Posts made by scuderia-monofaro

Δημήτρηηηηηηηηηηηηηηηηη,κελεπούρι.Ο καθρέπτης περιέχεται στο originality;

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1060896/

2011 Fierafuoriserie a Roma.

Youtube Video

Youtube Video

Youtube Video

Οταν γράφει ο Monofaro ότι ο Jimo δεν αγοράζει Ιταλικό ,να τον ακούτε.Εκανε και τις προσφορές του ψες.Τρομάρα του.

Ενάμισυ χιλιάρικο

Δυόμισυ χιλιάρικα.

Λες να ενδιαφερθεί Ευρωπαίος;Εκεί τις έχουν μες τα πόδια τους Αργύρη.Ασε που οι πιό ψαγμένοι έξω σου λένε:Μa mon e Giulia,e Nuova Super.

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Simca 1500;

Τς,τς..................Τι πεζός θεέ μου

osi 2600

Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
..........................................

Ωραίο φαίνεται.Να πω κι εγώ 'το μακρύ και το κοντό' μου;Οι δίοδοι του νερού δεν θα ήθελαν ένα προσεκτικό καθάρισμα;

Αυτή να πάρεις Δημήτρη.Βέβαια με 8500 ευρώ φέρνεις μια πάρα πολύ καλή Nuova από Ιταλία με τις πινακίδες της κλπ,αλλά είπαμε.Είμαστε large τύποι και τα 20000 θα τα δώσουμε pour boire.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1154843/

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Δραπετσώνα- για πολύ τολμηρούς

Tι τολμηρούς...... αυτό πάει για ρακοσυλλέκτες....

Κάτσε να δείς.Αν θυμάμαι καλά το νούμερο του κατάλληλου γωνιακού τροχού πρέπει να είναι 230.Ας με διορθώσει ο Kpής αν κάνω λάθος.

Μπαααα,δεν τον βλέπω Niga μας.Φτάσαμε αισίως τις δεκαεπτά σελίδες κι ο Jimo ακόμα προβληματισμένος είναι.Για κανά σκαθάρι τον κόβω αν δεν μπλέξει πάλι με τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Και το μπλέ μου αρέσει.Είναι η σπάνια πλέον έκδοση Coupe (Copa για τους Ιταλούς).Σύμφωνα με τους Ιταλούς του Automobilismo d epoca είχαν παραχθεί λίγα,σχεδόν έτοιμα από το εργοστάσιο για τους αγώνες Ενιαίου που διοργανώνονταν ανά την Ευρώπη.Ωραίο είναι,με τα weberakia του,την προσεγμένη ανάρτηση,στα στενά μπάκετ που πλέον χωράω,ε το κάγκελο θα το κρεμάσω στο γκαράζ.

Εγώ θα είμαι ασφάλτινος John.Από τα λίγα που έχω διαβάσει,στην άσφαλτο απαιτείται περισσότερη ακρίβεια σε ρυθμίσεις,'ψείρισμα' κλπ.Δε παίρνω και όρκο βέβαια,μη πέσετε οι χωμάτινοι να με φάτε,άσχετος είμαι από αγώνες.

Ο χρήστης kavy έγραψε:

Πωλείται εδώ και μήνες, είχε ξεκινήσει ένα χιλιάρικο ψηλότερα και είναι διαθέσιμη ακόμη (αγνοώ το γιατί).

Μάσκα-φανάρια-θυρεός-τιμόνι από δίλιτρη berlina.Μοτέρ 99,99% Alfetta δίλιτρο,ηλεκτρονική ανάφλεξη(upgrade που εγώ θα διατηρούσα).Το πορτ-μπαγκάζ 'καλλιτεχνικά' πισσαρισμένο και βαμμένο μαύρο,ενώ θα έπρεπε να είναι σαν το υπόλοιπο αμάξωμα.

Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Zαντες, τιμονι και ζαντες θελουν αλλαγη.

Και να ήταν μόνο αυτά.O 1700 μπήκε στο τέλος του '87 αρχές '88.Ενα link για σύγκριση.

http://www.carsmart.gr/car/m93273426

Και με ένα προυπολογισμό 15000 plus,ε Fulvia 3;

Στην άλλη Ιουλία απλώθηκε.

Ρε σεις,τα καπώ δεν είναι-ήταν λαδωμένα,γρασσαρισμένα,τηγανισμένα κλπ.Μοντέλα δίμετρη με λαδωμένη την κορμάρα της απλώθηκε.

Πινακιδάτο,μάχιμο σε ''πολιτική'' έκδοση.

Ο χρήστης tsargy έγραψε:

Οπότε πιστεύω ότι στην δική μας κοινότητα εδώ, μόνο για πλάκα και καυτηριασμό είναι τα πειράγματα

Εννοείται.Ούτως ή άλλως με 3000 βία 4000 ευρώ τι περιμένει(ουμε) ν'αποκτήσει(ουμε).Ισως κάποιο σταχτοδοχείο Adenauer ίσως

Ο χρήστης KP61 έγραψε:

ναταλια δραγουμη, γερικο σκαρι, αλλα καθολου κουρασμενο!

Σαν την Alfetta ένα πράγμα.Transaxle κλπ Δημήτρη.
Καλημέραααααααααααααα

Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:

Πλάκα πλάκα, ενα σετ φτεράκια τέτοια εχω, ζάντες έχω, ένα μοτεράκι FJ μεν 2.000 δε (αυτα φορούσαν FJ24), δεν το ειχα σκεφτεί

Εμπρός λοιπόν:I propri Datsunisti guidano 160 J

Καλά το λέω;Γιατί κοντεύουν και 30 χρόνια από τα live.