Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Άσχετο, αλλά κάπου είχα διαβάσει για το 5-30 λάδι της GM ότι είναι πολύ φθηνό αν το πάρεις σε συσκευασία 4λιτρου. Γιατί δε κοιτάς και αυτό το λάδι; Θα σου βγει πιο φθηνο και δε νομίζω να δεις κάποια διαφορά, ειδικά εφόσον το κινείς τόσο λίγο.
Ευχαριστώ για την πληροφορία....κανένα link για να αγοράσω το λάδι αυτό???
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Στην προηγουμενη σελιδα εχω δωσει λινκ με το manual του αυτοκινητου , οποτε μπορεις να το κατεβασεις αν θελεις .Τα 1400αρια παιρνουν 3.5 λιτρα λαδιου ,τα 1600αρια 4 λιτρα και τα 1800αρια 4.3λιτρα . Αυτες οι τιμες ειναι με αλλαγη και του φιλτρου
Thanks...
Καλησπέρα,
πόσα λίτρα λάδι παίρνει ο κινητήρας του Astra H 1.4??
Τα λάδια Shell Helix Ultra AG 5W-30 για το μοτέρ είναι καλά ή υπερβολή για κάποιον που δεν κάνει περισσότερα από 5.000ΚΜ το χρόνο και τα αλλάζει κάθε χρόνο??
ΥΓ: Τα Shell Helix Ultra AG 5W-30 τα βρήκα με 40€ τα 5 Χ 1 λίτρα......
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Δεν με λέτε... επειδή τον τελευταίο καιρό δεν έχω ασχοληθεί καθόλου, υπάρχει τίποτα αξιόλογο για την 325 Ε92 μου;
(Αξιόλογο= κερδίζω τουλάχιστον 30 άλογα, δίνω κάτω από €2.000.)
Προτάσεις για αυτοκόλλητα με χορηγούς και αεροτομές ξαπλώστρες δεν θα ληφθούν υπόψη, έχω βάλει ήδη.
Όχι.
Με ατμοσφαιρικό δε κερδίζονται 30 άλογα με μόνο 2.000 ευρώ.
Οπότε...άστο.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις,
να διευκρινήσω μερικά τώρα:
α) Ήταν σε ευθεία της Εγνατίας και είχε κοντερίσια 255Km/h.....
β) Ακολουθούσε άλλο αυτ/το με 250Km/h κοντερίσια και δεν το έφτανε για λίγο.....
γ) Ο οδηγός του Α3 ισχυρίζεται πως τερματίζει στα 260 τη βελόνα του κοντέρ.....
δ) Έχει 2 μπούκες πίσω και γράφει μόνο 1.8......
ε) Έχει 16άρες με 205/55/16 ελαστικά....
Αυτά....ακόμα δεν τον έχω δει να τον ρωτήσω ξανά το πως ονομάζεται η έκδοση που είπε πως είναι....
Καλημέρα,
δεν ξέρω εάν δεν υπάρχει, θα τον ρωτήσω για την ονομασία της έκδοσης.....αλλά σίγουρα ΔΕΝ έχει μόνο 160ΗΡ.......τερματίζει στα 260ΚΜ/Η το κοντέρ πάντως.....
Καλησπέρα,
για να μην ψάχνω όλη την ενότητα, οι 'ψαγμένοι' ας με διαφωτίσουν στο παρακάτω:
Γνωστός έχει στην κατοχή του ένα (κάτω του ενός έτους) Α3 1.8 TFSi DSG το οποίο όπως ισχυρίζεται, είναι ειδική επετειακή έκδοση της Audi και δεν έχει 160ΗΡ αλλά 193ΗΡ......
Κανένα link με περισσότερα στοιχεία και τεχνικά χαρακτηριστικά???
Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Γιατί τα έβγαλες τα χειμερινά από τώρα?
Επειδή οι διαδρομές μου θα είναι πολύ περιορισμένες με το αμάξι αυτό για τους επόμενους 3 μήνες......και επειδή βιαζόμουν να δοκιμάσω τα Pirelli από τώρα.....
Καλησπέρα,
βγήκαν τα χειμερινά Yokohama W.drive και μπήκαν τα ολοκαίνουργια Pirelli P-Zero Nero (πέταξα τα παλιά Dunlop SP Sport 01 RFT μετά από 31.000ΚΜ χρήσης, με 4+ mm πέλματος ακόμα....) .......
Εντυπώσεις στο άμεσο μέλλον......
Εκδρομή προς Καβάλα+Δράμα σήμερα, σε αρκετά μέτριους ρυθμούς βόλτας.......και επιστροφή στις συνήθεις μικρές καταναλώσεις...
Δρομολόγιο = Ξάνθη - Καβάλα - Δράμα & αντίστροφα
Κίνηση = Εγνατία 50% - Επαρχιακός 50%
ΚΜ = 170
Μ.Ω Τ = 94,7 Κm/h
Ταχύτητα Εγνατίας = 115Κm/h με CC ως επί το πλείστον
Ταχύτητα Επαρχιακού = 90Κm/h
**Μέση Κατανάλωση (σύμφωνα με το BC) = ** 5.1 l/100Km
Κατά την διαδρομή Καβάλα-Δράμα, είδα την Μέση Κατανάλωση να πέφτει έως και τα 4,7 λ/100Km.....
Diesel Rulezz.....
Ο χρήστης Dr.Evil έγραψε:
Καλησπέρα,
επι τροχάδην το σέρβις των 4 ετών για το 'Η' 1.4 ξέρουμε τι περιλαμβάνει, πλην λαδιών+Φ.Λ???
Ότι και των 2 περιπου (λαδια/φιλτρα, φιλτρα καμπινας, υγρα/καθαριστικα φρενων)
- μπουζι
- ιμάντας μάλλον γιατι μερικές λαμεροαντιπροσωπιες σου λενε και καλα ότι ο ιμάντας πριν το facelift (2007) κρατάει 60Κ η 4 χρονια και μετά 120Κ η 6 χρονια. Και αυτό όχι σε όλες τις αντιπροσωπιες και μάλιστα σου λενε οτι και καλά αυτη ειναι η πολιτική της GM, αλλά @@ δεν το κάνουν όλες...
Thanks....να σημειώσω πως το αμάξι έχει μόνο 28.000ΚΜ......
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
...τι ισχύει από εργοστασιακής πλευράς για τα λάδια του κιβωτίου ταχυτήτων και πίσω διαφορικού, για την Ε90-91-92-93?? Έχω την εντύπωση πως δεν αλλάζονται ποτέ, πλην περιπτώσεων επισκευών......κάπου που να το αναφέρει σε έντυπο της BMW??
Ναι μεν αλλά.... δεν είναι ότι δεν αλλάζονται ποτέ αλλά ότι δεν αλλάζονται για τη διάρκεια ζωής του υλικού. Επειδή προτιμάς το υλικό σου να κρατήσει περισσότερο από όσο μπορεί να θεωρείται λογική ή προτεινόμενη διάρκεια ζωής (που πιθανότατα να θεωρούνται τα 150.000χλμ) πολλοί συνιστούν καλό να τα αλλάζεις προληπτικά κάθε 80-100.000χλμ.
Έτσι το αντιλαμβάνομαι κι εγώ, μιας και το κόστος αγοράς τους (Λάδι κιβωτίου & Λάδι διαφορικού, αμφότερα της Castrol) δεν ξεπερνά τα 47,5 ευρώ.....το μόνο ερώτημα τι γίνεται με τη μίξη που αναγκαστικά θα γίνει, μιας και δεν 'στραγγίζει' όλο το λάδι αλλά παραμένει μια ποσότητα ακόμα μέσα και το υπάρχον εργοστασιακό λάδι της BMW είναι Shell....
Καλησπέρα,
επι τροχάδην το σέρβις των 4 ετών για το 'Η' 1.4 ξέρουμε τι περιλαμβάνει, πλην λαδιών+Φ.Λ???
Καλησπέρα,
τι ισχύει από εργοστασιακής πλευράς για τα λάδια του κιβωτίου ταχυτήτων και πίσω διαφορικού, για την Ε90-91-92-93?? Έχω την εντύπωση πως δεν αλλάζονται ποτέ, πλην περιπτώσεων επισκευών......κάπου που να το αναφέρει σε έντυπο της BMW??
Καλησπέρα,
έφτασε αισίως τα 50.000ΚΜ πριν λίγες μέρες, δώρο η περιποίηση με πλύσιμο-κέρωμα απ'τα χεράκια μου και ιδού το αποτέλεσμα......
Για όσους ενδιαφέρονται, εάν προλαβαίνουν - και έχουν 'άκρες στη Γερμανία για παράδοση - μπορούν να πάρουν το Garmin nüvifone M10 σε τιμή προκλητικά χαμηλή......από εδώ με 170 ευρώ....
Εκτός εάν θέλετε να δώσετε 420 ευρώ στο ΠΛΑΙΣΙΟ......
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Κανένα έτοιμο προγραμματάκι για τις αποδείξεις έχουμε;
Δες κι αυτό, το χρησιμοποιώ εδώ και μήνες και είναι πολύ καλό.....
Ο χρήστης XENO έγραψε:
[ Έμπορος-Εισαγωγέας μεγάλης μάρκας ελαστικών ισχυρίζεται πως με τις κατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης, έως 5 χρήσεις (5 έτη), εφόσον δεν έχουν πάνω από 40-50.000ΚΜ ......
και για τα χειμερινά;
Ναι...
Ασημένια Ε90 320si στον Περιφερειακό Θεσνίκης σήμερα, από το ύψος της Τούμπας έως την έξοδο για Ευκαρπία (και μέχρι την αερογέφυρα Αταυρούπολης) από πίσω μου.....
Ανθρακί Ε90 320d στον ίδιο δρόμο.....εγώ
Ο χρήστης georgex έγραψε:
Με προβληματίζει το γεγονός οτι τα έχω βάλει τώρα για 4ο χειμώνα, πόσο να περιμένω να κρατήσουν ακόμα; Από πέλμα υπάρχει πολύ (τα προσέχω), να μην σκληρύνουν με απασχολεί. Μέχρι πέρυσι δεν είδα κάποιο πρόβλημα, φέτος βέβαια δεν έχουν δοκιμαστεί ακόμα σε δύσκολες συνθήκες.
Τι λέτε;
Στην ίδια φάση είμαι και γω. Νομίζω πως η 4η σεζόν είναι και η τελειωτική
Αν κάποιος φίλος γνωρίζει περισσότερα ας ενημερώσει.
Έμπορος-Εισαγωγέας μεγάλης μάρκας ελαστικών ισχυρίζεται πως με τις κατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης, έως 5 χρήσεις (5 έτη), εφόσον δεν έχουν πάνω από 40-50.000ΚΜ ......