Posts made by spyrosk

Ακριβό, πολυδιαφημισμένο κάνει λίγο από όλα για όλες τις εποχές, αλλά δεν ξέρω αν κάνει κάτι πολύ καλά. Οπότε πρέπει κανείς να εκτιμήσει τι ακριβώς θελει απο ένα λάστιχο .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Συνονόματε συμφωνώ με τη θέση σου. Εγώ πάντως θα ήμουνα στη δεύτερη κατηγορία

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
X1 on...ice!
Youtube Video

Youtube Video

Youtube Video

Ωραία video για την χ1 στο χιόνι, αλλά χωρίς xdrive και χιονολάστιχα δεν πάει πουθενά. Γι αυτό όσοι έχουν τετρακίνηση και βρίσκονται συχνά σε τέτοιες καιρικές συνθήκες πρέπει να έχουν κατάλληλα λαστιχα και να εκμεταλλεύονται τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Το είδα σε επίσκεψη μου σε αντιπροσωπεία. Εξωτερικά πιστεύω είναι το ομορφότερο της κατηγορίας. Εσωτερικά όμως θέλει χρόνο να το συνηθίσεις και η απτή ποιότητα υπολείπεται του Tiguan, X1, q3. Υποκειμενική βέβαια η άποψη μου

Sent from my iPhone using Tapatalk

Κουκλί είναι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Κι εμένα στην Χ3 η πόρτα κλείνει σα χρηματοκιβώτιο , αλλά τις προάλλες με τη βροχή έβαλε νερό από τη πόρτα στο κάθισμα του συνοδηγού και όχι λίγο. Να βράσω τη ποιότητα...για αυτό αλλά και για άλλα που δεν είναι του παρόντος δεν θα λέγα όχι στο 3008 με την φρέσκια εμφάνιση. Λίγο φθηνότερο να τάνε

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Celestus έγραψε:
Το Peugeot το απέρριψα μόλις ανακοινώθηκαν οι τιμές! Ήδη ακύρωσα και το test drive! Θα κοιτάξω το Tiguan αν και αισθητικά δεν μου αρέσει καθόλου και με μια πρόχειρη ματιά είδα ότι για να βάλω όσα ζητάω από ηλεκτρονικά δεν είναι πολύ φθηνότερο!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δε κοιτάς και το skoda kodiaq. Αισθητικά τουλάχιστο για μένα είναι πιο όμορφο από το Tiguan, ποιοτικά δεν θα υστερεί και από τιμή θα ναι ελπίζω πιο φθηνό

Sent from my iPhone using Tapatalk

Μια είναι η λύση για τη τιμολόγηση
Να κάνουν Black Friday και στ αυτοκίνητα! [emoji6]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Σωστό μεν αλλά ακόμα κι έτσι υπάρχουν περίοδοι (πχ τέλος έτους ή όταν πρόκειται ν αλλάξει κάποιο μοντέλο) που κάνουν πραγματικά εξαιρετικές προωθητικές οι οποίες δεν έχουν σχέση με το πως διαμορφώνονται οι τιμές των Audi / merc την ίδια περίοδο. Επίσης όπως προαναφέρθηκε παίζει ρόλο και τι στοκ τους έχει μείνει. Και κάτι ακόμα, επειδή έχουν ένα max ποσό για τη προσφορά ως έκπτωση, πολλές φορές σου λένε κάτι λιγότερο ή το συνδυάζουν με χειρότερο ποσό αν έχεις αμάξι για ανταλλαγή. Γι αυτό χρειάζεται καλό ψάξιμο προσφορών

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλορίζικο ! Με υγεία να το χαρείς ! Εντυπωσιακό είναι !

Sent from my iPhone using Tapatalk

Νομίζω ότι οι πωλήσεις της χ1 αν και επιτυχημένη, δύσκολα και σε βάθος χρόνου θα φτάσουν αυτές του qashqai, όποτε θα επικρατήσει μια μέση κατάσταση. Θα τη βλέπεις μεν στο δρόμο, χωρίς όμως να λες κι άλλη σα τη δίκη μου. Και αναφορικά με το qq έχει τυχει να δω τρία ιδια να κινούνται σχεδόν παράλληλα !

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης afex έγραψε:
Να καταθέσω και εγώ τον οβολο μου στην ατερμονη καθώς φαίνεται σύγκριση αυτοκινήτων. υπάρχει η λεγόμενη σχέση ποιοτητας/τιμής που έχει να κάνει με το αν κάτι προσφέρει ανάλογα με τα λεφτά που κοστίζει . πχ ένα iPhone 7 800€ κάποιος το λέει πανάκριβο ενώ ένα Android κινητό προσφέρει παρόμοιες λειτουργίες με 200€. ωστόσο εάν έχεις 800€ να διαθέσεις για κινητό το iPhone είναι vfm και επιλογή λόγω και της αξίας μεταπωλησης. Άρα για μένα πχ που είχα ταβάνι τα 35000€, και αυτά με τραβηγμα από τα μαλλιά, το να πάρω μια γυμνή X1 με έναν οριακό κινητήρα θα ήταν κατά τη γνώμη μου σας να παίρνεις το iPhone που έλεγα πριν με 500€ αλλά χωρίς καλή κάμερα, μπαταρία κλπ άρα παίρνεις μια αναμική, έκδοση του premium προϊόντος για να αποκτήσεις αυτό που λαχτάρας πάση θυσία. Άρα συμπερασματικα το vfm έχει να κάνει με την εξίσωση Budget +ανάγκες +γούστο, και η x1,που κοντεψα να αποκτήσω, με τις νέες τιμές δεν είναι vfm για εμένα στο δικό μου ποσό, όταν αγόρασα με τα λεφτά της γυμνης x1 με 136 άλογα και κλιματισμό, το tiguan 190 άλογα ντιζελ, της Παναγίας τα μάτια μέσα (συν led, τετρακινηση, dcc, κλπ). Υπενθυμίζω πως μια x1 1.5 με 5 extras και ένα xline πακέτο, που χωρίς αυτό δεν με τρελαίνει εμφανισιακά η x1, μπορεί να πάμε σε 44000 € για 136 άλογα κινητήρα!Αν είχα όμως 50000€ να διαθέσω για αυτοκίνητο, μια τούμπανο x1 190 άλογα μπορεί να είναι το vfm σε σχέση με μια γυμνή πρόταση ενός luxury brand και ούτω καθ'εξής. αυτά τα λίγα...

Sent from my iPad using Tapatalk

Έτσι ακριβώς !

Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλημέρα και χρόνια πολλα ! Απλά να επισημάνω ότι και στα BMW τσιμπάει το λαδακι, τουλάχιστον στο Χ3 που γνωρίζω (1 λίτρο θέλει κάθε 5 με 6 χιλ χλμ)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τι σου κάνει η διαφήμιση... πάντως δεν ψάχνω από περιέργεια ρώτησα

Sent from my iPhone using Tapatalk

Έχεις κανείς άποψη για την εταιρία Lassa που διαφημίζονται στη Barcelona. Τα φέρνει κάποιος εισαγωγέας ; τα έχει δοκιμάσει κάποιος ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Φίλε The Ace μήπως να περίμενες να δεις και το νέο Skoda Kodiaq? Πιστεύω θα είναι καλή περίπτωση σε σωστή τιμή...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Συμφωνώ με τον Φάνη , η οθόνη και το αυτόματο κιβώτιο και το δέρμα κάνουν διαφορά με πιο απλές εκδοσεις

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:

Στην αντιπροσωο=πια μου λενε στα 30.000 αλλαγη και κοστος 100 ευρω. Αντιθετα μηχανικος ειδικος που δουλευει motor oil μου λεει οτι το καλυτερο λαδι δεν αντεχει πανω απο 15.000 χλμ. Αρα πιστευω το δευτερο και θα παω και εγω για αλλαγη στα 12-13000 χλμ.

Για το προστατευτικο θα παρω τελικα σε διαφανο χρωμα για να μην εχουμε θεματα διχρωμιας-καρναβαλιου

Υ.Γ. 100 σελιδες για την Χ1, αποδειξη οτι η BMW καταφερε να πιασει το κυμα με αυτο το μοντελο

Το κόστος εκεί είναι...εκτός εάν έχεις κάποια έκπτωση...
Στα 30.000 όμως θα σου αλλάξουν τσάμπα στα πλαίσια του δωρεάν service αν δεν κάνω λάθος...

Το θέμα αλλαγής λαδιού έχει συζητηθεί σε πολλα forum και άπειρες σελίδες. Όντως στη BMW το διάστημα είναι τα 30.000 χλμ, όχι όμως πραγματικά αλλά βάσει του τρόπου οδηγηςης και του εγκεφάλου του αυτοκινήτου,το οποίο πρακτικά είναι λιγότερα (στο Χ3 μου μηδενίζει ενώ έχω κάνει περίπου 27-28 χιλ χλμ). Εγώ κάνω μια αλλαγή ενδιάμεσα δηλ γύρω στα 14 χιλ και πιστεύω είμαι καλυμμένος (με κόστος 70€).

Όσο για τις 100 σελίδες του τόπικ της Χ1... να τις χιλιάσει ! Θυμίζει τη δυναμική που είχε το αντίστοιχο του Q5...το οποίο όμως εδώ και αρκετό καιρό μας ψοφήσε [emoji853][emoji853]

Sent from my iPhone using Tapatalk

6-14 Αυγούστου ήμουν στο Καραβοστασι. Ομολογώ ότι δεν την είδα αυτή τη παραλία. Ήταν προς Αρίλλα ή από την άλλη πλευρά. Γενικά αράξαμε εκεί χωρίς πολλές μετακινήσεις. Πάντως το Χ1 αλλά και το Χ3 μου όπως φαντάζομαι, αντεπεξέρχονται άνετα σε τέτοιες διαδρομές

Sent from my iPhone using Tapatalk

Έχεις απόλυτο δίκιο. Εγώ με Χ3 (Ε83), όσες φορές έχω πάει σε χωματόδρομους, παραλίες και γενικότερα σε όχι extreme off road κατάσταση, όχι μόνο με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο, αλλά τις βόλτες αυτές τις έχω κατά ευχαριστηθεί ! Πολύ σημαντική η απόσταση από το έδαφος και το σύστημα κατάβασης! Που να είχα και πιο κατάλληλα λάστιχα...

Sent from my iPhone using Tapatalk