Posts made by takisp

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Αξιοσημείωτο είναι ότι το 1-2 το κάνανε οι 2 πρώην οδηγοί της Williams!

Παιχνίδι εντυπώσεων!

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:

Το ειπαν βασικα, ολοιδιος θα ειναι αλλα δε θα πρεπει να φαινεται πουθενα ειτε το ονομα, ειτε το εμπορικο σημα των Ιαπωνων.

Γιατί αυτό? Φοβούνται κακή διαφήμιση?

Όχι. Για να φαίνεται το όνομα της Toyota πάνω στην Jordan πρέπει η Toyota να πληρώσει γι' αυτό.
Ο Jordan τους αγόρασε τους κινητήρες, εάν η Toyota θέλει να αναγράφονται τα λογότυπά της πρέπει να πληρώσει γι' αυτό.
Όπως ακριβώς έκανε η Ford.

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Τάκη ότι εκμπομπές κάνετε για Formula1 μέχρι να ξανααρχίσουν οι αγώνες
(ανασκόπηση κλπ κλπ) θα το ανακοινώνεις από εδώ?

Ναι

Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Αλήθεια Τάκη αν όντως εφαρμοστεί το νέο σύστημα δοκιμαστικών, ο Alpha τι σκοπεύει να κάνει σχετικά με τα δοκιμαστικά της Κυριακής που θα διεξάγονται λίγο πριν τον αγώνα?

Ας περιμένουμε να οριστικοποιηθεί πρώτα η μορφή του...

Τον ανεφοδιασμό του Raikkonen τον περίμενα, καθυστερώντας το break με προσωπική μου ευθύνη όσο μπορούσα...
Το πήραμε όσο πιο πίσω γίνονταν...
Ο Φινλανδός μπήκε αμέσως μόλις το πήραμε, υπάρχουν και άτυχες στιγμές...
Ευχαριστώ για τα καλά λόγια είναι η μεγαλύτερη ανταμοιβή και το καλύτερο κουράγιο για τη συνέχεια....

Ο χρήστης fmas25 έγραψε:
Τάκη η F1 είναι στον τελευταίο αγώνα της.. Μετά την πτώση και αυτής της καρώ σημαίας θα υπάρξει κάποιο αφιέρωμα και κάποια παρουσίαση των καινούριων πιστών????????? Ακόμα θα υπάρχει κάποια ανασκόπηση με τα καλύτερα στιγμιότυπα???????????? Αλλά σε λογικές μέρες και ώρες????????

Πρώτα ο θεός θα φτιάξουμε την καθιερωμένη ετήσια ανασκόπηση την εορταστική περίοδο.

Μισή λεζάντα έβαλα κατά λάθος. Ευχαριστώ πολύ για την επισήμανση. Ο κινητήρας είναι ο RA300 του 1967.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Αναμφισβητητα,ηταν ενας ενδιαφερων αγωνας ο οποιος ειχε πολυ θεαμα,ιδιαιτερα για την 2η θεση και πισω.
Χωρις να θελω υποτιμισω τον Ralf,πιστευω πως αυτος ουσιαστικα ''χαλασε'' τον αγωνα.Αν ειχαν βρεθει εξ'αρχης μια εκ'των δυο BAR με τους νεους ειδικα για τη Suzuka βελτιωμενους κινητηρες των 960 ιππων οπως φημολογειται,σιγουρα θα ειχαν πιεσει πολυ περισσοτερο τον Michael.

Παντως ''κακα τα ψεμματα'' ο Γερμανος ηθελε πολυ αυτη τη νικη ωστε να κλεισει με νικη τη χρονια(δε νομιζω πως στο Interlagos θα κερδισει για πολλους λογους),και τελικα τα καταφερε με σχετικη ανεση.Ο αγωνας ο σημερινος μου θυμισε αισθητα του Hockenheim,επειδη ειχε πολυ ενδιαφερον για τις πισω θεσεις.

Στη ΜcLaren,τα παντα καταστραφηκαν απο τις δοκιμες το πρωι αφου με την 8η και 12η θεση για Coulthard-Raikkonen,σε μια πιστα σαν τη Suzuka,σιγουρα δεν μπορεις να καταφερεις και πολλα πραγματα.Ο Raikkonen παλεψε σκληρα στις μεσαιες θεσεις στην αρχη του αγωνα και τελικα καταφερε να τερματισει 6ος,ενω να σημειωθει πως στο τελος του αγωνα ειχε μια επαφη με τον Glock,ενω προσπαθουσε να του ''ριξει'' γυρο, με αποτελεσμα να δημιουργηθουν κραδασμοι στο τιμονι.Απο την αλλη ο Coulthard,ο οποιος ειχε την ευκαιρια να βρεθει ανετα μεσα στην 5αδα,εγκατελειψε για αλλον ενα αγωνα απο συγκρουση,αυτη τη φορα με τον Barrichello.
Τακη,οταν εννοεις οτι εχει ''κουραστει'' ο Σκοτος,εννοεις σωματικα ή ψυχικά;Γιατι το πρωτο κατ'εμε αποκλειεται αυτοματα,παρ'ολα αυτα δεν τη συμμεριζομαι ουτε την αποψη πως μπορει να εχει κουραστει σωματικα.....

Ψυχικά!

Καλος αγωνας,θα μπορουσε να πει κανεις και για τις Williams,με τον Ralf ουσιαστικα να ''χαριζει'' την 4η θεση στο κατασκευαστων στην ομαδα του Grove.Αδιαφορος αγωνας για τον Montoya με τερματισμο στην 7η θεση.

Το ''τσιρκο'' Renault συνεχιζεται και μαλιστα με μεγαλη επιτυχια.
Πρωταγωνιστες δεν ειναι αλλοι απο τους Briatore-Villeneuve.......
Παραστασεις καθε 2η Κυριακη........
Ανοιξαμε απο το GP της Μ.Βρετανιας και σας περιμενουμε.......

Συγχαρητηρια στην ομαδα της BAR για την ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗεμφανιση της στο φετινο πρωταθλημα,η οποια της εδωσε τη 2η θεση στο κατασκευαστων.Πραγματικα δε νομιζω να εχει υπαρξει ποτε τετοια ομαδα στην ιστορια της F1,με τοσο μεγαλη βελτιωση μεσα σε μια χρονια!
Μπραβο τους και παλι!

Η ασυνέπεια ήταν της FOM. Χωρίς προηγούμενη ενημέρωση έκοψε από τη δεύτερη ώρα τα διαλλείματα ανά πέντε μονοθέσια.

Ο χρήστης alfista έγραψε:
Μάλλον αδιάφορο μου φάνηκε το GP. Ίσως κι εγώ περίμενα περισσότερα από τη Renault και ιδιαίτερα από τον JV. Οι δικαιολογίες της ομάδας για έντονο πρόβλημα υποστροφής λόγω περιορισμένου χρόνου για setup του μονοθεσίου, καθώς και το προβληματικό δεύτερο set ελαστικών του Καναδού δεν μου αρκούν.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα εντύπωση μου κάνει η αξιοπιστία των Honda που πλέον τείνει να θυμίσει ιταλική (Ferrari). Μπράβο τους.

Σε συνέχεια της διαφωνίας που είχαμε για το θέμα στην Κίνα
This year the cars are really fast,' said the Canadian. 'The training (I did) just wasn't enough for this track.'
The car was really, really, really, really hard to drive and that didn't help,' said Villeneuve, who joins Ferrari-powered Sauber at the end of the season. 'By the third pitstop I had lost too much time and by then I got tired as well.'

Villeneuve acknowledged it could take time to get back to his best.

'When you see people going away from you, mentally you're pained,' said the 33-year-old

Ο χρήστης alfista έγραψε:
Τελικά όπως αποδείχτηκε καλύτερα να να μην έδειχνε τα δοκιμαστικά ο alpha. Τζάμπα το ξύπνημα για να δω τον Villeneuve να αγωνίζεται με αξιώσεις. Το μόνο που έδειξε όταν τελίωσαν οι διαφημίσεις είναι το μονοθέσιο να συμπληρώνει το γύρο. Λίγος σεβασμός ρε παιδιά!

Το πρόβλημα και το λάθος δεν ήταν του Alpha σε διαβεβαιώ.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Ιδου και η επιμαχη φαση του 38ου γυρου μεταξυ Barrichello-Coulthard,εκει οπου ο Ιαπωνας σκηνοθετης τον ειχε ''ψηλοπαρει'' λιγακι.....

Το 'στειλε ο δορυφόρος μετά και το έχουμε συμπεριλάβει στα highlights της εκπομπής.

Οι δοκιμές θα μεταδοθούν απευθείας από τον Alpha στις τρεις τα ξημερώματα της Κυριακής.

Οι δοκιμές καιρού θέλοντος και κατάστασης της πίστας επιτρέποντος θα διεξαχθούν πεντέμισι ώρες πριν την εκκίνηση του αγώνα δηλαδή στις 03:00 τα ξημερώματα Σαββάτου προς Κυριακή.

Άρα το Σάββατο δεν θα έχουμε εκπομπή.
Τώρα για την απευθείας μετάδοσή τους δεν έχει παρθεί κάποια απόφαση. Όταν ξέρω κάτι θα το μάθετε και εσείς...

Λόγω του τυφώνα πιθανότατα θα ακυρωθεί όλη η αυριανή ημέρα.

Ο χρήστης gvala έγραψε:
Οι ώρες μετάδοσης είναι γνωστές. Μπήκα στο site του Alpha και για την Κυριακή ανακοινώνει 07.30. Αλλά ισχύει άραγε;

Όχι 08:15 θα γίνει η σύνδεση.

Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Άσχετο λίγο το σχόλιο: Πάντως μπράβο σε όλους μας που καταφέραμε να κλειδώσουμε ένα από τα σημαντικότερα θέματα στην Ενότητα της Formula 1, το 'Απευθείας Μετάδοση Formula 1'...

Άνοιξε καινούργιο topic φίλε LYBE

Ο χρήστης alfista έγραψε:

Περιμένω να δω τι ήταν αυτό που έκανε τον Bratore να τον βγάλει από τη ναφθαλίνη και να τον φέρει για 3 αγώνες διαταράσσοντας τις ισορροπίες στην ομάδα. Με άλλα λόγια, περίμενα πόντους, πόντους, πόντους, κι ας ήταν η BAR καλύτερη. Με τον MS και DC εκτός οκτάδας, με τον RS έξω, περίμενα 8άδα για τον JV, άντε και στην 7η πίσω από τον Sato, αλλά μπροστά από τις Sauber. 2 πόντους ρε αδερφέ για να ελπίζουμε σε κάτι!

Ρε φίλε σόρρυ τώρα αλλά θα μας τρελάνεις. Το πρόβλημα των Renault στην Κίνα ήταν ο Villeneuve ή το setup του μονοθεσίου, γιατί θα τρελαθώ! ΟΚ, ο Καναδός μπορούσε πολύ απλά να πάει κάπως καλύτερα στα δοκιμαστικά ξεκινώντας από πιο μπροστά. Μέσα στον αγώνα όμως τι είδες που μπορούσε να κάνει ο Villeneuve και δεν το έκανε; Η Renault ήταν αρκετά πιο γρήγορη, αλλά ΑΝΙΚΑΝΗ να προσπεράσει στο κρίσιμο σημείο.
Μου φαίνεται έχεις θολώσει λίγο.

1 στο γύρο έτρωγε από τον Αλόνσο.
Μέχρι και από τα πιτ του είπαν να πιέσει...
Για οποιονδήποτε πιλότο επέστρεφε θα υπήρχε άλλη αντιμετώπιση.
Αλλά όταν έχεις αυτό το όνομα κι αυτή την ιστορία και αποφασίζεις να επιστρέψεις για να αποδείξεις... τότε πρέπει να γ... και να δέρνεις.
Περίμενα, για να μην πω απαιτούσα από το Βιλνέβ να χαζέψει τον Αλόνσο και να διεκδικήσει θέση στο βάθρο.
Όμως δικαιολογήστε μου αυτές τις παράλογες απαιτήσεις έχω μείνει κολλημένος στο ΄96 σε κείνο τον τσόγλανο που έκανε pole στον πρώτο του αγώνα, στην πρώτη του επαφή στη Μελβούρνη. Ο οποίος μάλλον έχει ελάχιστη σχέση με τον πάμπλουτο κύριο με τα trendy μυωπικά γυαλιά που οδηγούσε προχτές για τη Renault.

Ανοίγω ένα καινούργιο topic ελπίζοντας να εγκαινιάσουμε έναν νέο τρόπο επικοινωνίας που είναι σημαντική για όλους μας.
Περιμένω με χαρά να διαβάσω τα σχόλια και τις παραινέσεις όλων σας...

Ανοίγω ένα καινούργιο topic ελπίζοντας να εγκαινιάσουμε έναν νέο τρόπο επικοινωνίας που είναι σημαντική για όλους μας.
Περιμένω με χαρά να διαβάσω τα σχόλια και τις παραινέσεις όλων σας...