Posts made by theo13

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Άσχετο, αλλά ήμαρτον, τι γράψιμο είναι αυτό.

ερασιτεχνικό θα έλεγα

http://www.motori.gr/newsarticle/8284/nέο-volkswagen-polo-12-tsi-“μίνι”-golf

Λάστιχα πρώτης τοποθέτησης Nexen για το ''ανανεωμένο'' POLO. Μιλάμε για ξεφτιλίκια

ο Παππάς πάντως στο ψυχιατρείο -που αργά η γρήγορα θα καταλήξει- θα κάνει παρέα με το Ναπολέοντα ή θα έχουμε και εκεί διενέξεις?

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Δώσ' του εσύ 1200 αν έχεις πρόβλημα.

Τα νόμιμα ρε επιστήμονα λέω να παίρνει ο καθένας. Αλλά και πάλι οτι πληρώνει ο καθένας παίρνει. Αν θέλει να δίνει μισθό 1 ευρώ το μήνα 'γιιατί υπάρχει κάποιος που το θέλει' φαντάζομαι οτι ξέρει το ρίσκο της επιλογής του αυτής.

Όπως βλέπεις όμως η αγορά (και γενικότερα ο τρόπος που εξελίσσονται τα πράγματα) γράφει στα παπάρια της το νόμο και όλους τους περιορισμούς που ο πάει να βάλει ο οποιοσδήποτε σε οτιδήποτε.

Γι αυτό πολλοί παίρνουν το ρίσκο να προσλαμβάνουν με μαύρα, να δίνουν χαμηλότερα απο τα 'νόμιμα' κλπ κλπ.

οταν ομως παει στο ''κυριο διευθυντη'' δικηγόρος (εργατολόγος) που εκπροσωπει εναν υπάλληλο τότε απο στυγνοι επιχειρηματιες και γαμιαδες γίνονται γατάκια και τρέχουν και παρακαλάνε.
Επειδή το έχω κάνει και έχω φυσικά δικαιωθεί αυτά πες τα σε κάποιον που φοβάται την σκιά του και δεν ξέρει τι του γίνεται

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
Δώσ' του εσύ 1200 αν έχεις πρόβλημα.

Τα νόμιμα ρε επιστήμονα λέω να παίρνει ο καθένας. Αλλά και πάλι οτι πληρώνει ο καθένας παίρνει. Αν θέλει να δίνει μισθό 1 ευρώ το μήνα 'γιιατί υπάρχει κάποιος που το θέλει' φαντάζομαι οτι ξέρει το ρίσκο της επιλογής του αυτής.

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
Εγω ειμαι σιγουρος οτι προεκυψε απο στατιστικη αστοχια. Η ΦαουΒε ειναι ενας αναξιόπιστος πλέον κατασκευαστης αυτοκινητων, μην ξεχνας οτι αυτό που σε οδηγησε στην αρχικη αγορα του είναι το καλό marketing και η διαφήμιση απο αμφιβόλου ποιότητας περιοδικά.

φιξντ

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
Οποιου του φτάνουν τόσα θα πάει. Ποιό το πρόβλημά σου.

Σωστό. 150 ολόκληρα ευρώ δίνει ο άλλος. Τι άλλο να δώσει την ψυχή του??

1. Ogier
2. Hirvonen
3. Latvalla
4. Meeke
5. Neuville

SS Ogier
P.S. Ogier
Team V.W.

μονο εκει εχουν ταρανδους

Οταν εισαι μεταξυ καινουριου και μεταχειρισμενου προφανως η πλαστιγγα γερνει προς την μερια του καινουριου.
Το Tiguan πλεον θα θεελει συμμαζεματα πχ λαστιχα σερβις ενδεχομενως καποια πιθανη βλαβη οποτε η διαφορα των 2000 ευρω θα καλυφθει πολυ γρηγορα. + το γεγονος οτι δεν εχει εγγυηση

απο αποκριατικο παρτι ειναι ρε παιδιά

ξεκινα κατά την γνώμη απο τα ηλεκτρονικά του κλιματισμού και στην συνέχεια ανοιξε ταμπλώ αν αυτό απαιτείται. Δεν υπάρχει άλλη λύση

εγω μαλλον ειμαι απο του νεους μεσα εδω. απο Ελληνικους αγωνες θυμαμαι στα 14-15 μου Ανάβαση Ομπλού στη Πάτρα και το αμάξι που μου είχε μείνει ήταν η κίτρινη Μ3 του Ευθυμίου ο οποίος βγήκε κιόλας μπροστά μας. Απο Ευρωπαικό θυμάμαι ΕΛΠΑ σε κατηφορική Φτέρη με 206 WRC του Τραβάλια και ακρόπολις περίπου το 2002- 2003 ήταν το πρώτο μου όταν έβγαλα δίπλωμα και πήγα μόνος μου κινέτα νομίζω... απο τότε μέχρι τώρα ακολουθώ πιστά όσο περισσότερους αγώνες μπορώ στην Ελλάδα.

1. Ogier
2. Latvala
3. Hirvonen
4. Meeke
5. Mikkelsen

PowerStage - Ogier
SS - Ogier
Team - VW

αν και ποτέ δε θα αγόραζα κάμπριο, δε περίμενα να έχουν μείνει τόσο πίσω σε θέματα ασφαλείας.

Δεν ξέρω γιατί αλλά οι ακράνωτοι και αυτοί-ές με τα χύμα παιδιά μου ανεβάζουν την πίεση όποτε τους βλέπω στο δρόμο. Η αστυνομία θα πρέπει κανονικά να τους ξεσκίζει όπου τους πετυχαίνει όσο και να κλαίγονται.

Οι Βολιώτες παρέμειναν για τον Μπέο....
Η εικόνα του Τσουκαλά να πανυγηρίζει για την νίκη του Μώραλη ήταν χτές όλα τα λεφτά..

Βολιώτες και Πειραιώτες ανταγωνίζονται για τον τίτλο του πιο μαλάκα δημότη....

Ο χρήστης el-em έγραψε:

εντιτ εειδη μιλας μαζι του,πεστου αμα δεν μπορει στην Αργεντινη,να μην την τρεχει.Δεν ειναι ντροπη εαν δεν μπορει στα σκληρα ραλλυ.Και ο Ρερλ ρε παιδι μου δεν μπορουσε στη Φιλανδια και δεν πηγαινε.Ριχτου την ιδεα,καλο θα του κανει να μην ρεζιλευεται στα στοπ των ειδικων.

Οπως εκανε ο Loeb, ενα πραγμα μου προτεινεις??
Οπου χανουμε να φευγουμε μακρυα ???
Ωραια φιλοσοφια αντιμετωπισης του προβληματος σας εχει εμφυσισει ο 'αρχηγος' σας.
Να τον χαιρεστε.

Φιλικα,

'el-em'

μόνο που ο λεμπ έχει κερδίσει σε όλα τα ράλυ που έχουν μπει στο πρόγραμμα. Άρα δεν έφυγε απο πουθενά...

1. Ogier
2. Latvala
3. Hirvonen
4. Ostberg
5. Kubica

Man : VW
SS : Ogier
PS : Ogier