη αλλα καθαρη, με μηδενικους σχεδον αφημενους χωρους αλλα δε νομιζω να βγηκε ποτε εκτος ο Ροσμπεργκ και αν βγηκε λιγο, σιγουρα δεν ηταν σε στροφη με γρασιδι αλλα με ασφαλτο εκτος πιστας. Χθες ο Χαμιλτον επρεπε να βγει στο γρασιδι δεν ειχε αλλη επιλογη.

Οσον αφορα το Ροσμπεργκ γενικα βεβαια και συμφωνω και το εχω γραψει. Δεν περιμενα να ειναι τοσο ανταγωνιστικος, παντα τον συμπαθουσα και τον θεωρουσα ικανο οδηγο αλλα ειχα αμφιβολιες. Απ'οτι αποδεικνυεται δεν ειχε ποτε καλο αμαξι τα προηγουμενα χρονια. Δεν ειναι τυχαιο τελικα που ειχα ακουσει το Σουμι σε μια συνεντευξη χοντρικα να λεει οτι αιτια των μετριων εμφανισεων του ηταν και το ποσο καλος ηταν ο Ροσμπεργκ...

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

ΥΓ: Ο Αλονσο οριακα δεν τρακαρε με τον Χουλκ και εχασε μια θεση, αν το ειχε κανει ο Κιμι θα ετρωγε κατσαδα, τωρα τιποτα... Εγω δεν το κατηγορω, κουρασμενος ειναι, με φορτηγο τρεχει, τα δινει ολα, αθρωπος ειναι δεν εγινε και κατι, απλα δεν υπαρχουν τα ιδια μετρα και τα ιδια σταθμα...

Σοβαρά μιλάς; Αν κάτσουμε να την πούμε στον Λολόνσο που έχασε μια θέση (ΜΙΑ ΘΕΣΗ) στον Μίκι τι πρέπει να κάνουμε που τερμάτισε ουσιαστικά ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ από όσους ολοκλήρωσαν τον αγώνα.

Σε προηγουμενο ποστ μου εγραψα τα ασχημα για τον Κιμι και τον απογοητευτικο του αγωνα. Το να πεις οτι ο Αλονσο εκανε ενα λαθος δεν σημαινει ουτε οτι τον κατσαδιαζεις, ουτε οτι τον μηδενιζεις απλα δειχνεις οτι βλεπεις μπροστα σου και οτι τα σχολιαζεις ΟΛΑ. Το να δεις και να αναφερεις απλα το λαθος του Αλονσο ειναι ανεξαρτητο απο το που τερματισε ο Κιμι αν δεν εχεις οπαδικα γυαλια.

Το, κατ' εσε, δικαιο και σωστο τζαρτζαρισμα σηκωνει πολυ κουβεντα και χωραει μπολικη υποκειμενικοτητα. Για μενα ηταν οριακο και στα ορια της 'αθελα μου' πουστιας, οποτε οπως καταλαβαινεις δεν μπορω να του το χρεωσω στα θετικα οπως εσυ. Δεν αφησε κανενα περιθωριο-χωρο ο Ροσμπεργκ με τη γραμμη που πηρε και ο Λουης 'επρεπε' να πατησει εξω, δεν λεω πως σηκωνε ποινη, αλλα οτι θα προτιμουσα να μην ειχε γινει και να μαχονταν στα ισια για τη δευτερη στροφη.

Αν θες τη γνωμη μου με αυτες τις ενεργειες γινεσαι πρωταθλητης και δειχνεις οτι εχεις βγαλει τα μαχαιρια, οποτε ναι ο ξανθος φαινεται πως εχει αρχισει να βγαινει απο το καβουκι του, αλλα αυτο δε σημαινει πως παιζει οσο θα ηθελα εγω δικαια... Ο Λουης εχει κανει και αυτος πολλα στο παρελθον και τον κοβω να κανει και στο μελλον ετσι πως παει το πραγμα, απλα πιστευω πως μεχρι τωρα εκει που επρεπε ηταν αποφασιστικος αλλα σε πιο δικαια πλαισια και χωρις ναι μεν αλλα.

Το σικειν ξαναλεω δεν ηταν προβλημα οτι το εκοψε μια φορα, ανθρωπινο ειναι, προβλημα ηταν που καβατζωσε 1.5'+ και βγηκε απο τη ζωνη drs για 2-3 γυρους. Το σικειν μπορει να χαθει αλλα αυτο δε σημαινει οτι πρεπει να επωφεληθει σε χρονο αυτος που το εχασε, επιστημονας ο δικος σου...

Ο Ροσμπεργκ ευγενικα και με το 'εγω δεν εκανα τιποτα' εχει ριξει 2-3 'μπουφλες', αν βαλουμε και το Μονακο που δεν με εχει πεισει 100%, στο Λουη εντος πιστας. Αν και οταν απαντησει ο Βρετανος μπορει θα δουμε πιο αγρια πραγματα και πιστευω πως θα απαντησει... Ενδιαφερον θα εχει, αυτο ειναι σιγουρο.

ΥΓ: Ο Αλονσο οριακα δεν τρακαρε με τον Χουλκ και εχασε μια θεση, αν το ειχε κανει ο Κιμι θα ετρωγε κατσαδα, τωρα τιποτα... Εγω δεν το κατηγορω, κουρασμενος ειναι, με φορτηγο τρεχει, τα δινει ολα, αθρωπος ειναι δεν εγινε και κατι, απλα δεν υπαρχουν τα ιδια μετρα και τα ιδια σταθμα...

Χωρις να υποτιμω καθολου την αξια του Βεττελ ο οποιος ειναι στο επιπεδο τους, αντε ελαχιστα πιο κατω, θεωρω οτι οι αμοιβαιες δηλωσεις των Αλονσο-Χαμιλτον ειναι αληθινες. Οταν εισαι 'δολοφονος' μυριζεσαι καλα ποιος ειναι ο πραγματικα καλυτερος αντιπαλος σου, ειναι καποια κριτηρια που βλεπεις οτι καλυπτει. Οση και κοντρα να ειχαν δε πιστευω οτι δεν μπορουν παρα να ειναι αληθινοι στο ποιος θεωρουν οτι το 'χει περισσοτερο και ποιος λιγοτερο.

Τοτε που το ειπε ειχε χασει ουσιαστικα ενα, αυτο του 2010, με τη ρεντ μπουλ να ειναι σαφεστατα ανωτερη. Το 2011 δεν το βαζω καν εκει πετουσε... Οποτε δε νομιζω οτι τον ετσουζε πιο πολυ ο Βεττελ, γιατι με το Χαμιλτον ηρθαν στα ισια ισοπαλοι, στη ρουκι χρονια του, με ιδιο μονοθεσιο. Αν τον ετσουζε καποιος πιο πολυ ο Χαμιλτον θα ηταν.

Alba αν ο Λουης το χασει μπορει να το χασει απο δικες του βλακειες, επιπολαιοτητες και πανικους, μπορει να το χασει ομως και απο τυχη. Βλεπω βεβαια οτι επιμενεις οτι η τυχη δεν μπορει να ειναι η αιτια.

Στην Αυστραλια δεν εφταιγε σε τιποτα.
Χθες αν θεωρησουμε οτι ειχαν ακριβως το ιδιο προβλημα δεν ειναι μονο θεμα κακης διαχειρισης του Λουη. Μεχρι να βγει το προβλημα επρεπε να πηγαινει στο απολυτο οριο για να φτασει το Νικο δυο φορες... Και γιατι επρεπε να τον φτασει; Γιατι 1ον μετα απο το τζαρτζαρισμα που εφαγε απο το Νικο στην εκκινηση επεσε 3ος και εμεινε πισω και 2ον οταν εφτασε το Νικο ο τελευταιος εκοψε το σικειν και πηρε 1.5'+. Δεν με πειραζει τοσο οτι το εκοψε εφοσον εχασε τα φρενα για μια φορα, με πειραζει οτι επωφεληθηκε και σε χρονο. Ο Λουης λοιπον χωρις δικια του ευθυνη επρεπε να κηνυγαει σαν τον τρελο ενα ιδιαιτερα ικανο πιλοτο και οταν τον εφτανε δεν ειχε καθαρο αερα για καλυτερη ψυξη. Δεν ηταν λοιπον μονο το οτι δεν το διαχειριστηκε σωστα αλλα και οτι μεχρι ενος βαθμου δεν μπορουσε να το διαχειριστει λογω συνθηκων. Μεχρι τωρα η τυχη εχει παιξει σημαντικοτατο ρολο ακομα και στο γεγονος οτι υπηρξε ο Περεζ γιατι αν δεν υπηρχε ο Ροσμπεργκ θα εβγαινε 4ος.

Κανεις δεν ειπε οτι ο Ροσμπεργκ δεν εχει αποδειχθει πολυ δυνατος, ισα ισα που ειναι εξαιρετικος και μπραβο του αλλα θεωρω οτι υποτιμας αρκετα το μαυρουκο και προδικαζεις οτι η τυχη δεν θα παιξει ρολο στην εκβαση. Μπορει να παιξει μπορει και οχι. Αλλωστε στο ταλεντο του Χαμιλτον πιστευει ακομα και ο Αλονσο... Μην μου πεις οτι το αμφισβητεις.

Youtube Video

Εκτος απο ανωριμοτητες γκρινιας και κλαψας στο Μονακο φετος ο Λιουης δεν εχει κανει επιπολαιοτητες, ειναι σχεδον αλανθαστος, στις μονομαχιες καθαρος και απλα εχει υπαρξει ατυχος. Χθες ηταν ατυχος και σιγουρα τον επηρεασε περισσοτερο οτι ηταν το μονοθεσιο που ακολουθουσε και οτι αυτο συνεπαγεται για τον φρεσκο αερα... Σε προηγουμενους αγωνες που ακολουθουσε ο Ροσμπεργκ δεν του ετυχε να ειναι σε πιστα τετοιων ιδιαιτεροτητων και θερμοκρασιων, ενω η Μερσεντες φανηκε ανετοιμη για τετοιες καταπονησεις. Στο ξανθο λοιπον δεν κοστισε αναλογα το οταν ηταν δευτερος. Δεν ειναι μονο η μυαλομενη και γρηγορη οδηγηση του που τον βαζει μπροστα ειναι και η τυχη, ειναι ξεκαθαρο.

Μα μπορει να συγκριθει η εγκαταλειψη με το 1.6' που χαθηκε στα πιτ; Ο Ροσμπεργκ θα ειχε παρει τη νικη αν δεν ειχε προβλημα, δεδομενης της εγκαταλειψης του Λουη, αλλα οπως και να το κανουμε ειχε φυλακα αγγελο τον Περεζ και τσιμπησε 18 ποντακια, ενω ο Χαμιλτον εμεινε στο μηδεν. Αν βαλουμε και την εγκαταλειψη του Λουη στην Αυστραλια μαζευονται πολλα κουκια που χαθηκαν και ειναι κριμα...

Επισης ο Ροσμπεργκ το εκανε το τζαρτζαρισμα του στην εκκινηση ριχοντας τον ομοσταυλο του 3ο ενω για αρκετους γυρους πηρε ανασα απο το κοψιμο του σικειν πριν την ευθεια του τερματισμου. Υπο κανονικες συνθηκες ο μαυρουκος μαλλον θα τον περνουσε. Προς θεου δεν ειμαι οπαδος του Λουη, ουτε εχω περισσοτερη συμπαθεια σε καποιον απο τους δυο, απλα λεω αυτο που βλεπω. Οτι δηλαδη ο Ροσμπεργκ εχει κανει μια εξαιτερικη χρονια, ειναι ανταγωνστικοτερος απ' οτι τον περιμενα αλλα εχει και την τυχη με το μερος του μεχρι τωρα.

Μπραβο στο Ρικιαρντο, το αξιζε πολυ και μπραβο του.

Ο Ροσμπεργκ εκανε εξαιρετικη δουλεια με λαβωμενο μονοθεσιο αλλα μετραω ηδη τις δυο ξεκαθαρες γκαντεμιες του Χαμιλτον. Τουλαχιστον αν το παρει ο ξανθος να το παρει πληρως στα ισια, οχι απο μηχανικα προβληματα του Λουη.

Σχεδον ολες οι στρατηγικες ηταν για τον πεο, τα λαστιχα εδειξαν οτι αντεξαν αρκετα και ειδικα οι Ρεντ Μπουλ θα μπουρουσαν να ειχαν τραβηξει καποια στιντ.

Ο Αλονσο εκανε ό,τι μπορουσε αλλα αυτο το αμαξι δεν παιζεται ρε παιδια, καμια ελπιδα... Το περιστατικο που τους περασε ο Μπατον πρεπει να εγινε στο 68ο γυρο.

Ο Κιμι...
Σιγουρα στο 1ο πιτ επεσε πισω λογω κινησης, ισως θα επρεπε να το εχουν βαλει πιο νωρις μεσα για να μην πεσει στο τρενακι. Μετα το 2ο πιτ στοπ ομως αστα βραστα... Τετ α κε στο γυρο εξοδου με χαμενα 14', μετριος ρυθμος παρα τα φρεσκα λαστιχα και κατι περιεργο. Στον τελευταιο γυρο με το sc εχασε 16'+ σε σχεση με τους αλλους, τι στο καλο δεν ειχε καυσιμο και πηγαινε εντελως βολτα;

Μετα και τα 2α ελευθερα νομιζω πως οι Φερραρι ισως εχουν δυνατοτητα για βαθρο την Κυριακη, μακαρι.

Δια... Απογοτευση...

Σε ενα ποστ στο οποιο κατα βαση συμφωνω μαζι σου και γραφω την προτιμηση μου για τους ατμοσφαιρικους, βλεπω οτι επιλεγεις να παραθεσεις δυο σημεια στα οποια διαφωνεις και να βαλεις και τα αντιστοιχα .

Αν διαφωνουσα κατα βαση μαζι σου τι θα εκανες;

ΥΓ: Σιγουρα η Ferrari νοιαζεται για τις ευθειες αλλα δε νομιζω οτι ηταν το πρωτο μελημα ειδικα τα τελευταια χρονια, αυτο λεω...

Εχω παρακολουθησει οσο μπορω τη συζητηση μεχρι εδω.

Πιστευω ξεκαθαρα πως η ατμοσφαιρα δεν μπορει να ανταγωνιστει σε απολυτη ταχυτητα τα σημερινα τουρμπο ΑΛΛΑ δεν καταλαβαινω γιατι ντε και καλα πρεπει να εστιαζουμε σε αυτο; Μαλλον γιατι οι τωρινοι αγοραστες εχουν μεγαλα βιτσια με τις κοντρες στις ευθειες των αεροδρομιων και μακαρι να γινονται μονο σε αυτα.

Για μενα η χαρη, ο συγκλονιστικος ηχος και το απιθανο στροφαρισμα του παροντος V8 δεν ανταλλασονται με πιο γρηγορες επιδοσεις, δεν ειναι οτι το αμαξι ειναι ψοφιο. Δυστυχως ομως φαινεται οτι εχει αρχισει και η Ferrari να νοιαζεται για τις ευθειες. Οταν ξερεις γιατι αγοραζεις και γιατι ερωτευεσαι αυτο το αμαξι δεν σου κοστιζει τοσο το να σε περναν οι τουρμπισιοι ανταγωνιστες στις μεγαλες ευθειες, σε νοιαζει πως νιωθεις εσυ μαζι της στις μοναχικες γρηγορες βολτες των πανεμορφων επαρχιακων διαδρομων.

Δεν ανταλασσεται αυτος ο ηχος ρε παιδια...

Youtube Video

Διαβασα καπου, ηδη απο την Κυριακη, για τα παραπονα του Κιμι ως προς την αρχικη αντιμετωπιση του Τσιλτον απο τους αγωνοδικες. Στο ιδιο αρθρο εγραφε οτι μετα εκαναν και του Τσιλτον αυστηρη επιπληξη οπως και στον Κιμι.

Αλλωστε το γραφει και το αρθρο που παρεθεσε ο kantoniou.

Αμφισβητεις αν τελικα εγινε επιπληξη ή λες οτι το αρθρο δεν το γραφει καν αυτο;

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Μήπως προσπαθούσε να κάνει το ανάποδο; Δλδ να κινηθεί πολύ γρήγορα στην αρχή, να χτίσει τα 20'' από τον 6ο, να αλλάξει λάστιχα βγαίνοντας με καθαρό αέρα μπροστά από τον Μάκγνουσεν και πίσω από τον Λολόνσο και να πάει για τον υπόλοιπο με την φρέσκια soft που άνετα άντεχε 50 γύρους.
Τώρα που το σκέφτομαι καλύτερα θα ήταν έξυπνη κίνηση αν του κρατούσαν τα λάστιχα για 3-4 γύρους ακόμα..

Μπορει και αυτο, τιποτα δεν αποκλειεται!!!

Στο παραπανω σεναριο μαλλον θα προλαβαιναν να βγουν μπροστα του.
Αν οχι μπορει ο ρυθμος του λογω γομας S να ηταν ισαξιος με των Αλονσο-Ρικιαρντο επειδη οι δυο τελευταιοι θα ειχαν πιο ταλαιπωρημενα ελαστικα λογω SS και ετσι να μην εχανε χρονο ο Κιμι.
Υπαρχουν απειρα σεναρια και ΑΝ, αυτο που θελω να δειξω ειναι οτι υπηρχαν πολλες δυνατοτητες.

Δυο πολυ ενδιαφεροντα βιντεο... Ρε τελικα λετε να την εκανε ο Ξανθος;

http://www.youtube.com/watch?v=cUvIJXhYrQc
Youtube Video