Posts made by takis-beta

τι μυαλο κουμανταρουν δε μπορω να καταλαβω πραγματικα. τεσπα.. ας ελπισουμε...οτι θα βρεθουν στο δρομο μας..σωστοι και λογικοι ανθρωποι. εγω για το Κυριο Θαναση, που μου πουλησε τη β μπερλινα εναντι συμβολικου ποσου, και επισης για τον αλλον το Κυριο Θαναση, που μου χαρισε τη παλια και μη ανακατασκευασιμη επισης β για ανταλλακτικα, εχω να σκεφτομαι μονο τα καλυτερα. και οι 2 παντως χαιρονται...που το 'αμαξι' τους κυκλοφορει...οπως παλια

εγω θα ηθελα κι απο τα δυο....αλλα ο Βενιζελος και οι φιλοι του, δε με αφηνουν να παιζω πια ...με τα αυτοκινητακια

εποξικο ασταρι?

Ο χρήστης CuoreSportivo έγραψε:
Taki Beta με εκφράζεις απόλυτα!! Το πιο απογοητευτικό είναι οτι ούτε η οικονομική κρίση πτοεί τους επιτηδίους και τα οχήματα καλά και μέτρια προς ανακατασκευή χάνονται το ένα μετά το άλλο, εξ αιτίας της απληστίας,χωρίς να ανακατασκευάζονται ποτέ...

Kι αυτο παλι, αντι να μειωνονται οι ηλιθιες αγγελιες, απο ηλιθιους κι απατεωνες...εχω την εντυπωση οτι αυξανονται! καθως επισης και νοοτροπιες του τυπου...ή θα παρω οσα ζηταω...ή θα το κανω παλιοσιδερα. πριν λιγο καιρο με καλεσε ενας κυριος για ενα οχημα παλιο. μου ειπε στην ουσια να παω να το παρω, κι οτι δε θελει τιποτα, και απλα να το παρει καποιος που γουσταρει. πραγματι...το οχημα ηταν οχι απλα τελειο αλλα το κατι αλλο.πληρες, αρτιο σε ολα. δε με ενδιεφερε προσωπικα, αλλα ειχα ηδη στο μυαλο μου τον τυχερο που θα καθοταν στο τιμονι του. οταν εγιναν τα περαιτερω..οκ θαρθω να το παρω το Σ/Κ..... ακουσα και τη .......τιμη! δε λεω...οκ μπορει και να τα αξιζε, αλλα με μιας .. ξενερωσα, απο τη ξηγα...που λενε στο χωριο μου. λογω της καταστασεως, του οχηματος προσφερθηκα να δωσω μεχρι χιλια ευρω, μιας και πραγματικα δεν ηθελε τιποτα, περαν απο ενα μηχανικο σερβις ρουτινας . η προσφορα μου δεν εγινε δεκτη, περασε λιγος καιρος.... και φυσικα το αμαξι..το πηραν οι γυφτοι! για παλιοσιδερα. εχω χασει πασα ιδεα πλεον...δε ξερω τι να σκεφτω για καποιους ανθρωπους.

η καλυτερη γενικα περιπτωση, θα ηταν, να εχουμε το ιστορικο( παντα πιστοποιημενο) με συμβατικες πινακιδες, που μπορουμε να συντηρουμε και να χαιρομαστε. οτι εχει γινει αχταρμας εκει εξω στην αγορα, κι ο καθε επιτηδειος ζηταει μια προικα για ενα αμαξι που θελει ολοκληρωτικη ανακατασκευη, το βλεπουμε εδω και 6-7 χρονια δυστυχως. το λυπηρο ειναι, οτι ετσι χανονται πολλα αυτοκινητα, που αν και δεν αξιζαν την ανακατασκευη, αξιζαν ομως χρημα και χρονο για καποιους απο εμας, ως δοτες ανταλλακτικων. το οτι δε μπορει ο καθενας να ανακατασκευασει μονος του ενα οχημα, δε λεει τιποτα. το θεμα ειναι το συναισθημα, που τον εχει συνδεσει με το οχημα, και εκεινα που γεννουνται καθε φορα , οταν καθεσαι πισω απο το τιμονι.

τωρα που το λες δεν εχεις κι αδικο...δε θυμαμαι να ειχε....τη προθερμανση...στο ταμπλω ποτε

κι η δικη μου diesel ηταν, απο ταξι, αν δεν απατωμαι. τουλαχιστον ετσι μου ειχε πει πριν χρονια ο προηγουμενος κατοχος. το χειριστηριο του σαζμαν ειχε μεταφερθει κατω, αν και δε με απασχολει, μιας και καποιες heckflosse ειχαν το λεβιε του σαζμαν κατω στο τουνελ. απλα δεν ξερω αν πρεπει πριν τη πιστοποιηση να αλλαξω μοτερ.

ερωτηση,...η δικη μου w110 μοντελο 1963 190c στη παροδο των χρονων, εκανε αλλαγη μοτερ καπου στο μακρυνο 1980 με αντιστοιχο 230 απο w114. επειδη μαζευω πραγματα για να ξεκινησω την ανακατασκευη, και θα ηθελα να την πιστοποιησω κιολας, χωρις απαραιτητα ΦΙΛΠΑ πινακιδες, πρεπει να αλλαξω μοτερ? μπορει να πιστοποιηθει με μοτερ απο αυτη τη σειρα? αν οχι τι μοτερ θα πρεπει να ψαξω να βρω? σας ευχαριστω για τη βοηθεια εκ των προτερων

κατι μου θυμιζει αυτο....που βρισκεται?

σας ευχαριστω για τη βοηθεια κυριοι, ναστε καλα.

γνωριζει κανεις, κανενα μαγαζι με μεταχειρισμενα ανταλλακτικα για παλιες mercedes? ψαχνω καποια ανταλλακτικα για w110 κυριως φαναρια πισινα και φλας φτερων. εχει κανεις ασχοληθει με το θεμα? οι τιμες ειναι χρυσοχοειου?

καταλαβα συναδελφος κι εσυ

στον 3842 αν θυμαμαι καλα

τι εννοεις? θα ηθελα πραγματικα να ακουσω τη γνωμη ολων. ειναι κατι που μου ετυχε για αυτο και το συζητω. το δικο μου ιστορικο εχει συμβατικες πινακιδες κυκλοφοριας

σχετικα παντως, με τη κυκλοφορια, θα ηθελα να προσθεσω κι εγω κατι. εγω περαν της ιδιοτητας του οικονομολογου λογιστη, εχω και αυτη του αυτοκινητιστη, ενεργος (παω και δρομολογιο) και εκ των πραγματων με καποια συνεργεια... εχω αλλη σχεση. εφοσον δηλαδη τα ακουμπαω για τη συντηρηση του πουλμαν μου, σχεδον ολοι, οι συνεργατες μηχανικοι, με εξυπηρετουν με τα ιστορικα. πολλες φορες δε μου παιρνουν χρηματα, ή βαζω ενα μεζε οπως λεμε κι ενα κρασι για να τους ευχαριστησω. ομως... εκ των πραγματων, δε μπορω να παω αποκλειστικα Σαββατο στο συνεργειο, ουτε θελω να αφησω το οχημα εκει καμια βδομαδα, για ευνοητους λογους. μια Τεταρτη αν θυμαμαι καλα, πηρα το οχημα του αδερφου μου( ο οποιος ειναι κατοικος εξωτερικου, κι οταν ερχεται Ελλαδα ερχεται παντα με το προσωπικο του οχημα) που φερει πινακιδες ΦΙΛΠΑ και το πηγα πρωινη ωρα για να ελεγξω μια διαρροη παραφλου, σε ενα απο τα γνωστα μου συνεργεια. μετα απο καιρο ηρθε επιστολη απο τη ΦΙΛΠΑ οτι κυκλοφορω καθημερινα το οχημα. δε σας κρυβω οτι στεναχωρεθηκα. εστειλα μια επιστολη..τοτε δεν ελαβα απαντηση μεχρι τωρα, αλλα απο την αλλη πως μπορεις.. να αποδειξεις οτι δεν εισαι και ελεφαντας? δεν εχουν ολοι τα ιδια ωραρια εργασιας. απο τοτε.. δεν την ξαναεβγαλα, και δυστυχως ειναι απο επισκευη... ηρθε τα Χριστουγεννα ο αδερφος την εβαλε μπροστα τα ειπαμε.. και την εκλεισε παλι στο γκαραζ. για μενα, πιστευω η καλυτερη αντιμετωπιση ειναι στην Ιταλια. τα πιστοποιημενα, πληρωνουν 150 ευρω τελη και ασφαλεια και κρατουν συμβατικες πινακιδες κυκλοφοριας. εκ των πραγματων...κανεις δεν ειναι τρελλος... να παρκαρει ωπουδηποτε ενα ιστορικο, ή να κυκλοφορει κανονικα, λογω των πιθανοτητων για ζημιες που μπορει να προκληθουν εστω και σε παρκαρισμα.

τοτε πρεπει το Πασχα, να του παρεις αυγο λαμπαδα και κοκκινα παπουτσια, μιας και τον ξαναβαφτισες. να χαιρεσαι το νουνο σου...Αντωνη

μαλλον.... δε μπορω να απαντησω με σιγουρια, αλλα απο τους 3 φιλους που εκτελωνισαν κανονικα οχηματα 1800,2000 και 3000κυβικων, καπου εκει καταληγω

πριν χρονια... σε ενα regularity στην Ιταλια,δυστυχως ως θεατης, ειχα τη τυχη να ακουσω και να δω ενα Abarth Mille....απιστευτος θορυβος...

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

λογω 40ετιας?

30ετιας με τις γνωστές πινακίδες 'ευκαιρίας' .......

ο κανονικος εκτελωνισμος παντως, σε οχηματα τετοιων κυβικων και με χρονολογια που ξεπερνα τα 40 χρονια.... ειναι πολυ μικρος. φιλος εκτελωνισε volvo p1800 με λιγα χρηματα, με κανονικες πινακιδες κυκλοφοριας. επαιξε μεγαλο ρολο, το οτι το οχημα ηταν ανω των 40 ετων και εκτελωνιζεται με καποια διαταξη, που δεν καταστα τον εκτελωνισμο απαγορευτικο. στη περιπτωση μιας fulvia, δεν ξεπερνα τα 800 ευρω αν θυμαμαι καλα.

ενδεχομενως να εχει παει λιγο πιο περα....πριν 1μιση μηνα πηγε ενας φιλος να δει κατι αλλο... υποθετω ομως οτι ειναι ακομα εκει... ή καπου εκει κοντα. το αμαξι ηταν μεσα...στο βαθος μαζι με μια ponton