Posts made by vasilis164

Aπο την στιγμη που θα το φερεις πρεπει μεσα σε 3 μηνες να το εκτελωνησεις.

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Οι πισω τροχοι ειναι μεγαλυτερων διαστασεων, ή προκειται για γωνια/ληψη που να δινει τετοια εντυπωση...?

Πισω 19αρες μπροστα 18αρες.

Kαλημερα ενδιαφερομε.

Και φιλε μου δεν ειναι το σασι του x-bow καμια σχεση.Και η dallara δεν προκειται να κατασκευασει τιποτα στην αρχη ηταν μονο τωρα καθαρισε και αυτη.

Σας εκατσε βαρια η 4c ε?Και συνεχιζουμε 850κιλα 270αλογα.Θα ραβει θα κενταει απο cayman μεχρι m5.TΕΛΟς.

Με 270 αλογα και 850κιλα τι λες να κανει στην πιστα?Θα ραβει κοστουμακια.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Δεν κατάλαβα ακριβώς τι ισχύει με τον κινητήρα.
Είναι καινούριος ή βελτιωμένη έκδοση του υπάρχοντος ΤΒΙ;

Είναι ο αλουμινένιος 1800αρης άμεσου ψεκασμού.

Αν ισχύουν οι τιμές που λέει η Alba τότε δεν στέκεται απέναντι στην Cayman αλλά στο ΤΤ.

Μα ποιό ΤΤ ρε Eddie;Oι τιμές που είπα αφορούν την ιταλική αγορά και αν ισχύσουν τα 48,5Κ για μια 'ξεβρακωτη' 4c των 240 ίππων, τότε τη φέρνουν απέναντι στην Cayman των 54K ευρώ........και όχι στο ΤΤ των 33Κ (43Κ το δίλιτρο quattro).

Και που να μπει και στην πιστα με 850 κιλα βαρος.Μιλαμε για ξυλο.

Πόσα;

...αυτες οι εικονες που ειδαμε πιο πριν,ειναι οπως θα ειναι στην πραγματικοτητα η 4c? δλδ ειναι official?
δλδ ειναι το κανονικο μοντελο παραγωγης?

Είναι επίσημες και κακοεπεξεργασμένες ηλεκτρονικά από τη Fiat.

850 ΚΙΛΑΑΑ ειναι η απαντηση για το ποσα.Και συνεχιζουμε να λεμε για μεγαλο ξυλο.Κατω απο 4κιλα/ιππο.Και θα τα δουμε τα κιλα και την επισημη παρουσιαση στην εκθεση σε λιγες μερες.

Παντως με λιγοτερα απο 4kg/ps θα ριχνει ξυλο σε cayaman,m5 κλπ.Και που να μπει και στην πιστα με 850 κιλα βαρος.Μιλαμε για ξυλο.

Ο χρήστης pro_crossaro έγραψε:
Αλέξανδρε δεν συμφωνώ απόλυτα με αυτά που γράφεις. Η αλήθεια είναι, όπως έγραψε και ο ΙΚΕ, ότι τα περισσότερα από αυτά θα περάσουν απλά απαρατήρητα.
Προσωπικά αν δε με ενοχλεί κάποιος στο δρόμο, και μπορώ να κινηθώ όσο σβέλτα θέλω, δε με νοιάζει και ας έχει και Bugatti. Αν όμως μου μπαστακωθεί στην αριστερή και πηγαίνει με 80χλμ/ώρα θα τα ακούσει τα μπινελίκια του, και ας οδηγεί και Smart.

Γιατι που αλλου ειναι το προβλημα τους?

Ενα θα σου πω, αν δεν υπηρχαν Ιταλικα αυτοκινητα πολλοι μηχανικοι αυτοκινητων και λαμαριναδες θα ειχανε πεινασει. Απο αυτη την αποψη καλο ειναι που υπαρχουν καθως τρωει ψωμι ενας ολοκληρος κλαδος της οικονομιας. Για περισσοτερες πληροφοριες βλεπε το νημα 'Γερμανικη VS Ιταλικη σχολη'

Τα ιταλικά έχουν θρέψει αυτούς τους κλάδους. Τα Εγγλέζικα, τα γερμανικά, τα γαλλικά, τα γιαπωνέζικα και τα αμερικάνικα τι έχουν κάνει?

Ψηνεσαι εεεεε?

Ο χρήστης cortinakias έγραψε:

Γιατι που αλλου ειναι το προβλημα τους?

Ενα θα σου πω, αν δεν υπηρχαν Ιταλικα αυτοκινητα πολλοι μηχανικοι αυτοκινητων και λαμαριναδες θα ειχανε πεινασει. Απο αυτη την αποψη καλο ειναι που υπαρχουν καθως τρωει ψωμι ενας ολοκληρος κλαδος της οικονομιας. Για περισσοτερες πληροφοριες βλεπε το νημα 'Γερμανικη VS Ιταλικη σχολη'

Αφου τα ξερεις εσυ ετσι θα τα ξερεις και καλυτερα.

Ευχαριστω συνονοματε.Αλλα τα φτερα δεν τα λες και φτηνα.

Ο χρήστης raftopoua έγραψε:

Την αγγελια της κοκκινης gtv τη κοβω και για μουφα πλεον.. Διαγραφηκε η τιμη και ξαφνικα τη δινει μονο τμηματικα...
Μαλλον αδικως χαρηκαμε.

Μονο για ανταλακτικα ειναι το αυτοκινητο.Ουτε για αντικα δεν μπορει να δωθει.Το εψαξα.

Είναι στην κατάσταση που δείχνουν οι φωτογραφίες?

Ειναι σε σχετικα καλη κατασταση αλλα αυτα σαπιζαν μεσα στους θολους κατω απο τις μπροστινες κολωνες που δεν μπορεις να ξερεις αν δεν το λυσεις.Και η επισκευη εκει ειναι ασυμφορη.

Kι εγω ψαχνω πισω καπω και πατωμα πορτμπαγκαζ για εναν φιλο.Αν τα δεις πουθενα στειλε μου ενα π.μ.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Την αγγελια της κοκκινης gtv τη κοβω και για μουφα πλεον.. Διαγραφηκε η τιμη και ξαφνικα τη δινει μονο τμηματικα...
Μαλλον αδικως χαρηκαμε.

Μονο για ανταλακτικα ειναι το αυτοκινητο.Ουτε για αντικα δεν μπορει να δωθει.Το εψαξα.

Nα πας αυτοπροσωπος και να του δωσεις 1000 σφαλιαρες.

DUBAI Νομιζω?

Πιτσιρικας κυνδυνεψα να το σφηνωσω ενα τετοιο και απο τοτε δεν τα εχω συμπαθεια.Ειναι ισως απο τα χειροτερα bmw σε οδηκη συμπεριφορα.Η 2002 ειναι κλασεις ανωτερη ας πουμε σε σχεση και με τα χρονια αλλα με afetta δεν συγκρινετε κανενα απο αυτα.

Eπιμενω στην alfetta γιατι ειναι ιδιο πατωμα και μηχανικα με 75 και βρισκεις και τα παντα απο ανταλακτικα.Χωρια οτι εχουμε και το κοματι οδηγηκη ευχαριστιση που εκει το ε21 ειναι τραγικο ενω η alfa ειναι βεντουζα στο δρομο.

Tην alfetta απο μενα θα σου ελεγα και η συγκεκριμενη μιαζει να ειναι καλη.Εναν καλο ελεγχο σε καποιον μηχανικο που κατεχει και εισαι οκ.

Bρεθηκαν καποια γνησια κομματια

A-112,FIAT

ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ BEHR ORIGINAL C.297.87.001 17EYΡΩ ΑΠΟ 35
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ Α-112,127,128 ΓΝΗΣΙΟ 9ΕΥΡΩ ΑΠΟ 18
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ Α-112,127,128 TECNOCAR 5ΕΥΡΩ ΑΠΟ 18
ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΓΝΗΣΙΑ 30ΕΥΡΩ ΑΠΟ 45
ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ BCD ITAΛΙΚΗ ΧΩΡΙΣ ΚΟΥΤΙ 20ΕΥΡΩ
ΡΑΟΥΛΟ ΓΝΗΣΙΟ ΓΙΑ MARELLI A-112,127,BETA 5EYΡΩ ΑΠΟ 9
ΣΥΝΕΜΠΛΟΚ ΠΙΣΩ ΨΑΛΙΔΙΟΥ Α-112,ΦΙΟΡΙΝΟ 7ΕΥΡΩ
ΠΛAKETA HΛEKΤΟΝΙKHΣ ΜΑRELLI ΓΝΗΣΙΑ A112,BΕΤΑ,DELΤΑ+PR Π.M 40ΕΥΡΩ ΑΠΟ 80

BETA,TREVI,IE,VOLUMEX

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΓΝΗΣΙΟ 12ΕΥΡΩ ΑΠΟ 23