El secreto de sus ojos (2009)
(=The Secret in Their Eyes)
http://www.imdb.com/title/tt1305806/
Eκπληκτικη αργεντινικη ταινια με αρκετες ανεπιτηδευτα φιλοσοφημενες ατακες.
El secreto de sus ojos (2009)
(=The Secret in Their Eyes)
http://www.imdb.com/title/tt1305806/
Eκπληκτικη αργεντινικη ταινια με αρκετες ανεπιτηδευτα φιλοσοφημενες ατακες.
Mιλωντας για Ιστορια, ειμαι στα μεσα του 'A Little History of the World' του Ernst Gombrich. Αρκετα απλα γραμμενο, προσφερει ενα αντικειμενικο overview της εξελιξης της ανθρωποτητας.
Mες στις διακοπες τελειωσα την 'Aκολουθία της Οξφόρδης' του Γκιγέρμο Μαρτίνες. Μικρο για τις διακοπες γμτ, διαβαστηκε γρηγορα, η ερευνα του δολοφονου σε απορροφα ενω και η αναπτυξη θεωριων των μαθηματικων φιλοσοφων της λογικης μου θυμισε αρκετα το Logicomix.
Tελος, πριν τις διακοπες ολοκληρωσα τον 'Ναυτικο Χαρτη' του Αρτουρο Περεζ-Ρεβερτε. Χορταστικοτατο βιβλιο, ικανοποιησε στο επακρο το ναυτικο ενδιαφερον μου, και το συστηνω ανεπιφυλακτα ακομη και σε οσους δεν εχουν επαφη με τη θαλασσα.
Aπο τα πιο απιθανα που μου ετυχαν, και οχι ακριβως σε δρομο. Αλλαξα λαστιχο στο Vitara μεσα σε πλοιο στριμωγμενος αναμεσα σε αυτοκινητα και μεσα σε ~20 λεπτα ενδιαμεσης στασης. Ο εξαερισμος μηδενικος, το αυτοκινητο μεσα στο χωμα και εγω να παλευω να τελειωσω εγκαιρως χωρις να χτυπησω κανεναν. Δεν βλεπομουν μετα.
Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
[...]
1000 συγνωμη για το οφτοπικ, αλλα εχω κουραστει να βλεπω τον Γιωργο (SV2) να επικαλειται την εμπειρεια των ευκαταστατων (χωρις καμια διαθεση ειρωνειας) φιλων του, καθε φορα που προκυπτει καποια αυτοκινητιστικη διαφωνια, επειδη εκεινοι εχουν οδηγησει οτι κινειται σε 4 ροδες.
Εμένα αντιθέτως μου φαίνεται το πλέον φυσιολογικό να έχει μεγαλύτερη αξία η γνώμη/εμπειρία των κατόχων αυτών των αυτοκινήτων γιατί είναι αυτοί που τα έχουν απομυθοποιήσει και τα κρίνουν με πιο ορθολογικά κριτήρια. Το προηγούμενο, προφανώς, ισχύει εφόσον καλύτερο αυτοκίνητο μιας γκάμας είναι αυτό που κάνει καλύτερα μια ή/και περισσότερες 'δουλειές'. Αν η συζήτηση πάει στο συναίσθημα, εννοείται ότι δεν υπάρχει λογική (αντιφατικοί όροι) στο τι είναι καλύτερο για τον καθένα
Ειμαι με τον Καμπα σε αυτο. Και να συμπληρωσω οτι απ' οτι εχω παρατηρησει η επιλογη τους ειναι ως επι το πλειστον αντιθετη με οτι περιμενεις. Υποπτευομαι οτι μπορει και να το κανει για να προκαλεσει και γι'αυτο παντα γελαω αλλα μου εχει δημιουργηθει επισης η εντυπωση οτι οι ως ανω 'κατοχοι γκαμων' καθε αλλο παρα ενθουσιωδεις οδηγοι ειναι. Σε καμια περιπτωση δεν κρινω, απλα λεω.. Επισης, η πλειοψηφια αυτων ειναι μιας καποιας ηλικιας, οποτε λογικο ειναι (1) να βολευονται πιο ευκολα σε μια Cayenne παρα σε μια χαμηλη Carrera που ειναι πιο στενοχωρη, 'χτυπαει στις λακουβες', εχει πρωτογνωρες ισορροπιες και θελει και λιγη προσπαθεια για να βγεις και (2) να προτιμουν ενα θεοαργο whatevertronic απο οτιδηποτε συγχρονο. Χαχαχα ! Γι' αυτο θα ρωτουσα και την αποψη των παιδιων τους.
H ερωτηση μου ειναι: η 599 Spider που παρουσιαστηκε την περασμένη εβδομάδα σε συλλεκτες Ferrari και θα εμφανιστει δημοσια στο Pebble Beach σε λιγες μερες ειναι GTO?? Τα mules ηταν GTO-specced αλλα GTO και Spider δεν ταιριαζουν πολυ.
Πριχτης, ξερω..
Ο χρήστης ddl449 έγραψε:
Μια που πιάσατε τα σκάφη, την κυριακή πήγα μια μικρή βόλτα με φουσκωτό και ...
Το ψήνω στο απότερο μέλλον να πάρω κανα 5-6μετρο μεταχείρα φουσκωτό για καλοκαιρινές βόλτες.Κων5, dmitspan ξέρετε κανα site,-es/forums και τα σχετικά με πληροφορίες και γενικά να πάρω ιδέες κτλπ γιατί πέρα από τζετ σκι που είχα κάνει πέρσυ το κοντινότερο σε βάρκα που είχα ήταν κατι φουσκωτές όταν ήμουν 4-5χρονών
Δες κι εδω: viewtopic.php?f=13&t=31793
Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Στους Παξούς αλλά ήμουν μακρυά με αποτέλεσμα να μην γνωρίζω ναυπηγείο κλπ. Προς sunseeker μου φέρνει.
Palmer Johnson 150
Eιχα δει κι εγω περυσι στους Παξους και στα Συβοτα το PJ 120.
Aπο Συβοτα:
O εμπροσθιος προφυλακτηρας μου φαινεται aftermarket σε στυλ NB.
Παντως εμφανησιακα φαινεται προσεγμενο μεσα-εξω για την ηλικια του.
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Η νέα GTO Spider είναι απίστευτη........
GTO ??
Ενα πολυ ατμοσφαιρικο βιντεακι:
Seat girls
http://www.seatgirls.rj41.ch/
Δεν ηξερα σε ποιο τοπικ να το βαλω
Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
Youtube Video
2 ποστς πιο πανω!
Ο χρήστης nonos έγραψε:
... σε μαιμουδιες σα και το δικο του...
Ακριβώς αυτό!
Υπήρξε ποτέ καμιά τέτοια επίσημη και εγκεκριμένη μετατροπή απο σκαραβαίο?
Οχι βεβαια..Ακομα οι cabrio ειναι ολοι κομμενοι απο τους greekpatenta tuners..
To each his own, αλλα δε συμφωνω με τα παραπανω. Oσον αφορα στους cabrio, o σκαραβαιος ανοιγοταν απο το 1949 απο την Karmann. Ειναι κι αυτα καγκουριες?
Αυτος που ποσταρα δεν ειναι παρα μια custom-ια, μια απο τις υπερβολικα πολλες πανω σε σκαραβαιο. Επειδη δεν ειναι απο καποιον γνωστο coachbuilder, δε μειωνει την αξια της δουλειας που εχει γινει πανω του.
Τελος οι ιστορικες πινακιδες με ξενισαν πολυ κι εμενα. Ιστορικες πινακιδες εχω δει και σε καινουριες ρεπλικες, με τι κριτηρια τις μοιραζουν?
Custom built αυτου:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=gr
Ferrari 599 GTO Teaser (Sound, Autobahn, Tunnel)
Youtube Video
Λογικος ο πανικος για βενζινη οταν το προσεχες Σαββατοκυριακο μπαινει ο Αυγουστος και ξεκιναει μεγαλος ογκος αδειων.
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Kαθολου τυχαιο. Στην Αγγλια εχουν πολυ ασχημη φημη οι AR και κανεις δε θα εστελνε μηνυμα για μια.
Και δεν τρολλαρω.Λάθος! Πολύ άσχημη φήμη έχει το δίκτυο της Fiat-Alfa. Τα αυτοκίνητα έχουν πιστό κοινό, μιρκό βέβαια σε μέγεθος. Τα Citroen έχουν την φήμη των φτηνιάρικων στην Αγγλία. Δεν βοηθάει βέβαια και ο αντιπρόσωπος εκεί που κάνει εξευτελεστικες εκπτώσεις.
Ναι δεν εχεις αδικο, δεν εκφραστηκα σωστα.
Kαθολου τυχαιο. Στην Αγγλια εχουν πολυ ασχημη φημη οι AR και κανεις δε θα εστελνε μηνυμα για μια.
Και δεν τρολλαρω.
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Κεφαλαρι, Χαρ. Τρικουπη κατευθυνση προς Ν.Ερυθραια, περιμενω με κοκκινο στο φαναρι με την Κοκκιναρα που ερχεται απο την Πολιτεια.Για οποιον δεν γνωριζει, ο δρομος εκει ειναι γυαλι κ προσφερεται για τρελλο διπλωμα κ μπασιμο με τα 4 αμα κατεβαινεις απο την Κοκκιναρα, ειδικα αν στριβεις προς Κεφαλαρι οπου εχεις χωρο να το απλωσεις στην διασταυρωση κ μετα να μπεις σωστα στην διπλη λωριδα του καθετου δρομου.
Εκει ειναι ντροπη να μη διωξεις πισωκινητο.
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
τα ματια και η μυτη πισω τι αμαξι ειναι ?
Κάποτε ήταν VW σκαθάρι.... μετά νομίζω είναι προφανές ότι την πήρε κάποιος αυστραλός...
Γιατι αυστραλος?
Εγω τι βλεπω σαν προσεγμενο custom job, στα προτυπα αμερικανικων hot-rods.