ένα αγροτικό 4πορτο με 4χ4 θα σου κάνει την δουλειά σου!έχει χώρους και για την οικογένεια και για την δουλειά σου.Τα αγροτικά τουλάχιστον 10ετίας είναι πλέον επιβατικά!Κάνουν και καλό ταξίδι.
Posts made by pointer
-
RE: Προς αναζήτηση jeep...!posted in Εκτός Δρόμου
-
RE: Αγορα-καταναλωση smart!!!posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
...και ένα μηχανάκι επίσης είναι λύση!
-
RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Μήπως πρέπει να γίνει ζυγοστάθμηση πάνω στο αυτοκίνητο??Με το λεγόμενο γαιδουράκι??Κάτι ανάλογο έχουν και μερικά jimny,
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
http://www.bridgestonetire.com/productd ... er_A/T_695 εμφανισιακά πάντως προτειμώ το 693!και έπειτα από δοκιμή καλό μου φάνικε.Τα 694 τα βλέπω επίσης σε πολλά αμάξια!Αναμένω για τα 695!
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
Ο χρήστης meco έγραψε:
Καλημέρα
Το 694 βγαίνει ακόμα; Αν ήταν παιδί θα είχε τελειώσει το δημοτικό. Εξαιρετικό λάστιχο πριν από 7-8 χρόνια όμως. Οι σύγχρονες γόμες τα καταφέρνουν καλύτερα και σε άσφαλτο και σε χώμα.
Γιατί να μην βγαίνει??έχω την εντύπωση πως το 693 σταμάτησε περίπου πριν 6 χρόνια.
-
RE: kia magentis diesel 2000 ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΦΙΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
αυτό το πρόβλημα το έχω ακούσει σε πολλά αυτοκίνητα με τέτοιο φίλτρο.ελλαδάρα είσαι..!!
-
RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
τα είχε από την μάνα τους το Α3 και δεν μπορώ να πω ότι έμεινα ικανοποιημένος σε αντιθεση με τα nokian που φοράω τώρα.
-
RE: αναβαθμιση Α3 2.0 quattroposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης heras έγραψε:
Ξερουμε οτι το Group Vag δεν φημιζεται για τον ηχο των εξατμισεων που τοποθετει ακομα και στα πιο ακριβα μοντελα....
μην είσαι σίγουρος για αυτό..
-
RE: αναβαθμιση Α3 2.0 quattroposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης meco έγραψε:
αν δν το ειχα φερει στα ορια του αρκετες φορες δν θα ηθελα να το αναβαθμισω..εχεις δικιο οτι δν εχω αρκετες γνωσεις γιαυτο κ σας ρωταω εδω να μου πειτε τν γνωμη σας..
Αν το έχεις φέρει στα όριά του τότε πιθανότατα να χρειάζεσαι βελτιώσεις σε αναρτήσεις και φρένα και όχι σε δύναμη.
.Το αμάξι αυτό έχει πολύ καλές αναρτήσεις και φρένα..εκτός και αν έχει περάσει η ζωή τους οπότε θέλεις αλλαγή.
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
από όλα αυτά σου προτείνω το 9!τα bridgestone!έχω ακούσει πολλά καλά λόγια και τα βλέπω σε πολλά αμάξια.Τα goodrich είναι τα πιο άγρια ΑΤ που έβαλες και νομίζω πως δεν σου χρειάζονται και τόσο πολύ.Ψάξε και για τα Lassa competus AT,τα φοράω σε navara και προς έκπληξη μου(!) είναι άψογα!
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
Ο χρήστης stolis έγραψε:
stoli μιας και μου ησουν κατατοπιστικος οσων αφορα τα g2 εχεις να προτεινεισ κανα ελαστικο....με ενδιαφερει και η καταναλωση γιατι με 3.7 κυβικα και 1,78 η βενζινη στην ιταλια δεν ειναι να μην το σκεφτομαι και αυτο.....ειναι ενας απο τουσ λογους που δεν θελω να βαλω all tairain...!!pointer i draahtar???? :----})))))
Έχω ακούσει καλά λόγια για τα cooper discoverer ATR.
Τα φορούσα παλιότερα σε τζιμνι.Δεν μπορώ να πω ότι έμεινα ευχαριστιμένος.
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
το καλύτερο λάστιχο να βάλεις από θέμα κατανάλωσης,δεν θα την μειώσεις δραματικά.. αν δυσκολεύεσαι να τα βγάλεις πέρα με τις βενζίνες απλά ψάξε για οικονομικότερο αυτοκίνητο. *pointer for ever!
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
εγώ τα είχα σε τζίμνι πετρελαίου,οπότε δεν νομίζω οτι ήταν θέμα βάρους.Πάντως τώρα στο ναβάρα έχω τα lassa competus AT και μπορώ να πω ότι με εκπλήσουν!
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.posted in Εκτός Δρόμου
εγώ φορούσα αυτό το λάστιχο http://www.google.gr/imgres?q=nokian+WR ... 24&bih=629 για περίπου 2 χρόνια.άψογο σε χιόνι σε σημείο που δεν φαντάζεσαι αλλά σε λάσπη και χώμα δεν πάνε μία..Το καλοκαίρι φθείρονται γρήγορα!επίσης φθείρονται γρήγορα και σε πέτρες(σκησίματα),χωματόδρομους και τσιμεντόδρομους(έχω και τέτοιους!)Κατά τα άλλα σε βροχή και χιόνι είναι άψογα.αυτά που λες εσύ νομίζω πως είναι τα καινούργια..?
-
RE: FORUM "Αγροτων"posted in Εκτός Δρόμου
όταν φτάσεις στον προορισμό σου αφήνεις την μηχανή να δουλεύει στο ρελαντί για λίγη ώρα μέχρι να κατέβουν τα λάδια από το τούρμπο.Εγώ σε ναβάρα του 2003 τα αλλάζω κάθε 7500χλμ.έτσι μου είπε ο μηχανικός μου.Κάνε μια έρευνα πάνω σε αυτό το θέμα,και ψάξε επίσης για ουμπαλάτους μηχανικούς.Τον σταυρό σου να τον κάνεις καθ'όλη την διάρκεια που θα το έχεις στα χέρια σου!χαχαχα έλα χαβαλέ κάνω..απλά θέλει πολύ προσοχή και να μην το τρελένεις(πχ όχι πολλά γκάζια).Για τα νισσαν ακούω κατά καιρούς διάφορα προβλήματα,αλλά αν το προσέχεις πολύ πιθανόν να αποφύγεις πολλά από αυτά.Εγώ για σέρβις το πάω σε έναν στην μοναστηρίου μετά την αερογέφυρα του κορδελιού.Ο τύπος δούλευε πολλά χρόνια στην νισσαν και από ότι ακούω από φήμες αλλά και από την λίγη εμπειρία που έχω μαζί του φαίνεται να το κατέχει καλά το θέμα.(δεν είναι διαφήμηση,μοιράζομαι ένα καλό επαγγελματία)
-
RE: FORUM "Αγροτων"posted in Εκτός Δρόμου
welcome και συληπητήρια...είσαι ομοιοπαθής(για το αμάξι)!για την κουκούλα δεν ξέρω να σου πω,απλά και εγώ έχω ακούσει πολλά περί των πρόσθετων στην καρότσα.Για το αμάξι: να κάνεις τα σέρβις στην ώρα τους,να προσέχεις τα λάδια,να κάνεις καλό ζέσταμα μηχανής όταν ξεκινάς και αντίστοιχα κρύωμα του τούρμπο ειδικά όταν έρχεσαι από ταξίδι και τέλος να κάνεις πολλές προσευχές!
-
RE: Inverter Prius IIposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
αααα ρε Ιαπωνία το μεγαλείο σου!!κουράγιο φίλε μου!