Posts made by thaliarque

Τα ΙΕΟ δίνονται στη Νότια Αθήνα όπου παραδοσιακά ταξινομούνται πολλά
νοικιάρικα, κυρίως της Hertz. Από το Μάρτιο και κυρίως τον Απρίλιο πριν το
Πάσχα, αλλά και Μάιο, Ιούνιο, ως και τέλη Ιουλίου, οι ρυθμοί αυξάνονται
πολύ επειδή μπαίνουν στην κυκλοφορία πολλά νοικιάρικα. Έτσι ενώ ο
κανονικός ρυθμός στη Νότια Αθήνα είναι 500-600 αυτοκίνητα την εβδομάδα,
με τα νοικιάρικα φτάνουν τα 700-800 και κάποτε ως και 1000! Σε μικρότερο
βαθμό το ίδιο ισχύει και για την κεντρική Αθήνα, ενώ μερικά νοικιάρικα
ταξινομούνται και στον Πειραιά, την ανατ. Αθήνα, σπανιότερα στη δυτ.
Αθήνα. Τελευταία όμως παρατηρώ νοικιάρικα και από ανατ. Αττική.

..δύσκολα φαντάζομαι κάποιον να έχει δίλημμα μεταξύ 316Ci και
οποιουδήποτε φόκους. Το νέο ST έχει 5κύλινδρο σύνολο της Βόλβο, για το
παλιό δεν θυμάμαι πως ακούγεται (άρα...).

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:

Πότε είπαμε σε -16;

Γιατί; Οι δρόμοι ομορφαίνουν οπτικά και ακουστικά με αυτά τα
αυτοκίνητα, δηλαδή τι προτιμάτε να βλέπετε και να ακούτε, Αιγκόου, Σουίφτ,
Σίριον, Κολτ και άλλους 3κύλινδρους ή απλούς 4κύλινδρους κουβάδες;
Μαγκιά οποιανού αγοράζει 316Ci, ο κινητήρας της ακούγεται πολύ καλύτερα
από οποιονδήποτε άλλο 4κύλινδρο. Και άμα ο ιδιοκτήτης μαζέψει λίγα λεφτά
βάζει έναν 6κύλινδρο και η ιστορία τελειώνει (δηλαδή ξαναρχίζει...).

Προς λοιπούς: δε λέω ότι δεν είναι όμορφη η νέα, αλλά η παλιά δεν παίζεται,
είτε πριν είτε μετά το φέισλιφτ. Για μένα σίγουρα βρίσκεται στο ΤΟΠ-3 των
ομορφότερων BMW. Η σύγκριση της νέας με την ακατανόμαστη αντίπαλο
την αδικεί, απλώς μου φαίνεται κομψότερη από πίσω σε σχέση με το
μπροστινό μέρος που παραείναι καμπυλώδες για το γούστο μου.

Ο χρήστης barcode5 έγραψε:
Σημερα ειδα Mercedes E-class IEO-67.. Αρχισαν και τα τρεχουν!

Τι εννοείς;

Προς greo: καλό και αναμενόμενο το ΡΑΕ-55. Το ΚΙΕ-99 θυμίζει παρατήρηση
του lkar. Για τα υπόλοιπα υπάρχουν πιο πρόσφατες παρατηρήσεις. Αν δε
βγάζεις εσύ άκρη για τα ΝΗ*... Να περνάς καλά, καλή Ανάσταση και τα λέμε
όταν επιστρέψεις!

Προς megane: πιστεύω πως θα δεις ΡΕΚ πριν κλείσει ο μήνας και ΧΝΤ,
χάρτινο βέβαια, οριακά πριν ή μετά την αλλαγή του μήνα.

Καλές οι παρατηρήσεις του eurkon.

Προς όλους: καλή Ανάσταση και προσοχή στους δρόμους!

Βαγγέλη πολύ καλή παρατήρηση, για να δω δίκυκλο από Πέλλα στην
Αθήνα... Έχε το νου σου για χάρτινα ΕΕΜ από 41 και μετά σε αυτοκίνητα!

lkar περίεργο το ΙΒΤ-54, μέχρι 33 είχα δει. Σήμερα έτοιμο για παράδοση
ΙΖΕ-939*, πολύ φρέσκα ΙΕΟ-66 και ΙΕΖ-24.

Κι εγώ είδα το πρώτο ΥΝΗ, καθώς και ΙΖΕ-90, έτοιμο για παράδοση ΙΕΖ-21
και επίσης έτοιμο για παράδοση ΖΥΧ-80 στο Γέρακα όπου πήγα να
παραλάβω το αυτοκίνητό μου μετά από σέρβις... Ελπίζω την επόμενη φορά
που θα ξαναπάω εκεί να δίνονται τα... ΖΧΒ!

Φίλε guru, γιατί σου έκανε εντύπωση το άλμα από ΙΕΟ σε ΙΖΜ; Αφού τα
ΙΕΡ έως και ΙΖΕ δίνονται στην κεντρική Αθήνα, τι θα έπαιρνε η νότια;
Αντιθέτως εγώ περίμενα ακόμα πιο απομακρυσμένους συνδυασμούς, πχ
ΙΗΑ και βάλε, αφού η κεντρική Αθήνα θα φτάσει στο ΙΖΚ-9999 στα τέλη
αυτής της χρονιάς-αρχές επόμενης. Πολύ πιο εντυπωσιακά ήταν τα
άλματα στις αρχές του 2002, στην κεντρική Αθήνα από ΖΗΕ-3899 σε
ΖΜΑ-1000, στη νότια από ΖΗΟ-9999 σε ΖΚΙ-1000 και στη δυτική από
ΖΗΝ-9249 σε ΖΜΤ-1000! Ο δε προγραμματισμός ήταν και παραμένει κακός
γι'αυτό και στο τέλος γίνονται πολλά ανακατέματα με τους συνδυασμούς.
Τεσπα, επόμενο άλμα στα τέλη του φθινοπώρου που θα τελειώσει στην
ανατ. Αθήνα το ΙΕΗ.

Αν αποφάσιζα εγώ για τους συνδυασμούς, θα έδινα διαφορετικές
σειρές συνδυασμών ανά κλάδο στην Αθήνα με αλλιώτικο δεύτερο ή και
πρώτο γράμμα.

Για τις παρατηρήσεις του guru να επισημάνω πως αναφέρεται χανιώτικος
συνδυασμός δικύκλου, το ΧΒΝ, που σίγουρα θα αφορά νέου τύπου
πινακίδα όταν αυτή δοθεί... Η τελευταία παλιά που είχα δει ήταν ΧΒΚ, άρα
τα ΧΒΜ θα είναι ίσως τα πρώτα νέου τύπου.

Τα ΒΕ* είναι, θυμίζω, πειραιώτικοι συνδυασμοί. Τα ΧΕΑ και ΧΕΒ κινούνται
κάπως αργά, μου φαίνεται πως τελικά δίνονται στην ανατ. Αθήνα που έχει
συγκριτικά λιγότερες ταξινομήσεις δικύκλων από τη νότια Αθήνα, όπου
μάλλον δόθηκαν/δίνονται τα ΧΖΕ ως και ΧΖΗ, και τη Δυτική Αθήνα όπου
πρέπει να έχει τα ΧΕΝ, ΧΕΟ.

Τέλος θυμίζω ότι τα ΤΡΕ στις μηχανές δόθηκαν κάπου στην Αττική, ενώ
και τα ΡΝΗ δεν πρέπει να δόθηκαν κανονικά στα Γρεβενά, ίσως ούτε τα
ΜΟΜ στη Σάμο.

Και μένα κάτι δε μου πάει καλά. Το πίσω μέρος καλό είναι, αλλά οι καμπύλες
από μπροστά είναι απογοήτευση... Θα τη συνηθίσουμε όμως όπως και όλες
τις προηγούμενες. Είδατε στο σάιτ του autoτρίτη τις εκδόσεις;

1. 325i με 218 ίππους, ο τελευταίος δυομισάρης, ΟΚ μέχρι εδώ...
2. 330i με 272 ίππους, όπα! Τσίμπησε άλλους 7 ίππους το εργαλείο
   (5KW, οι αριθμομανείς οπαδοί θα έχουν προσέξει ότι σχεδόν όλες οι εκδόσεις
   κινητήρων της BMW έχουν ιπποδυνάμεις που σε KW διαιρούνται ακριβώς
   με το 5). Προφανώς για να έρθει στα ίσα με τον 3.5 της ακατανόμαστης
   αντιπάλου...
3. 335i με 306 ίππους, 3.0 με δύο τούρμπο.

Υποθέτω πως θα ακολουθήσουν αργότερα μία 323i με τον κινητήρα της
523i, η 4κύλινδρη 320i και φυσικά οι ντίζελ 320d και 330d. Τώρα αν θα
μας κάνουν πάλι τη χάρη για 316i με 1.6/115 ίππους, θα δείξει.

Επίσης προσέξτε πως έφυγε το C από την ονομασία μοντέλου των
δίθυρων, δηλ. 330i και όχι 330Ci κλπ. Γιατί άραγε;...

Φίλοι Βαγγέλη και panark, ΔΕΝ είναι γνήσια γιατί λείπει η στρογγυλή
στάμπα του υπουργείου, δείτε εδώ.

Τώρα το εθνόσημο πως και υπάρχει δεν ξέρω. Ίσως να κυκλοφορούν πια
στην πιάτσα οι ατύπωτες πινακίδες, ίδιες με αυτές που προμηθεύεται το
υπουργείο από τον εκάστοτε κατασκευαστή. Δεν μπορούν όμως να βάλουν
τη στάμπα του υπουργείου, απαγορεύεται...

Πάντως η γραμματοσειρά είναι απείρως καλύτερη από την τωρινή, πολύ
παρεμφερής (αν όχι ίδια) με την τελευταία γερμανική. Μακάρι να είχε
προτιμηθεί αυτή.

Βαγγέλη, πως πάτε από ΕΕΜ; Η Έδεσσα πρέπει να βρίσκεται κάπου στο
ΕΕΜ-43, ίσως δίνονται χαρτιά από το ΕΕΜ-41 ή σύντομα από το ΕΕΜ-46. Τα
Γιαννιτσά πρέπει να έχουν δει ΕΕΜ-35 και να ξεκινά νέος κλάδος, πχ από
ΕΕΜ-50 πιθανότατα σε χαρτί! Στα δίκυκλα που βρίσκεστε, ακόμα παλιές
ΕΕΜ;

Παρατηρήσεις τελευταίας εβδομάδας: ΙΖΕ-79, ΙΕΟ-58, ΙΕΖ-15 επιβατικό
και ΙΕΕ-98 σε επαγγελματικό, ΙΒΤ-33, ΖΥΧ-77. Και από Πειραιά ΥΝΖ-87,
όπου αν τα ΥΝΖ-9***, ως είθισται, προορίζονται για τα επαγγελματικά, θα
έχουν εμφανιστεί σε επιβατικά τα πρώτα ΥΝΗ.

Από επαρχία: από Θήβα ΒΙΚ-52 με θυρεό (αναμενόμενο, τα ΒΙΚ-51 δεν
είχαν και οι αλλαγές παρτίδας στη Βοιωτία γίνονται στο *200 ή 700 ).
Επίσης ΚΕΒ-70 και χάρτινο ΧΑΧ-178.

Σε δίκυκλο ΧΕΒ χωρίς θυρεό.

Φίλε Megane εντόπισες κιόλας το νέο σας κλάδο; Χμ, έχεις πάντως
αναφέρει ΗΚΜ-19 από 24/2, ΗΚΜ-29 από 23/3 (ωραία ως εδώ) και
ενδιάμεσα ΗΚΜ-32 στις 7/3! Μάλλον δεν είναι ακριβώς έτσι όπως τα λες.
Σε κάθε περίπτωση κοντεύετε το ΗΚΜ-40, οι ρυθμοί επιταχύνονται λόγω
νοικιάρικων και ο κίνδυνος για έλλειψη είναι ορατός, πιθανά χαρτιά από
ΗΚΜ-40 ή ΗΚΜ-50. Καλό το ΗΖΗ σε δίκυκλο, είδα κι εγώ το πρώτο ΗΖΖ.

Για το ΚΥΚ-50 άνευ θυρεού του greo να πω πως ενδεχομένως ήταν πριν
το 5050 όπου ίσως υπάρχει αλλαγή παρτίδας άρα και θυρεός (θυμίζω ότι
οι ντ στην Κέρκυρα αρχίζουν από ΚΥΗ-9550). Άρχοντες στην Κατερίνη,
αν δεν έχουν ακόμα θυρεό, απομακρύνεται ο κίνδυνος έλλειψης που
ήδη έχει πολύ καιρό να χτυπήσει την Πιερία, χμ... Η Αλεξ/πολη πρέπει να
βρίσκεται κοντά στο ΕΒΗ-92 ή 93 και η Καστοριά στο ΚΤΕ-25+.

eurkon πολύ καλά τα ΒΟΤ-32 και ΡΙΙ-57, ίσως δεις ΤΚΜ-82 και ΚΑΚ-22.
Πιθανά χαρτιά από ΒΟΤ-35 και ΤΚΜ-84 στις αρχές Μαίου.

Προς Βασίλη1: τελικά σις πινακίδες των δικύκλων υπάρχει ακόμα πιο
μεγάλο μπέρδεμα, πιο δύσκολο να εντοπιστεί γιατί τα δίκυκλα δεν
κυκλοφορούν εκτός νομού όσο τα αυτοκίνητα...

Προς barcode5: η Εύβοια είχε πρόβλημα και πέρσι το φθινόπωρο,
δίνονταν χαρτιά από το ΧΑΤ-80 (ίσως και πριν) δηλ. αρχές Οκτωβρίου,
ως και τα μέσα-τέλη Δεκεμβρίου, οπότε έφτασε η παρτίδα ΧΑΤ-8000/9999
(ή 7900/9899, δεν έχω βγάλει άκρη). Από τα τέλη Γενάρη με το ΧΑΧ-10
υπάρχει πάλι έλλειψη. Η Αθήνα προς το παρόν μοιάζει να έχει απόθεμα,
αλλά αν δεν έχει γίνει άλλη παραλαβή μετά τα 200.000 ζεύγη πινακίδων
που φτιάχτηκαν και παραδόθηκαν στα τέλη του 2005 για όλη την Ελλάδα,
σίγουρα θα υπάρξει πρόβλημα πριν ή μέσα στο καλοκαίρι.

Ως τώρα έλλειψη παρατηρείται στη Λάρισα (από ΡΙΙ-50), στη Χαλκίδα
(από ΧΑΧ-10 ή ΧΑΤ-99), στα Χανιά (από ΧΝΡ-93), στα Γιάννενα (από
ΙΝΡ-40), στη Λαμία (από ΜΙΝ-61), στην Κορινθία (από ΚΡΚ-85), στη
Μεσσηνία (από ΚΜΚ-51).

Θεωρώ πιθανό σύντομα να έχουν πρόβλημα και: το Ηράκλειο από
ΗΚΜ-40 ή 50, η Αχαία από ΑΧΥ-33, ο Βόλος από ΒΟΤ-35 ή 40, η Ρόδος
από ΡΟΝ-5750, η Ημαθία από ΗΜΤ-12, οι Σέρρες από ΕΡΜ-59, η
Καβάλα από ΚΒΜ-93 ή 98, τα Τρίκαλα από ΤΚΜ-84, η Πέλλα από ΕΕΜ-41
ή 46, το Αγρίνιο από ΑΙΜ-10, η Ηλεία από ΗΑΚ-86, η Αργολίδα από
ΑΡΚ-57, το Ρέθυμνο από ΡΕΚ-12 ή 13 κλπ

Ο χρήστης Hammer_ έγραψε:
...
Ήθελα να'ξερα πόσοι απ'όσους ψήφισαν για τα εξακύλινδρα έχουν οδηγήσει εξακύλινδρο!
...

Δεν έχει σημασία, αρκεί να έχουν ακούσει...

Ο χρήστης skye έγραψε:

3. Τον δικύλινδρο. Θα έβγαινε τελευταίος αλλά θα μας θύμιζε τα φιατάκια
   κλπ απολιθώματα.

εμένα δε μου θυμίζει fiatακια.. μου θυμίζει ντουκάτους που σπέρνουν.

Α, αν είναι να ξεφύγουμε από τα αυτοκίνητα πείτε μου. Τίποτα δεν
ακούγεται σαν αυτό:
SCANIA V8

Αν δεν ψήφιζα 6κύλινδρο εν σειρά, την επόμενη φορά που θα τσέκαρα τα
λάδια θα έπεφτε και θα με πλάκωνε το καπό.*

[\mode αιρετικά]
Όμως!!! Ξεχάσατε:

1. Τον V4, οι μεγαλύτεροι θα έχουμε στα αυτιά μας πάντα αυτούς των
   παλιών Φορντ και Λάντσια
2. Τον 8κύλινδρο εν σειρά. Πως να ακούγεται άραγε...
3. Τον δικύλινδρο. Θα έβγαινε τελευταίος αλλά θα μας θύμιζε τα φιατάκια
   κλπ απολιθώματα.
   [\mode off]

*...για να μη μιλήσω για το avatar μου

Ο χρήστης Βασίλης1 έγραψε:
Εδώ τα πράγματα με τις μηχανές είναι πολύπλοκα.Πινακίδες που υπάρχουν στον νομό είναι
ΡΖΑ,ΡΖΕ,ΡΖΗ,ΡΖΚ,ΡΖΜ, κάποια νούμερα από ΚΟΝ,ΑΤΕ,ΙΝΜ και ίσως άλλα που ξεχνάω

Σωστά, μόνο αυτά τα ΡΖ* κυκλοφορούν και με αυτή τη σειρά δόθηκαν,
ενώ μετά το ΡΖΜ θα δοθούν από το ΡΖΒ όλα τα υπόλοιπα με αλφαβητική
πάλι σειρά. Μήπως έχεις δει από που ξεκινούν οι νέου τύπου στα ΡΖΜ;
Τα ΑΤΕ και ΙΝΜ που είδες μπορεί να είναι από τους γειτονικούς νομούς,
εκτός αν βλέπεις πολλά και από συγκεκριμένες εκατοντάδες...

Ο χρήστης Βασίλης1 έγραψε:
Η μηχανή μου με πινακίδες ΚΟΝ 3 ** απο το γρ συγκοινωνιών της Πρέβεζας, έχω δεί και στην Πάτρα τα γράμματα αυτά

...άλλος ένας νομός προστέθηκε! ΚΟΝ στην Πάτρα έχω δει κι εγώ,
τα ΚΟΗ δόθηκαν κάπου στην Αθήνα, έχω δει ΚΟΟ ή ΚΟΥ σε πλαίσιο από
Καλλιθέα, ΚΟΙ στα Τρίκαλα, να δούμε που αλλού.

Για τις διευθύνσεις συγκοινωνιών εκτός Αττικής δείτε εδώ:
http://www.yme.gr/viewpage.php?section=549

...όπου κρυβόταν μία έκπληξη (για μένα τουλάχιστον): φίλε Megane, ο
νομός σου δεν έχει δύο αλλά ΤΡΕΙΣ κλάδους, δηλαδή Ηράκλειο,
Αρκαλοχώρι και Μοίρες! Ίσως τώρα εξηγούνται οι ασυνέχειες στα
ΗΚΜ που βλέπεις τελευταία.

Κατά τα άλλα, επιβεβαιώνεται και ξεκαθαρίζεται η ύπαρξη κλάδων σε
αρκετούς νομούς που έχω αναφέρει στο παρελθόν, ιδίως για περιπτώσεις
που είχα αμφιβολίες: Πάτρα-Αίγιο, Ρόδος-Κως (μόνο, στα Δωδεκάνησα),
Πύργος-Αμαλιάδα, Θεσσαλονίκη μόνο ένας κλάδος, Κιλκίς-Γουμένισσα
(εντυπωσιακό αυτό), Σαντορίνη-Άνδρος-Μήλος-Νάξος-Τήνος-Πάρος-
Σύρος στις Κυκλάδες.

Για την Αττική:

Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών από τις οποίες εξυπηρετούνται οι κάτοικοι Δήμων και Κοινοτήτων Νομού Αττικής

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ΑΘΗΝΩΝ - ΠΕΙΡΑΙΩΣ
Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών Νομαρχιακού Διαμερίσματος Αθηνών
Κεντρικού Τομέα (ΕΔΡΑ Χολαργός, Λ. Μεσογείων 156)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων:
Αθηναίων, Βύρωνα, Γαλατσίου, Δάφνης, Ζωγράφου, Ηλιούπολης, Καισαριανής, Νέας Φιλαδέλφειας, Νέας Χαλκηδόνας, Ταύρου και Υμηττού.

Ανατολικού Τομέα (ΕΔΡΑ Αγία Παρασκευή, Κλεισθένους 35)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων και Κοινοτήτων:
Αγ. Παρασκευής, Αμαρουσίου, Βριλησσίων, Ηρακλείου, Κηφισιάς, Λυκόβρυσης, Μελισσίων, Μεταμόρφωσης, Νέας Ερυθραίας, Νέας Ιωνίας, Νέου Ψυχικού, Παπάγου, Πεύκης, Φιλοθέης, Χαλανδρίου, Χολαργού, Ψυχικού, κοινότητας Εκάλης, κοινότητας Νέας Πεντέλης και κοινότητας Πεντέλης.

Δυτικού Τομέα (ΕΔΡΑ Ίλιον Μενελάου 164 & Αφροδίτης)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων:
Αγ. Βαρβάρας, Αγ. Αναργύρων, Αιγάλεω, Καματερού, Iλίου (πρώην Νέων Λιοσίων), Περιστερίου, Πετρούπολης, Χαϊδαρίου.

Νοτίου Τομέα (ΕΔΡΑ Άλιμος, Θεομήτορος 59)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων:
Αγ. Δημητρίου, Αλίμου, Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Ελληνικού, Καλλιθέας, Μοσχάτου, Νέας Σμύρνης, Παλαιού Φαλήρου.

Νομαρχιακού Διαμερίσματος Πειραιώς
Πειραιώς (ΕΔΡΑ Δραπετσώνα, Ψαρών & Μάρκου Μπότσαρη 7)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων:
Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Δραπετσώνας, Κερατσινίου, Κορυδαλλού, Νίκαιας, Πειραιά, Περάματος, Αίγινας, Κυθήρων, Πόρου, Σαλαμίνας, Σπετσών, Τροιζηνίας και Ύδρας.

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών Aνατολικής Aττικής (ΕΔΡΑ Αγία Παρασκευή, Κλεισθένους 35)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων και Κοινοτήτων:
Αγ. Κωνσταντίνου, Αγ. Στεφάνου, Αναβύσσου, Ανθούσας, 'Ανοιξης, Αρτέμιδος (Λούτσας), Αυλώνας, Αφιδνών (Κιούρκα), Αχαρνών (Μενιδίου), Βάρης, Βαρνάβα, Βούλας, Βουλιαγμένης, Γέρακα, Γλυκών Νερών, Γραμματικού, Διόνυσου, Δροσιάς, Θρακομακεδόνων, Κάλαμου, Καλυβίων Θορικού, Καπανδριτίου, Κερατέας, Κουβαρά, Κρυονερίου, Κρωπίας (Κορωπίου), Λαυρεωτικής (Λαυρίου), Μαλακάσας, Μαραθώνα, Μαρκόπουλου Μεσογαίας, Μαρκόπουλου Ωρωπού, Νέας Μάκρης, Νέων Παλατίων, Παιανίας, Παλαιάς Φώκαιας, Παλλήνης, Πικερμίου, Πολυδενδρίου, Ραφήνας, Ροδόπολης (Μπάλα), Σαρωνίδας, Σκάλας Ωρωπού, Σπάτων, Σταμάτας, Συκαμίνου και Ωρωπού.

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών Δυτικής Aττικής (ΕΔΡΑ Eλευσίνα, Bασιλείου Λάσκου και Διογένους)
Εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των Δήμων και Κοινοτήτων:
Ίλιον ('Ανω Λιοσίων), Ασπροπύργου, Βιλλίων, Ελευσίνας, Ερυθρών, Ζεφυρίου, Μαγούλας, Μάνδρας, Μεγάρων, Νέας Περάμου, Οινόης, Φυλής.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
ΡΕΗ 98**

...ΡΕΚ προ των πυλών!

Είναι απίστευτο πως έσπειραν τα ΚΟ* σε δίκυκλα διαφόρων νομών: μηχανή με
ΚΟΚ σε πλαίσιο από Ξάνθη!

ΡΑΕ-513* με ασφάλεια 3/1. ΧΙΕ-255*.

Ακολουθεί ποστ με στοιχεία για τις διάφορες διευθύνσεις συγκοινωνιών
που βρήκα στο σάιτ του Υπουργείου.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
ΑΡΚ 42 σε ολοκαίνουριο Clio III και ΑΡΚ 53 σε ΙΧ

Μήηηηηηπως είσαι/ήσουν στην Αργολίδα;

ΑΡΚ-42 δόθηκαν στα μέσα Νοεμβρίου. Τα χαρτιά εκεί (άρα και η νέα
παρτίδα) ξεκινούσαν από ΑΡΚ-37... δηλαδή η Αργολίδα πήρε τουλάχιστον
2000 νούμερα που όπως βλέπετε διαρκούν πολύ περισσότερο απ'ό,τι
στις αδικημένες Κορινθία, Μεσσηνία, Φθιώτιδα κλπ

ΙΖΕ-62, ΙΕΕ-97, ΙΒΤ-29.

Κύριε Κόλλια, τους 'ειδικούς' στον ΟΣΕ τους ρώτησα αλλά δεν ξέρουν τέτοιες
λεπτομέρειες. Το SR240 υπήρχε ήδη από τότε! Είναι δηλαδή ίδιας γενιάς με
τις πρώτες O303.

εδιτ: Τρεις εκπλήξεις το απόγευμα του Σαββάτου.

1. Στο γκαράζ το νέο Fiesta ST του γείτονά μου με ΙΕΖ-117*, προφανώς
   χθεσινό. Το Νοέμβρη πάλι στο γκαράζ είχα δει το πρώτο ΙΕΒ στο Mondeo
   των ίδιων γειτόνων!

2. ΙΖΜ-101* σε φρεσκότατο επαγγελματικό. Εδώ πρόκειται για το
   νέο συνδυασμό της Νότιας Αθήνας με τον οποίο ξεκινά νέος κλάδος,
   μετά τα ΙΕΙ ως και ΙΕΟ. Τα ΙΕΟ δίνονται ακόμα στα επιβατικά, ως τα μέσα
   με τέλη Μαίου οπότε θα πάρουν κι αυτά ΙΖΜ.

3. ΝΗΗ-245* με θυρεό και ασφάλεια από 5/4 σε Σμαρτ, στη γνωστή θέση
   κοντά στο σπίτι μου όπου κατά καιρούς βλέπω φρέσκα Μερσεντές με
   πινακίδες Θεσσαλονίκης.

Ο χρήστης Giorgos Kollias έγραψε:
Έτυχε να δω πριν μερικές μέρες ένα από τα ολοκαίνουργια πούλμαν που απέκτησε ο ΟΣΕ. Είχε (φυσικά) νέου τύπου πινακίδες, αλλά δε θυμάμαι το συνδυασμό. Μπορεί να βοηθήσει κάποιος;

Μεγειά το avatar! Ρε μπαγάσα που το βρήκες το SR240;

Ένα Irizar του ΟΣΕ έχω δει μόνο και ήταν ΙΒΙ-2600 ή κάτι τέτοιο. Κάτι
άκουσα για ΙΕΤ στα άλλα, δεν έχω ακόμα δει όμως.

Πολύ φρέσκο ΙΕΕ-969* σε Astra OPC το απόγευμα, πρέπει να το είχε μόλις
παραλάβει από την Dynamotors στο Μαρούσι, γιατί έβαζε βενζίνη στον
βενζινά μετά τη διασταύρωση Μελισσίων. Θα πείτε και που το ξέρω... Έχω
δει πολλά φρεσκότατα Όπελ να βάζουν εκεί βενζίνη, είναι το πιο κοντινό
στην Dynamotors βενζινάδικο. Άλλωστε εκεί γέμισα κι εγώ το Κόρσα που
παρέλαβα πριν από 6 χρόνια.

Μετά από την παρατήρηση αυτή θεωρώ πιθανό το ΙΕΖ να φανεί ακόμα και
αυτή την Παρασκευή! Καλπάζει η ανατολική Αθήνα (νοικιάρικα γαρ...),
αλλά και η νότια δεν πάει πίσω, ΙΕΟ-47 σήμερα!

Τέλος η απότομη εμφάνιση ΖΥΧ-51 μετά τα ΖΥΧ-43,44 βρήκε την
εξήγησή της, ΖΥΧ-46 σε επαγγελματικό (μάλλον δέσμευσαν τα ΖΥΧ-45 ως
και 49).

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
X5 ΧΝΡ 93 χαρτι παιζει;**
Επισης, Yaris ΗΚΜ 19** με αδεια κυκλοφοριας 24/2

Φυσικά... Σημαίνει πως η τελευταία παρτίδα που ξεκίνησε από το ΧΝΡ-6800
τελείωσε στο ΧΝΡ-9299, σύνολο 2500 ζεύγη, και από το ΧΝΡ-9300 και μετά
υπάρχει έλλειψη. Χανιώτικη ντ σε δίκυκλο έχεις δει; Κάτι σε ΧΒΜ ή ΧΒΝ
θα παίζει.

ΟΡΕ-656*

Ο χρήστης greo έγραψε:
ΚΚΑ μηχανη (πτ) με πλαισιο Καβαλας.

Λύθηκε και το μυστήριο των ΚΚ*. Μετά τα ΚΚΑ η Καβάλα λογικά θα δει
ΚΚΗ ν.τ.