Posts made by tesa54

Στην τρίτη ηλικία διακοπές πάμε μόνο όπου πει η γυναίκα ήτοι βουνά για δροσιά, ιαματικά λουτρά, εκκλησιαστικό και μοναστηριακό τουρισμό (με τον καημό εκεί να πετύχω γνωστό Μιλφ της χώρας στη φωτο επί ματαίω). Οι νέοι Έλληνες+ξένοι δεν πρέπει να πηγαίνουν διακοπές μέχρι τα 30 αλλά να δουλεύουν ακατάπαυστα γιατί είναι θορυβώδεις και αφήνουν παντού σκουπίδια.

Ιδιωτικά ή δημόσια σχολεία το επίπεδο των μαθητών και των καθηγητών είναι που παίζει σημαντικό ρόλο.

Να το ξαναπλύνεις/στεγνώσεις σωστά στην Αθήνα άμεσα, συνήθως φεύγουν με μερικά πλυσίματα αν δεν ψηθούν για καιρό στον ήλιο.

Tις έμεινε και δεν μπαίνουν οι ταχύτητες με 147.000 χλμ, δυστυχώς πρέπει να θέλει και βολάν όπως έγραψε ο Lap και τις είπαν και στον Πασπαλιάρη. Μου φαίνεται περίεργο για εργοστασιακό αλλά πάλι κινείται συνεχώς στην Αθήνα με πολλές αλλαγές σε 1-2-3 ταχύτητα.

Καλησπέρα προτείνετε κάποιο αξιόπιστο και σχετικά οικονομικό συνεργείο Toyota εξουσιοδοτημένο ή εξειδικευμένο για αλλαγή δίσκο-πλατό-ρουλεμάν σε Yaris 2018 γιατί φίλη πήγε σε αντιπροσωπεία στα ΔΠ και της είπαν 450 ανταλλακτικά και 350 εργατικά.

Συμφωνώ σε όσα έγραψε ο George από πάνω, Ken δες και το βίντεο αυτό από Ελλάδα https://www.youtube.com/watch?v=xNOANfvvRdE

Στην γειτονιά μου δύο φυσιολογικά παιδιά πέρασαν Ευελπίδων (ΣΣΕ) – Σώματα με πολύ υψηλή βαθμολογία μιας και θέλουν να πάνε για στρατιωτικοί ακόλουθοι ή προς την ΓΥΣ. Οι γονείς βέβαια τους "έσπρωχναν" προς τα εκεί για να γλιτώσουν από την παρουσία τους στο σπίτι μέχρι 25-30 ετών και τον σίγουρο μισθό. Οι γονείς ιδιωτικοί υπάλληλοι.
https://gostudy.gr/studies/eyelpidon-sse-somata/

Να βγάλουμε Silver Alert εξαφάνιση "ηλικιωμένου" μπορείτε να βοηθήσετε ; Όταν εξαφανίστηκε οδηγούσε γαλλόχρεπο τις καθημερινές προς τα συνεργεία δυτικών προαστίων και Grand Vitara τα ΣΚ προς τα βουνά.

Το ενδιαφέρον είναι στις σχολές που έπεσαν κάτω από 10000 μόρια και αν είναι "παραγωγική" η λειτουργία τους για να συνεχιστεί.

https://dualtron.gr/dualtron
Όσοι βαδίζουμε στην τρίτη ηλικία μόνο με τέτοια θα κυκλοφορούμε, γιατί νομίζετε χάθηκε ο γάτος ; θα γράφει σε φόρουμ με πατίνια πλέον μόνο #SuzukiPatinara

Καλημέρα, πήγα χθες σε δύο διαφορετικά μαγαζιά γνωστών αλυσίδων και ο πρώτος μου είπε πως δεν επισκευάζεται γιατί το τζάμι είναι καμένο/μαυρισμένο από τον ήλιο ψηλά 4-5 πόντους πριν τον ουρανό και κατά μήκος (όντως είναι φαίνεται η διχρωμία) και αν βάλει ρητίνη θα σπάσει πιο γρήγορα απ' ότι χωρίς, γι' αυτόν καλύτερη λύση η αντικατάσταση ! Ο δεύτερος μου είπε πως φτιάχνεται κανονικά και δεν είναι βαθύ το σπάσιμο (όντως) και δεν θα υπάρξει πρόβλημα.
Θα πάω σήμερα σε άλλα δύο μαγαζιά ιδιωτών Παρμπρίζ Δημήτρης Λεωφ. Βουλιαγμένης και Σούλης Ιερά Οδό (όχι αλυσίδες) να ρωτήσω και θα κρίνω από την πλειοψηφία. Στο FB διαβάζω περιπτώσεις που το επισκεύασαν και μετά από 4-5 μήνες έσπασε αλλά και άλλους που άντεξε στο χρόνο, για οχήματα δεκαετίας πάντα.

Ευχαριστώ παιδιά, το χτύπημα είναι μικρό (λιγότερο από 1 εκατοστό) δίπλα από το αυτοκόλλητο του Κτέο δεξιά στο παρμπριζ άρα έχει περιθώριο να δουλέψει ο τεχνικός θα πάω σήμερα το απόγευμα να ρωτήσω σε δύο μαγαζιά, έχω κάλυψη θραύσης κρυστάλλων για την πληρωμή από ασφαλιστική. Απλώς λέω να το φτιάξω φοβούμενος μην μεγαλώσει περισσότερο με την συστολή διαστολή λόγω θερμοκρασιών το καλοκαίρι και τις υπέροχες λακούβες που μας χαρίζουν οι ελληνικοί δρόμοι.
Θοδωρή Αττική πήγες, σε ποια glassdrive ;

Παλιότερα πηγαίναμε στην Υπηρεσία Μετάφρασης του Υπουργείου Εξωτερικών κάπου στο Μοναστηράκι και έβγαινε φθηνά σε δέκα ημέρες περίπου, αλλά απ' ότι διαβάζω στο ιντερνετ πλέον δεν λειτουργεί.

Έχει κάποιος θετική εμπειρία από επισκευή χτυπήματος στο εμπρόσθιο παρμπρίζ με ρητίνη σε εταιρείες τύπου carglass, glassdrive, Φίλης και άλλους ιδιώτες ; Αναφέρομαι σε μέγεθος λιγότερο από 1 εκατοστό μάλλον από πετραδάκι.

Μην είστε τσίπηδες πληρώστε μηχανικούς, λογιστές να κάνουν τη δήλωση. Για την άλλη διάταξη με κτίσματα εκτός σχεδίου σε απόσταση 300 μέτρων από δασική έκταση που έληξε η διορία στις 21 Ιουνίου για κατάθεση έντυπου αξιολόγησης επικινδυνότητας, τεχνικής έκθεσης, υπεύθυνης δήλωσης εφαρμογής μέτρων πότε θα ξεκινήσουν τα πρόστιμα και οι έλεγχοι ;

wantone είναι εισφορά σε χρήμα με βάση τα τετραγωνικά μέτρα του οικοπέδου με βάση το τελικό εμβαδόν μετά την ολοκλήρωση της Πράξης Εφαρμογής και την ένταξη στο σχέδιο πόλεως. Έτσι γίνεται όταν μια περιοχή "μπαίνει στο σχέδιο" συνεισφέρουν οι ιδιοκτήτες με εισφορά σε γη ή εισφορά σε χρήμα ή μετατροπή εισφοράς γης σε χρήμα για τα κοινωφελή έργα που θα γίνουν.

Ας το γράψω εδώ για να δει και ο Lap τι τραβάνε οι ιδιοκτήτες-κληρονόμοι οικοπέδων φίλοι με δύο πρόσφατα παραδείγματα :

1. ο πρώτος κληρονόμησε δίφατσο οικόπεδο επί της Λεωφ. Λαυρίου στα Γλυκά Νερά όπου ολοκληρώθηκε η πράξη εφαρμογής και τώρα του ζητάνε συνολική εισφορά σε χρήμα 98600 ευρώ σε δόσεις ή εφάπαξ με -20% ενώ του παίρνουν και 1000τ.μ. από το αρχικό εμβαδόν (3200).
2. ο δεύτερος κληρονόμησε οικόπεδο στη Σαλαμίνα ρυμοτομούμενο για διάνοιξη δρόμου από το 1973 χωρίς ποτέ αυτή να έχει συντελεστεί ή καταβληθεί αποζημίωση και με υψηλό κόστος για την άρση αυτής αν απευθυνθεί μεμονωμένα σε Τοπογράφο Μηχανικό.

criuser με κάθε επιφύλαξη καθώς την πληροφορία την κρυφάκουσα από μιλφ στο διπλανό κρεβάτι του φυσικοθεραπευτηρίου που δουλεύει στην Άττικα γκρουπ στα εγχώρια δρομολόγια πλοίων αυτά τα λεφτά είναι για 7 ημέρες εργασίας και ωράριο που ξεπερνά τις 8 ώρες καθώς πρέπει να είναι 1 ώρα νωρίτερα στο πλοίο και αποχωρούν 1 ώρα αργότερα από αυτό. Τουλάχιστον είναι μισθωτή εργασία και όχι μπλοκάκια.