Παιδιάς αρχικά σας ευχαριστώ για τις απόψεις σας. Σήμερα οδήγησα ενα clio rs.Οι εντυπώσεις μου ήταν οτι όντως είναι ενα πολύ καθημερινό αυτοκίνητο και παρατήρησα αρκέτα πιο πολύ δύναμη σε χαμηλότερο εύρος στροφών αλλά και πολύ αίσθηση τιμονιού και δρόμου.Όμως οταν εβαζα 3η σε πολλές στροφές(στροφές κινητήρα) έκανε παράξενο θόρυβο στο κούμπωμα.Επιπλέον το τιμόνι κουνιόταν πρός τα μέσα όταν το οδηγούσες ενω ήταν κλειδωμένο .Είναι φυσιολογικό αυτο ? Επιπλέον ο επιλογέας και το τιμόνι μου φάνηκαν αρκετά πιο ελαφρία απο το celica tsport . Kαι το όλο εσωτερικό μου φάνηκε πολύ πιο φθηνό.

To συγκεκριμένο celica που έχω φοράει πολύ σκληρές αναρτήσεις οι οποίες κουράζουν όταν θές να πας χαλαρά και σκέφτομαι οτι δεν αξίζει να τις αλλάξω, καθώς το αμάξι δεν θα είναι τόσο καλό όσο ήταν . Νομίζω οτι το renault προσφέρει καλύτερη αναλογία κρατήματα- άνεσης και είναι και πιο καθημερινό σε σχέση με το celica. Απλά δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να ανέβω κυβισμο, άρα κατανάλωση , ασφάλιση, μεταπολιτική αξία.Θεωρείς οτι είναι καλύτερο αυτόκινητο σαν στήσιμο ? Απο βλάβες είναι σαν όλα τα renault?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Καλησπέρα σε όλους , θα ήθελα να ρωτήσω την άποψη σας για το ακόλουθο θέμα.

Εχω ενα celica tsport '03 και σκέφτομαι να το αλλάξω . Τα αμάξια που έχω στο μυαλο μου είναι το renaulnt clio rs (2006-2009) και το type -r (ep3 fn2 ) . Απόψεις σχετικά με αυτά τα αμάξια ?Κάποιος που τα είχε και έχει παράπονα ? Κατανάλωση - επιδόσεις - συμπεριφορά ? Σαν πιο καθημερίνο αμάξι πιο θα προτείνατε ?

Το κεντρο βαρους τι επιδραση εχει ? Για το αν θα γυρισει το αμαξι ? Ειχα διαβασει για το audi tt quattro του 2000 οτι ειχε αεροδυναμικα θεματα σε μεγαλες ταχυτητες για αυτο και μπηκε αεροτομη (και κατι αλλα ) οπότε νμζω οτι λύθηκε το πρόβλημα .Αρα παιζει ρόλο μονο για μεγαλες ταχυτηες ? για το 3ο τι εννοεις ? Σορρυ αλλα προσπαθω να καταλαβω

Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω πως επηρεάζουν τα παρακάτω το κράτημα ενος αυτοκινήτου ( δεν ξέρω αν το κράτημα μπορούμε να το εκφράσουμε για to understeer ,oversteer ) :

1)Ύψος (πέρα απο το αναποδιγυρίσει ας πούμε αν αυτο παίζει καποιο ρόλο )
2)Πλάτος
3)Μήκος
4)Μέγεθος ζάντας
5)Αεροτομή

Καλησπέρα θα ήθελα να ρωτήσω πως επηρεάζουν τα παρακάτω το κράτημα ενος αυτοκινήτου ( δεν ξέρω αν το κράτημα μπορούμε να το εκφράσουμε για to understeer ,oversteer ) :

1)Ύψος (πέρα απο το αναποδιγυρίσει ας πούμε αν αυτο παίζει καποιο ρόλο )
2)Πλάτος
3)Μήκος
4)Μέγεθος ζάντας
5)Αεροτομή

Παιδιά το οδήγησα τελικα σήμερα το αμάξι,απο οδηγικο χαρακτήρα και κρατήματα με άφησε εκπληκτο ... Οσο αναφορά το vvt li οταν φτασεις τελικά εκει περα απογειώνεται !! Τωρα στις χαμηλότερες στροφες δεν το πολυδοκίμασα για να δω αποδόσεις αλλα σαφώς έχει μεγάλη διαφορά απο την αίσθηση ενος τουρμο. πάντως νομίζω οτι κατέληξα ..Ευχαριστώ για όλες συμβουλές σας coupeas ΚώσταςΚ155

Σε ευχαριστω πολυ για ολο το χρονο σου ... Ναι αν κινηθω σε ατμοσφαιρικο αυτο θα παρω !!