Posts made by rrunner

Αγαπητοί/τές,
Ήρθε η στιγμή να αλλαξω τα ελαστικά στο GRAND VITARA 2004 3d 1.6. Οι διαστάσεις μου είναι: 215/65/R16 S. Θα εκτιμούσα αφάνταστα να ακούσω τις γνώμες σας σε πιθανές λύσεις. Ακόμη λάβετε υπ'όψιν το γεγονός ότι κατάκύριο λόγο κινούμαι σε άσφαλτο και λιγότερο στο χώμα.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Αγαπητοί/τές,
Ήρθε η στιγμή να αλλαξω τα ελαστικά στο GRAND VITARA 2004 3d 1.6. Οι διαστάσεις μου είναι: 215/65/R16 S. Θα εκτιμούσα αφάνταστα να ακούσω τις γνώμες σας σε πιθανές λύσεις. Ακόμη λάβετε υπ'όψιν το γεγονός ότι κατάκύριο λόγο κινούμαι σε άσφαλτο και λιγότερο στο χώμα.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
σπυρο σου το ειχα ξαναπει δε με ακους....
μην τα πειραζεις τα κονι. αν σκληραινεις και μαλακωνεις συνεχεια θα τα κανεις κουτσουρο σε 15000χλμ...
μια λυση ειναι να τα βαλεις τερμα μαλακο και τα δυο για 500χλμ να ξαναπατησουν και μετα να τα ξαναστριψεις 2-3στροφες....

Γιατί θα συμβεί αυτό?

Αγαπητοί συνφορουμίστες,

Μιας και το αδέρφι μου δεν είναι φίλος των pc ανέλαβα εγώ να έλθω σε επάφή μαζί σας.

Μετά από 57000km παρατήρησε ότι το αυ/το βάζει κλίσεις στις στροφές και έχει τάσεις πλεύσης στις ευθείες. Ρωτώ λοιπόν εάν έχετε υπ'όψη κάποια σοβαρή, εγγυημένη μάρκα και τύπο αμορτισέρ για το fiestaki. Δεν χρειάζεται κάποιο κιτ με χαμηλωμένα ελατήρια κ.λ.π. απλά ένα σωστό σετ αμορτισέρ πάνω σε μαμά ελατήρια. Απλώς γιατί να τα σκάσει στην ford και να μην βάλει με τα ίδια χρήματα κάτι καλύτερο?

Περιμένω με αγωνία τις προτάσεις σας

Αγαπητοί συνφορουμίστες,

Μιας και το αδέρφι μου δεν είναι φίλος των pc ανέλαβα εγώ να έλθω σε επάφή μαζί σας.

Μετά από 57000km παρατήρησε ότι το αυ/το βάζει κλίσεις στις στροφές και έχει τάσεις πλεύσης στις ευθείες. Ρωτώ λοιπόν εάν έχετε υπ'όψη κάποια σοβαρή, εγγυημένη μάρκα και τύπο αμορτισέρ για το fiestaki. Δεν χρειάζεται κάποιο κιτ με χαμηλωμένα ελατήρια κ.λ.π. απλά ένα σωστό σετ αμορτισέρ πάνω σε μαμά ελατήρια. Απλώς γιατί να τα σκάσει στην ford και να μην βάλει με τα ίδια χρήματα κάτι καλύτερο?

Περιμένω με αγωνία τις προτάσεις σας

Αγαπητοί συνφορουμίστες,

Μιας και το αδέρφι μου δεν είναι φίλος των pc ανέλαβα εγώ να έλθω σε επάφή μαζί σας.

Μετά από 57000km παρατήρησε ότι το αυ/το βάζει κλίσεις στις στροφές και έχει τάσεις πλεύσης στις ευθείες. Ρωτώ λοιπόν εάν έχετε υπ'όψη κάποια σοβαρή, εγγυημένη μάρκα και τύπο αμορτισέρ για το fiestaki. Δεν χρειάζεται κάποιο κιτ με χαμηλωμένα ελατήρια κ.λ.π. απλά ένα σωστό σετ αμορτισέρ πάνω σε μαμά ελατήρια. Απλώς γιατί να τα σκάσει στην ford και να μην βάλει με τα ίδια χρήματα κάτι καλύτερο?

Περιμένω με αγωνία τις προτάσεις σας

Αγαπητοί συνφορουμίστες,
Μιας και το αδέρφι μου δεν είναι φίλος των pc ανέλαβα εγώ να έλθω σε επάφή μαζί σας.

Μετά από 57000km παρατήρησε 'οτι το αυτο/το βάζει κλίσεις στις στροφές και έχει τάσεις πλεύσηςστις ευθείες. Ρωτώ λοιπόν εάν έχετε υπ'όψη κάποια σοβαρή και εγγυημένη μάρκα και τύπο αμορτισέρ για το fiestaki. Δεν χρειάζεται κάποιο κιτ με χαμηλωμένα ελατήρια κ.λ.π. απλά ένα σωστό σετ αμορτισέρ πάνω σε μαμά ελατήρια. Απλώς γιατί να τα σκάσει στην ford και να μην βάλει με τα ίδια χρήματα κάτι καλύτερο?

Υ.Γ: Δεν τοποθέτησα το topic στο ford forum διότι η ερώτηση είναι τεχνικού περιεχομένου (sorry αν έπρεπε)

Αγαπητοί συνφορουμίστες,
Μιας και το αδέρφι μου δεν είναι φίλος των pc ανέλαβα εγώ να έλθω σε επάφή μαζί σας.

Μετά από 57000km παρατήρησε 'οτι το αυτο/το βάζει κλίσεις στις στροφές και έχει τάσεις πλεύσηςστις ευθείες. Ρωτώ λοιπόν εάν έχετε υπ'όψη κάποια σοβαρή και εγγυημένη μάρκα και τύπο αμορτισέρ για το fiestaki. Δεν χρειάζεται κάποιο κιτ με χαμηλωμένα ελατήρια κ.λ.π. απλά ένα σωστό σετ αμορτισέρ πάνω σε μαμά ελατήρια. Απλώς γιατί να τα σκάσει στην ford και να μην βάλει με τα ίδια χρήματα κάτι καλύτερο?

Υ.Γ: Δεν τοποθέτησα το topic στο ford forum διότι η ερώτηση είναι τεχνικού περιεχομένου (sorry αν έπρεπε)

Ο χρήστης Firegarden έγραψε:

Προσοχη με την εγγυηση μετα το δευτερο ετος δεν σου καλυπτουν τα ηλεκτρονικα και μερικα ηλεκτρολογικα!!!! Την πατησα γιατι ενας λογος της επιλογης μου ηταν αυτος..Το κλασικο ψεμα του πωλητη ειναι οτι εχεις εγγυηση απο προφυλακτηρα σε προφυλακτηρα για 5 χρονια και οταν το πηρα εμαθα την αληθεια!!!!!!! Τα fiesta ερχονται απο την ισπανια (δεν ειναι γερμανικα) Τα συμπερασματα δικα σου αμα θελεις κατι αλλο ξανα ρωτα

Ισχυει οντως αυτο για την εγγυηση;Γιατι σε ολες τις διαφημισεις (καθως και στην αντιπροσωπεια οταν ειχα παρει το Φιεστα) αναφερεται 5 χρονια ΟΛΙΚΗ εγγυηση.Εχεις καποιο λινκ ή οποιαδηποτε αλλη πηγη που να αναφερει τι ισχυει;Γιατι αν βγαλει κατι το αμαξι μετα τα 2 χρονια και μου πουν οτι δεν καλυπτεται,θα αρχισω τις μηνυσεις και τις αγωγες χωρις δευτερη σκεψη!Aν το αμαξι δεν ειχε 5 χρονια ολικη εγγυηση,θα ειχα παρει Τογιοτα!!
Επισης,ειναι οντως Ισπανικα τα Φιεστα;Εγω ηξερα οτι μονο στη Γερμανια εχει εργοστασιο η Φορντ.

Τελος,επειδη ενας αλλος φιλος ρωτησε αν τριζουν ολα τα Φιεστα,εγω θα απαντησω ως εξης:**Υπαρχει καποιο που δεν τριζει;**Το δικο μου Τρεντ 1.6 παροτι εχει μολις 14.000 μετα απο 1,5 χρονο μου σπαει τα νευρα.Μια φιλη μου εχει το 1.4 και με 2500 χλμ εχει τριγμους αλλα οχι τοσο πολλους οσο εγω.

Και μια απορια:Καλα ρε Νασο,ειχες Φιεστα,ηξερες ποσο ενοχλητικο μπορει να καταντησει και πηγες και πηρες και δευτερο;;;Κριμα τα λεφτα σου φιλε μου!Εγω παντως εχω χασει καθε εμπιστοσυνη στη Φορντ

Επειδή γνωρίζω από πρώτο χέρι τι παίζεται να σε ενημερώσω ότι οι πωλήτες παίζουν με τις λέξεις. 5 χρόνια ολική εγγύηση όχι εργοστασιακή.Αυτό σημαίνει ότι αν (μακρια απο όλους!!! )έχεις πρόβλημα μετά τα 2 χρόνια δεν είσαι πλέον στην εργοστασιακή εγγύηση αλλά στην προνομιακή η οποία δεν καλύπτει όσα η προηγούμενη.Πρέπει να τηλεφωνήσουν στην FORD MOTOR HELLASνα πάρουν έγκριση κ.τ.λ.
Επειδή το ανιμετώπισα με το αυ/το της αδερφής μου και έκανα φασαρία για αυτό μου είπαν ότι την διάρκεια καθώς επίσης και τους όρους της εγγύησης την αναφέρει στο σχετικό έντυπο που υπάρχει στο αυ/το (αφού το αγοράσεις δηλαδή).Για αυτό από δω και πέρα πριν την αγορά θα ζητάω όλα τα έντυπα του αυ/του ή φωτ/πία αυτών

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Το αμάξι το παρέλαβα στις 9/7/2004. Η μόνη μου ανησυχία είναι μήπως προφασιστούν ότι λόγω της επαφής που είχα με το πεζοδρόμιο προκλήθηκαν όλα αυτά (αν και έχω ιστορικό ότι το είχα βάλει μέσα για τους ίδιους τριγμούς και πολύ πριν συμβεί το κακό)... Τέλος πάντων, θα δω... Πάντως είναι τρομερά ενοχλητικό!!! Αν δεν το έχετε ζήσει, δεν μπορείτε να τα φανταστείτε, κάθε μέρα, όλη μέρα, είτε έχεις νεύρα είτε είσαι χαλαρός, να ακούς κριτς-κριτς απ' όλο σου το αμάξι...

Τότε πίεσε και πείσε τους ότι οι τριγμοί έρχονται από τις πόρτες γι΄αυτό να σου αλλάξουν τα λάστιχα , να σφίξουν τις κλειδαριές στις πίσω πόρτες καθώς επίσης και τις κλειδαριές των πίσω καθισμάτων.Μην γελάς τα ίδια προβλήματα είχε και το αδέρφι και έτσι τα έλυσε (τουλάχιστον σε πολύ μεγάλο βαθμό)

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Υπάρχει κάποια ιδέα για ένα παλιό ζήτημα; Έχω απελπιστεί με τους τριγμούς. Σε 1000χλμ πάω για αλλαγή λαδιών και σκέφτομαι να ζητήσω να μου αλλάξουν τα λάστιχα στις πόρτες που -σχεδόν σίγουρα- προκαλούν τους τριγμούς. Πόρτες και πορτ-παγκάζ. Τώρα, το ζήτημα είναι το εξής: Να ζητήσω να μου το βάλουν στην εγγύηση ή να τα πληρώσω; Το αμάξι είναι καινούριο, αλλά επειδή είχα μία 'δύσκολη στιγμή', ντρέπομαι να τους πω για εγγύηση. Αλλά, το χτύπημα αφορούσε μόνο εμπρός δεξιό αμορτισέρ και ημίμπαρο. Τίποτα παραπάνω. Τι λέτε να κάνω; Να το πληρώσω και να είμαι κύριος; Αλλά αν πάλι δεν διορθωθεί το πρόβλημα με τους τριγμούς;

HELP!!!

Νάσο

Απαίτησε να σου αλλάξουν τα λάστιχα στις πόρτες μέσα στην εγγύηση γιατί πρέπει να είναι ακριβούτσικα.Τώρα αν έχει περάσει 2ετία από τότε που το αγόρασες... Για να καταλάβεις δες τι λένε στο αδέρφι μου στο topic ΄΄σχετικά με εγγύηση....΄΄

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Τώρα για το θέμα της εγγύησης: Δεν υπάρχει 5 χρόνια ολική εγγύηση αλλά 2 χρόνια ολική και 3 προνομιακή . Αυτό σημαίνει ότι μετά τα 2 χρόνια δεν σου καλύπτει τα πάντα αλλά ορισμένα από αυτά.Και ερωτώ μήπως μας δουλεύουν τελικά? Εγώ θυμάμαι όταν πήγαμε να αγοράσουμε το αυτ/το ότι ο πωλητής έδωσε 5 χρόνια ολική εγγύηση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα Μου αρέσει που την διαφημίζουν κιόλας

Ομοίως ο αντιπρόσωπος της Ford μου είχε πει όταν έψαχνα για αυτοκίνητο ότι η εγγύησή τους είναι ολική: 'Καλύπτει τα πάντα κύριε για 5 χρόνια, μηχανικά ΚΑΙ ηλεκτρικά. ΕΙΝΑΙ Ο-ΛΙ-ΚΗ!'. Τουλάχιστον στην Opel μου είπαν ότι η 6ετής εγγύηση είναι διετής για τα ηλεκτρικά, πλην του εγκεφάλου και του δυναμό που είναι επίσης 6ετής. Για 'μικρά' μηχανικά δεν ξέρω, ελπίζω να καλύπτομαι για 6 χρόνια.

Manosk,
Αυτό ζήτησα και εγώ, δηλαδή ότι θα προτιμούσα να μου έλεγαν από την αρχή ότι η εγγύηση είναι 2 χρόνια ολική +3 ''μερική''.Θα ήταν πιο τίμιο.Ο εκπρόσωπος της ford μου αντέταξε το τρομερό επιχείρημα της βιωσιμότητας της εταιρίας .Αυτά είναι λέει μεσά στο παιχνίδι της πώλησης.Έτσι απλά και χωρίς ντροπή.Δηλαδή ας προσέχαμε να κοιτούσαμε το εγχειρίδιο της εγγύησης που ισχυρίζεται ότι τα γράφει(το οποίο σου δίνουν αφού αγοράσεις το αυτ/το).Βέβαια είναι άσχετο τι λένε οι πωλητές.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

Γιατι την επόμενη φόρα;Πρεπει τώρα να διαμαρτυρηθει πρωτα στον υπευθυνο καταστήματος και μετα στην κεντρικη αντιπροσωπεία.

Ειδικα αυτος ο προληπτικος επαναπρογραμματισμός που χρεώθηκε ειναι απαραδεκτος,για τα φρένα ας δεχτουμε οτι ηταν θεμα ασφαλείας,αν και η λεξη καθαρισμος..

Εχεις δικιο.
Να μη μεινει με σταυρωμενα τα χερια η αδερφη σου. Ας πατε μαζι κιολας να τους τριξετε λιγο τα δοντια, και μην περιμενετε την επομενη φορα.

Αφού επικοινώνησα με την **κεντρική αντιπροσωπεία **(με τον υπεύθυνο καταστήματος δεν βγήκε άκρη) άκουσον άκουσον τι μου είπαν:
Για όσα ζητήθηκε έλεγχος (φρένα , προγ/σμός pcm κ.λ.π.) έπρεπε να ήταν η αδερφή μου πιο σαφής διότι όταν τους λένε έλεγχο αυτοί κάνουν και αυτές τις εργασίες (συντήρησης) με το αζημίωτο βέβαια .Τώρα για το θέμα της εγγύησης: Δεν υπάρχει 5 χρόνια ολική εγγύηση αλλά 2 χρόνια ολική και 3 προνομιακή . Αυτό σημαίνει ότι μετά τα 2 χρόνια δεν σου καλύπτει τα πάντα αλλά ορισμένα από αυτά.Και ερωτώ μήπως μας δουλεύουν τελικά? Εγώ θυμάμαι όταν πήγαμε να αγοράσουμε το αυτ/το ότι ο πωλητής έδωσε 5 χρόνια ολική εγγύηση από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα Μου αρέσει που την διαφημίζουν κιόλας Ετσι σκοπεύουν να χτυπήσουν τους Ιάπωνες και Κορεάτες? Αυτό είναι το after sales της ford? Μάλλον χρειάζονται μαθήματα από την Τoyota. Με τέτοια τυχοδιωκτική συμπεριφορά δεν βλέπω προκοπή...ήδη έχασαν μια πώληση (Maverick) από τον πατέρα μου

Αξιοτιμοι συνφορουμιστες/στριες ,

         Εχω πολλά ερωτήματα σχετικα με το θέμα των εγγυήσεων.Ξέρω ότι το θέμα έχει αναφερθεί στο παρελθόν όμως ακούστε τι συνέβη στην κακόμοιρη αδελφη μου και πείτε μου την άποψη σας!!!!!!!!!

Ωντας ιδιοκτήτρια ενός fiesta 2002 με 50000 km πήγε σε συνεργείο της ford για μια αλλαγη λαδιών και καποιους ελέγχους.Σημειώστε ότι το service έγινε στα 40000km πριν κανα εξάμηνο δηλαδή.Αυτό που ζήτησε ήταν : Αλλαγή λαδιών, έλεγχοδιαροης στο δοχειο πληρωσης του ψυγείου,έλεγχο φρένων,**έλεγχο **του ρελαντί γιατί κατά την εκκίνηση έπεφτε χωρις λογο στις 500rpm.
Αποτελέσματα: Αλλαγή τάπας δοχείου, αλλαγή σωλήνα επιστροφής στο δοχείο,αλλαγή λαδιών, καθάρισμα πίσω φρένων, επαναπρογ/σμο της pcm.
Κόστος :110 ευρώ. Αυτό που κάνει μεγάλη εντύπωση είναι ότι ήθελε μόνο έλεγχο στα φρένα , όμως αυτοί έκριναν ότι τα πίσω πρέπει να καθαριστούν χωρίς να ενημερωσουν κανένα.Η συγκεκριμένη εργασία είχε γίνει και στο προηγούμενο service.Για το ρελαντί δεν βρήκαν προβλημα αλλά έκαναν επαναπρ/σμό της pcm με χρέωση και χωρίς πάλι να ενημερωσουν κανένα.Οσο για την διαροή στο ψυγείο (που ήταν το μόνο που ρώτησαν την ιδιοκτήτρια για το αν θέλει να φτιαχτεί) δικαιολογείται η χρέωση των εξαρτημάτων? Εάν ναι ποια η αξία της πολυδιαφημισμενης ολικής εγγύησης 5 ετών της ford?
Αναμένω τις απόψεις σας με πολύ ενδιαφέρον

Αξιοτιμοι συνφορουμιστες/στριες ,

         Εχω πολλά ερωτήματα σχετικα με το θέμα των εγγυήσεων.Ξέρω ότι το θέμα έχει αναφερθεί στο παρελθόν όμως ακούστε τι συνέβη στην κακόμοιρη αδελφη μου και πείτε μου την άποψη σας!!!!!!!!!

Ωντας ιδιοκτήτρια ενός fiesta 2002 με 50000 km πήγε σε συνεργείο της ford για μια αλλαγη λαδιών και καποιους ελέγχους.Σημειώστε ότι το service έγινε στα 40000km πριν κανα εξάμηνο δηλαδή.Αυτό που ζήτησε ήταν : Αλλαγή λαδιών, έλεγχοδιαροης στο δοχειο πληρωσης του ψυγείου,έλεγχο φρένων,**έλεγχο **του ρελαντί γιατί κατά την εκκίνηση έπεφτε χωρις λογο στις 500rpm.
Αποτελέσματα: Αλλαγή τάπας δοχείου, αλλαγή σωλήνα επιστροφής στο δοχείο,αλλαγή λαδιών, καθάρισμα πίσω φρένων, επαναπρογ/σμο της pcm.
Κόστος :110 ευρώ. Αυτό που κάνει μεγάλη εντύπωση είναι ότι ήθελε μόνο έλεγχο στα φρένα , όμως αυτοί έκριναν ότι τα πίσω πρέπει να καθαριστούν χωρίς να ενημερωσουν κανένα.Η συγκεκριμένη εργασία είχε γίνει και στο προηγούμενο service.Για το ρελαντί δεν βρήκαν προβλημα αλλά έκαναν επαναπρ/σμό της pcm με χρέωση και χωρίς πάλι να ενημερωσουν κανένα.Οσο για την διαροή στο ψυγείο (που ήταν το μόνο που ρώτησαν την ιδιοκτήτρια για το αν θέλει να φτιαχτεί) δικαιολογείται η χρέωση των εξαρτημάτων? Εάν ναι ποια η αξία της πολυδιαφημισμενης ολικής εγγύησης 5 ετών της ford?
Αναμένω τις απόψεις σας με πολύ ενδιαφέρον

Ο χρήστης panoss έγραψε:
Αν θελεις να αλαξεις διασταση η πιο κοντινη ειναι το 195/50/15

Ριξε και μια ματια εδω μονος σου για να δεις τι αλλες επιλογες εχεις

Και πιο φθηνή!!!!!!

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Α, εννοείς το ΧΟΥΝΤΙΚΟ 'πάνω από τρία άτομα είναι συγκέντρωση'; Αυτό το'χουν βάλει εκεί που ξέρουν εδώ και χρόνια.

Σωστόοοοοςςςςςςςςςςςςςςςςςςς

Ο χρήστης jd έγραψε:
Καλά βρε παιδιά τόσο καλό είναι? Το γνωρίζετε εκ πείρας ή έχετε ακούσει από άλλους ή περιοδικά. Φίλε popol@ros τί εννοείς λέγοντας θόρυβος στις υψηλές ταχύτητες. Είναι αεροδυναμικός ή από το κινητήρα και πόσο ενοχλητικός είναι? Πάντως σας ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις. Για τα άλλα μοντέλλα στα οποία αναφέρομαι εχετε να σχολιάσετε κάτι μεμονωμένα ή συγκριτικά με το 3?

Φιλε jd, ο θόρυβος προέρχεται από τον κινητήρα.Αυτο το γνωρίζω όντας ιδιοκτήτης ενός 6 2.0.Μην φοβάσαι με ένα κλίκ παραπάνω στην ένταση του ηχοσ/τος είσαι αρχηγός.Αν τελικά το επιλέξεις με γειααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααα

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Οποιος κάτοχος MAZDA 6 επιθυμεί να έχει το αυθεντικό service manual του 6
έπεσε στα χέρια μου ένα copy σε pdf.
Εχει τα πάντα μέσα με φωτογραφίες ,links και πολύ κατανοητά.
Είναι στα Αγγλικά περίπου 1100 σελίδες
Ειδοποιήστε με να το ανεβάσω κάπου όπου θα μπορείτε να το κατεβάσετε.

Βασίλη THANKSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Οποιος κάτοχος MAZDA 6 επιθυμεί να έχει το αυθεντικό service manual του 6
έπεσε στα χέρια μου ένα copy σε pdf.
Εχει τα πάντα μέσα με φωτογραφίες ,links και πολύ κατανοητά.
Είναι στα Αγγλικά περίπου 1100 σελίδες
Ειδοποιήστε με να το ανεβάσω κάπου όπου θα μπορείτε να το κατεβάσετε.

  Ως νέο μέλος του φόρουμ σας χαιρετώ όλους. Βασίλη από που θα μπορούσαμε να κατεβάσουμε το service manual του MAZDA 6 ??Ο ντας ιδιοκτητης αυτου του αυτ/του θα μου ήταν πολύ χρήσιμο