Posts made by project940

http://www.euroncap.com/tests/Fiat_500_2007/298.aspx

35 vathmous enanti 28 tou renault twingo

[/quote]Όλα θέμα συνήθειας είναι, αλλά το παλιό Πούντο είχε από τα χειρότερα τιμόνια σε αίσθηση της κατηγορίας. Σε απόκριση μια χαρά ήταν. Πρόσεξε, δε μιλάω για το πρώτης γενιάς. Για το δεύτερης και το facelift του λέω>

mk2a εχω

Υπερβολές ρε σεις. Δεν είναι καμιά τιμονάρα, αλλά από το παλιό πούντο είναι σαφώς βελτιωμένο.

το παλιο punto εχει παρα πολυ καλο τιμονι αρκει να το συνηθίσεις.
(τουλαχιστον το sporting που ξερω)

για το νεο δεν ξερω(μονο ενα test drive εχω κανει)

Εγω τα βλέπω να πουλιούνται σε λίγα χρονια στα χοντος σεντερ,και το μόνο μας κριτηριο θα ειναι το χρωμα και τα μπιχλιμπίδια.

http://www.500storemilano.it/

εγω ειχα βαλει bilstein sport 500€.
Γενικα πολυ καλο, στην αρχη λιγο καλυτερη αποσβεση απο το μαμα,
πολυ καλυτερα τωρα που εχει και 65.000km.
Μου φανηκε οτι στο οριο εχασε λιγο την ουδετεροτητα του σε σχεση με το μαμα.(ισως λιγο πιο μαλακης πισω αναρτησης) αλλα και παλι στριβει πολυ καλα.
Δουλευει καλα και με τα eibach που εβαλα αργοτερα.

Καμμια συγκεκριμενη προταση?

στο δικο μου δεν ξερω τι μαρκα μου εβαλε

αλλα εχω ακουσει καλα λογια για liqui Moly, Amsoil και Μοtul.

Επισης μπορεις στην αλλαγη των βαλβολινων να σου βαλει και
βελτιωτικο οπως το Militech-1 και το Motorkote

το νοεμβριο του 2007 θα ξεκινησει η παραγωγη του Minicargo στην Tofas (Τουρκια) σε συνεργασια με την PSA.

Η πλατφορμα του θα ειναι εξελιξη αυτης του panda.
Με τους γνωστους κινητηρες 1.2 69hp & 1.4 100hp και diesel 1.3 75hp

Στην αγορα αρχες 2008.

Το νεο Doblo στην αγορα τελος 2009.

italiaspeed 7/8/2007

http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fi ... /0808.html

Ρωτα τι βαλβολινες εβαλε γιατι οταν τις αλλαξα ειχα και εγω το ιδιο
προβλημα, να βαλει λεπτορευστες

Αρχικα θα κατασκευαζονται 159 και 147
και φυσικα θα προοριζονται για την εγχωρια αγορα

Η fiat θα το κατασκευάζει στην Πολωνία αλλα δεν θα είναι
ακριβότερο αλλά φθηνότερο από το 500, γιατι η fiat εδωσε
μεγαλη σημασια στην ποιοτητα και στην παθητικη ασφαλεια του
(βλεπε διαφορες με panda), το Ka σε τιμες θα κινηθει κοντα στο
panda

t-jet 120 sport or yaris 1.3

http://www.quellichebravo.it/index.php?p=127

Test drove a T-jet 150 Sport today running on 18' wheels. Pleasantly surprised, the engine is great and sounds nice too and the ride quality is very good considering the big wheels. Gear change is also very positive and had a good mechanical feel and easy to change gear quickly. Huge advance over the Stilo.

Chinese carmaker Chery Automobile and Fiat group Automobiles
negotiations could result in agreement to built several Alfa Romeo models
in China

italiaspeed

Αν το project παρει το πράσινο φως τοτε το 2010 θα φθασει στην
αγορα ο αντιπαλος των smart ForTwo και Toyota Endo.

Με κινητήρα τον νέο 2κύλινδρο turbo 900cc και μηκος περιπου 2,75m

Επισης το 2009 αναμένεται το νέο Uno που θα αντικαταστήσει το υπάρχον punto με μήκος 3.8m, θα βασίζεται στο πλαίσιο του Grande Punto

Απο το site της fiat ειναι:

http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pageid ... 04&r2c1=10

Αρκετά ενδιαφέρον:

Και τα δυο χρηματοδοτικά προγράμματα περιλαμβάνουν εγγύηση 5 χρόνια ή 500.000 χλμ. και το πακέτο “500 Free” σε έκπτωση. Αυτό σημαίνει ότι οι κάτοχοι των 500 δεν πρέπει να ανησυχούν για τίποτε: ένα κινητό συνεργείο θα είναι διαθέσιμο σε 24ωρη βάση κάθε ημέρα της εβδομάδας για να τους εξασφαλίσει ένα πλήρες σέρβις στο δρόμο, ακόμα και σε περιπτώσεις που τέλειωσαν τα καύσιμά τους ή επέλεξαν λάθος καύσιμο για το αυτοκίνητό τους, ή σε περιπτώσεις με βλάβες μπαταρίας. Κι όταν έρθει η ώρα του περιοδικού ελέγχου, ένα ειδικό συνεργείο θα πάρει το αυτοκίνητο από το σπίτι του πελάτη, στον οποίο εξασφαλίζεται και η ελεύθερη κίνησή του μέσω κάλυψης του κόστους μετακίνησης με ταξί μέχρι του ποσού των 50 ευρώ. Αυτά τα δυο προϊόντα θα είναι διαθέσιμα σε όλες τις Ευρωπαϊκές αγορές.

sakkis εγραψε

Demand for the 500 is so great that Fiat has already sold out of the cars it plans to build this year.

Barely three weeks after the car was launched in Italy and only one week since it has been on sale in France, annual supplies of the 500 have already been exhausted.

Fiat originally planned to build 58,000 cars this year, but the carmaker has since decided it will build between 65,000 and 67,000 units before production ramps up to 140,000 at the company's Tychy, Poland, plant in 2008.

In order to acheive these goals the carmaker will need to expand the site and nearly double capacity from 285,000 to 500,000 annual units.

UK cars were meant to be here in early 2008, but it could now be summer 2008 before they actually arrive. (evo)

το 500αρακι λενε για Ιανουάριο αλλα ήδη πουλήθηκε η παραγωγή του
2007 αρα δεν αποκλείεται οι χρόνοι παράδοσης να είναι μεγάλοι ή ακόμη
και να έρθει μετά το Γενάρη.