Έχω μια μικρή υποψία πως έκανε πλάκα
Posts made by saligari_magiko
-
RE: Tαρανδος Vs Jeep Grand Cherokee
Ο χρήστης y.v έγραψε:
Ωραιοι εκει στο euroncap...πολύ δύσκολα τεστ έχουν...
Αυτός δεν είναι ελιγμός αποφυγής ταράνδου! Είναι ελιγμός αποφυγής οδοντογλυφίδας!Εν τω μεταξύ, για καλό και για κακό φόρεσαν και κράνος, του έβαλαν και βοηθητικές...
-
RE: HYUNDAI I20
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Συγκεκριμένα δημιουργούν επίτηδες αυτόν τον υπόκωφο ήχο με ειδικές κοιλότητες στην πόρτα και το πλαίσιο και ο αγοραστής νομίζει ότι το αυτοκίνητο είναι χρηματοκιβώτιο. Βέβαια το γεγονός ότι τα πραγματικά χρηματοκιβώτια, ή τα άρματα μάχης αν προτιμάς, δεν κάνουν τέτοιον ήχο όταν κλείνουν, δεν προβληματίζει τον πελάτη! Αρκεί που ακούει 'γκντουπ' όταν κλείνει η πόρταΣοβαρά ισχύει κάτι τέτοιο? Το έχει παραδεχτεί κάποιος κατασκευαστής ή έχει διαρρεύσει τίποτα επί του θέματος? Ή απλά κυκλοφορεί σχετική βρόμα? (εννοώ το αν επιτυγχάνεται αυτό το 'γκντουπ' με τους τρόπους που ανέφερες, όχι το αν είναι ή όχι δείγμα ποιότητας ο ήχος αυτός )
-
RE: Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές)
Λοιπόν παιδιά, αφού μελέτησα όλες τις προτάσεις σας κατέληξα σ ένα mini πρόγραμμα, πιο πολύ για να έχω κάτι σαν μπούσουλα . Σκέφτομαι έχοντας φάει την 1η μέρα στον δρόμο να ρίξω ένα μπανάκι στη Ζαχάρω και να καταλήξω Πύλο για το βράδυ. Την επομένη να επισκεφτώ βοιδοκοιλία, μεθώνη ,φοινικούντα και 2ο βράδυ Πύλο. Την επομένη καρδαμύλη, αρεόπολη για να καταλήξω μονεμβασιά για 2 βράδια (μισή μέρα σίγουρα θα φαγωθεί ελαφόνησο). Και την πέμπτη μέρα ν ανέβω προς Άστρο και στην συνέχεια Ναύπλιο ( να περάσω το βράδυ εκεί και να πάρω το επόμενο πρωί τον δρόμο του γυρισμού). Πως ακούγεται? Θα πάρω μια γεύση απο Πελοπόννησο ή μόνο κούραση?
-
RE: Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές)
Καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Να προσθέσω πως λίγο πολύ τα έχουμε γυρίσει τα επτάνησα με εξαίρεση τους Παξούς που ήταν φαβορί αλλά τελευταία στιγμή (μαζί με άλλες μικροδυσκολίες) κρίθηκαν ασύμφοροι αυτή την εποχή και με αμάξι. Τώρα στα περί Πελοποννήσου δηλώνω πως μια μέρα θα φύγει σίγουρα για Ελαφόνησο που λέει ο skous . Η νέκρα δεν αποτελεί και ιδιαίτερα ανασταλτικό παράγοντα αλλά για να μην τρώμε τα ίδια και τα ίδια αν είχατε να επιλέξετε άλλο ένα μέρος της Πελοποννήσου ν αλλάξετε λίγο παραστάσεις (πχ για 2 μέρες διανυκτέρευση) ποιο θα ήταν?
Είχαμε μείνει στο φοβερό Λαζαρέτο. Βρίσκεται στο δρόμο του κάστρου... Αν πας από εκεί και ρωτήσεις για δωμάτιο μπορεί να πετύχεις πολύ καλύτερες τιμές από αυτές που σου δίνει το site.
Αυτό επιβεβαιωμένο? μην φάω τα μούτρα μου..
-
RE: Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές)
Παιδιά αποφασίστηκαν διακοπές της τελευταίας στιγμής και έχω πελαγώσει. Οπότε χρειάζομαι βοήθεια. Λέμε με το Αμόρε για Μονεμβασία (και πέριξ) που την έχουμε απωθημένο, αξίζει αυτή την εποχή και τα 600 km απόσταση από Γιάννενα?
-
RE: Kia Rio Diesel 1.1 Instyle ή VW Polo 1.2 TDI Comfortline
Ο χρήστης prisma έγραψε:
Aπ'όσα έχω διαβάσει,** κορυφαίος κινητήρας**Αυτό πάλι που το διάβασες?
-
RE: CITROEN C4 1.4 Ή VW GOLF 1.4 Fsi
Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:
Σόρρυ για το προηγούμενο ποστ.
ok
-
RE: CITROEN C4 1.4 Ή VW GOLF 1.4 Fsi
Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:
Για το 1.4 προφανώς. Για το γκόλφ δεν έχω άποψη (Ορέστη... ) για την C4, ας πούμε σαν τον 1.4 σε ξαρά... Αλλά και τα 1.6 έχουν τέλη...Τι παραπάνω άποψη έχει ο Ορέστης από εσενα πάνω στο golf που συζητιέται? Αν ρωτάω μαλακία προσπέρνα την
-
RE: CITROEN C4 1.4 Ή VW GOLF 1.4 Fsi
Σε θέμα μοτέρ κατά την γνώμη μου και τα 2 είναι της υπομονής, χωρίς να έχω οδηγήσει του golf αλλά απ ότι ακούω απέχει πολύ από το να το πεις επαρκές.Το ίδιο κατά την γνώμη μου και του c4.
Στο εμφανισιακό, το προιγούμενο c4 στα μάτια μου είναι απ τα πιο άσχημα αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει ποτέ. Αλλά νταξ αυτό παίζει ανάλογα με τα γούστα σου.
Ποιότητα και άνεση καμπίνας πιο μπροστά το γκολφάκι. Αν και η c4 κάνει κι αυτή αρκετά καλό ταξίδι σε ανοιχτό δρόμο.|
Από αξιοπιστία θα σου αναφέρω τι έχουν βγάλει τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα σε χέρια γνωστών μου χορίς αυτό να σημαίνει πως είναι αντιπροσωπευτικά δείγματα.
Έχουμε λοιπόν, γρύλους παραθύρων,βλάβη στον κλιματισμό και κατανάλωση λαδιού (σε 1.6 fsi) για το golf
Και 2 τρόμπες βενζίνης, μονίμως καμένο φως όπισθεν, σκουριά στο σ ένα σημείο στο κάτω μέρος της πίσω πόρτας χωρίς να το χει χτυπήσει ή κάτι άλλο ο ιδιοκτήτης (βέβαια, μιας και το κοιτούσα όταν το είχα παρατηρήσει στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, δεν έχω πετύχει άλλο c4 με αντίστοιχο πρόβλημα) και αρκετοί εως πολλοί τριγμοί για το c4.Προσωπικά στην πολύ συγκεκριμένη περίπτωση με τους 2 αυτούς κινητήρες που αναφέρεις δεν θα κοιτούσα τίποτα αλλό παρά το πιο κινείται πιο 'σβέλτα'.
-
RE: VW FORUM
Προσωπικά μου άρεσε περισσότερο το παλιό εξωτερικά.
-
RE: τι αμαξι να παρω?
Ο χρήστης lunadark έγραψε:
Το VW UP πως σας φαινεται?εχει πολυ καλη παθητικη ασφαλεια βλεπωΑφενώς με τα λεφτά που ζητάει η vw για το up παίρνεις τις φτηνές εκδόσεις του porsche cayenne, αφετέρου το αδερφάκι του seat mii ακούγεται πως είναι αρκετά πιο σπορ! Αναλογίσου.
-
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Σαλιγκάρι, το πάνω είναι τριχρωμία!Το ibiza όντως δεν είναι όμορφο, αλλά αν με αποζημίωνε οδηγικά, ας πάει και το παλιάμπελο!
Πιο πολύ το έβαλα σαν παράδειγμα ζωντανού εσωτερικού. Ορίστε μια 2χρομία
Καταλαβαίνω απόλυτα ότι για εσένα και πολλούς ακόμα το Α και το Ω σ ένα αυτοκίνητο είναι το τι χαρακτήρα βγάζει στον δρόμο.
Αφενός όμως αυτό που είπα και από την αρχή είναι πως ο topic starter δεν έδωσε ιδιαίτερο βάρος στον τομέα αυτόν .
Αφετέρου και λιγότερο σχετικό, αφού έχεις οδηγήσει το ibiza καταλαβαίνεις πως ναι μεν στον τομέα αυτόν είναι ανώτερο από τα polo, corsa και yaris αλλά αρκετά πίσω ακόμα από άλλες προτάσεις όπως το clio ή το fiesta.Γι αυτό πιστεύω πως δεν θα ικανοποιήσει (δεν το εννοώ κατά λέξη απλά υπάρχουν προτάσεις που θα ικανοποιήσουν περισσότερο) ούτε αυτόν που κυνηγάει το παιχνίδι ούτε αυτόν που κυνηγάει την άνεση και την πρακτικότητα.Αντιθέτως θα ικανοποιήσει αυτόν που θέλει να πάρει πολλά δίνοντας λίγα (με πολλά εισαγωγικά το λίγα )Γνώμη μου τώρα όλα αυτά ρε παιδιά, δεν πιστεύω να τα παίρνει κανείς στραβά..Και σορρυ για το
-
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:
Α και οποιος ειπε οτι δικαιολογει το Polo την τιμη του, απλα ελεος. Ο μονος λογος ειναι η εξωτερικη εμφανιση (που ειναι υποκειμενικο) αλλιως δε βρισκω λογο να πληρωσει καποιος 2+ χιλιαρικα παραπανω για να πιανει μαλακα πλαστικα και να εχει ενα γεροντιστικο εσωτερικο λες και ειναι μεσα σε Passat.
Ενώ το μαύρο σε συνδυασμό με μαύρο εσωτερικό του ibiza είναι ότι πιο νεανικό.
Και στα 2 ότι πληρώνεις παίρνεις..
Ποια εκδοση Ibiza ειδες? Η εκδοση style εχει διχρωμια μεσα.
Διαφωνω στο τελευταιο, απο διαφορα VW που εχω δει κατα καιρους διαφορετικης χρονολογιας πραγματικα αναρωτιομουν γιατι να πληρωνεις τοσο ακριβα αυτο το σημα της VW... Τι να πω μπορει να βαζουν καλυτερες βιδες και να μην τις βλεπουμε...
Sorry αλλά διχρωμία είναι αυτό
Αυτό είναι να έχουμε να λέμε
Αυτή ακριβώς την διαφορά που έχω δει κι εγώ ανάμεσα σε παλαιότερα vw και seat περιμένω να δώ και στα νέα.
Τώρα αν δεν την βλέπεις τι να πω. Τα δικά μου συμπεράσματα στο μυαλό σου δεν μπορώ να τα βάλω. -
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα λίγο πιο μαλακά πλαστικά άντε να κοστίζουν στο εργοστάσιο 200 ευρώ το πολύ. Άρα δεν πληρώνεις ότι παίρνεις!Αυτά τα τεστ των πιέσεων πλαστικών έχουν πολύ γέλιο! Πάρτε και σφυρί μαζί όπως ο Θεοφράστου!
Ναι γι αυτό είπα δεν είναι μόνο η υφή. Η συναρμογή στο πόλο είναι πολύ ανώτερη. Ότι πήγαινα να κουνήσω στο ιμπιζα κουνιόταν κι ας μην έπρεπε. Οι ταπετσαρίες σε ibiza φίλης μου έχουν ασπρίσει εκεί που ακουμπάνε μέρη του σώματος. Τα πλαστικά είναι ίδια με του seicento. Αν κοστίζει 200 ευρώ αυτή η αλλαγή ας την περάσει και η σέατ στα μοντέλα της να τους σβήσει όλους από το παιχνίδι.
Και στην τελική εγώ γουστάρω το αμάξι μου να μην κάνει κιχ, να μην ξεφτίζει να μην φαίνεται πως το κληρονόμησα από τον παππού μου μετά από 60k χμ. Δεν είμαι ο αγνός αυτοκινητιστής που θα έπαιρνε και κάδο απορριμάτων αν του πέταγαν ένα καλό τιμόνι έναν δυνατό μοτεράκι (ατμοσφαιρικό ) και κίνηση στα πίσω ροδάκια. Υπάρχουμε κι εμείς που ντροπιάζουμε το είδος.
-
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:
Α και οποιος ειπε οτι δικαιολογει το Polo την τιμη του, απλα ελεος. Ο μονος λογος ειναι η εξωτερικη εμφανιση (που ειναι υποκειμενικο) αλλιως δε βρισκω λογο να πληρωσει καποιος 2+ χιλιαρικα παραπανω για να πιανει μαλακα πλαστικα και να εχει ενα γεροντιστικο εσωτερικο λες και ειναι μεσα σε Passat.
Ενώ το μαύρο σε συνδυασμό με μαύρο εσωτερικό του ibiza είναι ότι πιο νεανικό.
Η διαφορά στην ποιότητα είναι μόνο στην υφή των πλαστικών? Για κούνα λίγο τα δαχτυλίδια στον πίνακα οργάνων ή πίεσε λίγο τα άκρα στην κονσόλα του κλιματισμού ή τους αεραγωγούς και κάνε το ίδιο και στο πόλο. Να μην μιλήσω για τα δέρματα σε τιμόνι και λεβιέ που μόλις περάσει χρόνος γυαλίζουν λες και τα πέρασες 2 τόνους βαζελίνη.Θα μου πεις αξίζουν αυτά 1,5-2k παραπάνω? Για μένα αν είναι να το κρατήσω έστω και μια 5ετία το αυτοκίνητο αξίζει(αν είχα τα λεφτά βέβαια, αν δεν τα είχα δεν θα έσκαγα κιόλας)..
Τώρα αν το θέμα είναι γυμνό polo vs full ibiza, σαφώς και ibiza είναι η απάντηση.Καλό και χρυσό το ibiza για τα λεφτά του αλλά μην νομίζουμε ότι πιάσαμε και τον παπά απ τα @@ επειδή το προτιμήσαμε από το polo.
Και στα 2 ότι πληρώνεις παίρνεις.. -
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Το νεανικό νομίζω συνήθως πάει για το ύφος του αυτοκινήτου. Αν έδινε βαρύτητα στην 'οδηγοκεντρικότητα' δεν νομίζω να έβαζε στην λίστα του corsa yaris polo. Ούτε καν ibiza και punto. Αφού το παιδί το λέει 'χρηση μεσα στην πολη και ταξιδια τριγυρω, ευκολοδηγητο και να ειναι νεανικο σχετικα'.
Ένα αμαξάκι ταιριαστό στην ηλικία του να κάνει ευχάριστα την δουλεία του, να μην τον κουράζει και να μην τον ταλαιπωρεί. -
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τα Fiesta και Ibiza είναι από τα πιο οδηγοκεντρικά supermini και η εμφάνισή τους είναι σπορτίβικη (ειδικά σε 3θυρα αμαξώματα)
Αυτό ζήτησε ο φίλος?
Τουλάχιστον ο Ferrari 458 Spider πρoτείνει κάτι από την λίστα
-
RE: Corsa, yaris, fiesta , polo?
Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Υπερβολικα πολλα λεφτα. Σε ανεση δεν προηγειται. Σε κιβωτιο επειδη εχει 6ταχυτο? Μονο σε ταξιδι σε βοηθαει δηλαδη γιατι ο ανθρωπος δε νομιζω να το θελει για στροφιλικια.
Σε ρεπριζ προφανως ειναι πιο μπροστα το polo, αλλα με συγχωρεις 2+ χιλιαρικα διαφορα δεν αξιζουν ολα αυτα.
Αν ηθελε κατι σε turbo ας επαιρνε το Clio ή το Ibiza που ειναι τιμια για τα λεφτα τους.Υπερβολικά πολλά λεφτά δε τα βρίσκω, αλλά οκ, αυτό το αποφασίζει ο αγοραστής. Το ibiza για μένα δεν βλέπεται, ειδικά το 5θυρο, υποκειμενικό κι αυτό.
+1. Το polo πιστεύω δικαιολογεί μια χαρά την υψηλότερη τιμή έναντι των άλλων 2.
Όσο για την κατανάλωση γνωστός μου, με fiesta 1.4 επιβεβαιώνει τα νούμερα του samatistas (στα γιάννενα). Αλλά και ο koubeast τα ίδια νούμερα νομίζω βλέπει (στην ίδια πόλη). Οπότε φαντάζομαι οι διαφορές τους είναι πιο πολύ θέμα οδηγού.