Εμενα στο τιμονι με χαλα η διχρωμια
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εμενα στο τιμονι με χαλα η διχρωμια
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μα στο πρωτο λινκ δε φαινεται γραμματοσειρα στον πινακα οργανων, εκτός κι αν εγω δε βλεπω κατι σωστα (?)
Η φωτο μου ειναι απο την fl style
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Απαραδεκτη; οκ δε μπορουσε να ναι ιδια με της vw αλλα το απαραδεκτη μου φαινεται πολυ ακραιο
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλη τιμη ειναι αλλα με 10 μηνες αναμονη δεν.....
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Προτιμώ σαφώς το Opel απο το Peugeot εμφανισιακά. Ειδικά μπροστά για μένα δεν υπάρχει σύγκριση
Sent from my iPad using Tapatalk
Ο χρήστης nikapin έγραψε:
Καλησπέρα φιλτατοι, έχω 2 ερωτήσεις σχετικά με το αυτοκίνητο : στο δρόμο βλέπω 2 μορφές x1 μια χαμηλή δείχνει σχεδόν σαν πολυμορφικο και μια άλλη πολύ πιο όμορφη που δείχνει SUV... Είναι θέμα έκδοσης επιπλέον trim level??? Δεν μπορώ να καταλάβω ακριβώς τι γίνεται. Επίσης στα 31000 περίπου ευρώ σύμφωνα με τον κατάλογο τι περιλαμβάνεται? Στο site λέει πακέτο τάδε και δεν μπορώ να δω τι περιλαμβάνει το όχημα χωρίς έξτρα πακέτο και τι με τα έξτρα ( πχ ακούω εδώ πολύ περνούν το advantage)... Με λίγα λόγια πόσο θα μου κοστίσει μια x1 με αποδεκτό εκλξοπλισμο στο καλύτερο price for value? Ευχαριστώ προκαταβολικά.Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Να ξερεις μονο , ΑΝ δε το γνωριζεις ηδη, πως δεν υποστηριζει λειτουργιες android auto/apple car play
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Με την εγγυηση τι παιζει; μη μου απαντησει καποιος οτι ειναι πανευρωπαικη δεν εννοω αυτο [emoji14]
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Ουδεποτε θα αγοραζα αμαξι εταιρειας που δεν εισαγεται επισημα στην Ελλαδα. Το θεωρω μεγαλο ρισκο ειδικα οταν μιλαμε για καινουριο αυτοκινητο χιλιαδων ευρω που δεν εχουν δει καν απο κοντα τα κατα τοπους συνεργεια...
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Είδα και της φαου που τα έχουν δει από πολυυυυυ κοντά!
Δεν αντεχω ν αναφερθει η vw σ ακομα ενα ενα -ασχετο- θεμα... mercy please!!!
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ουδεποτε θα αγοραζα αμαξι εταιρειας που δεν εισαγεται επισημα στην Ελλαδα. Το θεωρω μεγαλο ρισκο ειδικα οταν μιλαμε για καινουριο αυτοκινητο χιλιαδων ευρω που δεν εχουν δει καν απο κοντα τα κατα τοπους συνεργεια...
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δε βρισκω το γιατι το νησι ειναι ακαταλληλο για τουρμπο. Απ οσα γνωριζω -ομολογω πως δεν εχω γνωσεις μηχανικης- το τουρμπο θελει να μη το σκιζεις κρυο κι επισης να μη το σβηνεις αμεσως σκισμενο. Αν καποιος ξερει κατι παραπανω ας μας πει.
Στα ματια μου,σε νησια που αν θες μια προσπεραση δεν εχεις κ πολλες ευκαιριες, ειναι απειρως καλυτερο να χεις το ξεπεταγμα του ισχυροτερου κινητηρα.
Εσεις εκει δεν εχετε και ανηφορικους δρομους; εγω ειχα νοικιαρικο στη Τηνο 1 μηνα ατμοσφαιρικο panda και αγκομαχουσε ν ανεβει. Ποσο μαλλον καλοκαιρι με κλιματισμο. Και το αποτελεσμα της προσπαθειας του ηταν να καιει και παραπανω καυσιμο.
Μεταξυ των 2 καθαρα βαση εμφανισης εγω θα πηγαινα στο polo.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Τα εργοστασιακά αναλώσιμα (εν προκειμένω τα τακάκια) είναι σίγουρα δοκιμασμένα σκληρά από τις εταιρείες για το κάθε μοντέλο ξεχωριστά και κατασκευασμένα για να υπερ καλύπτουν τον μέσο οδηγό. Πάντα υπάρχει το καλύτερο αλλά πολλές φορές απαιτεί συμβιβασμούς.
Τα textar είναι μια χαρά τακάκια αλλά όχι ίδια με τα εργοστασιακά. Όταν μπορώ να τα βάλω σε παρόμοια τιμή με τα εργοστασιακά γιατί να τα επιλέξω? Δεν μιλάμε για τακάκι βελτίωσης αλλά για τακάκι αντικατάστασης (oem). Απλά τα προτείνουν τα συνεργεία bmw σαν μια οικονομική για τον πελάτη/αξιόπιστη εναλλακτική λύση κερδίζοντας μάλιστα περισσότερο από τα αντίστοιχα εργοστασιακάΕμένα για τα μαμά μου είπαν 220 και για τα textar 110...
Ενταξει να σου πω δε θα μπορουσα να με φανταστω με αμαξι τοσων χιλιαδων να κανω σκοντο για 100€...
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Η αλήθεια ειναι οτι η τιμή ειναι γελοία για ημιάκαμπτο. ΟΣΟ καλή υλοποίηση κι αν έχει.
Μου θυμίζει τη γυφτια με τα ταμπούρα που κάποιοι λένε 'μια χαρά κάνουν τη δουλειά τους'. Και φυσικά τη γυφτια με τα 5ταχυτα diesel κιβώτια του group , την οποία αν κι αγαπώ το group, την έχω αναφέρει τόσες φορές.
Ναι μια χαρά παει η Octavia με τις 5 ταχύτητες. Σαφώς ομως και θα έδιναν αλλη άνεση οι 6!
Όπως οκ άνεση θα χει το 3008 αλλα σ αυτά τα λεφτά, κι όταν πλασάρεις κατι ως premium , ο άξονας αυτος ειναι αντικειμενικό φάουλ.
Sent from my iPad using Tapatalk
Στην octavia 1.6 tdi που εχει 5 ταχυτητες (τρατζικ) δεν εχω παρατηρησει ποτε να σερνεται. Φυσικα μιλαμε για ελαφρυτερο αμαξι ναι.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Καλοτάξιδο φίλε, αλλά ρε συ πρώτη βόλτα αμέσως να το σκίσεις ;
Πονεσα κι εγω λιγο χαχα!
Υπεροχες φωτο
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης giatros έγραψε:
Εγώ καταλαβαίνω ότι δεν είχαν. Τι άλλο θα μπορούσαν να κάνουν;
Ο τρόπος είναι το ποιο σημαντικό πράγμα σε ένα πωλητή....Να δώσουν λύση.Δεν καταλαβαίνω την υπεράσπιση ειλικρινά.Επρεπε να δεις την φάτσα του ηλιθίου.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το χω γράψει τι αντιμετώπισα σε αντιπροσωπεία Karenta όταν πήγα για το golf. Αδιαφορία και απλά να 'βγει' η υποχρέωση να μου μιλήσει. Να σκεφτείς δε σηκώθηκε ΚΑΝ απο το γραφείο του. Τον βρήκαμε εμείς τριγυρνώντας στην έκθεση.
Βαριόταν; πίστεψε οτι δεν ειμαι για να παρω αμάξι 26Κ;
Κακό του κεφαλιού του. Έφυγα κι όταν με θυμήθηκε μετά απο μια βδομάδα να με παρει τηλ, ηταν πολυ αργά.
Sent from my iPad using Tapatalk
Πονεσα.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Ας πούμε ότι έχω ένα καλό αυτοκίνητο συντηρημένο στην αντιπροσωπεία ας πούμε 8ετίας και η αντιπροσωπεία το δέχεται για ανταλλαγή σε καλή τιμή προκειμένου να πάρω το σκόντα. Το αμάξι θα το παραδώσω εκείνη την στιγμή και θα περιμένω 4 μήνες για το καινούργιο ή θα το δώσω το δικό μου στην αντιπροσωπεία με την άφιξη του καινούργιου;
Εξαρτάται από την αντιπροσωπεία. Εμένα αυτός ήταν ένας καθοριστικός παράγοντας στην τελική επιλογή του Kuga, γιατί η Βελμάρ (η μόνη που το δέχτηκε βασικά) μου έδωσε τιμή ανταλλαγής με παράδοση του αυτοκινήτου μου την ίδια ημέρα που θα παραλάμβανα το Kuga, όποτε και να ήταν αυτό (μου είχαν δώσει 2-3 μήνες παράδοση). Αυτό με εξυπηρέτησε πάρα πολύ, γιατί δεν είχα το περιθώριο να μείνω χωρίς αυτοκίνητο για 3 μήνες. Ίσως η τιμή να ήταν μειωμένη σε σχέση με το εάν το παρέδιδα άμεσα, αλλά και πάλι ήταν μεγαλύτερη από τις περισσότερες τιμές ανταλλαγής που μου είχαν δώσει!
Φιλοσιδης επισης πηραν το δικο μου την ιδια μερα που πηρα το golf
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Δεν ξέρω για τα καινούργια,αλλά τα προηγούμενα Φόκους,Μοντέο και Φιέστα δεν έκαναν τσικ ακόμα και με 150+ χιλιάδες χλμ.
Focus τελευταιας γενιας που οπως εχω ξανααναφερει εχω καθημερινη σχεδον επαφη, 0 θορυβοι. (Σε 2 αμαξια συγκεκριμενα αλλα κ απο αυτα που λενε οι υπολοιποι συναδελφοι)
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τωρα στο traction ειχε παρουσιαση. Ωραιο αυτοκινητο που συνδυαζει χωρους ανεση τεχνολογια. 521lt χωρος αποσκευων.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk