Ο χρήστης scirocco έγραψε:
Αυτή η επέκταση στα 8 έτη με τι περιορισμό kmων είναι?

100.000 χλμ

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Αν ειναι ετσι η δουλεια και ειναι οντως εργοστασιακη η επεκταση,θα το ψαξω να ενημερωθω τι και πως.

Νομίζω πως ειναι ίδια περίπτωση. Δωρεάν σου την παρέχουν κι εσένα ή έχει κάποια επιβάρυνση;

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:

Με 8 έτη αγόρασα το δικό μου πριν 2 μήνες. Καλύπτει οτι και η εργοστασιακή.

Σε χρεωσαν κατι για την επεκταση η ηταν μεσα στην προσφορα της αγορας?

Όχι τίποτα. Ήταν στην προσφορά αγοράς. Σημαντικό οτι δεν είναι της ελληνικής αντιπροσωπίας αλλά του εργοστασίου.

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Μου ηρθε μηνυμα απο την Ford,για δυνατοτητα επεκτασης εγγυησης εως 8 ετη(σε αμαξι 1,5 χρονου),γνωριζει κανεις η εχει μπει καποιος στο προγραμμα αυτο,περι τινος προκειται,τι καλυπτουν κλπ?

Με 8 έτη αγόρασα το δικό μου πριν 2 μήνες. Καλύπτει οτι και η εργοστασιακή.

Εγώ έχω αρρωστησει που πριν ενάμιση μηνα πηρα το Titanium 1.5 tdci και τώρα έβγαλε το st line. Ξέρει κανείς πόσο πάει αν τουλάχιστον προσθέσω τώρα την φαρδυτερη αεροτομή; και αναρωτιέμαι αν την αλλάξω, το βάψιμο θα το πετύχουν στην αντιπροσωπία η θα φαίνεται η διαφορά;;

Προσωπικά πιστεύω οτι στην κατηγορία του μπορεί να υστερεί σε κάποια δευτερεύοντα σημεία αλλα υπερτερεί σε άλλα πρωτεύοντα στην επιλογή ενός αυτοκινήτου και ακόμα και σήμερα είναι η καλύτερη all around επιλογή.
8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση που αλλού θα την βρεις;

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Φιλος παρελαβε το fiesta ecoboost 1.0 100 hp........13.550 με το κλειδι στο χερι. Πληρης θα ελεγα ο εξοπλισμος αν εξαιρεσω τα πισω ταμπουρα. Η αγορα εγινε στα γρηγορα καθως το corsa 1.4 my 2005 που ειχε,ξαφνικα εκαιγε λαδια,περιπου 700ml/1000χλμ με μολις 68.000χλμ στο οδομετρο!!!!!!!! Μεχρι τοτε προλαβε να αλλαξει και 3 αντλιες βενζινης. Το ωραιο ειναι οτι πηγε να δει και το νεο corsa αλλα ευτυχως εβγαινε ακριβοτερο....

Ευτυχώς... Ο Θεός τον φώτισε [emoji2]

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Είναι ζήτημα software δλδ η υπέρμετρα προστατευτικών ρυθμίσεων προς την μπαταρία;
Τον πρώτο 1μιση χρόνο παντως το σύστημα δεν είχε κανένα ζήτημα.

Θέμα με το start/stop που δουλευει όποτε του έρθει έχουν και τα καινούργια corsa και έντονο μάλιστα, εχει γίνει μεγάλος ντόρος. Στη δικη σου περίπτωση βέβαια εφόσον τον πρώτο χρόνο δούλευε κανονικά προφανώς καποιο άλλο πρόβλημα υπάρχει.

Παντως κι εγώ που ειχα για test drive ενα ecoboost με start stop για περίπου μια εβδομάδα, δούλευε υποδειγματικα, άσχετα αν τελικά η έκδοση του fiesta που επέλεξα να αγορασω ειθελημενα δεν έχει start stop, δεν ειναι και οτι καλύτερο σε βάθος χρόνου οσον αφορα τις καταπονησεις μερων της μηχανής.

Ο χρήστης The Matador έγραψε:
Νομίζω πως η διάρκεια ζωής της μπαταρίας που έχει να 'σηκώσει' start & stop είναι πιο μικρή απ' ότι μια συμβατική. Νομίζω ότι τα 5 έτη είναι πάρα πολλά ως χρόνος ζωής.

Ενάμιση χρόνο δεν έγραψε το παλικάρι ότι εχει το αμαξι;

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
To Fiesta,με τις στανταρ 16αρες ζαντες και τα continental premium contact 2,σας φαινεται λιγο σκληρο στις ανωμαλιες? Υποθετω με τις 5ακτινες 15αρες ειναι λιγο πιο μαλακο.

Προσωπικά μια χαρά μου φαίνονται οι 16αρες.

Ειναι ικανος ο 1400αρης η να παω για 1600 ?Ποια εκδοση εχει cruise control ? η μπαινει και μετα οπως το εβαλα μονος μου στο focus?Με το φιλτρο τι γινεται γιατι αυτο δεν εχεο λαμπακι οπως τα corsa νομιζω για αναγκαστικο καθαρισμο με καποιες στροφες κ.λ.π. Ρωτησα και στην αντιπροσωπεια σε μια πολη και μου ειπαν αν το βαλουν στον εγκεφαλο θα ξερουν ποσο βουλωμενο ειναι και με αριθμο πλαισιου η αδεια βλεπουμε και το αν ειναι εισαγωγης η οχι