Νεώτερα από το μέτωπο: σήμερα βγήκαν οι έμποροι και τα ΣΜ και είπαν οτι αυτή η αύξηση του 1% στον ΦΠΑ έχει μεγάλο κόστος γι' αυτούς με συνέπεια όλα τα είδη να πάρουν αυξήσεις από 5,5% έως 12% από 1ης Απριλίου

Κοινώς μας αλλάζουν τα φώτα (συγγνώμη τα πετρέλαια ήθελα να πώ! βλέπε αύξηση 70% για το πετρέλαιο θέρμανσης από Οκτώβριο...)

Δυστυχώς όσοι έκαναν υπολογισμούς με 1% ή κάτι λίγο παραπάνω πρέπει να τους ξανακάνουν...

Δεν πάνε να πνιγούνε λέω οι 300 άεργοι που κυβερνάνε

Ο χρήστης tupac έγραψε:
Pantos gia to megane den exo akousei kai ta kalitera logia. Polla provlimata re afto i renault.

Έχεις ακούσει/δει ο ίδιος κάτι συγκεκριμένο; Από ιδιοκτήτες; Εδώ στην ελλάδα;
Μου ακούγεται υπερβολικό κι αόριστο.

Costa,

δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.
Γενικά η πρώτη φουρνιά είχε κάποια προβλήματα με τον μηχανισμό της οροφής αλλά επιδιορθώθηκαν μετά.
Λίγη ιστορία: στην Ελλάδα δεν ξέρω αν ήταν επιλογή του αντιπροσώπου να μην φέρει αυτοκίνητα πρώτης φουρνιάς αλλά έτσι οι παραδόσεις έγιναν πολύ αργά (6-10 μήνες...). Παρ' όλα αυτά κάποια αυτοκίνητα είχαν κάποιο πρόβλημα αλλά νομίζω φτιάχτηκαν. Η ίδια η Renault έχει δώσει οδηγίες κι έχει στείλει γράμματα σε όλους τους ιδιοκτήτες για μικροαλλαγές κι επιδιορθώσεις ώστε να μην παρουσιαστεί το πρόβλημα.

Έχεις δίκαιο για το 307cc: το εσωτερικό του είναι πιο πλούσιο από αυτό του MCC.
Για τον διακόπτη της οροφής του 307 ξέρω ότι δεν είχε σωστή τοποθέτηση με αποτέλεσμα να φεύγει από την βάση του αλλά πιστεύω ότι αυτό ίσχυε στην πρώτη φουρνιά και τώρα πια πρέπει να έχει φτιαχτεί (ας είναι καλά το διαδίκτυο γιατί τρώνε πολύ κράξιμο οι εταιρείες).

Τα δύο αυτοκίνητα είναι σχεδόν ίδια με τις εξής διαφορές (μικρές νομίζω):

• πιο όμορφο/αρμονικό εξωτερικό σχήμα για το MCC
• πιο πλούσιο εσωτερικό για το 307cc
• γυάλινη οροφή που δίνει άλλο αέρα στο εσωτερικό για το MCC
• μεγαλύτερο port-baggage για το MCC
• μεγαλύτερος διαθέσιμος χώρος για το 307 με την οροφή ανοιχτή
• πιο στιβαρό αμάξωμα για το MCC
• καλύτερος επιλογέας ταχυτήτων για το MCC
• καλύτερη αίσθηση τιμονιού για το 307

Επίσης νομίζω (απ' όσο έχω διαβάσει εδώ και στο φόρουμ http://www.greekrenaultclub.gr) ότι πρέπει να ψάξεις αρκετά για να βρεις ένα καλό συνεργείο για Renault παρά για Pegeuot.

Προσωπικά από το MCC έχω μείνει ευχαριστημένος γιατί μου αρέσει πολύ στην οδήγηση σε στροφές (γέρνει λίγο κι έχει πολύ καλό κράτημα) - εδώ βοηθά και ο καλός επιλογέας ταχυτήτων. Όσον αφορά την αίσθηση του τιμονιού είναι λίγο περίεργη (είναι ηλεκτρικό) αλλά είναι θέμα συνήθειας - δεν έχω δει διαφορά σε οδήγηση σε στροφές σε σχέση με αυτοκίνητο που το χαρακτηρίζουν κορυφαίο σε αίσθηση (λέγε με Focus).

Αν δεν έχεις πρόβλημα με τα αγγλικά δες κι αυτό το site (είμαστε αρκετοί έλληνες εκεί) http://www.meganecc.com

Οι 4τροχοί έχουν γράψει και για τα δύο παλιότερα. Επίσης πριν 2 μήνες νομίζω σε συγκριτικό στο Auto und Motor Sport είχαν βγάλει άτυπα νικητή το MCC αλλά με διαφορά 1 μονάδα
Αυτό σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα είναι πολύ κοντά το ένα στο άλλο!

Επομένως δες τα και τα δύο κι αποφάσισε με βάση τι σου αρέσει πιο πολύ κι όχι τι σου λένε (εσυ θα το οδηγείς άλλωστε )

Καλή επιλογή και καλές βόλτες!

Δεν υπάρχει επιπλέον κόστος στα CC γιατί είναι CC και όχι cabrio.
Η ασφάλεια είναι ανάλογη της αξίας του αυτοκινήτου.
Τέλη και ασφάλεια για το 2.0 είναι σχεδόν διπλάσια από αυτά του 1.6.

Το Megane CC είναι πιο γρήγορο στην 1.6 έκδοση.
Έχει καλύτερο αμάξωμα, λιγότερες στρεβλώσεις (5* στο NCAP έναντι 4* για το 307)
Ο μοχλός του 307 που ανοιγοκλείνει την οροφή είναι φτηνιάρης και θα σου μείνει στο χέρι σύντομα. Οι διακόπτες των πίσω παραθύρων είναι κρυμμένοι πίσω από τα χερούλια και πρέπει να στραμπουλήξεις το δάχτυλο να ανοιγοκλείνεις τα παράθυρα.
Αν το οδηγήσεις δύσκολα θα γυρίσεις πίσω στο 307
Ιδέα: πάρε το MCC test drive και πήγαινε στην Peugeot να τα βάλεις δίπλα-δίπλα (ή το ανάποδο)!
Αν πας στο MCC τότε πάρε την έκδοση Dynamique Sport κι όχι την απλή.

Το 307 έχει μια ιδιομορφία όταν πιέζεις το χερούλι να ανοίξεις την πόρτα κατεβαίνει το τζάμι. Έτσι αν το πας σε πλυντήριο με μηχάνημα και πέσει νερό με πίεση στο χερούλι ανοίγει το τζάμι και θα μπει νερό μέσα (αυτό το γράφει και το εγχειρίδιο χρήσης και λέει είτε να μην το πάς σε αυτόματο πλυντήριο ή αν το πας να το κλειδώνεις).

Γενικά τα αυτοκίνητα είναι παρόμοια με διαφορές στα σημεία.
Η μεγάλη διαφορά ειναι η οροφή: στα coupe αυτοκίνητα νοιώθεις σαν κλεισμένος σε κουτί ενώ σ' αυτό (MCC) όχι.

Γενικά τα CC αυτοκίνητα όπως και τα cabrio θέλουν μπόλικη φροντίδα: καθαρισμός όλων των λάστιχων και πέρασμα με spray σιλικόνης σχεδόν κάθε μήνα (δεν έχουν πλαίσιο κι από την σωστή λειτουργία τους δεν θα έχεις τριγμούς και δεν θα μπάζει νερά). Τουλάχιστον στα CC δεν έχεις να φροντίζεις και την κουκούλα.

Πάντως μην σε τρομάζει: στα 4θέσια CC βάζεις άνετα και 2 παιδιά πίσω - άσε που τρελλαίνονται περισσότερα αυτά και θα σου ζητάνε να το έχεις ανοιχτό συνέχεια...

Καλή επιλογή και καλές βόλτες!

Ο χρήστης giatros έγραψε:
Θα ηθελα καποιες πληροφοριες σχετικα με το cc.Απο οτι καταλαβα υπαρχει μεγαλη αναμονη.Οι πληροφοριες που θελω αφορουν:
1)ποια η γνωμη σας για τους χωρους των πισω επιβατων?
2)ποια η διαφορα στις εκδοσεις authentic και sport dynamique?
3)απο τα ατομα που εχουν ηδη το αυτοκινητο στα χερια τους την αποψη τους
4)γνωριζει καποιος αν υπαρχει αυτοκινητο για test drive στη θεσ/νικη?
Συγνωμη αν σας κουρασα,τυχεροι ιδιοκτητες δωστε τα ¨φωτα¨ σας ,γιατι ελαχιστα γνωριζω για το cc!!!

1. Είναι απλώς ικανοποιητικοί - άτομα 1,90 και άνω δεν χωράνε πίσω. Έχει τεράστιο κι εύκολο στο φόρτωμα πορτμπακάζ.
2. στο φινίρισμα και τα αξεσουάρ - κατ' εμέ δεν αξίζει ν' αγοράσεις το απλό γιατί αν δεις το άλλο νομίζεις ότι είναι άλλο αυτοκίνητο. Η έκδοση dynamique sport θα έπρεπε να είναι η βασική
3. το αυτοκίνητο είναι κ-α-τ-α-π-λ-η-κ-τ-ι-κ-ό . Βέβαια το 1.6 δεν βάζει φωτιά στο δρόμο. Στα 1.6 δεν λέει το αυτόματο. Θέλεις τουλάχιστον 2.0. Αυτό που είναι φοβερό είναι το diesel και μάλιστα τα γαλλόπουλα (ιδιοκτήτες) το έχουν τουρμπίσει για να βγάζει παραπάνω άλογα. Προσπάθησα να παραγγείλω το diesel αλλά δεν τα κατάφερα. Επίσης φέρνουν τώρα και το 2.0Τ το οποίο βάζει φωτιά στο δρόμο...
   Είναι πολύ smooth στην οδήγηση και ναι (!) καίει λιγότερα από 1.6 family cars (π.χ. Vectra - τι είναι αυτά τα Opel, ρουφάνε με το μπουρί της σόμπας την βενζίνη...).
   Είναι πολύ καλό στις στροφές γιατί είναι χαμηλωμένο και δεν γέρνει. Η οροφή είναι όλα τα λεφτά γιατί είναι γυάλινη - πιστεύω ότι αν δεν ήταν δεν θα το αγόραζα γιατί θα ήταν κλειστοφοβικό. Περισσότερα από test drive reports που θα διαβάσεις στα sites που ανέφερα πιο πάνω.
   Πήγαινε να το δεις και δες και τον έναν μέχρι στιγμής ανταγωνιστή του 307cc. Βέβαια από παράδοση χωλαίνει πολύ... και πρέπει να οπλιστείς με υπομονή αν το παραγγείλεις και ν' ανοίξεις κανάλι επικοινωνίας με την MAVA για να το πάρεις σίγουρα (σε κάτι λιγότερο από 7 μήνες το πήρα αλλά δυστυχώς υπάρχουν πολλοί στην ουρά που δεν το πήραν ακόμα! Υποσχέθηκαν από Σεπτέμβριο να το κατεβάσουν σε 5-6 μήνες)
4. test-drive δεν υπάρχει πουθενά στο ellada - μήπως φοβάται η MAVA ότι μπορεί να παραγγείλουν πολλοί;

Δυστυχώς τα αυτοκίνητα που έχουν έρθει μέχρι τώρα δεν πρέπει να ξεπερνάνε τα 30 (ίσως και πολλά λέω...).
Φαίνεται ότι ο εδώ αντιπρόσωπος είναι αρκούντως βραδύς ή δεν θέλουν να πουλήσουν (δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλοιώς...)

Για τους φίλους/φίλες που έχουν ή περιμένουν στην ουρά, εδώ αυτά τα sites είναι τα καλύτερα:
http://forum.meganecc.com
http://www.meganecc.com
Είμαστε αρκετοί έλληνες εκεί και κάναμε και την πρώτη μας συνάντηση τον προηγούμενο μήνα.

Υπομονή γιατί το αυτοκίνητο αξίζει..!

... και θα το πάρω την επόμενη εβδομάδα...

Πάντως φαίνεται ότι οι παραδόσεις αργούν χαρακτηριστικά και δεν ξέρω ποιός/ποιοί φταίνε γι' αυτή την κατάσταση.
Ήμουν στην αναμονή για 7 μήνες. Ούτε παιδί να ήτανε?!?!

Εύχομαι να ξυπνήσουν οι εδώ και να φέρουν αυτοκίνητα γιατί είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο.

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Και είναι υπευθυνη η MAVA η οποία ούτε στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου ήταν ούτε έχει δώσει κανένα αυτοκίνητο στο αγαπημένο μας, και όχι μόνο, περιοδικό για τεστ και ενημέρωση μέσα απο το τεστ για τις προθέσεις και δυνατότητες της.

Ας μην ρίχνουμε τις ευθύνες στους άλλους εθελοτυφλώντας στις δικές μας, εκτός και αν είμαστε η συμπαθυτική κυρία απο το τμήμα παραγγελιών!

Θα ήταν ευτύχημα αν η MAVA και οι έμποροι παρακολουθούσαν τέτοια forum γιατί σίγουρα θα προσφέραν καλύτερες υπηρεσίες σε μας τους πελάτες τους που συνήθως μας ταλαιπωρούν κι από μας μαθαίνουν τα νέα αντί να συμβαίνει το αντίθετο...

... και είναι στο τελωνείο. Θα παραδοθούν μέσα στον Μάϊο και καλύπτουν τις παραγγελίες Ιουνίου-Οκτωβρίου 2003. Κατόπιν θα παραδίδουν ανά μήνα με σκοπό να καλύψουν τις παραγγελίες μέχρι τον Σεπτέμβριο.

Οι πληροφορίες είναι από MAVA και πράγματι η υπεύθυνη των παραγγελιών είναι μια πολύ ευγενική κι εξυπηρετική κυρία.

Δυστυχώς οι έμποροι δεν είναι τόσο υπεύθυνοι ώστε να ενημερώνουν τον κόσμο και να προσπαθούν να τηρούν την σειρά στις παραγγελίες τους.

Με το καλό για όσους περιμένουν να τα πάρουν.