Posts made by tsoukas77

Αγαπητοί φίλοι,

προς τι η αντιπαράθεση;Είναι γνώστο παγκοσμίως.
Ποδόσφαιρο παιζουν πολλες χωρες αλλα στο τελος νικούν οι Γερμανοί,ενώ σε αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού,τρέχουν πολλοί αλλά στο τέλος νικούν οι Ιταλοί!

Χαίρομαι που έγινε τόσο μεγάλη συζήτηση για το θεμα των coupe.Δείχνει πολλά και κυρίως ότι ακόμη υπάρχουν πραγματικοί οδηγοί...
Προσωπικά πιστεύω ότι τα ιταλικά,λόγω κουλτούρας και ιστορίας,υπερτερούν κυρίως στον τομέα της αίσθησης,που είναι το ζητούμενο σε ένα πραγματικό coupe...

[quote='titsataki']Δεν ειμαι σιγουρος οτι εννοεις διθεσια η διπορτη εκδοση ενος Sedan.

Συγγνωμη.Δικό μου λάθος.Δίπορτη έκδοση ήθελα να γράψω,οχι διθέσια

Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα να θίξω ένα ζήτημα που έχει σχέση με τα πραγματικά coupe που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά.Για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο πραγματικό coupe θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί εξ’αρχής,από λευκή κόλλα,ως πραγματικό coupe,τόσο εσωτερικά,όσο κυρίως εξωτερικά.Μια απλά διθέσια έκδοση ενός sedan δεν είναι κατά την γνώμη μου,πραγματικό coupe.Μία δεύτερη παράμετρος έχει άμεση σχέση με την ιπποδύναμη του κινητήρα.Κινητήρες με απόδοση 90 ή 110 ίππων,δεν είναι δυνατόν να κινούν ένα πραγματικό coupe όπως πρέπει.Άλλη μία παράμετρος αφορά το στήσιμο του αυτοκινήτου.Είναι απαράδεκτο να υπάρχουν coupe οχήματα με τις ίδιες αναρτήσεις,τα ίδια ελαστικά,τις ίδιες αναλογίες βάρους κτλ με την οικογενειακή έκδοση του μοντέλου.
Ρίχνοντας μια ματιά στα αυτοκίνητα που προσφέρουν οι εταιρίες σήμερα,με λύπη διαπιστώνω ότι χαρακτηρίζονται coupe πολλά μοντέλα αλλά ελάχιστα είναι τα πραγματικά coupe.
Θα ήθελα την γνώμη σας για το θέμα αυτό…
ΥΓ.Το πραγματικό coupe έχει άλλη μία ιδιότητα.Πρέπει να είναι ιταλικό και δη Alfa Romeo!!!

Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα να θίξω ένα ζήτημα που έχει σχέση με τα πραγματικά coupe που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά.Για να χαρακτηριστεί ένα αυτοκίνητο πραγματικό coupe θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί εξ’αρχής,από λευκή κόλλα,ως πραγματικό coupe,τόσο εσωτερικά,όσο κυρίως εξωτερικά.Μια απλά διθέσια έκδοση ενός sedan δεν είναι κατά την γνώμη μου,πραγματικό coupe.Μία δεύτερη παράμετρος έχει άμεση σχέση με την ιπποδύναμη του κινητήρα.Κινητήρες με απόδοση 90 ή 110 ίππων,δεν είναι δυνατόν να κινούν ένα πραγματικό coupe όπως πρέπει.Άλλη μία παράμετρος αφορά το στήσιμο του αυτοκινήτου.Είναι απαράδεκτο να υπάρχουν coupe οχήματα με τις ίδιες αναρτήσεις,τα ίδια ελαστικά,τις ίδιες αναλογίες βάρους κτλ με την οικογενειακή έκδοση του μοντέλου.
Ρίχνοντας μια ματιά στα αυτοκίνητα που προσφέρουν οι εταιρίες σήμερα,με λύπη διαπιστώνω ότι χαρακτηρίζονται coupe πολλά μοντέλα αλλά ελάχιστα είναι τα πραγματικά coupe.
Θα ήθελα την γνώμη σας για το θέμα αυτό…
ΥΓ.Το πραγματικό coupe έχει άλλη μία ιδιότητα.Πρέπει να είναι ιταλικό και δη Alfa Romeo!!!

Αν προκειμενου να περιορισουμε τα ατυχηματα,εκμηδενιστει η ατομικη ελευθερια με καμερες,φωτογραφιες κτλ.,τοτε δεν εχει καμμια αξια...

Ιεροσυλια τα οσα γραφονται για την Ferrari.Οι συγκρισεις και τα νουμερα,δεν εχουν θεση οταν μιλουμε για Ferrari...
Ευχαριστω

Ηθελα να απαντησω στο προηγουμενο θεμα αλλα το δειχνει κλειδωμενο και μη εχοντας αλλη επιλογη,ανοιξα αλλο

Χαιρομαι που διεπιστωσα οτι το επιπεδο των αναγνωστων του περιοδικου,παραμενει υψηλο,με ορισμενες εξαιρεσεις βεβαιως.Αλλωστε,αυτη ειναι η μεγαλη αξια του περιοδικου:οι αναγνωστες του...

Χαιρομαι που διεπιστωσα οτι το επιπεδο των αναγνωστων του περιοδικου,παραμενει υψηλο,με ορισμενες εξαιρεσεις βεβαιως.Αλλωστε,αυτη ειναι η μεγαλη αξια του περιοδικου:οι αναγνωστες του...

Αγοραζα το περιοδικο για πολλα χρονια αλλα με πικρανε η φυγη του κ.Δημου και ειδικα ο τροπος.Προσωπικα πιστευω πως ηταν απο τις σημαντικοτερες προσωπικοτητες του περιοδικου.Ετσι,για πολλα χρονια η ενημερωση μου προερχοταν απο αλλα περιοδικα του χωρου.Εδω και καποιους μηνες,εχω επιστρεψει στους 4Τ αλλα εχω την εντυπωση οτι δεν ειναι το περιοδικο που ηταν,σε καποιους τομεις τουλαχιστον.
θα ηθελα την αποψη σας...

Αγοραζα το περιοδικο για πολλα χρονια αλλα με πικρανε η φυγη του κ.Δημου και ειδικα ο τροπος.Προσωπικα πιστευω πως ηταν απο τις σημαντικοτερες προσωπικοτητες του περιοδικου.Ετσι,για πολλα χρονια η ενημερωση μου προερχοταν απο αλλα περιοδικα του χωρου.Εδω και καποιους μηνες,εχω επιστρεψει στους 4Τ αλλα εχω την εντυπωση οτι δεν ειναι το περιοδικο που ηταν,σε καποιους τομεις τουλαχιστον.
θα ηθελα την αποψη σας...

Πιστευω οτι τρια εκ των κορυφαιων σχετικά προσιτών αυτοκινητων ειναι:
1.Lancia Delta HF
2.Alfa Romeo GTV
3.Fiat Coupe 2.0 20V Turbo