Posts made by timos_korres

Παιδιάς αρχικά σας ευχαριστώ για τις απόψεις σας. Σήμερα οδήγησα ενα clio rs.Οι εντυπώσεις μου ήταν οτι όντως είναι ενα πολύ καθημερινό αυτοκίνητο και παρατήρησα αρκέτα πιο πολύ δύναμη σε χαμηλότερο εύρος στροφών αλλά και πολύ αίσθηση τιμονιού και δρόμου.Όμως οταν εβαζα 3η σε πολλές στροφές(στροφές κινητήρα) έκανε παράξενο θόρυβο στο κούμπωμα.Επιπλέον το τιμόνι κουνιόταν πρός τα μέσα όταν το οδηγούσες ενω ήταν κλειδωμένο .Είναι φυσιολογικό αυτο ? Επιπλέον ο επιλογέας και το τιμόνι μου φάνηκαν αρκετά πιο ελαφρία απο το celica tsport . Kαι το όλο εσωτερικό μου φάνηκε πολύ πιο φθηνό.

To συγκεκριμένο celica που έχω φοράει πολύ σκληρές αναρτήσεις οι οποίες κουράζουν όταν θές να πας χαλαρά και σκέφτομαι οτι δεν αξίζει να τις αλλάξω, καθώς το αμάξι δεν θα είναι τόσο καλό όσο ήταν . Νομίζω οτι το renault προσφέρει καλύτερη αναλογία κρατήματα- άνεσης και είναι και πιο καθημερινό σε σχέση με το celica. Απλά δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να ανέβω κυβισμο, άρα κατανάλωση , ασφάλιση, μεταπολιτική αξία.Θεωρείς οτι είναι καλύτερο αυτόκινητο σαν στήσιμο ? Απο βλάβες είναι σαν όλα τα renault?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Το κεντρο βαρους τι επιδραση εχει ? Για το αν θα γυρισει το αμαξι ? Ειχα διαβασει για το audi tt quattro του 2000 οτι ειχε αεροδυναμικα θεματα σε μεγαλες ταχυτητες για αυτο και μπηκε αεροτομη (και κατι αλλα ) οπότε νμζω οτι λύθηκε το πρόβλημα .Αρα παιζει ρόλο μονο για μεγαλες ταχυτηες ? για το 3ο τι εννοεις ? Σορρυ αλλα προσπαθω να καταλαβω

Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω πως επηρεάζουν τα παρακάτω το κράτημα ενος αυτοκινήτου ( δεν ξέρω αν το κράτημα μπορούμε να το εκφράσουμε για to understeer ,oversteer ) :

1)Ύψος (πέρα απο το αναποδιγυρίσει ας πούμε αν αυτο παίζει καποιο ρόλο )
2)Πλάτος
3)Μήκος
4)Μέγεθος ζάντας
5)Αεροτομή

Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω πως επηρεάζουν τα παρακάτω το κράτημα ενος αυτοκινήτου ( δεν ξέρω αν το κράτημα μπορούμε να το εκφράσουμε για to understeer ,oversteer ) :

1)Ύψος (πέρα απο το αναποδιγυρίσει ας πούμε αν αυτο παίζει καποιο ρόλο )
2)Πλάτος
3)Μήκος
4)Μέγεθος ζάντας
5)Αεροτομή

Παιδιά το οδήγησα τελικα σήμερα το αμάξι,απο οδηγικο χαρακτήρα και κρατήματα με άφησε εκπληκτο ... Οσο αναφορά το vvt li οταν φτασεις τελικά εκει περα απογειώνεται !! Τωρα στις χαμηλότερες στροφες δεν το πολυδοκίμασα για να δω αποδόσεις αλλα σαφώς έχει μεγάλη διαφορά απο την αίσθηση ενος τουρμο. πάντως νομίζω οτι κατέληξα ..Ευχαριστώ για όλες συμβουλές σας coupeas ΚώσταςΚ155

Σε ευχαριστω πολυ για ολο το χρονο σου ... Ναι αν κινηθω σε ατμοσφαιρικο αυτο θα παρω !!

Συγγνωμη για το πρήξιμο αλλα το site που αναφερες οι τιμες κατανάλωσης ειναι οι εργοστασιακές?

Δε θελω να ανεβω σε 2000 κυβισμο λόγω των τελων.Δεν εχω οδηγησει μακροπροθεσμα αμαξι μη-τουρμπο και δεν ξερω πως θα συμπεριφερεται σε σχεση με τη σβελταδα που τα χαρακτηριζει .. Εννοω ας πουμε ενδιαμεσες επιταχύνσεις θα εχει καθολου ? Μονο αυτο με απασχολει , κατα τα αλλα το αμαξι ειναι το στυλ που ψαχνω.Μήπως τυχαινει να εχεις καμια ιδεα απο κατανάλωση ?

Εχω καταληξει στο tsport celica με τα 192 αλογα.Ειναι δυνατον να μην γρηγορο με τόσα άλογα ? Τα χιλιομετρα δεν με απασχολουν (τοσο κατω απο 150κ σκεφτομαι φυσικα).Και τα λεφτα που λεω να δωσω ειναι γυρω στα 4000-7000.Στην ιδια τιμη ειναι και audi tt αυτης της χρονολογιας.Και η ζυγαριά γέρνει προς το celica λογω της αισθητα χαμηλοτερης καταναλωσης. Τι αλλα αμαξια θα μου προτεινες αντιστοιχου σπορ χαρακτηρα ? Εχω αποριψει το rx8 !

Mιλωντας για το t-sport τι αποψη εχεις για το γεγονος οτι ειναi Ν/Α? Oδηγικά πως ειναι ? Απλα έχοντας οδηγησει καποια turbo φοβαμαι οτι θα απογοητευτω αν δεν 'τραβάει ' με την εννοεια της επιταχυνσης που νιωθεις οταν μπαίνει το τουρμπο?

Ενδιαφερομαι για την αγορά ενός πιο σπορ αυτοκινήτου και το ματι έπεσε σε αυτη την αγγελία . Τι λετε ? Πως ειναι σαν αμαξι? Τι πρεπει να προσεξω ?

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7685585/

Ναι για εμφανισιακους λογους κυριως θα το κανω ... απλα δεν θα με χαλαγε να εχει καλυτερα κρατηματα οταν αποφασισω να το οδηγησω στα ορια του... Για αυτες τις λιγες στιγμες ρωταω αν θα ειναι καλυτερο

Οσο αναφορα τις ζαντες δεν με ενφιαφερει τοσο πολυ οι επιδοσεις ή ανεση αλλα το κρατημα του αυτοκινητου.Θα βελτιωθει, θα μεινει το ιδιο ή θα χειροτερεψει?

Ελαα ντε... πηγαινε + 2000 γιατι ειχε και κατι εξτρα.Και απο οτι βλεπω αν αποφασισω να το κανω μονος μου βγαινει πολυ πιο φθηνα.Απλα δεν ξερω αν αξιζει να χασω την εγγυηση και να χαλασαει κι ολας το προγραμμα

Καλησπέρα,

εχω αγορασει το νεο ford focus diesel των 95 αλογων.Ειμαι πολυ ευχαριστημενος γενικα με το αυτοκινητο απλα σκεφτομαι να αλλάξω καποια πραγματακια.

1)Σκεφτομαι να του βαλω ζαντες αλουμινιου(φοραει 16''σιδερενιες) 17-18 ιντσες .και θα ηθελα να ξερω αν θα εχει αλλαγη στις επιδοσεις δεδομενου οτι ειναι diesel ( δεν καιει πολυ οποτε ποσο να αυξηθει ) και δεδομενου της μεγαλης ροπης αν θα αλλαξει σημαντικα η επιταχυνση,καθως και η ανεση,οδηγικη εμπειρια καθως μεγαλωνουν οι ζαντες ?

2)Πισω εχει ταπουρα και θα ηθελα να βαλω δισκοφρενα . Αξιζει την αλλαγη ... δεν οδηγαων σαν τρελος απλα νιωθω οτι ειναι αρκετα βαρη οχημα

3)Αλλαξη αναρτησεων για καλυτερα κρατηματα. Η οδηγηση θα γινει πολυ σκληρη ?

4)Αυξηση της ιπποδυναμης.Ακουσα επειδη οι diesel κινητηρες ειναι καινουριοι οι αναβαθμισεις ειναι ακομα ανασφαλείς

Ευχαριστώ εκ των προτέρων