Έχω κραδασμό στον πίσω άξονα όταν μετά από κυνήγι ζεσταίνονται τα φρένα.
Οι πίσω δισκόπλακες φαίνονται σε καλή κατάσταση με ελάχιστο νύχι.
Υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να ελέγξω αν οφείλεται σε υπολείμματα από τα τακάκια;
Δεν γνωρίζω τι τακάκια φοράει πίσω (αγοράστηκε με αυτά το αυτοκίνητο).
Πρώτες εντυπώσεις από Dunlop sport maxx RT, 205/55/16 σε Golf V Tsi.
Είναι με διαφορά το καλύτερο λάστιχο που έχω οδηγήσει σε γρηγορη οδήγηση, μηδενικό μαγούλιασμα, προοδευτικό και με υψηλότατα περιθώρια πλευρικής και ελκτικής πρόσφυσης. Μέχρι τώρα δεν έχω δει κάποιο μειονέκτημα, αλλά δεν έτυχε ακόμα να το δοκιμάσω σε βρεγμένο.
Επίσης έρχεται σε θερμοκρασία λειτουργίας ταχύτατα, ήταν το μόνο για το οποίο είχα αμφιβολία λόγω υψηλού δείκτη ταχύτητας. Oι προηγούμενες σελίδες του νήματος ήταν διαφωτιστικές ως προς αυτό
Ο χρήστης famas έγραψε:
Στον άθλιο officejet 3680 HP τελείωσε το μαύρο μελάνι(HP 21). Είχα original της Pelican σφραγισμένο που έγραφε και made in germany και replaces HP 21. Δλδ. ήταν 100% συμβατός. Κι όμως το άθλιο δεν τυπώνει καθόλου, παρόλο που δεν μου βγάζει μήνυμα για αλλαγή μελάνης. Οπότε η αναγόμωση του παλιού ήταν μονόδρομος.
Πήγαινε και το pelican στο κατάστημα που κάνεις αναγόμωση και ζήτα να στο κάνουν καθαρισμό και να το βάλουν στην αντλία κενού, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να δουλέψει άψογα.
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Kανείς εδώ μέσα δεν έχει καταλάβει τι είναι το Korres project 4........
Μην κρίνεις το σύνολο των αναγνωστών του θέματος από το ότι δεν αντιδρούμε στα τρόλ, θέλει χρόνο διάθεση και στομάχι για να το κάνει κάποιος.
Οι πληροφορίες για το πρότζεκτ βγαίνουν με το σταγονόμετρο και είναι ευχής έργον το ότι γράφει εδω μέσα κόσμος που έχει επαφές με τον Κο Κορρέ.
Πραγματικά δεν υπάρχει κανένας λόγος να ασχολείστε με τους 3-4 γελοίους. Δώστε μας πληροφόρηση, τεχνικές αναλύσεις, οδηγικές εμπειρίες από το πρότζεκτ και άλλα ωραία
Καλησπέρα, ένας φίλος θέλει να πουλήσει σε κάποιον ενδιαφερόμενο το αμάξι του για ανταλλακτικά.
Έχει παραδώσει πινακίδες εδώ και ενάμισι χρόνο.
Τον ενδιαφέρει να μην σχετίζεται καθόλου το όνομα του πλέον με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, καθώς αναχωρεί για εξωτερικό.
Πρέπει να ακολουθήσει κάποια συγκεκριμένη διαδικασία ή αρκει μια υπέυθυνη δήλωση ανάμεσα στους συναλασσόμενους?
Καλησπέρα, ένας φίλος θέλει να πουλήσει σε κάποιον ενδιαφερόμενο το αμάξι του για ανταλλακτικά.
Έχει παραδώσει πινακίδες εδώ και ενάμισι χρόνο.
Τον ενδιαφέρει να μην σχετίζεται καθόλου το όνομα του πλέον με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, καθώς αναχωρεί για εξωτερικό.
Πρέπει να ακολουθήσει κάποια συγκεκριμένη διαδικασία ή αρκει μια υπέυθυνη δήλωση ανάμεσα στους συναλασσόμενους?
Εδώ νομίζω αναλύει αρκετά καλά για κάποιον μη σχετικό (όπως εγώ) τις θεωρίες του αναρχισμού, ώστε να πάρουμε μια ιδέα.
http://el.wikipedia.org/wiki/Α�% ... F%8C%CF%82
Μήπως πολύ απλά αν οι εξεγερσιακοί αναρχικοί δεν ήταν μερικές εκατοντάδες αλλά π.χ. 200.000 άτομα, αντί να τους λέμε μπαχαλάκηδες θα τους λέγαμε επαναστάτες??
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Μεταφέροντας με κάθε επιφύλαξη....
Φασιστική δικτατορία είχαμε. Χρειάζεται να λέμε τα αυτονόητα?
Είναι σαν να χαρακτηρίζεις την λαοθάλασσα που σφάδαζε στο κλάμα στην κηδεία του μεγάλου ηγέτη της Β. Κορέας, ως φανατικούς κομμουνιστές
Υπέροχο άρθρο , ο Γλέζος και ο Θεοδωράκης ήτανε καλά παιδιά φασίστες αλλά δυστηχώς το πνευματικό δηλητήριο του κομμουνισμού τους προσέβαλε αργότερα
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Αν εδινε 2 χιλιαρικακια το μηνα (έστω βρώμικα) σας χαλαγε;
Ναι, είναι άσχετο με τα χρήματα.