Σίγουρα ο όρος premium είναι μια γενική κατηγορία που παίζει κατά κύριο λόγο με την εικόνα και το lifestyle.
BMW και Mercedes έχουν κατακτήσει τον τίτλο και η Audi πάλεψε πολλά χρόνια για να μπει στην κατηγορία και στην πορεία έφτιαξε κάποια πολύ καλά αυτοκίνητα για να καθιερωθεί εκεί .
Η μικρή κατηγορία του X1 ,1series , A class, GLA κλπ ήταν λίγο ξένα χωράφια για τις εταιρείες αυτές μπερδεύονται με πολλά μοντέλα άλλων εταιριών στην top spec έκδοση τους. Δείτε την προσπάθεια του Άσσου της BMW, δεν νομίζω ότι ήταν ποτέ πιο premium η καλύτερο σε οτιδήποτε από το A3 ή ακόμη και μια καλή Alfa Gullieta ή ένα Golf GTI . Το ίδιο και η Α class , δεν εντυπωσίασε και πολύ σε σχέση με το Α3. Το ίδιο και η πρώτη X1. Η τωρινή X1 ,και το τρέχων 1 series είναι καλύτερα και πιο κοντά στις αξίες premium της εταιρείας αλλά όχι τόσο ώστε να ξεχωρίζουν πολυ από άλλες top προτάσεις άλλων πιο ταπεινών εταιριών ακόμη.
Αντίστοιχα και από την άλλη πλευρά η Peugeot άπλωσε παραπάνω από ότι συνηθίζει τα πόδια της με το 3008 (και η Citroen με τα DS5 λίγο πιο πριν) και θα κριθεί για την επιτυχία της σε λίγα χρόνια και με τις πωλήσεις και από τι θα παρουσιάσει στο επόμενο 3008.
Μιλάμε δηλαδή για ένα νέο μεγάλο γήπεδο που έχει πολλές δυνατότητες και είναι στο χέρι της Peugeot να κλέψει τις εντυπώσεις και να αναβαθμίσει την εικόνα της , και αντίστοιχα είναι στο χέρι της BMW , Mercedes να ορίσουν τον πήχη λόγω εμπειρίας από την ανώτερη κατηγορία και τα πιο πολυτελή γήπεδα και διοργανώσεις για να δώσω μια αναλογία. Με το νέο X1 η BMW βρίσκεται σε καλό δρόμο , δεν θα έλεγα το ίδιο για την GLA όμως.
Παρόλα αυτά είναι ήδη επιτυχία της Peugeot που μας έχει μπλέξει να μπαίνουμε σε τέτοια κουβέντα και θα δείτε που θα τα καταφέρει σε λίγα χρόνια να θεωρείται αντίπαλος σοβαρός της BMW στην κατηγορία αυτή των SUV.
Σκόπιμα δεν έχω πολυαναφερει την Audi γιατί θεωρώ πως έχει επαναπαφθεί ( θέλει νέο αέρα ανανέωσης στα Q3 , Q5 , και ένα καλύτερο Q2) και θα την πατήσει , το ίδιο και η VW που νομίζω πως πιο πολύ την ενδιαφέρει η εικόνα της σοβαρής VFM εταιρείας και όχι το premium.
Ειδική μνεία πρέπει να γίνει για Giulia και Stelvio που κατά την άποψη μου είναι πραγματικά τα καλύτερα sport premium αυτοκίνητα στην κατηγορία αλλά το πρόσφατο παρελθόν της Alfa τα χαντακώνει.
Και κλείνοντας επειδή ανήκουν στις premium μάρκες και σωστά οι Jaguar , Land Rover ( εδώ ίσως κάποιες προτάσεις της LR να είμαι πραγματικά μοναδικές και πολυτελείς για ειδικό κοινό) , Volvo κλπ νομίζω πως στις κατηγορίες που παίζουν, οι Mercedes και BMW είναι με διαφορά πρωταθλήτριες , έχουν και εμπειρία και τεχνογνωσία και τεράστια κεφάλαια να έχουν overall πάντα καλύτερες προτάσεις, οπότε η επιλογή κάτι άλλου είναι πραγματικά θέμα γούστου και μόνο.
Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk