Εγώ ξέρω ότι πετρέλαιο έχει energy 25000, acenta 27000 και nconnecta όπως είπε ο φίλος πιο πανω και tekna 33000
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Εγώ ξέρω ότι πετρέλαιο έχει energy 25000, acenta 27000 και nconnecta όπως είπε ο φίλος πιο πανω και tekna 33000
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ο χρήστης alejandrok έγραψε:
Έχει βγάλει απλά δεν το έχει ανακοινώσει ακόμα. Όπως και όλες οι εταιρίες.
Ο χαμός που έγινε το καλοκαίρι σε πολλές μάρκες που είχε σαν αποτέλεσμα από πάγωμα παραγωγής (VW Group) μέχρι και αλλαγή κινητήρων (Nissan), έγινε λόγω wltp. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει μάρκα που να μην έχει, σε αυτοκίνητο που υπάρχει διαθέσιμο προς αγορά /παραγγελία στις αντιπροσωπείες, και μετρήσεις wltp.
Απλά δε τις έχουν ανακοινώσει
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ναι μα η Nissan προς το παρόν μόνο nedc2 έχει βγάλει. Δεν έχει βγάλει τιμές ακόμα και για wltp. Όταν θα βγάλει και αν, τότε θα κλάψουν μανουλες. Εκτός αν φέρει σε ένα χρόνο η Renault νέους κινητήρες
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Τα τέλη δεν μπορούν να στα πουν τώρα. Τώρα μιλάμε με βάση το υπάρχον φορολογικό σύστημα. Σε 1 χρόνο σε ξέρω αν θα αλλάξει. Από την άλλη, αν έχεις τώρα στην άδεια κυκλοφορίας μια τιμή ακόμα και αν είναι nedc2,δεν μπορούν να σου πουν φέρε τη παλιά σου άδεια να σου δώσω την νέα με wltp και να σε φορολογήσω ανάλογα. Οποτε πιστεύω οποίος πάρει τώρα κάποιο όχημα, ότι γράφει η άδεια θα πληρώσει. Αν μείνει το σύστημα όπως είναι. Ενδεχομένως να γίνει μια αλλαγή στο φορολογικό όπως έγινε τότε με τα αυτοκίνητα πριν του 2011 που μετρούσα κυβικά και μετά από 2011 μετρούσαν ρύπους.
Μπορεί το 2020 να λέει ρύπους όπως είναι με nedc2 και μετά με wltp.
Λέω εγώ τώρα αλλά κάπως έτσι το φαντάζομαι
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Τελικά ύστερα από αρκετή ανάγνωση, το nedc2 θα υφίσταται σαν τιμή μέχρι το 2020. Οπότε από το 2020 και μετά θα είναι όλα πια μόνο wltp. Το nedc2 είναι η μετατροπή των wltp ρύπων σε nedc2 χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο ανοιχτού κώδικα με όνομα co2mpas
Οπότε αν καταλαβαίνω καλά, το nedc2 είναι wltp
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Νομίζω ότι προλαβεις πριν τον Σεπτέμβρη για να βγει η άδεια με τις τωρινές τιμές.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:
Τετρακίνητο θα βγαίνει με τον 1.3 βενζίνης ή πάλι μόνο με diesel θα συνδυάζεται;
Μπά, 4κινηση σε diesel εκτός αν κάνουν κόλπο γκρόσο και δώσουν περισσότερα στην βενζίνη απ'οτι diesel.
Επιπλέον, η acenta συμφέρει γιατί και οι εκπομπές είναι κάτω από 140 ενώ η n connecta πάνω από 140. Οπότε τώρα που είναι πάλι ομιχλώδες το τοπίο με τους τύπους, το acenta είναι value for money
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Το μόνο που χρειάζεται να δούμε είναι αν είναι nedec οι τιμές αυτές και όταν θα γυρίσουν σε wltp αν θα μείνουν το ίδιο. Αν δε μείνει τότε έχεις χρόνο μέχρι το Σεπτέμβριο να το έχεις στα χέρια σου>Ο χρήστης Antonis55 έγραψε:
163 ήταν. Σωστά και τα δύο που είπατε.
Νέο μοντέλο, λιγότεροι ρύποι άρα λιγότερα τέλη αλλά και νέος κινητήρας χωρίς προηγούμενη εμπειρία.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ουσιαστικά μιλάμε και για νέο κινητήρα, οπότε δεν μπορεί στα δικά μου μάτια με νέο λανσάρισμα να σου έχει τιμή όπως το 1.6. αλήθεια πόσους ίππους ήταν πριν; 167; Τώρα ο νέος θα εχει τους 160 και δείχνει να έχει λιγότερους ρύπους. >Ο χρήστης Antonis55 έγραψε:
4700 είναι πολλά σε σχέση με πριν. Γύρω στα 3 θα ηταν το ιδανικό. Υποθέτω το καλοκαίρι του 2020 θα μιλάμε για 21900 πάλι.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Πρόσφατα πήγα επίσης από περιέργεια στην Honda για το hrv ατμοσφαιρικό στους 130 ίππους και βγαίνει στην elegance όσο και το xtrail. Βέβαια περιμένω να δω με τον καινούργιο χρόνο που θα έρθει η sport έκδοση, να δω με τι τιμή θα παίζει>Ο χρήστης ACCENTWIZARD έγραψε:
4700 πανω δηλαδη,η τιμη βεβαια εξακολουθει να ειναι 'λογικη' ακομα και ετσι...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
26600 από acenta, η energy νομίζω μόνο σε πετρέλαιο
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Έμαθα ότι το xtrail βενζίνη ξεκινάει από 26600. Όχι και ασχημα
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ανακοινώθηκε το 1.5 182 ίππους σπορ μοντέλο
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Εγώ τώρα που κοίταξα για φυσικό αέριο, ψιλολεει για Αθήνα, τύπου citigo.
Έχει όμοια κατανάλωση με το μηχανάκι μου χαχαχα
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Αυτό υφίσταται για όλα τα μοντέλα της Nissan?
Εννοώ, το xtrail για παράδειγμα, ίδιο μέτριας κατασκευής είναι και αυτό;
Ή το Juke ή Micra?
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Χλωμό το κόβω>Ο χρήστης koralli έγραψε:
Όντως, ξενέρωσα και εγώ με τό cvt αν και έχω καλά λόγια να πω γενικά σαν τεχνολογία στα Honda. Αλλά είναι αναγκαστικό για την έκδοση των 160 ίππων το cvt>>Πιστεύω αν η μέχρι πρότινος αρχική τιμή ήταν κάπου στα 23000, τώρα θα ξεκινάει από 25000
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Καλή τιμή,πιστεύω ότι θα περπατήσει.Μονο μείον το cvt κατά τη γνώμη μου...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Θα βγαίνει και με 4κίνηση αυτή η έκδοση;
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Όντως, ξενέρωσα και εγώ με τό cvt αν και έχω καλά λόγια να πω γενικά σαν τεχνολογία στα Honda. Αλλά είναι αναγκαστικό για την έκδοση των 160 ίππων το cvt>Ο χρήστης ACCENTWIZARD έγραψε:
Πιστεύω αν η μέχρι πρότινος αρχική τιμή ήταν κάπου στα 23000, τώρα θα ξεκινάει από 25000
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Καλή τιμή,πιστεύω ότι θα περπατήσει.Μονο μείον το cvt κατά τη γνώμη μου...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Πιστεύω αν η μέχρι πρότινος αρχική τιμή ήταν κάπου στα 23000, τώρα θα ξεκινάει από 25000
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Πήγα σήμερα να ρωτήσω σε αντιπροσωπεία πότε θα βγει το νέο xtrail βενζίνη και τι κινητήρα, και μου είπε το 2019 ( έτσι αόριστα) με cvt μόνο. Οπότε εικάζω είναι ο 1.3 με 160ιππους
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
Ενημέρωσε η Suzuki τους ρυπους στο site καταργώντας το πετρέλαιο ενώ η βενζίνη 1.4 στο 4x4 με το ισχύον σύστημα πάει στα 260 τέλη.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk