Posts made by tallyho

εξωτερικα με μερικες πινελιές ακόμα θα μπορούσε να σταθει ακόμα καλυτερα σαν Lancia. Όπως και να έχει μια χαρά μου φαίνεται και σίγουρα θα είναι καλό αμάξι.

ωραίο το Chrysler C3!

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

'Πληρώσαμε 50% ακριβότερα τα υποβρύχια'.Αντίδραση ΥΕΘΑ.
Νέα σύγκρουση -ευτυχώς αυτή τη φορά όχι δικαστική- μεταξύ Ε.Βενιζέλου και ΠΡΩΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ. Η εφημερίδα έχει πολυσέλιδο ρεπορτάζ για το θέμα των δύο υποβρυχίων που παραγγέλθηκαν επί Βενιζέλου και υποστηρίζει με βάση τα στοιχεία του ρεπορτάζ ότι 'οι Τούρκοι ναυπηγούν τα ίδια υποβρύχια με τιμές 50% φθηνότερες'.

Η εφημερίδα δημοσιεύει αποσπάσματα από τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Άμυνας στις 11 Μαρτίου 2010,σύμφωνα με τα οποία προκύπτει ότι αξιωματικοί έθεσαν το ζήτημα της διαφοράς στη τιμή μεταξύ ελληνικών και τουρκικών υποβρυχίων. Ο τότε Γενικός Διευθυντής Εξοπλισμών Β.Βασιλάκος εκτός από το θέμα της διαφοράς στη τιμή είχε χαρακτηρίσει λάθος των Γερμανών να πουλήσουν τα ίδια ακριβώς υποβρύχια σε Ελλάδα και Τουρκία. 'Αυτό πέρα από το επιχειρησιακό κομμάτι ...προφανέστατα έχει και μία πολιτική διάσταση',είπε ο κ.Βασιλάκος και ο ΥΕΘΑ στην απάντησή του 'κάρφωσε' όσους είχαν υπογράψει τις αρχικές συμβάσεις το 2000,λέγοντας ότι 'αυτά θα έπρεπε να έχουν συζητηθεί πριν από την υπογραφή των αρχικών συμβάσεων'.
Εντυπωσιακή ήταν η παρέμβαση του Α/ΓΕΣ, ο οποίος γνωρίζοντας τη τουρκική πραγματικότητα ,αναφέρθηκε λεπτομερώς στα ημερομήσθια των τούρκων εργατών αλλά και στο γεγονός ότι εκεί δεν ...υπάρχουν απεργίες,συνεπώς θεώρησε λογικό να είναι φθηνότερο το κόστος των υποβρυχίων. Η τοποθέτησή του είχε ικανοποιήσει τον υπουργό Άμυνας. Οι υπόλοιποι Αρχηγοί απλά συμφώνησαν με ότι είπε ο υπουργός.

Περισσότερα εδω
http://www.onalert.gr/default.php?pname ... rt_id=3211

μετά ειναι αλήτες και φταίνε αυτοί που Δεν Πληρώνουν, Δεν Πληρώνουν Εμ γιατί να πληρώσουν; Να τα φάνε οι ολίγοι; Καλά κάνουν.

Ε ρε, εξορία που χρειάζονται

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Ρεαλιστικά μιλώντας, με το κράτος να μην έχει σάλιο και τους αυτοκινητόδρομους να είναι εξαιρετικά ακριβή υπόθεση, δεν μπορώ να φανταστώ πως μπορεί να δουλέψει το πράγμα χωρίς διόδια....

Σχετικά με το 'ακριβό' της υπόθεσης, μάλλον χρήζει διερεύνησης. Με φοβίζει πολύ το τι έχουν υπογράψει οι προδότες μας. Απο εκεί και πέρα ομως, αν δεν έχεις, δεν φτιάχνεις! Γιατί θα πρέπει να υπερβαίνουμε τις δυνατότητες μας και να δανειζόμαστε ωσάν πούστηδες με αποτέλεσμα τώρα να έχουμε φρακάρει;

Σε όλες μας τις εκφάνσεις προσπαθούμε να ανταγωνιστούμε, να φτάσουμε τους απείρως ποιο πλούσιους εταίρους μας. Αυτο το λάθος το πληρώνουμε. Παράδειγμα: Μπορούσαμε και χωρίς Ελευθέριος Βενιζέλος (το οποιο εκτίναξε το κόστος ταξιδιου) ανακαινίζοντας τα 2 παλαιά αεροδρόμια.

Ο χρήστης Ακανές έγραψε:

Εξαρτάται... Με το υπάρχον κράτος οι εναλλακτικές μας είναι δύο: (α) ποιοτικοί διοδιούχοι αυτοκινητόδρομοι και «δωρεάν» (τέλη+φόροι) λακουβούχες εθνικές οδοί ή (β) μόνο «δωρεάν» (τέλη+φόροι) λακουβούχες εθνικές οδοί. Ποια είναι η λύση;

Η λύση είναι να υποχρεώσεις το κράτος να κάνει σωστά αυτα για τα οποία πληρώνεται, και ο εκάστοτε μηχανικός της νομαρχίας, που υπογράφει για παραλαβή έργου να έχει νομικές κυρώσεις σε περίπτωση κακοτεχνιών. Τα αυτονόητα δηλαδή. Προσωπικά τα διοδία θεωρώ πως δεν υφίστανται. Είναι το μεγάλο κόλπο των κυβερνήσεων για έξτρα φορολόγηση και για να τα κάνουνε πλακάκια με τις τεχνικές εταιρίες και τις τράπεζες. Ο δρόμος είναι δημόσιο αγαθό και το κράτος ήδη φορολογεί γι αυτό.

Σε αυτό το σημείο να διευκρινίσω πως δεν με ενδιαφέρει τι κάνουν άλλες χώρες. Δεν θα πάρω τους χειρότερους για παράδειγμα.

Επιπρόσθετα, αν δεχτώ την νομιμότητα των διοδίων και αναλογικά με το αντίτιμο, οι δρόμοι είναι απαράδεκτοι στην καλύτερη των περιπτώσεων ακόμα στα θεωρούμενα καλά κομμάτια με κάτι μπαριέρες-κολώνες φωτισμου δολοφόνους.

Ο Έλληνας μέχρι πέρσι-προπερσι τα πλήρωνε αδιαμαρτυρητα καλώς η κακως. Κανεις δεν ηταν τζαμπατζης μέχρι τότε. Η κίνηση ταύτη εμπεριέχει και αντιδραση στο ΣΕ ΠΗΔΩ ΑΣΑΛΙΩΤΑ ΚΑΙ ΣΟΥ ΖΗΤΩ ΚΑΙ ΤΑ ΡΕΣΤΑ. Έφτασε ο κόμπος στο χτένι.

ο στρατός αποτελείτε απο τον λαό! Ουσιαστικά δεν στράφηκε όλες αυτες τις μέρες εναντιον του. Θα ηταν σαν να σκοτωνουν τα αδέρφια τους αλλωστε. Και κατα πως φαίνεται αυτός ο λαός θεωρει τις ενοπλές δυνάμεις του θεματοφύλακα, οπως και θεωρητικα πρεπει να είναι για κάθε χώρα. Αν αυτοι που αναλαμβάνουν τη διοικήση αγαπουν την χώρα τους περισσότερο απο την τσέπη τους, αν αγαπουν τον λαό τους, αν είναι τυπικα πατριώτες, θα φροντίσουν για μια δίκαιη διαδικασία για όλους.

Θα φανεί στο άμεσο μέλλον.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
237K χιλιόμετρα με τον Κορεάτη Kim-Jong Getz. Χτύπα το Venga!

α ok, συγνωμη φίλε μου. Δε το διευκρίνησες και σε παρεξήγησα.

237κ ειναι πολλά!

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Φοράω κορεάτικα γυαλιά!

σου πάνε

Άνοιξες θέμα για να τρολλάρεις ή επειδή ψάχνεις αμάξι;

Δεν φαίνεται να σε συγκινεί η εμφανής ειρωνία του αλλου μέλους την οποία αντιμετώπισα χαριτολογώντας. Μην είστε επιλεκτικοι. Αμάν, σας θίξαμε την Κορέα και αρχίσατε.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Venga φίλε μου. Εγγύησις. Ο Κορεάτης δεν προδίδει ποτέ.

η σιγουριά σου για τους Κορεάτες μαλιστα φαινεται να έρχεται σε αντίθεση με την υπογραφη* σου φίλε μου, εκτός και αν το αναφέρεις ειρωνικά και δεν κατάλαβα.

• Βγάλτε τα ιταλικά/γερμανικά/γαλλικά/σουηδικά/ιαπωνικά/κορεάτικα γυαλιά όταν ασκείτε κριτική. Κάνουν μπαμ από μακριά.

Μπορείς να αποδείξεις το αντίθετο;

θα πρεπει να το αποδείξει αυτός που δείχνει τόση σιγουριά κύριε. Εγώ ερώτημα έθεσα.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Φοράω κορεάτικα γυαλιά!

σου πάνε

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Venga φίλε μου. Εγγύησις. Ο Κορεάτης δεν προδίδει ποτέ.

η σιγουριά σου για τους Κορεάτες μαλιστα φαινεται να έρχεται σε αντίθεση με την υπογραφη* σου φίλε μου, εκτός και αν το αναφέρεις ειρωνικά και δεν κατάλαβα.

• Βγάλτε τα ιταλικά/γερμανικά/γαλλικά/σουηδικά/ιαπωνικά/κορεάτικα γυαλιά όταν ασκείτε κριτική. Κάνουν μπαμ από μακριά.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Φορτώστε!

Diesel αν μπορείς.

Αν θα ανοίξω μαγαζι για outdoor activities, τηλεοπτικών παραγωγών και λοιπά, σίγουρα θα το σκεφτώ! Για IX όχι!

πήγα είδα χτες μερικούς από τους υποψήφιους!

Ξεκινώ με το Meriva! Πολύ πολύ καλή ποιότητα κατασκευής αλλά φεύγει σε χρήματα (18150 για την μεσαία έκδοση στα 120 άλογα) και είναι σαφώς ποιο μεγάλο από το ζητούμενο.
Το C3 Picasso φεύγει και αυτό, και στα 1,6 καταλήγει στα 18++ χιλιάρικα.
Honda Jazz, μεγάλοι χώροι, τιμή όχι ακριβώς καλή, δεν κάθεσαι ψηλά, και αδύναμο κινητήρα δεν έχω σκοπό να πάρω.
Venga, 16κ+ στα 1,6 , ανέλπιστα καλοί χώροι για 4 μέτρα αμάξι (διπλάσιοι από το Astra μου), η εικόνα του εσωτερικού μάλλον φτωχή. Σκληρά φτηνά πλαστικά ειδικά στις πόρτες. Την κατάσταση σώζει η τεράστια ηλιοροφή που δίνει άλλον αέρα. Δεν ξέρω τι λένε όμως τα KIA/Huyndai. Μην τυχόν και σκορπίσουν στην τετραετία. Ο πωλητής με είπε ότι περιμένουν και το αντίστοιχο σε Huyndai με καλύτερο εσωτερικό, αλλά άγνωστη τιμή.
Το Verso-S μόνο σε 1,3. Θα περιμένω για test drive να δω πως πάει προτού το αποκλείσω. Η τιμή του είναι ενδιάμεσα σε Meriva-Venga οπότε παίζει. Φτωχή η εικόνα μέσα και σε αυτό. Πρέπει να έχουν ζήτημα κακογουστιάς οι σχιστομάτηδες.

Για την ώρα περιμένω να οδηγήσω απο βδομάδα το C3 Picasso (μήπως κάνω καμιά υπέρβαση), Venga, Verso. Είμαι περίεργος να δω πως ελέγχουν τον όγκο τους αυτα τα μουλάρια. Δεν περιμένω ανάρτηση Lotus Enginneered οπως στο Astra, αλλά μην κόβουμε κωλοτούμπες και σβούρες.

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

Μεγάλη η B και δεν τολμω να ρωτήσω πόσο πάει μια πόρτα στην Mertsede. Θα το φάει που θα το φάει, ας μην το πληρώσουμε σε χρυσάφι.

Musa! Εξαιρετική ιδέα λίγα χρόνια πριν. Έχει τα χρονάκια του. Παράγεται ακόμα;
Meriva: Μια ματιά που το είχα δει έξω στον δρόμο σαν ιδέα καλό φάνηκε, οι τιμές που μόλις είδα στο site αποθαρρυντικές για το 120αρι. 18k και το μήκος τραβάει ίσως λίγο παραπάνω από όσο θα ήθελα.
Verso-S και Venga δεν τα γνωρίζω καν! Θα τα δω στο site τους αν και συνήθως τα Toyota με απογοητεύουν στο εσωτερικό με κάτι διακόπτες από παιχνίδια, από όσο θυμάμαι τουλάχιστον από το Yaris.
Honda και αυτό βγαίνει σαφώς παραπάνω από τα λεφτά μας χωρίς να έχει και κάνα 1.6 κινητήρα, και νομίζω δεν έχει ψηλή θέση οδήγησης για καλή κατόπτευση δρόμου.

Θα πάρω σβάρνα τις αντιπροσωπείες από όσα αναφέραμε να δω και από κοντά για τι μιλάμε. Βέβαια σε αυτά τα πράγματα η επιλογή δεν είναι 1+1=2 γιατί υπάρχει και ο απροσδιόριστος παράγοντας γυναίκα που αν τις ξυνίσει κάτι, τέλος

το σενάριο είναι το εξής:

To Astra G 3d δεν εξυπηρετεί πλέον τις ανάγκες της οικογενείας. 1 μπόμπιρας τρίχρονος + 1 ακόμα σουσουράδα που μας έρχεται σε κάνα τρίμηνο. Σκέφτομαι την αγορά ενός αμαξιού για την γυναίκα να μπορεί να το χρησιμοποιεί και η ίδια για την δουλειά της και να μεταφέρει κάνα παιδί στον παιδίατρο η στο σχολείο αύριο μεθαύριο. Το κεφάλαιο προς διάθεση είναι γύρω στα 16 χιλιάρικα. Το αμάξι που θέλουμε, πρέπει να έχει χώρο, να είναι ψηλό για καλή ορατότητα, αλλά επειδή θα το οδηγεί και γυναίκα, να είναι μικρό σε μήκος μήπως και γλυτώσουμε καμιά πόρτα (μια φορά το αλλάξαμε το φτερό και πόνεσε). Δίνουν σε άριστη τιμή κάτι Huyndai Matrix, άλλα δεν με κάνει καρδιά. Πρέπει να είναι παλιό μοντέλο, ε και τέλος πάντων κάτι ποιο ασφαλές με 4, 5 αστεράκια.

Είδα κάτι C4 Picasso αλλά υπερβολικά μεγάλα και φυσικά με το μέτρο έπεφτε και το έξτρα πέντοχιλιαρο. Σε μεταχείρα θα ήθελα να αποφύγω γιατί δεν ξέρω τι μπορεί να παντρευτώ και δεν είναι καιροί για έξοδα.

Καμιά ιδέα οι οικογενειάρχες και μη;

το σενάριο είναι το εξής:

To Astra G 3d δεν εξυπηρετεί πλέον τις ανάγκες της οικογενείας. 1 μπόμπιρας τρίχρονος + 1 ακόμα σουσουράδα που μας έρχεται σε κάνα τρίμηνο. Σκέφτομαι την αγορά ενός αμαξιού για την γυναίκα να μπορεί να το χρησιμοποιεί και η ίδια για την δουλειά της και να μεταφέρει κάνα παιδί στον παιδίατρο η στο σχολείο αύριο μεθαύριο. Το κεφάλαιο προς διάθεση είναι γύρω στα 16 χιλιάρικα. Το αμάξι που θέλουμε, πρέπει να έχει χώρο, να είναι ψηλό για καλή ορατότητα, αλλά επειδή θα το οδηγεί και γυναίκα, να είναι μικρό σε μήκος μήπως και γλυτώσουμε καμιά πόρτα (μια φορά το αλλάξαμε το φτερό και πόνεσε). Δίνουν σε άριστη τιμή κάτι Huyndai Matrix, άλλα δεν με κάνει καρδιά. Πρέπει να είναι παλιό μοντέλο, ε και τέλος πάντων κάτι ποιο ασφαλές με 4, 5 αστεράκια.

Είδα κάτι C4 Picasso αλλά υπερβολικά μεγάλα και φυσικά με το μέτρο έπεφτε και το έξτρα πέντοχιλιαρο. Σε μεταχείρα θα ήθελα να αποφύγω γιατί δεν ξέρω τι μπορεί να παντρευτώ και δεν είναι καιροί για έξοδα.

Καμιά ιδέα οι οικογενειάρχες και μη;

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Τώρα που το έβγαλες από μέσα σου νιώθεις καλύτερα;

Υπάρχει μια σοφία που λεει αν δεν έχεις κάτι χρήσμο να πεις, μην πεις τίποτα.

Σκέψου το την επόμενη φορά που θα ποστάρεις. Θα σε βοηθήσει να γίνεις καλύτερος άνθρωπος.

Ο χρήστης skous έγραψε:

Νομίζω είναι πιο φτηνό από τον ανταγωνισμό! Βέβαια ώς ανταγωνισμό θεωρούμε το Galaxy tab που δεν είναι ούτε το ένα @ του iPad, αλλά και πάλι το Galaxy είναι πιο ακριβό!

Και μιας που αρχη διαλόγου κάναμε και μια που ταναφέραμε ας δούμε μερικά γεγονότα που δεν θα τα αμφισβητούσε ούτε ο μεγαλός αρχηγός σου:

1. τηλέφωνο δεν παίρνει
2. μπροστα κάμερα δεν εχει
3. πισω κάμερα δεν έχει
4. SD δεν παίρνει
5. Android δεν εχει
6. 1080p δεν παίζει
7. καρακλειδωμένο είναι
   βαρύ είναι
8. λαθος form factor έχει
9. δεμένο σε ανάπηρα itunes είναι
10. μπορώ να συνεχίσω αμα θες!

κατά τα άλλα είναι καλύτερο, κατα ποια έννοια δεν θα μπορέσεις να εξηγήσεις φαντάζομαι γιατί απλά δεν υπάρχει (ακόμα και το iOS είναι αρχαιολογία πλέον)

Επίσης η διαφορά στην Ελλάδα με την τόσο χαοτική διαφορά στο hardware είναι μόλις 30-40 ευρώ. Βέβαια αμα πάμε σε αγορά απο Ευρώπη που σημαίνει ξεπερνάμε το τοπικό μονοπωλειο της Vodafone, μπορεί κανείς να το βρει για μόλις 450€ του κουτιού, οπότε εξανεμίζεται και το πλεονέκτημα της τιμής μιλώντας σε απόλυτα νούμερα.

Βέβαια όντας τοπικό για Mac μπορεί να αρέσκεστε να βλογάτε τα γένια σας (άλλωστε τόσο λεφτά πετάξατε στον βρόντο), επειδή μπορεί όμως να μας βλέπει κάνας άσχετος άνθρωπος, κάνω μια ένεση πραγματικότητας τουλάχιστον οποιός επιλέξει, ότι επιλέξει να έχει σωστή ενημέρωση.

Συνεχίστε απτόητοι τώρα την θριαμβολογία του τίποτα

Ο χρήστης vargas έγραψε:
Σε οτι αφορα τις επιδοσεις το civic 1.8 λογικα ειναι πιο γρηγορο κ απο τα 2 κ εχει τρομερα καλους χωρους + μια πατεντα με τα πισω καθισματα που δημιουργει ακομα μεγαλυτερους χωρους (με μια απλή κίνηση όταν πέσει η πλάτη τους, ταυτόχρονα βυθίζονται τα έδρανα και δημιουργούν ένα επίπεδο αποθηκευτικό χώρο 1.352 λίτρων!!!!) .Αλλα δεν ξερω τις τιμες που παιζουν το opel k το leon σε σχεση με το honda. Αναμεσα στα 2 προτεινω παντως το astra γτ ειναι πιο φρεσκια σαν προταση κ δειχνει κ πιο ποιοτικο.

αμφιβάλλω ελέω ροπής αν είναι ταχύτερο, και αν είναι το επιτυγχάνει πως; Θεοκοντο κιβώτιο;

Πάντως ασχέτως των απολύτων επιδόσεων, τα turbακια έχουν χρηστικές επιδόσεις. Δεν αλλάζεις ταχύτητες συχνά, δεν φτάνεις στον θεό το κινητήριο σύνολο για να 'πάει', ενδιάμεσες επιταχύνσεις, παντού και πάντα ισχύς.