Posts made by tifo45

Μη σε νοιάζει γερόλυκε (ελπίζω να μη με παρεξηγήσεις), καίγεται η μισή Ελλάδα. Σχέδιο 2008 σε δράση. Τσίπρας αλα Καραμανλής......άκλαφτος θα πάει κατ εμε δυστυχώς.

ΕΛΛΑΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΧΡΙΣΤΙΑΝΩΝ κυριε φιλόλογε!
Επίσης έπαιζα μπάλα στην Ελλας Ποντίων!

Ωραίος! Πράγματι επιτυχημένη η αγορά σου. Ωραίο αμάξι, αξιόπιστο, κυβικά και οικονομικό. Τι άλλο θες. Εγω δε παραπονιέμαι για τη κατανάλωση του δικού μου, απλά με εντυπωσιάζει το δικό σου. Είσαι του β. Ευβοικού βλέπω ε;

Φιλαράκι δεν το συνεχίζω γιατι είναι off topic. Απλά είναι προφανές οτι ζούμε σε άλλους κόσμους. Να είσαι καλά να τα χαίρεσαι και να τα απολαμβάνεις απο το βάθος της καρδιάς μου.

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
συνάρτηση όχι μόνο του μηνιαίου εισοδήματός σου, αλλά και των αποταμιεύσεών σου.

    Στην Ελλάς της κατοχής; Να σαι καλά ρε αδερφέ  μου φτιαξες τη μέρα.

Μου ακούγεται τόσο περίεργο που σχεδόν μου είναι αδύνατο να το πιστέψω. Και αυτό γιατί έχοντας μικρό τουρμπο εγω (leon 1P 1.2 tsi), στις διαδρομές που αναφέρεις και εδικά πιο πριν που γράφεις για την Αγ. Άννα στη Β. Ευβοια, επειδή είναι δρόμος που το κάνω τουλάχιστον 6 φορές το χρόνο έχω ακριβώς την ίδια κατανάλωση. Μετα τα 140-150 δε στην εθνική καίει το καταπέτασμα το δικό μου. Τι να πω. Φαντάζομαι στη πόλη μόνο θα έχεις τσιμπημένη.

Ετσι ακριβώς. Τα τροχαία έχουν μειωθεί πολυ λόγο μονοδρομησης. Επειδη και γω ταξιδεύω συχνά προς τα κεί πλέον έχω απελπιστεί και ταξιδεύω μόνο νύχτα. Δηλαδή μιλάμε κάτι 3 και 4 η ωρα το πρωί. Όλος ο δρόμος δικός μου. Πολυ καλή η κατανάλωση σου. Τελικά στην εθνική τα κυβικά της ατμόσφαιρας συμφέρουν.

Ησουν εντος ορίων γι αυτό. Το οριο στις εθνικές ειναι 130 πλέον. Εσυ πήγαινες με 150 δηλαδή 142 περίπου πραγματικά. Κλαιν μαιν.

Και ναι και όχι. Αναφέρομαι στο αν ξαναγυρίζεις σε ατμόσφαιρα. Εγω εχω το leon 1.2 tsi και στην οικογένεια έχουμε και το megane II 1.4 16v. Παραπλήσιο βάρος, παραπλήσια ιπποδύναμη, 105 το πρώτο και 100 το δεύτερο. Στη πράξη το leon κινείται πιο άνετα με ταχύτητα πάνω λόγω ροπής. Γενικά και σε απόλυτα νούμερα μέχρι τα 150 περίπου χλμ είναι απο λίγο εως πολυ ταχύτερο, ανάλογα τη σχέση που έχεις μέσα κάθε φορά. Όσο μεγαλώνει η σχέση στο κιβώτιο τόσο μεγαλώνουν και οι διαφορές, αν κινείσαι με μικρή σχέση και ψηλές στροφές στο megane το προσεγγίζει λίγο, σε καμια περίπτωση δεν το φτάνει. Στις ψηλές ταχύτητες μετα τα 150 τα πράγματα αντιστρέφονται. Το τουρμπάκι σκάει, τα κυβικά είναι λίγα ενω αντιθέτως το megane για τη κατηγορία του βγάζει πολυ δύναμη μέχρι και τη τελική του που είναι παραπλήσια του leon αλλά έχω την αίσθηση πως το megane τη δίνει πιο εύκολα.
Απο άποψη κατανάλωσης με ανθρώπινη οδήγηση το leon είναι γύρω στο 0,5-1 λίτρο πιο οικονομικό. Με ανθρώπινη όμως, αν αρχίζεις ταρζανιές ξεφεύγει η κατάσταση. Αυτά ισχύουν στη πόλη ή σε ανοιχτό επαρχιακό δίκτυο. Γιατί στην εθνική καίνε και τα 2 περίπου το ίδιο. Ειδικά μετα τα 140 το μικρο tsi ρουφάει τα αντερα του.

Βασικά φίλε δεν πρέπει να βλέπεις το θέμα κινητήρα ξερά. Γιατι πολυ απλά ενας κινητήρας σε ενα αυτοκίνητο συνεργάζεται με το κιβώτιο για να πετύχει τις όποιες επιδόσεις. Γι αυτό και βλέπεις κάποια αυτοκίνητα ελαφρως ασθενεστερης ιπποδύναμης και ίδιου βάρους πνα εχουν ιδιες ή και καλύτερες επιδόσεις απο κάποια δυνατότερα. Οπότε το θέμα πρέπει να το δεις συνολικά. Για παράδειγμα η φορντ που αναφέρουν παραπάνω στο θέμα κιβώτιο πονάει. Προσωπική μου γνώμη αλλα δεν το πολυ κατέχουν με αποτέλεσμα να αδικούνται τα πολυ καλά μοτέρ. Οι βαγκίτες απο την άλλη παρ ολο που εμφανίζουν ασθενέστερα μοτερ ωστόσο έχουν πολυ καλή κλιμάκωση στα κιβώτια τους και συνολικά καμουφλάρουν την όποια αδυναμία σε μεγάλο βαθμό.

¨ελα μωρέ τη καταστροφή φέρνετε....ο καμένος το είπε¨: 'Δεν θέλαμε να αιματοκυλίσει η χώρα, γι αυτό υποχωρήσαμε', και γω του λέω 'στις επόμενες εκλογές θα είσαι εκτός βουλής και τα ποσοστά σου θα πάνε στη Χ.Α και στον ΑΝΤΑΡΣΥΑ'.

@bebes

Καθαρά με τη χρήση λογικής και βάση της πολιτικής κατάστασης αλλά και χρήσης εξουσίας επι σειρά ετών, κυρίως της μεταπολίτευσης έχεις απόλυτο δίκιο...αλλά μιλάμε για πραγματική κατοχική ταπείνωση η πρόταση σου.

Ακριβώς απλά τα πράγματα. Έλληνας επιχειρηματίας δεν θα υπάρχει σε λίγο ούτε για δείγμα, τουλάχιστον στην Ελλάδα. Όλοι οι Έλληνες θα γίνουμε υπάλληλοι για 400 ευρώ ο υψηλόμισθος και φυσικά εργοδότης θα είναι κάθε γερμανοαραβοεβραιοκινεζο...ς. Με αυτή την έννοια ναι θα γίνει ανάπτυξη και δεν το λέω ειρωνικά.

Εγω λέω να σταματήσει εντελώς σαν κουβέντα. Μαυρίζει τη ψυχή μας...

@ REALZEUS

Είναι πασίγνωστο άλλωστε οτι στον ΕΑΜ δεν ήταν μόνο αριστεροί μέσα.

Δυστυχώς φάνηκε ξεκάθαρα οτι τα ελληνικά πολιτικά λυκόσκυλα του παρελθόντος σε συνδυασμό με τη φασιστική γερμανία (πάντα τέτοια θα είναι δεν αλλάζει) έφτιαξαν μια 'πυρηνική οικονομική βόμβα' και την έδωσαν στα χέρια ενος νέου ανθρώπου να σκάσει. Λυπάμαι πολυ αλλα είμαστε καταδικασμένοι. Ο Θεός να βάλει το χέρι του!

Καλά να δω τι θα λέμε για την Ιταλία μεθαύριο που θα ναι στην ιδια κατάσταση, με το χρεος της να φτανει το 130% του ΑΕΠ. Εκει να δω τι θα φταίει. Γιατι πες εδω δεν εχουμε βαρυα βιονηχανία, εκεί όμως θα τα ρίξουμε στη μαφία όλα; Εγω βλέπω οτι το παραμύθι που λέγεται ΕΕ πάει για δυάλυση μιας και ποτέ δεν πέτυχε το σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκε. Ο νότος επαναστατεί, οι εγγλέζοι κουνανε μαντίλι και το σίγουρο είναι οτι οι γερμανοί θα τη φάνε στο τέλος για τα καλά.

Αν κάνει σεισμό και ζεις στην επαρχία και δεν πάθεις απολύτως τίποτα, αλλά παρ ολα αυτά τη βρεις την άκρη και τσιμπήσεις αποζημίωση 30 - 60 χιλιαρικάκια εύκολα ή πάρεις ένα βαρβάτο άτοκο δάνειο με πολυ ευνοική αποπληρωμή δόσεων (λόγω της συντέλειας που έπαθες)....ποιός επιβαρύνεται?

Αναφέρω το σεισμό γιατι ειναι πολυ πρόσφατο το παραδειγμα.

Πλάκα κάνεις πάλι ε? Μη μου πεις πως δε με καταλαβαίνεις?

Ωραία πράγματα διαβάζω σήμερα. Αρχίζουμε και συμφωνούμε όλοι. Επίσης είχαμε και πολλούς σωσμούς στην Ελλάδα....εεεε συγνώμη σεισμούς ήθελα να πω.....και πυρκαγιές πολλές και άλλα πολλά φυσικά φαινόμενα που κάποιοι παρακάλαγαν να γίνουν ακόμα πιο έντονα.