Posts made by superstrada

Η χρήση γλώσσας άλλης από τα Ελληνικά ή η χρήση μη Ελληνικής γραμματοσειράς (περιλαμβανομένων των greeklish), εκτός και αν υπάρχουν ανυπέρβλητοι τεχνικοί περιορισμοί ή ο χρήστης είναι αλλοδαπός.
Αυτό από τον κανονισμό...τώρα μάλλον μερικοί δεν ξέρουν να διαβάζουν...Bill33 συνεχίζεταi και μου μιλάτε στον ενικό και μάλιστα με τρόπο που δεν μου αρέσει καθόλου...το τραβάμε όσο θέλετε λοιπόν γιατί μάλλον δεν καταλάβατε τι σας είπα...
Όχι απαιτώ τον σεβασμό στο πρόσωπο μου και στα υπόλοιπα Members ιδίως από τους moderators...Μάλλον δεν καταλάβατε τι θέλω να πω D-Jet...

Η χρήση γλώσσας άλλης από τα Ελληνικά ή η χρήση μη Ελληνικής γραμματοσειράς (περιλαμβανομένων των greeklish), εκτός και αν υπάρχουν ανυπέρβλητοι τεχνικοί περιορισμοί ή ο χρήστης είναι αλλοδαπός.
Αυτό από τον κανονισμό...τώρα μάλλον μερικοί δεν ξέρουν να διαβάζουν...Bill33 συνεχίζεταi και μου μιλάτε στον ενικό και μάλιστα με τρόπο που δεν μου αρέσει καθόλου...το τραβάμε όσο θέλετε λοιπόν γιατί μάλλον δεν καταλάβατε τι σας είπα...
Όχι απαιτώ τον σεβασμό στο πρόσωπο μου και στα υπόλοιπα Members ιδίως από τους moderators...Μάλλον δεν καταλάβατε τι θέλω να πω D-Jet...

Κοιτάξτε κύριε Bill33 (εγώ δεν φοβάμαι να δώσω το όνομα μου)...δεν μου αρέσει αυτό το χουντικό του κάνω ότι θέλω και λέω ότι θέλω σε ένα forum επειδή κάποιος με "βάφτισε moderator" που για μένα δεν λέει τίποτα μιας και το 4τροχοί είναι ένα περιοδικό που απηχεί σε χιλιάδες κόσμο και προσωπικά το "αγοραχω" αν και στο εξωτερικό για πολλά πολλά πολλά χρονια μέχρι σήμερα...κάνω λάθος λοιπόν η αυτό το forum είναι το 4τροχοί forum????
Δεν καταλαβαίνω λοιπόν αυτόν τον πανικό για νέα πράγματα...νέο κόσμο που πραγματικά θέλει να γράψει στο forum και την κριτική τύπου Gestapo για το τι πρέπει να γράφεται και πως πρέπει να γράφεται σε ένα forum...και σας παρακαλώ αφήστε τον κανονισμό μιας και ο E.you αλλα law λέει ξεκάθαρα πως κάποιος μπορεί να γράψει στο internet σε οποια γλώσσα θέλει ακόμα και αν είναι κινεζικα εφόσον δεν προσβάλει τρίτους, ήθη και έθιμα κλπ κλπ!!! Οποτε οι κανονισμοί τέτοιου τύπου δεν έχουν καμια μα καμια βάση...
Ξέρω πως σε πολλούς σε αυτό το forum η παρουσία μου τους ενοχλεί και δεν θα εξετάσω το γιατί μιας και δεν με αφορά...βλέπω όμως το mail μου γεμάτο με αυτούς που τους αρέσει η παρουσία μου αυτή και χαίρομαι πραγματικά...
Κατ αρχήν αν είσαστε moderator η emperor η οτιδήποτε άλλο θα πρέπει να μάθετε να απευθυνόσαστε στα meli αυτού του foum με σεβασμό...αν περνάει στους άλλους αυτό σίγουρα σε εμενα δεν θα περάσει και αν θέλετε το "τραμαμε" όσο πάει και να δούμε ποιος θα βγει χαμένος...
Προς θεού δεν έχω τέτοιες τάσεις αλλα μου αρέσει όσο σέβομαι τους άλλους να με σέβονται και αυτοί και θα το υπεραμυνθώ αυτό μέχρι σε έσχατο...
Δεν σας δίνω λοιπόν το δικαίωμα κατά πρώτο και κύριο λόγο να μου κάνετε δημοσια υποδείξεις αλλα και να μου μιλάτε στον ενικό...και δεύτερον δεν μου αρέσει...το τονίζω ξανά ο τρόπος με τον οποιο φερόσαστε μέσα στο forum μιας και συμμετέχω σε παρα πολλά forum και στο εξωτερικό και βλέπω σημάδια διάκρισης και ρατσισμού...
Στο forum αυτό δεν προτίθεμαι σαν επαγγελματίας να κάνω δαφήμιση αλλα ούτε και να δεχτώ οποιαδήποτε dsfimisi και αν θέλετε να είσαστε σωστός στα καθήκοντα του moderator θα έπρεπε να το προστατεύσετε αυτό και να μην το αφήνετε στην τύχη του...δεν σας είδα να το κάνετε αυτό παρα μονο να μου κάνετε υποδείξεις...αφήστε λοιπόν αυτό το ύφος απέναντι μου αλλα και απέναντι σε άλλους φίλους του forum γιατί είναι άδικο και εμπαθές...αν πάλι θέλετε να το συνεχίσετε και επειδή δεν είμαι καθόλου χαλαρός...μάλλον είμαι πολύ σκληρός και δεν χαρίζομαι σε κανέναν αφήστε με στην ησυχία μου...ξεχάστε το ότι θα σας κάνω και αυτή την φορα την χάρι να φύγω αυτό από αυτό το forum και ξεχάστε τα 'χαλάρωσε λίγο' μιας και είμαι απόλυτα χαλαρός απλά δεν μου αρέσει να μου φέρεται σαν σκουπίδι ο οποιοσδήποτε!!!
Ζητω συγγνώμη για τα Greeklish...το είδα αφού έγινε post μιας και δεν είχα καμια τέτοια πρόθεση και είμαι σίγουρος πως έγινα κατανοητός....
Απαιτώ από εσάς σεβασμό και εκτίμηση στο πρόσωπο μου όπως και στους υπολοιπους φίλους του forum...και θεωρώ τα μέχρι σήμερα γεγονότα ως απλά 'ατυχη'.
Με εκτίμηση και Σεβασμό
Δημήτριος Σπυρόπουλος

Αυτό έχεις να πεις Bill33...κρίμα!!! Έγραψα στα Ελληνικά αλλα το εμφάνισε στα greeklish...αλλα αυτό έχεις μονο να πεις???????? Λυπάμαι πραγματικά!!!

Τι να πει κανεις για την Alfa Romeo...ίσως την αγαπώ περσσότερο ακόμα και από την Ferrari και την Lamborghini...κάτοχος GTA 1300, GTAm (Hahn race car), prwin katoxos 155DTM (Original Martini Race Car), και ποσα ακόμα από απλές 155, 156, 147, Sprint Speciale, 'γυιουλια' Nuova, Giulietta Sprint, Alfetta, 75 Turbo...ΣΚ Freccia D Ορο και πολλά αλλα...και θα συνεχίσω να αγοράζω Alfa Romeo γιατί τις αγαπώ...γιατί είναι αναπόσπαστο μέρος τις καρδιας μου γιατί όσες Ferrari, Maserati και Λαμποργκίνι δεν μου έδωσαν ποτε μα ποτε τις συγκινήσεις που μου έδωσαν οι Alfa Romeo!!!!

Ti na pei kaneis gia tin Alfa Romeo...isws tin agapw perssotero akoma kai apo tin Ferrari kai tin Lamborghini...katoxos GTA 1300, GTAm (Hahn race car), prwin katoxos 155DTM (Original Martini Race Car), kai posa akoma apo aples 155, 156, 147, Sprint Speciale, Guiulia Nuova, Giulietta Sprint, Alfetta, 75 Turbo...6C Freccia D Oro kai polla alla...kai tha synnexisw na agorazw Alfa Romeo giati tis agapw...giati einai anapospasto meros tis kardias mou giati oses Ferrari, Maserati kai Lamborgini den mou edwsan pote ma pote tis syginiseis pou mou edwsan oi Alfa Romeo!!!!

Καλησπέρα σε όλους (Ακόμα και σε αυτούς που η παρουσία μου τους ενοχλεί)...
Πριν λίγο καιρό βρήκα στο Las Vegas είχα μια πληροφορία πως στην Ελλάδα κρύβεται μια 300SL Roadster με μόλις 17.000mls στην Ελλάδα από γνωστό επιχειρηματία τις εποχής (60'σ) και πως το αυτοκίνητο πωλείται...όχι δεν είναι το αυτοκίνητο του Πειραιά...και πολλοί εδώ ξέρουν πως ήμουν ο ίδιος στον Πειραιά για αυτό το αυτοκίνητο όπως και την τελευταία προσφορα μου των 380.000Eur (έτσι επειδή είμαι Έλληνας και όχι γιατί πιστεύω πως άξιζε τόσο μιας και το restoration του θα ξεπερνούσε τα όρια ακόμα και μιας τέλειας roadster κατά πολύ)...έτσι λοιπόν πριν λίγο καιρό έκανα και πάλι μια μεγάλη ανακάλυψη...μια ανακάλυψη που δυστυχώς και πάλι έφυγε από την Ελλάδα και πουλήθηκε στο εξωτερικό...κρίμα μιας και το αυτοκίνητο πέρα από original ήταν και σε πολύ καλή κατάσταση...(καμια σχέση με το αυτοκίνητο του Πειραιά)...σε dry storage...για πολλά χρονια...όσοι θέλουν ας μου στείλουν το e-mail τους να τους στείλω photos αλλα δεν θα κάνω post κατ απαίτηση του νέου τις ιδιοκτητη...επίσης σύντομα θα δώσω και στοιχεια (Όπως chassis number του αυτοκινητου)...
Ένα υπέροχο εύρημα που ήταν χαμένο στην Ελλάδα και έφυγε πριν περίπου ένα μηνα!!!!
Mail: superstrade@aol.com

Μάλλον έχουν μπερδευτεί μερικοί...κλασσικό αυτοκίνητο δεν είναι το κάθε παλιό σάπιο και εγκατελειμμένο...και φυσικά νομίζω πως ενδιαφέρει πολλούς το ποσο κοστίζει ένα restoration η στο τέλος το value του αυτοκινητου τους...ακόμα και σε αυτούς που λένε πως δεν τους ενδιαφέρει...κάποια στιγμή στην ζωή τους ίσως τους απασχολήσει...βεβαια εγώ έδωσα απλά απάντηση σε αρχικό σχόλιο και φτάσαμε ως εδώ...
Σε λίγο μια 300SL Roadster barn find... και η ιστορία τις!!!

Συμφωνώ απόλυτα...οι τιμή που προανέφερα είναι για ένα καλο αυτοκίνητο...condition B θα έλεγα...σε ότι αφορά το αυτοκίνητο που προσφέρω είναι μια 1,3 Rallye...που έχει μεγαλύτερη αξια...μια απλή 1,3S φυσικά την βrίσκeι κανεις σε αυτά τα νούμερα...πολύ καλο αυτοκίνητο και φυσικά value for money...

@Ritmo130tc...
ΤΟ θέμα είναι και πάλι πως οι τιμές που βλέπει ο κόσμος στο internet δεν είναι η πραγματικότητα...φυσικά τα top collectors items εξαιρούνται αλλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα έχουν πέσει σε πολύ καλά επίπεδα και φυσικά αυτό δημιουργεί και κίνηση στην αγορά του αυτοκινητου...
Οι Ferrari είναι ακριβές αλλα δεν θα δούμε ποτε ίσως μια Λυσσώ να χάνει αξια...το ίδιο και μια Gullwing, μια Μιούρα, μια Daytona κλπ κλπ!!!
Στην Ελλάδα αυτά τα αυτοκίνητα φυσικά θα πουληθούν και θα καταλήξουν στο 'εκωτερικο'...όπως συμβαίνει ήδη φυσικά και που είσαι ακόμα...οι Ιντεγκράλε από την άλλη πουλιούνται από 12.000 μέχρι 20.000Ευρ για μια Ενώ2 που είναι στα καλύτερα επίπεδα από ποτε...πραγματικά δεν υπήρξε ποτε χαμηλότερη τιμή σε αυτά τα αυτοκίνητα...φυσικά οι καινούριες Maserati, Ferrari, Lamborghini θα πέφτουν με ρυθμούς απίστευτους...η αγορά όμως δεν είναι σε άσχημα επίπεδα στο classic car στην E.U...το αντίθετο μάλιστα θα έλεγα...απλά τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι price-wise...η Club Ιταλία που λες και τέτοια models (βασικά είμαι κάτοχος μιας club Ιταλία) δεν είναι φτηνές γιατί φυσικά όπως λες δεν φτιάχτηκαν για οποιονδήποτε...αυτά τα αυτοκίνητα δεν θα 'χανθουν' ποτε...όπως και πολλά αλλα...Η 147GTA δεν θα πάρει ποτε μεγάλη αξια...μονο η 156GTA...και πίστεψε με οποιος αγοράσει μια μέσα σε αυτά τα χρονια δεν θα χάσει...

D-jet...Αφού γνωρίζετε την European market στο classic αυτοκίνητο καλύτερα από εμενα...τι να πω...μάλλον οι 18.930 πελάτες μου δεν μου δίδαξαν τίποτα...

Όχι φυσικά δεν μετριούνται όλα σε χρήματα...και βλέπω ποσο έχουν σκάσει μερικοί που γράφω και πάλι στο forum...αλλα για άλλη μια φορα θα πω το εξής...άλλο παλιά, άλλο classic...στην Ελλάδα οτιδήποτε παλιό έγινε και classic...φυσικά αυτό δεν ισχύει...και όσον αφορά την έπαρση...δεν είναι έπαρση το να μοιράζεσαι γνώση και εμπειρία...το αντίθετο μάλιστα...δεν προσβάλω τα φτηνά αυτοκίνητα...σε καμια περίπτωση...εκτιμώ για παράδειγμα το Fiat 500 όσο μια Ferrari...
Ξεκαθάρισα νωρίτερα πως δεν θα ασχοληθώ με τους κομπλεξικούς γιατί απλά δεν με ενδιαφέρουν...όσα δεν φτάνει η αλεπού άλλωστε...

Είναι άλλος κόσμος το Fiat 500, το 2CV και το Mini...συμφωνώ και επαυξάνω πάντως με το γεγονός του ότι θα προτιμούσα να κυκλοφορώ με ένα τέτοιο μικρό παρα με οτιδήποτε άλλο (όπως Smart, Μικρά, Corsa) κλπ...άλλο όμως η επένδυση και άλλο το τι θέλουμε και μας κάνει κέφι...τα μικρά αυτοκίνητα είναι κέφι...είναι style...είναι τρόπος ζωής...τίποτε παραπάνω...ένα Fiat 500 δεν αποτελεί epndysi αλλα ένα Steyr Ρούκη??? Γιατί να μην συνδυάζονται και τα δυο όμως???
Όσον αφορά τον διπλασιασμό τις τιμής τις Pagoda...νομίζω πως μπορώ να κάνω μια τέτοια πρόβλεψη με άνεση...ναι θα φτάσει κοντά στα διπλα...από τα νούμερα που προανέφερα...επίσης άλλο το αυτοκίνητο στο που πλήττεται στο σύνολο του και άλλο το classic...στην αγορά αυτή δεν υπάρχει κρίση αλλα ένα 'σκάσιμο' τις φούσκας που δημιουργήθηκε τα τελευταία χρονια...έτσι και περισσότερα ωραία αυτοκίνητα θα αποκτήσει και αποκτά ο κόσμος και βεβαια χωρίς να χρειάζεται να τα χρυσοπληρώσει...έτσι η αγορά αυτή exoei ανοίξει σε αλλα επίπεδα...όταν λοιπόν θα υπάρξει έλλειψη στην αγορά αυτή και τα αυτοκίνητα αυτά θα πρέπει να ανά-ανακατασκευαστούν σε μια 10-αιτια οι τιμές τους θα διπλασιαστούν...λόγω περιορισμένης διαθεσιμότητας αλλα και φυσικά λόγω εκτεταμένου κόστους ανακατασκευής!

[quote='ΚΩΝ/ΝΟΣ ΜΗΤΣΑΚΗΣ']Καλώς (επαν) ήλθατε superstrada, η πείρα σας και οι εμπειρίες σας, είναι χρήσιμες.

Μια και το έφερε η κουβέντα για τα κλασσικά, θα μπορούσατε να κάνετε μια εκτίμηση για το ποιά αυτοκίνητα παραγωγής (low budget) του ΄70 και του '80 πιστεύετε ότι θα άξιζε να έχει κάποιος σαν ένα είδος μελλοντικού κλασσικού;[/quot

Ευχαριστώ για το καλωσόρισμα!!! Τιμή μου!!!
Θα δώσω 1-2 παραδείγματα λοιπόν ακόμα αν και το έκανα ήδη...σήμερα μια καλή αγορά για παράδειγμα θα ήταν μια Alfa Romeo 1750 (Matching numbers πάντα). Κόστος κάτω από 20.000Ευρ και φυσικά πολύ πιο σπάνιο από τις 2000GTV, τα Σκαληνό κλπ κλπ!!! Σίγουρα ένα classic με ραγδαία αυξανόμενες τάσεις...
Το ίδιο θα έκανα και με μια Alfa Romeo 2600 coupe...με κόστος κάτω των 15.000Eur ένα καλο αυτοκίνητο θα διπλασιάσει το κεφαλαιο του πολύ πολύ γρήγορα...top future classic (thelei ypomoni) mia Alfa Romeo 156 GTA...ελάχιστο κόστος αγοράς (6.000 έως 10.000Ευρ) και σε λίγα χρονια (λιγότερο από 10) θα δείτε άνετα τα τριπλάσια χρήματα...με συνεχώς αυξανόμενες τάσεις...
Στον αντίποδα οι Rolls Royce (Corniche, 'σιβλερ' Shadow κλπ) που οι τιμές τους ενδέχεται να συνεχίσουν την καθοδική τους πορεία...το ίδιο και αλλα μοντέλα όπως οι Jaguar e-type, οι 190SL αλλα και διαφορα αλλα models που πραγματικά είναι σήμερα σε καθοδική πορεία...αν βρείτε όμως μια φτηνή...αγοράστε την...θέλει όμως προσοχή για να μην γίνουν τα λίγα που επενδύσατε παρα πολλά ξαφνικά και στο τέλος χάσετε παρα να κερδίσετε...

Συμφωνώ εν μέρη...και αυτό γιατί παρακολουθούμε τιμές internet και στημένων δημοπρασιών που δεν έχουν πραγματικά καμια σχέση με την πραγματικότητα...δηλαδή: Μια Ferrari 512Βι σήμερα είναι (Σε αριστη κατάσταση) σήμερα στις 100.000Ευρ...με το που θα γίνει classic η τιμή του θα φτάσει άνετα περίπου στα διπλάσια μέσα σε λίγους μονο μήνες (το ίδιο περίπου και με την BB).
Το ίδιο θα συμβεί πιθανόν και με τις Ιντεγκράλε...σήμερα είναι στις φθηνότερες τιμές που ήταν ποτε οποτε σε λίγα χρονια θα αποτελέσουν μια πολύ πολύ καλή επένδυση...μιας και θα διπλασιάσουν την αξια τους!
Υπάρχουν αυτοκίνητα όμως τα οποια θεωρώ απλά hopeless...που σημαίνει πως όσα χρονια και αν περάσουν η αξια τους δεν θα ανεβεί ιδιαιτερα ότι και να γίνει...όσο και αν κοστίσει η ανακατασκευή τους...παράδειγμα...Μια Citroen SM σήμερα είναι σε επίπεδα πολύ χαμηλά και δεν περιμένω κανένα θαύμα...οποτε η ανακατασκευή τις (complete restoration project) είναι απλά μια λάθος κίνηση μιας και αγοράζεται σήμερα σε μέτρια έως καλή κατάσταση με 20.000 - 25.000Ευρ...αν δούμε λοιπόν την πληθωριστική αξια του χρήματος και τις αξιας τις μέσα σε 20 χρονια (όχι παραπάνω) θα δούμε πως η τιμή ναι μεν ανέβηκε αλλα δεν έφτασε ποτε σε πολύ μεγάλα επίπεδα...σήμερα οποιος αγοράσει μια απλά θα κρατήσει το κεφαλαιο του sthathero (ίσως και μερικώς αυξανόμενο στα επίπεδα του πληθωρισμού) και φυσικά δεν θα χάσει χωρίς όμως να κερδίσει παράλληλα κάτι το ιδιαίτερο...το αντίθετο έχει συμβεί με τις Pagoda που χρυσοπληρώθηκαν την περίοδο 1999 2008 σε όλη την E.you και σήμερα έχασαν ακόμα και πάνω από το 50% τις αξιας τους...κάτι το οποιο φυσικά σταματα εδώ και φυσικά η ανοδική πορεία θα επανέλθει αλλα με πολύ πολύ αργά βήματα και βεβαια χρειάζεται προσοχή διότι τα μέτρια αυτοκίνητα είναι στο τέλος και αυτά που κοστίζουν πιο ακριβά...η άποψη μου: Αγοράστε σήμερα μια καλή Pagoda...σε λογική τιμή...το κεφαλαιο θα παραμείνει ασφαλές και φυσικά θα αυξηθεί κοντά στο διπλάσιο στην επομενη δεκαετία...χωρίς όμως να σημαίνει πως σήμερα τα αυτοκίνητα αυτά αξίζουν πάνω από τα χρήματα που προανέφερα!!!

Δεν νομίζω πως η αξια τις Pagodas ανεβαίνει τα 3 τελευταία χρονια...μάλλον το αντίθετο...Η Pagoda ήταν ένα αυτοκίνητο που απευθυνόταν στην μεσαία ταξί στην E.U οποτε σήμερα που πλήττεται πανευρωπαϊκά οι τιμές έχουν πέσει...το ίδιο και με τις Ντουέτο Spider που σήμερα μια πολύ καλή δεν ξεπερνά τις 15.000- 18.000Ευρ... και πριν 5 χρονια ήταν πολύ πιο ακριβές...Προσοχή...δεν ανεβαίνουν όλα τα αυτοκίνητα...και όσοι νομίζουν το αντίθετο κάνουν μεγάλο λάθος...οι American Gigolo (Ωραίο παρεπιπτόντως) δεν έχουν αξια (ακόμα και στην καλύτερη περίπτωση) πάνω από 8.000Eur...και θα πω και πάλι...αφήστε τις αγγελίες...δεν είναι αντιπροσωπευτικές τις αγοράς...!!!!

Με το ύφος μου θέλω απλά να τονίσω πως όχι ότι δεν με αφορά poses απόψεις μπορούν να υπάρξουν πάνω στο θέμα μιας και αυτή είναι πραγματικά η αλήθεια...τώρα...προσέξτε τα νούμερα...και αφήστε τις Μιούρα...υπάρχουν πολύ ωραία αυτοκίνητα που μπορούν και αξίζει να σωθούν με πολύ λίγα χρήματα (Σχετικά) και να αποτελέσουν μια φοβερή πραγματικά επένδυση...Τώρα για εμενα οι περισσότερες Mercedes (βλέπε πόντων, 190SL, Pagoda) δεν έχουν καμια ιδιαίτερη αξια...τι θέλω να πω...φέτος πούλησα μια μέτρια rust free 190SL (Condition B minus) για 25.000Eur...δεν νομίζω πως είμαι βλάκας...ούτε όμως θεωρώ και κάποιον που δεν γνωρίζει βλάκα...επιστρέφω λοιπόν στο ύφος μου...και λέω το εξής...από εμενα μπορείτε να μάθετε κάποια πράγματα μιας και δεν είμαι τυχαία αυτός που είμαι...σέβομαι όλους τους φίλους και χαίρομαι να βρίσκομαι στο forum όχι γιατί έχει να μου δώσει κάτι αλλα γιατί πραγματικά θα ήθελα οι άνθρωποι που ασχολούνται στην Ελλάδα με το Classic αυτοκίνητο να έχουν μια σωστή και έγκυρη ενημέρωση...θα χαρώ να σας βοηθήσω σε πολλά θέματα σας χωρίς κανένα κέρδος...πραγματικά γιατί είναι κρίμα να φεύγουν τόσα ωραία κομμάτια στο εξωτερικό σήμερα όπως είναι κρίμα κάποιος που θέλει να αγοράσει ένα ωραίο 'παιχνίδι' και να το συντηρεί να πληρώνει περίεργα ποσα για την απόκτηση του αλλα και για την (Amfvolou ποιότητας) συντήρηση και ανακατασκευή του...σε αυτούς απευθύνεται το ύφος μου...ξέρουν πολύ καλά τι ενow...και ναι θα με βρούν απέναντι τους...
Ελπίζω να με κατάλαβες φιλε Ρίτμο130tc και συγγνώμη που δεν το διευκρίνισα από την αρχή!!!

Στις 5.000Eur αγοράστε μια καλή Lancia Fulvia 1,3s... και δεν θα χάσετε τα χρήματα σας ποτε!!!! Συμφωνώ σε όλα...απλά το restoration είναι μια διαδικασία που πρέπει να μετρηθεί πολύ καλά...οποτε η επένδυση πρέπει να είναι σίγουρη...σε όσους νομίζουν πως τα νούμερα που λέω είναι χαμηλά έχω να τους πω πως μια Fulvia Monte Carlo σήμερα δεν ξεπερνά με τίποτα τις 13.000Ευρ...άρα μια 1,ξς με τίποτα τις 5.000Eur όσο καλή και αν είναι!!!

Σε αυτό έχετε δίκιο...προσωπικά δεν ζω στην Ελλάδα οποτε και δεν έχω καμια σχέση με τις λέσχες κλπ...τώρα ένα ακόμη λάθος...ποια είναι η αξια μιας Mercedes Pagoda??? Μια καλή Pagoda σήμερα δεν ξεπερνά σε καμια περίπτωση 30.000Eur an einai mia Fully restored Pagoda 280 (Nut and Bolt. Οι 250 και 230 δεν ξεπερνούν σε καμια περίπτωση τις 20.000Ευρ με τις 230 να βρίσκονται σήμερα στις 15.000Eur περίπου...και γνωρίζω τουλάχιστον 10 αυτοκίνητα στην Ευρώπη που είναι απούλητα...Αυτό θέλω να πω όταν λέω πως ο κόσμος πρέπει να πληρώνει ότι αξίζει να πληρώσει και όχι χαζά νούμερα επειδή έτσι το θέλουν μερικοί!!!!

Κάνετε πολύ καλά και τα κρατάτε και σας αξίζουν 'Sυνχαριτιρια'...αλλα μάλλον δεν με καταλάβατε η απλά δεν θέλετε να με καταλάβετε...ότι είναι παλιό δεν είναι και classic και βεβαια δεν έχει και ιστορική αξια...δεν είναι απλά μια άποψη αλλα είναι η πραγματικότητα...από εκεί και πέρα...άλλο ένα Cortina Mk1 και άλλο ένα Lotus Cortina...
εγώ λέω πολύ απλά πως αντί να σώσετε το παλιό αυτοκινητάκι σώστε ένα παλιό που έχει και κάποια επενδυτική αξια...σήμερα μια daimler Sedan δεν αξίζει να 'ανακαντασκευαστει'...όσο επίσης δεν αξίζει και μια Rolls Royce Silver Shadow...αλλα υπάρχουν αυτοκίνητα που πραγματικά έχουν ιστορική αξια...όπως μια Slver Shadow που γνωρίζω στην Θεσσαλονίκη και συνδέεται αναπόσπαστα με την ιστορία τις Ελλάδας...αυτό είναι ένα ιστορικό αυτοκίνητο...άσχετα αν η αξια μιας Silver Shadow δεν ξεπερνά τις 10.000Ευρ με 15.000Eur...
Νομίζω πως απλά δεν θέλετε να με καταλάβετε...αλλα είναι συνήθεια σε αυτό το forum οποτε δεν με απασχολεί και ιδιαιτερα!