Ο χρήστης APR έγραψε:
[quote='Amaxopoulos
Ο,τι επιπλεον θελετε να ρωτησετε,ευχαριστως να σας απαντησω!
ΕΤΣΙ ΜΠΡΑΒΟ , ΓΙΑΤΙ ΟΠΩΣ ΘΑ ΘΥΜΑΣΕ ΠΡΙΝ ΦΥΓΕΙΣ ΣΟΥ ΕΙΠΑ ....... ΠΗΓΑΙΝΕ ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΕΙΣ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΣΟΥ , .[/quote] Ναι αλλα εγω ειπα να φερει κανα κυπελο,αρα νεε μου ειμαστε 1-0 ειδες τι κανουν τα αυτοκολλητα μου?
Ο χρήστης yugo έγραψε:
Νέα ήθη και έθιμα εισάγει το πρόγραμμα για τις αναγνωρίσεις από τη ΛΑΒ. Για πρώτη φορά καταργείται η Παρασκευή πριν τον αγώνα, ενώ το Σάββατο επιτρέπονται μόνο για 3 ώρες, δηλαδή μόνο ένα πέρασμα του γύρου του Πηλίου και σχεδόν ταυτόχρονα με τον Τεχνικό Έλεγχο!!! Επίσης το προηγούμενο Σαββατοκύριακο οι αναγνωρίσεις είναι μόνο από τις 9.00 ως τις 16.00, όπου με το ζόρι βγαίνουν 3 περάσματα, για αυτούς που έχουν ήδη γραμμένες τις ειδικές. Για τους 'άγραφους' δε βγαίνουν ούτε 2, αφού απαγορεύεται το μπρος-πίσω.
Με την κίνησή της αυτή, η λέσχη καταφέρνει τα εξής:
αυξάνει το κόστος και την ταλαιπωρία, αφού υποχρεώνει τους συμμετέχοντες εκτός Βόλου να πάνε στο Βόλο και το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Ειδικά, δε, από τη στιγμή που δεν μπορούν να κάνουν 4 περάσματα σε μια μέρα, γίνεται υποχρεωτική η διαμονή ακόμα και για τους 'τρελλούς' που δε θα τους πείραζε να ξυπνήσουν στις 5.30 το πρωί για να πάνε στο Βόλο, να κάνουν αναγνωρίσεις όλη μέρα και να γυρίσουν το βράδυ.
αυξάνει τους κινδύνους, αφού υποχρεώνει μέσα στο Σαββατοκύριακο όλους μαζί τους συμμετέχοντες να κάνουν αναγνωρίσεις ανάμεσα στους χιλιάδες εκδρομείς που πάνε στις παραλίες του Πηλίου για μπάνιο.
βάζει σε σκέψεις για το κατά πόσο το κριτήριο λειτουργίας είναι η εξυπηρέτηση των συμμετεχόντων και όχι κάτι άλλο.
Παρακαλώ τη λέσχη να σκεφτεί λίγο πιο ορθολογικά και να αναθεωρήσει το πρόγραμμα αυτό βλέποντας τι έχει ισχύσει σε άλλους αγώνες. Αν προσέξει λίγο θα δει ότι ακόμα και μήνα Μάρτιο ή Νοέμβριο οι αναγνωρίσεις επιτρέπονται σχεδόν ως τη δύση του ηλίου και φυσικά την Παρασκευή πριν τον αγώνα. Ειδικά παρακαλώ να λάβει υπόψη της ότι στο Πήλιο τον Ιούλιο και Κυριακή μεσημέρι θες τουλάχιστον 3 ώρες για να κάνεις τον κύκλο.
Τέλος, παρακαλώ πολύ τον ΣΟΑΑ να δει το θέμα γιατί τίθενται για πρώτη φορά νέοι κανόνες που είναι σε ακόμα πιο αντίθετη κατεύθυνση με αυτά που ζητούν οι συμμετέχοντες. Νομίζω ότι κανείς μας δε θα ήθελε να παγιωθεί μια τέτοια κατάσταση σε όλους τους αγώνες, οπότε καλό είναι να μην ξεκινήσει καν.
Και που είναι το πρόβλημα ?μην πάτε να τρέξετε ,πηγαίνετε στο εξωτερικό ,ποιο φτηνά θα σας έρθει
Ο χρήστης APR έγραψε:
Υ.Γ Γέρο μου δε σώνετε με τίποτα , έγινε ………….ΓΚΕΤΟ !!!!!!!!!
..ΠΑΝΤΑ ΗΤΑΝ !!!!
ΦΙΛΙΚΑ
Μ.ΤΤΙ ΓΚΕΤΟ ΚΑΙ ΣΠΑΓΓΕΤΟ , ΔΕΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΙΣ ΣΟΦΙΕΣ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΖΟΥΜΕΡΟ .........
ΑΠΟ ΔΥΟ ΝΕΑ ΟΥΦΟ ΝΑ ΠΙΑΝΑΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΞΥΠΝΑΓΑΤΕ ΚΑΘΕ ΜΗΝΑ , ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2ΟΟ ΣΟΒΑΡΟΥΣ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ , ΚΑΙ ΑΛΛΑ 200 ΟΥΦΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΣΤΑΘΟΥΝ ΣΤΟ ΧΩΡΟ .
ΤΩΡΑ ΕΧΟΥΜΕ 200 ΟΥΦΟ , ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΔΕΚΑΠΕΝΤΑΡΙΑ ΣΑΣΤΗΣΜΕΝΟΥΣ ΠΟΥ ΚΟΙΤΑΝΕ ΣΑΝ ΟΥΦΟ ΤΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ .........ΕΜΕΙΣ ........ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΕΔΩ ΚΑΙ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΠΑΠΑΡΙΕΣ , ΚΑΙ ΜΕΡΙΚΟΙ ΑΛΛΟΙ ΣΥΝΤΟΝΙΖΟΝΤΕ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ , ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΑΓΩΝΑ ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΕΙ Η ΨΥΧΗ ΤΟΥΣ .........
ΦΕΥΓΩ ΚΙ ΕΓΩ , ΒΑΡΕΘΗΚΑ ΤΑ ΓΕΡΟ ΚΑΙ Κ@ΛΟΓΕΡΕ , ΣΑΣ ΑΦΗΝΩ ΣΤΗΝ ΑΠΑΙΣΙΟΔΟΞΙΑ ΣΑΣ ΤΡΙΜΠΟΥΡ#εΛΟΙ ΜΕ ΚΟΥΡΑΣΑΤΕ .
ΕΣΥ ΒΡΕ ΛΑΖΑΡΕ ='orfannos'], ΩΡΑΙΑ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙΣ Μ.. Μ ..Μ..
Καλά νέε μου ,δεν σε ξαναλέμε γ…. ,άντε επειδή σε αγαπάμε θα σου βάλω ένα κουίζ, πιανου μηχανικού του έφυγε η τουρμπίνα από τα χέρια ,και έσπασε η σφραγίδα της εθεα? Άμα το βρεις θα σε κεράσω σουβλάκι
Ο χρήστης petrosR έγραψε:
δεν διαφωνω,
απλα δεν γνωριζω πως εχουν τα πραγματα και προσπαθω να βγαλω ακρη απο μισολογα.
Για αυτο λεω μηπως μπορει καποιος να εξηγησει
Ας περιμένουμε λίγο ,γιατί μάλλον δεν βρίσκουν παντελόνια να φορέσουν για να βγουν να τα πουν ,δεν θα σας αφήσω έτσι μη στενοχωριέστε
Μήπως οι κύριοι δημοσιογράφοι που είχαν πάει στη Κύμη έχουν να μας πουν και κάτι ακόμα ,εκτός από ότι όλα ήταν ρόδινα? Μήπως θα πρέπει να σταματήσετε να καλύπτετε τα φιλαράκια σας ? Μήπως πρέπει κάποιοι επιτέλους να ανοίξουν το στόμα τους και να πουν το τι ακριβώς έγινε? Αλλιώς ονομάστε τους αγώνες όπως πρέπει ,ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΟΑΓΩΝΕΣ η ΚΩΜΩΔΙΕΣ . Το μονό και τελευταίο που μπορώ να πω ,γιατί πλέον αισθάνομαι αηδία ,και για το ότι ήμουν αγωνιζόμενος τόσα χρόνια ,και δυστυχώς είναι το μόνο πράγμα που μετάνιωσα στη ζωή μου ,είναι ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΓΙΑΛΑΝΤΖΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ,ΚΑΙ ΣΥΛΛΥΠΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΣΩΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ .
Υς. Για ένα καλό μου φίλο που έλεγε και μάλλον ακόμα λέει ,ότι έτσι βρήκε τους αγώνες και έτσι θα τρέχει ,καλά να πάθει ,και να χαίρετε τα φιλαράκια του.
Υς2.Α ρε γέρο δίκιο που έχεις .
Υς3.Συγχαρητηρια στο Μάριο Ξανθακο ,που επιτέλους έφυγε από τη βρώμα ,και καλή επιτυχία .
ΡΕ ΟΥΣΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤ.
ΤΕΛΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
απο πληροφοριες γινεται της ποπης στην κυμη!!!ενστασεις επι ενστασεων!
ενσταση στον κατσιμη
ειμαι περιεργος......πολυ περιεργος....
Μάλλον το καραγκιοζλίκι συνεχίζετε ,θα μάθουμε σύντομα, (γιατί να μην φάει ένσταση ο κατσιμης? Θα πρέπει να είναι τιμή του ,του κατσιμη και του κάθε κατσιμη να δεχτεί ένσταση .και αν φυσικά είναι καθαρός να πάρει και τα συγχαρητήρια του)
Κατι εχει ακουστει οτι θα γινει στον αγωνα για αυτους που εκαναν παρανομες δοκιμες,για να δουμε
Ο χρήστης Lippi έγραψε:
Τι λένε Camilla Bento και είναι διαιτολόγος...Κανείς που να χρείαζεται τις επαγγελματικές συμβουλές της:
Και κανει και καλη δουλεια,αμα την πηδ@ς 8 φορες τη μερα ,θα μεινεις 30 κιλα,ρε τι σου κανει η επιστημη.
Οταν ταλεγα εγω ,οι αλλοι αγρον αγοραζαν,μαλλον αγοραζαν μ@λ@κιες ,καλα να παθουν
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
Και την φιλη της, Aida Yespica
http://www.sinfulsix.org/data/albums/aida_yespica/lingerie_spread/web/image002.jpg
http://www.sinfulsix.org/data/albums/aida_yespica/lingerie_spread/web/image003.jpg
http://www.sinfulsix.org/data/albums/aida_yespica/lingerie_spread/web/image004.jpg
http://www.sinfulsix.org/data/albums/aida_yespica/lingerie_spread/web/image005.jpg
http://www.sinfulsix.org/data/albums/aida_yespica/lingerie_spread/web/image006.jpg
ρε μην ξαναποσταρετε φωτοφραφιες τις γυνακας μου γιατι θα γινει χαμος
Ο χρήστης nass έγραψε:
Ρε παιδιά μια στιγμή, πως συγκρίνετε το GSM με το GPS ?Το GSM (+ GPRS κτλ.) είναι τεχνολογία μετάδοσης φωνής και δεδομένων. Το GPS είναι τεχνολογία εντοπισμού θέσης. Οταν το GSM χρησιμοποιείται για εντοπισμό θέσης (με τριγωνισμό κτλ.) οι επιδόσεις του δεν είναι ικανοποιητικές, μιλάμε για ακρίβειες εκατοντάδων μέτρων -πόσο δε μάλλον σε ένα βουνό, όπου δεν έχει κυψέλες ανά 1-2 χιλιόμετρα αλλά το πιθανότερο είναι πως υπάρχει μια κυψέλη-'ομπρέλλα' σε κάποια κορυφή που καλύπτει μια περιοχή 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων.
Το GPS έχει την απαιτούμενη ακρίβεια και σε ταχύτητα και σε θέση. Δεν είναι τυχαίο που στο WRC το χρησιμοποιούμενο σύστημα βασίζεται σε GPS και τους αρκεί για να βγάζουν ακόμα και splits. Αλλά η μετάδοση των δεδομένων γίνεται με συνδυασμό δορυφόρων (Inmarsat) και RF (UHF) (ένα αεροπλάνο πετάει πάνω από την περιοχή του αγώνα), διότι αυτοί που σχεδίασαν το σύστημα δεν θεωρούσαν και σωστά πως μπορεί να υποθέσει κανείς σωστή κάλυψη GSM στην Ανω Ραχούλα.
Τα εμπορικά συστήματα (πχ. της Wackenhut) βασίζονται σε GPS για εντοπισμό θέσης και GSM για μετάδοση αλλά μην ξεχνάτε πως απευθύνονται σε κάλυψη στόλου φορτηγών (πχ.) σε αστικό περιβάλλον ή σε εθνικό οδικό δίκτυο. Οπου έχω δει τέτοιο σύστημα σε δύσκολη εφαρμογή (πχ. κάλυψη του ράλι Αιγαίου), οι επιδόσεις δεν ήταν τόσο καλές (πχ. οι θέσεις ή οι ταχύτητες των σκαφών ήταν πολλές φορές άλλα-αντι-άλλων). Μην ξεχνάμε όμως πως εδω δε συζητάμε για ένα 'added bonus' με σκοπό τη δημοσιότητα του αγώνα (όπως στο ράλι Αιγαίου) αλλά για ένα 100% 'επιχειρησιακό' σύστημα, το οποίο δεν πρέπει να κάνει λάθη, είτε προς την κατεύθυνση της υπόδειξης προβλήματος που δεν υπάρχει (false positive) είτε προς την κατεύθυνση της απόκρυψης προβλήματος που υπάρχει (false negative), διαφορετικά κανείς δεν θα το εμπιστεύεται και θα είναι μόνο 'φρου-φρου και αρώματα'.
Δε θέλω να πω πως δεν είναι χρήσιμο ένα τέτοιο σύστημα, αλοίμονο, είναι πολύ σημαντικό. Απλά μη νομίσετε ούτε ότι είναι εύκολο να γίνει σωστά, ούτε ότι είναι φτηνό (κόστος κάθε μονάδας 500-1000 ευρώ).
Για να μη μπερδευόμαστε GSM (Global System for Mobile) είτε GPS ( Global Positioning System) είναι για να περναει DATA ,οπότε περναει οτιδήποτε ψηφιακό ,είτε εικόνα ,είτε ήχο ,είτε σήμα ,όλο το θέμα είναι τι ακρίβεια έχει ,πάντως αν δεν κάνω λάθος το θέμα μας είναι ποιος θα το πληρώσει ,και ποιος ο λόγος ,τη κονόμα άλλων να τη πληρώνει όπως πάντα ο αγωνιζόμενος ,και πότε ποια θα σταματήσουμε να είμαστε ΕΛΛΑΔΙΣΤΑΝ, μόνο ο Μάκης μας σωνει και όχι ο γιαλαντζι αλλά ο γνήσιος
Ο χρήστης colin1 έγραψε:
Από όσο διάβασα επί τροχάδην στη σελίδα της Εταιρίας που θα παρέχει αυτό το σύστημα , το σύστημα ουσιαστικά καθιστά γρήγορη και αδιάβλητη τη διαδικασία χρόνων και αποτελεσμάτων. Θα ήταν όμως σωστότερο η ΕΘΕΑ να επιλέξει μία παραλλαγή του (αν δεν υπάρχει από τη συγκεκριμένη Εταιρία τότε από άλλη) που να δουλεύει με GPS ή με GSM ώστε να υπάρχει στον υπολογιστή της Οργάνωσης σε πραγματικό χρόνο η θέση (κινούμενο ή σταματημένο) κάθε οχήματος. Αυτό πιστεύω ότι είναι σημαντικότερο από το να βγαίνουν απλά μόνο οι χρόνοι και βελτιώνει κατά πολύ την ασφάλεια των πληρωμάτων. Μέσα στο αυτοκίνητο το σύστημα διαθέτει και ενα κουμπί 'κινδύνου' που εφόσον το πατήσει το πλήρωμα κινητοποιείται η Ασφάλεια του Αγώνα. Επίσης έχει αυτόματο συναγερμό που ειδοποιεί την Οργάνωσει ότι κάποιο 'στίγμα' (αυτοκίνητο) είναι σταματημένο για παραπάνω από 1-2 λεπτά (το ορίζει εξαρχής το χρόνο η Οργάνωση). Επίσης έχει συναγερμό αν το 'στίγμα' παρεκλύνει της οριζόμενης πορείας του. (Εγκαθιστάται η διαδρομή από πριν στο λογισμικό).
Πάντως στο εξωτερικό (Ιταλία) οι αγωνιζόμενοι είναι εκείνοι που επιβαρύνονται το κόστος ενοικίασης. Τουλάχιστον σε αγώνες που παρακολουθώ.Θα ήταν καλή μια τέτοια λύση αλλά δεν γίνεται για τεχνικούς λόγους.
Η ακρίβεια του GPS είναι της τάξης των 2 – 5 μέτρων κα στην πράξη μέχρι και πάνω από 10 μέτρα... οπότε για χρονόμετρο δεν το συζητάμε καν...
Μόνο στρατιωτικού επιπέδου GPS έχει την ζητούμενη ακρίβεια αλλά αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από «κοινούς θνητούς» γιατί καταλαβαίνεις πως άμα θυμώσει κάποιος με την ΕΛΠΑ για παράδειγμα μπορεί να στείλει μια καθοδηγούμενη ρουκέτα με ακρίβεια στο γραφείο του προέδρου... έτσι για να πούμε και καμία μ...ια να περάσει η ώρα.Φιλικά
SpeedyΟχι , το λογισμικό που είχα δει εγώ σε λειτουργία ήταν συνδιασμός επίγειων πομπών για τους χρόνους (ΣΕΧ-ΟUT , ΣΕΧ Αφετηρίας , Αφετηρία , Flying , ΣΕΧ-IN , Γραμματεία) και παράλληλα με GSM o εντοπισμός και παρακολούθηση του κάθε αυτοκινήτου. Ολα σε ένα λογισμικό, εύκολα χειριζόμενο από 1-2 άτομα.
Gsm αν περναει το δικτυο,(στη κατω ραχουλα μαλλον δεν υπαρχει δικτυο)gps αν δεν ειναι χωμενος πουθενα ,για να μπορει να τριγωνισει ,και να βρει 8 δορυφορους για να εχει αποκλιση 1 ογδοο του μιλιου στην καλυτερη περιπτωση,μονο με το wi max θα γινετε αλλα σε καμια 10αρια χρονια που θα ειναι ετοιμο,τωρα για το αν παραβιαζετε, ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο.
Μόλις βρείτε τρόπο να ελέγχονται οι μη κερδοσκοπικές λέσχες και να επιστρέφουν τα περισσεύματα στους αγωνιζομένους , τότε να βάλουμε και χρυσάφι στα αυτοκίνητα, αλλιώς να πληρώσουν αυτοί τις μ@λ@κιες που υποχρεώνουν να βάλουν και να βγάλουν οι αγωνιζόμενοι, και το λέω αυτό γιατί άμα είναι να πληρώνουμε τα εργαλεία που παίρνουν οι λέσχες για να δουλέψουν ,τότε να πληρώνουν και αυτοί τα εργαλεία (αγωνιστικά) που έχουμε για να τρέχουμε, ελπίζω να το πιάσατε το υπονοούμενο, άντε για να τελειώνουμε επιτέλους
Υς, όποιος θέλει αύριο να του κόψω αυτοκόλλητα , να φέρει plotter , ρολό αυτοκόλλητο ,κοπίδι και σπάτουλα, να με πληρώσει και να τα κολλήσει μόνος του
Μπορει να εχουν βαλει sensors και στη πολεμικη αεροπορια ωστε αν χαθει καποιος να στελνουν F16 να τον αναχαιτιζει,παντος η δικια μου προταση ειναι να κοιταξουν στα κοινοτικα πακετα μηπως υπαρχει τροπος επιδοτησεις,οπως υπαρχει για τη γυναικεια επιχειρηματικοτητα,σιγουρα θα υπαρχει και για τη μαλ......ια που μας δερνει,ρε δε γαμ.......ε λεω εγω
Για καθίστε ρε παιδιά γιατί πολύ φόρα έχετε πάρει, βγήκε μια εταιρία να κάνει μια προσφορά και πέσατε όλοι να τη φάτε, έχετε πάρει χαμπάρι ότι μόνο από τέτοιους θεσμούς βγαίνουν οδηγοί? και όχι από τυχάρπαστους που είτε έχουν λεφτά , είτε έχουν μπάρμπα στη Κορώνη, το μόνο που ξέρουν είναι να φέρνουν κάτι καλύτερο από τους υπόλοιπους και να γίνονται πρωταθλητές χωρίς αντίπαλο? Ξέρετε πόσους τέτοιους πρωταθληταραδες έχουμε? ξέρετε πόσοι μύθοι έχουν σβήσει μέσα από τέτοιους θεσμούς? και αν καταφέρει κάποια εταιρία και διασφάλιση και τη νομιμότητα ξέρετε πόσοι μύθοι θα σβήσουν ακόμα? Και μακάρι η εταιρία να το κάνει μέσα από τους ντίλερ, γιατί έχει το τρόπο να υποχρέωση τους ντίλερ να βγάλουν αυτοκίνητα (τώρα αν θα πέσουν τα τσατσιλικια και τα κολητηλικια για να πάρουν τα αυτοκίνητα είναι άλλο θέμα, άλλα που θα πάει θα στρώση και αυτό) τι σας ενδιαφέρει λοιπόν τι αυτοκίνητο θα είναι ,αφού θα είναι ίδιο για όλους(εδώ πάει το θέμα για τη διασφάλιση) και μακάρι να είναι καλό φτηνό και μπόλικο, μακάρι όλες οι κατηγορίες να ήταν με τέτοιους θεσμούς, θα είχαμε γλυτώσει και από τους ακολουθητες των παραπάνω που είπα ,που είναι και χειρότεροι από τους λεφτάδες, αυτοί δεν έχουν λεφτά, φτιάχνουν ένα ρημάδι ,περιμένουν πότε δεν θα υπάρχει αντίπαλος, κάνουν ένα αγώνα όπως όπως ,μπορεί να χρωστάνε και τη βενζίνα που βαλανε, και μετά πάνε στις χαζογκομενες και τους ηλίθιους τις παρέας τους ,και ποιος είδε το βατανεν και δεν το φοβήθηκε, αφήστε τις κατινιές και μαζέψτε τα μυαλά σας ,μπας και βγει κάτι ώστε και να μάθετε αλλά και να ευχαριστηθείτε αγώνες ,και να αισθάνεστε περήφανοι γι αυτό που κάνατε, γιατί και ο τελευταίος σε ένα τέτοιο θεσμό αξίζει ποιο πολλά συγχαρητήρια από τον πρωταθλητή χωρίς αντίπαλο. Άντε ορμάτε μπας και βγει και κανένας άλλος θεσμός για να δει και ο κόσμος αγώνες τις προκοπής.
Να κανω και εγω μια ερωτηση?γιατι βγαζετε κυριε λωρη σε καθε ειδικη αερα?για να κανετε ευκολη τη δουλεια του λαστιχα?να μην κουραζετε ο ανθρωπος να βγαζει αερα οταν ξεζανταρει?
Και παρακαλω πολυ τον κλεφτη να φερει πισω το evo του bobou ,γιατι θα σταματησουμε να βγαζουμε ανεκδοτα γιαυτον.
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Μεγάλο πράγμα να μην πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας όλες αυτές οι σαβούρες, άρα ας δώσουμε και κάτι πίσω στην ΕΛΠΑ ε?
Χαίρομαι πάρα πολύ που καταλαβαίνεις τον τρόπο σκέψης μου! Πράγματι μια και δεν πληρώνω τέλη κυκλοφορίας στην σαβούρα, είπα να της βάλω και κανα roll bar και να σέρνω την μίζερη ύπαρξη μας (την δικιά μου και της σαβούρας) απο αγώνα σε αγώνα.... πιο φτηνά μου έρχεται τελικά....
Ευχαριστούμε αγαπητέ takinen για τα καλά σας λόγια για μια μεγάλη ομάδα αγωνιζόμενων που τουλάχιστον προσπαθεί να δώσει θέαμα στον κόσμο....
H σαβούρα σας είναι επικίνδυνη αγαπητέ. Απαράδεκτο, να στρίβετε στις τρεις ρόδες δίπλα σε κόσμο, δεν ντρέπεστε λιγάκι???
(+ + )
Τι?τους φευγουνε οι ροδες?γιαυτο πανε με τρεις?
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Τον παίρνει. Σταθερή αξία.
Και το τελευταιο που δεν ειπατε,ΡΕ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΡΥΠΙΟΣ?
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Θεσσαλονίκη είσαι;
οχι δεν ειμαι ,αλλα δεν υπαρχει προβλημα να παραδοσω θεσσαλονικη.παρτε κα μερικες τιμες για να καταλαβετε τι λεω.οποιος μου στειλει και το email του θα του στειλω ολο το αρχειο,αλλα και αλλα συστηματα με φωτο.ευχαριστω. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ P4
COMPAQ EVO D310D DESK
COMPAQ EVO D310 TOWER
Κωδικος: 0.033.389-27 (178) Κωδικος: 0.033.382-12 (178)
CPU : P4 2,4GHZ / 533MHz CPU : P4 2,4GHZ / 533MHz
RAM : 256MB DDR RAM : 256MB DDR
HDD : 40GB IDE HDD : 40GB IDE
DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM
NIC : Intel 10/100 Mbit NIC : Intel 10/100 Mbit
Sound : On Board Sound : On Board
VGA: Intel 845G, 64 MB VGA: Intel 845G, 64 MB
Slots : 3xPCI, 1xAGP Slots : 3xPCI, 1xAGP
Port : 2s, 1p, 4USB, ms, kb Port : 2s, 1p, 4USB, ms, kb
TIMH με WIN XPH : 320,00€ TIMH με WIN XPH : 320,00€
TIMH με WIN XPP : 350,00€ TIMH με WIN XPP : 350,00€
COMPAQ EVO D310V
COMPAQ EVO D500 SFF
Κωδικος: 0.033.382-14 (178) Κωδικος : 0.033.255-22 (150)
CPU : P4 2,4GHZ / 533MHz CPU : P4 1,7GHZ / 400MHz
RAM : 2 x 128MB RAM : 256MB SDRAM 133MHZ
HDD : 40GB IDE HDD : 20GB IDE
DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM
NIC : Intel 10/100 Mbit NIC : Intel 10/100 Mbit
Sound : On Board Sound : On Board
VGA: Intel 845G, 64 MB VGA: NVIDIA Vanta 16MB
Slots : 3xPCI, 1xAGP Slots : 3xPCI, 1xAGP
Port : 2s, 1p, 4USB, ms, kb TIMH με WIN 98 : 280,00€
TIMH με WIN XPH : 320,00€ TIMH με WIN XPH : 290,00€
TIMH με WIN XPP : 350,00€ TIMH με WIN XPP : 300,00€
DELL GX260 DESK
DELL GX260 SFF
Κωδικος: 0.033.378-10 (150) Κωδικος: 0.033.364-14 (175)
CPU : P4 1,8GHZ / 400MHz CPU : P4 2,4GHZ / 400MHz
RAM : 256 MB DDR RAM : 256MB DDR
HDD : 20GB HDD : 20GB
DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM DRIVE : FDD 1,44
NIC : Gbit 10/100/1000 Mbit NIC : Gbit 10/100/1000 Mbit
Sound : On Board Sound : On Board
VGA: Intel 845G, 64GB VGA: Intel 845G, 64MB
Slots : 2s, 1p, 2USB, ms, kb Slots : 2s, 1p, 2USB, ms, kb
Port : 2xPCI, 1xAGP Port : 1xPCI, 1xAGP
TIMH με WIN XPH : 285,00€ TIMH με WIN XPH : 320,00€
TIMH με WIN XPP : 295,00€ TIMH με WIN XPP : 348,00€
DELL GX260 SFF
DELL GX260 SFF
Κωδικος: 0.033.401-150(163) Κωδικος : 0.033.363-5 (166)
CPU : P4 1,8GHZ / 400MHz CPU : P4 2,0 GHZ / 400MHz
RAM : 256MB RAM : 256 MB DDR
HDD : 20 GB HDD : 20GB
DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM DRIVE : FDD 1,44 / CD ROM
NIC : Gbit 10/100/1000 Mbit NIC : Gbit 10/100/1000 Mbit
Sound : On Board Sound : On Board
VGA: Intel 845G, 64MB VGA: Intel 845G, 64MB
slots : 1xAGP, 1xPCI Slots : 1xAGP, 1xPCI
Port : 1s, 1p, 6USB, ms, kb Port : 2s, 1p, 2USB, ms, kb
TIMH με WIN XPH : 295,00€ TIMH με WIN XPH : 345,00€
TIMH με WIN XPP : 325,00€ TIMH με WIN XPP : 365,00€