Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Y
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 43
    • Best 0
    • Groups 0

    yiannismark

    @yiannismark

    Μεταφραστής

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    43
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    yiannismark Unfollow Follow

    Latest posts made by yiannismark

    • RE: Car Free Day

      Ο χρήστης catalyst έγραψε:

      φτιάξτε πρώτα τις υποδομές...και μετά θα αφήσουμε τα αυτοκίνητα στο γκαράζ....

      Η χρήση του 1ου και 2ου προσώπου (τα bold δικά μου) είναι ενδεικτική του ελληνικού τρόπου αντιμετώπισης του προβλήματος.

      Μην το βλέπεις έτσι. Μπορείς να το διαβάσεις και ως εξής:
      **Φτιάξτε **= εσείς που κυβερνάτε και μετακινείστε με (θωρακισμένα) βενζινοβόρα κτήνη και έχετε μαρκάρει θέσεις στάθμευσης σε κάθε γραφείο που χρησιμοποιείτε και φυσικά έχετε και μια συνοδεία για να σας φυλάει αντί να προστατεύει την περιουσία όλων μας
      και
      αφήσουμε = εμείς που ναι μεν πληρώνουμε για όλα αυτά, αλλά ταλαιπωρούμαστε και ζημιωνόμαστε υλικά και ηθικά για κάθε 'μέτρο' που παίρνετε με γνώμονα όχι το κοινό συμφέρον, αλλά τον κουμπάρο εργολάβο προμηθευτή.

      posted in Αντίλογος
      Y
      yiannismark
    • RE: Car Free Day

      Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
      Εγώ απ' την άλλη, τη βρίσκω ως μία πολύ καλή ευκαιρία για να δούμε πώς και εάν θα μπορούσαμε να κινούμαστε μέσα στις πόλεις μας με πιο πολιτισμένο τρόπο.

      Συμφωνώ απολύτως. Ένα τεστ ντράιβ του λεωφορείου κ του μετρό ως τρόπου μετακίνησης. Μεγάλη χλιδή να μη σε νοιάζει πού θα παρκάρεις, αλλά και να συνειδητοποιείς ότι οι λεωφορειόδρομοι αποδίδουν ικανοποιητικά!

      Όμως αυτό το 'έθιμο' είναι τόσο αποσπασματικό που δεν αποδίδει τίποτα. Μοιάζει με ένα ακατάστατο, βρώμικο και παραμελημένο σπίτι, που ο ιδιοκτήτητς του φροντίζει μόνο να φαίνεται καθαρή η είσοδος, έτσι για τα μάτια του κόσμου. **Γιατί, κύριοι ιθύνοντες, **δεν μου δίνετε κίνητρο να αφήσω το αμάξι σπίτι; Γιατί δεν εποπτεύετε τακτικά τους λεωφορειόδρομους και όχι όποτε πλησιάζει το τέλος του μήνα και θέλετε να πιάσετε το στόχο;

      Μπορούμε να μιλάμε/γράφουμε μέρες ολόκληρες. Θα κλείσω προτείνοντας να κυρήξουμε και μια πανεθνική ημέρα κατά των δρόμων με γυαλιστερή άσφαλτο και λακούβες, αλλά και μια εκστρατεία για την κατάργηση των μαχαιριών και άλλων αιχμηρών αντικειμένων! Μη γελάτε, και αυτά είναι επικίνδυνα αν δεν τα χρησιμοποιήσεις σωστά...

      posted in Αντίλογος
      Y
      yiannismark
    • RE: ΚΤΕΟ -Πότε?

      Ο χρήστης rocsta έγραψε:

      Αν το όχημα είναι ΠΟΛΥ εκπρόθεσμο αλλάζει τίποτα;

      Ισχύει οτι και στα δημοσια ..πληρωνεις το σχετικο προστιμο και καθαριζεις.

      Kαι 10 χρόνια εκπρσόθρσμο να είναι, το πρόστιμο είναι το ίδιο, 34.52 ευρώ

      Εκτός αν είσαι μέχρι 2 βδομάδες εκπρόθεσμος. Τότε πληρώνεις το μισό πρόστιμο (τσεκαρισμένο, φέτος πέρασα εκπρόθεσμα το 1 αμάξι στο ιΚΤΕΟ του Γέρακα).
      Μετά τις 2 βδομάδες όντως το πρόστιμο είναι στάνταρ ποσό

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: Συμβουλες Γρηγορης Οδηγησης

      Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
      Καλο ειναι να δωσετε περιπου 300-350 ευρω και να πατε στο 4Τ-σειφτρακ.
      Εκει θα σας λυθουν πολλες απορειες απο εμπειρους δασκαλους-οδηγους αγωνων ,για ολες τις περιπτωσεις οδηγησης και για ολους τους ρυθμους.

      Συμφωνώ και επαυξάνω. Είχα παρακολουθήσει ένα από τα πρώτα διήμερα για τους εξής (λάθος) λόγους: για παρέα σε μια φίλη που ήθελε να ξεπεράσει μια φοβία μετά από τρακάρισμα, και για πλάκα/ψυχαγωγία.
      Τελικά αποδείχτηκε ότι έμαθα πάαααρα πολλά πράγματα και το κόστος το 'απόσβεσα', στο πολλαπλάσιο, σε τουλάχιστον δύο περιπτώσεις, καταφέρνοντας να αποφύγω δύο ατυχήματα (το ένα μάλλον θα ήταν δυστύχημα...)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: Ο Ελληναρας και η Ζωωδης Λογικη της Αριστερης Λωριδας

      Σωστός, και γω το ίδιο, αλλά κάποια στιγμή κατάλαβα ότι μερικοί άνθρωποι δεν κολλάνε από πίσω σου, αλλά κρατάνε μια απόσταση και περιμένουν 'σιωπηλά'. Όταν κάνεις όμως δεξιά, σε (με) περνάνε σφαίρα. Άλλωστε, με έφτασαν, έτσι; Άρα πήγαιναν πιο γρήγορα απο μενα και όταν με είδαν έκοψαν.

      Άλλος ένας λόγος για αναμμένα (μεσαία) φώτα στις εθνικές, ακόμα και τη μέρα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: ΚΤΕΟ -Πότε?

      Ο χρήστης ) ΣΩΤΗΡΙΟΣ ( έγραψε:
      Δηλαδη αν περασω εκπροθεσμα ΚΤΕΟ και παρουσιασω το αποδεικτικο στο δικαστηριο θα αθωωθω σιγουρα χωρις να πληρωσω το προστιμο?

      Δεν είμαι ειδικός, αλλά έχει τύχει να δω τέτοιες ανάλογες δίκες, όπου εμφανίζεται ο πιτσιρικάς (που τον έγραψαν χωρίς δίπλωμα), δείχνει το δίπλωμα που εντωμεταξύ έβγαλε, και λήγει εκεί η υπόθεση, χωρίς τίποτα παραπάνω.

      Το ότι θα είσαι εκπρόθεσμος δεν έχει καμία σημασία, νομίζω. Απλώς πάρε το πιστοποιητικό και εμφάνισέ το στο δικαστήριο. Η βλακεία είναι ότι θα χάσεις 2 μισά πρωινά από τη ζωή σου. Ένα για να παραβρεθείς στη 'δίκη' και άλλο ένα για να πας πριν μερικές μέρες και να δεις περίπου τι ώρα είσαι προγραμματισμένος.

      Για το αν θα πληρώσεις τελικά το πρόστιμο, θα σε γελάσω... Ας μας πει κάποιος που ξέρει σίγουρα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: Ο Ελληναρας και η Ζωωδης Λογικη της Αριστερης Λωριδας

      Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
      Η λυση ειναι μια.
      Εξατμιση δολοφονος(group n κ.τ.λ) ή καζανακι αγωνιστικων προδιαγραφων.
      Οσες φορες μπαινω στο αυτοκινητο του φιλου μου (εχει τελικο group n) με 2 ξερογκαζιες ολοι ανοιγουν δρομο. Προφανως τρομοκρατουνται απο τον ηχο.
      Βρουμ βρουμ και ολοι στην ακρη

       Το άλλο κόλπο που έκανα εγώ ήταν με το συναγερμό του ΑΧ: φοράει έναν audiovox που κάνει 6 νομίζω διαφορετικά ηχητικά σήματα όταν χτυπάει. Όταν λοιπόν, κάποιος μου τα έπρηζε πάαααρα πολύ, κόλλαγα πίσω του, πάταγα το panic και άφηνα το συναγερμό να χτυπάει για 3-4 δλ. Ο πρώτος ήχος είναι σαν σειρήνα. Ποσοστό επιτυχίας: 100% (ειδικά νύχτα).
      

      Αυτά βέβαια τα έκανα όταν ήμουν περί τα 24-28 (και ακόμα δεν είχα εμπλακεί σε σοβαρό τρακάρισμα).... Τώρα έχω καταλάβει ότι η βλακεία δεν αργεί να γίνει και μετά κάθεσαι και σκέφτεσαι 'γαμώτο, αν δεν είχε γίνει η τάδε ενέργεια, δεν θαμασταν στους φαναρτζήδες τώρα'.

      Το καλύτερο μου το'χει πει η αδερφή μου (γιατρός στο επάγγελμα, και προέκυψε ολίγον γκαζοφονού!) : αυτός που δεν κάνει τώρα στηνάκρη να περάσω, ενώ με βλέπει ότι βιάζομαι, απλώς δεν σκέφτεται ότι κάποτε ίσως να χρειαστεί να φτάσω γρήγορα στο δικό του άνθρωπο...

      Όλοι αυτοί στις περισσότερες περιπτώσεις θέλουν πολύ ξύλο. Έχω βριστεί, τσακωθεί, πιαστεί στα χέρια και μου'χουν βγάλει και μαχαίρι, μέρα μεσημέρι σε πολυσύχναστο δρόμο. Όχι κύριοι, κις μάι άς. Θα προσπαθήσω να σε ξυπνήσω, και αν δεν καταφέρω, θα σε περάσω προσεκτικά από δεξιά, αφού ελέγξω τα πάντα, για να μην εκτεθώ, πρώτα-πρώτα στα δικά μου μάτια.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: Ο Ελληναρας και η Ζωωδης Λογικη της Αριστερης Λωριδας

      Έχεις δίκιο στα περισσότερα που λές, αλλά θα αναρωτηθώ για τα εξής:

      Ο χρήστης NotiS_UK έγραψε:

      Ο Ελληνας δεν εχει γνωση τι ειναι η αριστερη λωριδα και με την ''ιδεα'' οτι στον δρομο ειναι αυτος και κανενας αλλος ''αραζει'' στην αριστερη και τους γραφει ολους.

      Έχω την αίσθηση ότι αυτό ΔΕΝ συμβαίνει στην Αττική οδό, ή ότι συμβαίνει πάρα πολύ σπάνια σε σχέση με τις Εθνικές οδούς. Αν δεν κάνω λάθος, πώς εξηγείται άραγε;

      Βρισκοντας κατι τετοιους κατα της διαρκεια του ταξιδιου σας προτεινω να μην ανυσηχησετε και απλα να προσπεραστε απο δεξια παρανομα και με το νομο (που λεει ο λογος) γιατι μεχρι να συνηδητοποιηθει το ΖΩΟ θα χασετε και πολυτιμο χρονο αλλα και ενεργεια.

      Γαμώτο, και γω το ίδιο κάνω, αφού προσπαθήσω να τον ξυπνήσω, όμως. Δεν ξέρεις τι έχει ο άλλος στο κεφάλι του ή αν είναι άπειρος οδηγός που μόλις προσπέρασε και φοβαται να αλλαξει λωρίδα αν δεν απομακρυνθεί 500 μέτρα.... Και πάντα φοβάμαι μήπως τρομάξει το ζώο την τελευταία στιγμή, κάνει τιμονιά δεξιά και πέσει πάνω μου, καθώς σε μια τέτοια περίπτωση θα φταίω εγω!
      Δεν θα ξεχάσω ποτέ την τεράστια τρομάρα που πήρε μια κοπέλα όταν της έπαιξα φώτα από 150 μέτρα πίσω της. Δεξιά λωρίδα άδεια, στη μεσαία ενα ΚΤΕΛ με 90χαω, στην αριστερή αυτή να ελπίζει να περάσει με 95 χ.α.ω. Με τα φώτα μου τρόμαξε τόσο πολύ που πετάχτηκε απευθείας στη δεξιά λωρίδα, όπου και είδε το τρακτέρ που πήγαινε με 20.... Ευτυχώς έκανε 2η τιμονιά (πάλι χωρίς να ελέγξει). Περνώντας την, είδα 2 παιδάκια στο πίσω κάθισμα.....

      Τωρα θα μου πειτε πως οδηγοντας ετσι γινομαι επικινδυνος για τους αλλους και πως σε οποιαδηποτε περιπτωση ατυχηματος θα φταιω αποκλειστικα εγω και να σας πω την αληθεια δεν με νοιαζει.

      Ενταξει, αυτό ίσως να το λες εν θερμώ, κανείς δεν μπορεί να πει 'δεν με νοιάζει που κουτούλησα'. Και τον αντιπρόσωπο θείο να έχεις, παίζεις με την ακεραιότητά σου;
      Φιλικά
      (και κάτι άλλο: πολύ μου τη δίνει που αντί να είμαι στους δρόμους, κάθομαι και γράφω γιαυτούς, επειδή έχω πηξει στη δουλειά μέσα στο σ/κ)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • RE: Θάψτε χωρίς οίκτο τους Ιάπωνες!

      Να θάψω και γω; Πολύ γουστάρω να αλλάξω εξάτμιση στο Κολτ, αλλά δεν χαλάει η άτιμη. Οχτώ χρόνια αμάξι, αυτή εκεί ακομα... παλιοσχιστομάτηδες!

      (Στο ΑΧ, άρχισαν να σαπίζουν εσωτερικά τα διαφράγματα στα 7 χρόνια, στα 8 έκανε θόρυβο σαν μπρικι και την άλλαξα... βρωμόγαλλοι)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      Y
      yiannismark
    • RE: Μεθυσμένοι με το... ζόρι??!!

      Συμφωνώ μαζί σου και γω (κι ας μην φαίνεται αμέσως από τα παραπάνω που έγραψα). Η στραβή δεν αργεί να γίνει και δεν λέει να παίζεις με ζωές (δική σου και άλλων).
      Μεταξύ μας ούτε εγώ τη βγάζω με πορτοκαλάδα. Ένα ποτό ή 2 κρασιά θα τα πιω όταν οδηγάω. Όμως, όχι παραπάνω και όχι νηστικός/κουρασμένος. Και πάντα πριν μπω στ'αμάξι θα περπατήσω και θα πλύνω τη μουράκλα μου. Καθόλου σίγουρος όμως δεν είμαι ότι δεν θα μου ξεφύγει λίγο το μέτρημα κάποια μέρα ή στο κάτω-κάτω ότι δεν θα πιω καμιά μπομπα και δεν θα μπορώ να συνέλθω....
      Έχω μείνει Αμερική γύρω στον 1,5 μήνα, για δουλειά. Αν και είμαι ο πρώτος που τους αποκαλεί 'αμερικάνάκια', μου έκανε φοβερή εντύπωση ότι όλος ο κόσμος έβγαινε το βραδυ με ταξί και όχι με τα αμάξια τους. Μιλάμε για ΟΛΟ τον κόσμο, όχι μόνο τους πιο 'ώριμους' ηλικιακά... Εμένα με θεωρούσαν Ουφο που οδηγούσα παρά το ότι έπινα 2 ποτά όταν έβγαινα.....

      Τέλος, επειδή αν ισχύσει αυτή η ιστορία θα έχει αποτέλεσμα μόνο για τα ταμεία των εταιρειών, τονίζω πάλι ότι θα είναι άδικο να μην δώσουν τη δυνατότητα έκπτωσης σ' αυτόν που δεν πίνει. Επίσης, αν εγώ πιω και πέσω πάνω σου, αναρωτιέμαι αν η εταιρεία μου θα ΣΕ αποζημιώσει (αφού δεν φταις εσυ). Ή μήπως θα λένε ότι δεν αναλαμβάνουν ευθύνη ούτε για τις δικές σου ζημιές; Εσύ (π.χ.) τι θα κάνεις τότε; Θα κινηθείς δικαστικά εναντίον μου; Και αν εγω είμαι άφραγκος; Η δική σου εταιρεία μήπως θα αρνηθεί και αυτή να σε πληρώσει, εφόσον ο υπαίτιος συνελλήφθη πιωμένος;
      Και, μπορούν τα υπάρχοντα μηχανήματα να μετρήσουν με ακρίβεια τόσο μικρες περιεκτικότητες; Πριν καιρό, με σταματάνε για αλκοτέστ 11μμ Σάβ. βράδυ. Χαλαρός εγώ (άπιωτος φυσικά) φυσάω με όλη μου τη δύναμη και ακούω τον τύπο να μου λέει 'είστε σε πολύ χαμηλό νούμερο, μην πιείτε άλλο απόψε'. Βρε, του λέω κάνεις λάθος, καφέ έχω πιει μονο. Τίποτα αυτός. Κατάφερα να τους πείσω να ελέγξουν το μηχάνημα λέγοντας ότι θα με κάνουν ρεζίλι μπροστά στην πιτσιρίκα που βγαίνουμε σήμερα πρώτη φορά έξω και θα με πάρει για μπεκρή! Κάτι ρύθμισε, ξαναφύσηξα, κ βγήκε μηδέν.

      Σκέφτηκα και κάτι άλλο τώρα. Αυτό το πράμα σημαίνει ότι δεν θα ξαναπληρώουν ποτέ αποζημίωση στην... Κρήτη (μη βιαστεί να με κράξει κανείς, Κρητικός είμαι 🙂

      posted in Περί αυτοκίνησης
      Y
      yiannismark
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr