Posts made by vespas

Γαλάζιος το 500 είναι πολύ καλό αυτοκίνητο. Αφού σου αρέσει ψήσε τον φάδερ και πάρτο και άσε τους άλλους να λένε.

Vespa PX200E του 1999

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Κοκκινο Mini clubman..Το ειχα ανεβασει πριν 2 χρονια στο safary και καποιος της 'ιστορικης' παρεας μου ειχε πει οτι το γνωριζει το αυτοκινητο..
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1252272/

Clubman είναι ή απλό cooper ;

Ο χρήστης Galazios έγραψε:
Ωραια..!
Και για να κανουμε και την καγκουρια μας,ξες αν παιρνει η pop ή η lounge εκδοση αεροτομη?!

Κάτι τέτοιο ίσως ; http://www.fiat.gr/boutique/details.aspx?product_id=152&group_id=0

Που μπορώ να βρω το renault dialogys ;
To 3,90 είναι η τελαυταία έκδοση ή έχει βγει νεότερο ;

Καλωσήρθες στο φορουμ! Τα Ιταλικά αυτοκίνητα είναι τόσο αξιόπιστα όσο και τα αυτοκίνητα άλλων εταίριων. Πριν λίγο καίρο ήθελα να αγοράσω και έγω το 500 0,9 μουλτιεαρ, άλλα τελικά δεν πήρα τίποτα. Αν μπορείς πάρε το lounge με esp 0,9 λίτρα για να μην έχεις και τέλη κυκλοφορίας. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι μπορείς να κάνεις τεστ ντραιβ.

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:

Ο χρήστης gabyy7 έγραψε:
Πρώτα από όλα θέλω να πω ένα μπράβο στα άτομα που έβαλαν αυτές τις πληροφορίες!! Έμαθα πράγματα που δεν ήξερα! Το αυτοκίνητο τέλειο είναι και φαίνεται να μην χρειαζετε μεγάλη δουλειά!!! Αν μπορείς βάλε και από εσωτερικό φωτογραφίες!

gabyy7 περιμένω νέα από το 304

Ο χρήστης KP61 έγραψε:

Η νισσαν άνοιξε το εργοστάσιο της στην Αγγλία που φτιάχνει τα αβενσις, κασκαι κ.α. αφού έκλεισε η τεοκαρ του Θεοχαράκη, αλλιώς και αυτά θα φτιάχονταν εδώ

συγνωμη, αλλα η νισσαν δεν θα εφτιαχνε ποτε τα avensis εδω στην ελλαδα.....τα Qashqai μπορει....αλλα τα avensis ποτε.....

sorry έκανα λάθος

Η νισσαν άνοιξε το εργοστάσιο της στην Αγγλία που φτιάχνει τα αβενσις, κασκαι κ.α. αφού έκλεισε η τεοκαρ του Θεοχαράκη, αλλιώς και αυτά θα φτιάχονταν εδώ

Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουμε οι νεότεροι : http://www.offroader.gr/x/index.php/2009-11-21-19-04-42/51-2009-12-07-21-43-51/363-2010-01-27-09-43-10?showall=1

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Ηταν μια μεγάλη εταιρεία με μοντέρνο εργοστάσιο βόρεια της Αθήνας. Μετά από συμφωνίες με ξένες εταιρείες αγόρασε την άδεια συναρμολόγησης αυτοκινήτων εδώ, με μεγάλη προστιθέμενη αξία.
Κατασκευάσθηκε μεγάλος αριθμός απο MAZDA 323, OPEL CADETT D και ALFASUD (το πρώτο προσθιοκίνητο ΑLFA ROMEO). Kατασκευάσθηκε επίσης μεγάλος αριθμός από φορτηγάκια MAZDA B 1600 μερικά από τα οποία κυκλοφόρησαν με το σήμα GREZDA (GReecce και maZDA). Η εταιρεία αντιμετώπισε σειρά εργασιακών προβλημάτων (απεργίες κ.λπ.) το 1980. Το 1985 η εταιρεία αναγκάσθηκε να σταματήσει τις εργασίες της. Ηταν λυπηρό το τέλος της εταιρείας, ειδικά στις αρχές του '80 που πολλές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες ζήταγαν συνεργασία με Ελληνικές Βιομηχανίες. Το άδικο με την συγκεκριμένη εταιρεία ήταν ότι αναγκάστηκε να κλείσει, όταν ήταν στα πρόθυρα συμφωνίας με την Hyundai, για δημιουργία γραμμής παραγωγής (της μοναδικής στην Ευρώπη) των Κορεάτικων αυτοκινήτων.

Αφου είναι Ελληνικής συναρμολόγησης επιβάλλεται να θεωρηθεί κλασσικό αλλά να είναι και σε άψογη κατάσταση

c3 picasso και απο εμένα

Ξέρετε αν υπάρχει στο ιντερνετ κατάλογος με αξεσουάρ για παλιότερα ρενο και ειδικά για το μεγκαν2 ;

CITROEN C5
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ
Θα σε παρακαλούσα να γράφεις με μικρούς χαρακτήρες. Τα κεφαλαία δείχνουν οτι φωνάζεις. mod

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Με τόσο (σύνθετο) εξοπλισμό και ηλεκτρονικά που έχουν τα καινούρια αυτοκίνητα, μια στο τόσο να προκύψει κάτι σε κάποια από αυτά είναι λογικό (βάσει πιθανοτήτων). Είναι να μη σου τύχει που λέμε.

ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ : ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΟΥ ΤΥΧΕΙ

Ο χρήστης asxetosss έγραψε:
fiat 500 0.9 or 1.2

ΤΟ 0,9 ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΗΔΕΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Θα σε παρακαλούσα να γράφεις με μικρούς χαρακτήρες. Τα κεφαλαία δείχνουν οτι φωνάζεις. mod

Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΠΛΕΟΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΧΕΙΟ
ΤΟ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΚΙ' ΑΝ ΣΟΥ ΚΑΤΣΕΙ;

ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΚΟΙΤΑΣ ΚΑΙ ΤΟ AVENSIS ;