Ο χρήστης roxy έγραψε:
Qashqai J11-1.5 d του 2015, τρίξιμο που κάνει μόνο όταν περνάς με χαμηλή ταχύτητα (10-20 χλμ) πάνω από ανώμαλο έδαφος - κριτσ -κρουτσ ενοχλητικά ..... υπάρχει κάποια λύση?
Κατά τα άλλα, κανένα σοβαρό πρόβλημα με το αυτοκίνητο, μετά από 60.000 χλμ. [emoji106]
Από που το ακούς?
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης gpgalanis έγραψε:
Καλημέρα. Πριν ένα μήνα παρέλαβα ένα Qashqai 1,5 πετρέλαιο και παρότι είμαι πολύ ευχαριστημένος με ταλαιπωρούν κάποια προβλήματα.Το πρώτο έχει να κάνει με το start - stop το οποίο κάποιες (λίγες) φορές κολλάει και δεν ξεκινάει άμεσα τον κινητήρα με αποτέλεσμα να παραμένω ακινητοποιημένος.
Το δεύτερο έχει να κάνει με την μίζα του αυτοκινήτου που κάποιες φορές ενώ έχω βγάλει το κλειδί δεν ακούγεται το χαρακτηριστικό 'κλακ' και το αυτοκίνητο παραμένει σε φάση νιρβάνας και δεν κλειδώνει κτλ.
Στην πρώτη ευκαρία θα πάω να το κοιτάξουν αλλά αναρωτιέμαι αν έχει κάποιος άλλος παρόμοια προβλήματα;
Καλημέρα.
Καλοτάξιδο.
Αυτό με το start-stop τα πάθαινα και γω όταν είχα πρωτοπαρει το αμάξι.
Είναι θεωρώ καθαρά θέμα συνήθειας...
Το άλλο για την μίζα δεν το έχω ξανακούσει.
θα σου πρότεινα να πας να το δουν άμεσα.
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Κάπως έτσι σκέφτονται πολλοί συμπολίτες μας και μετά γίνεται αναγκαίο αξεσουάρ και ο ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης.
Amen brother!!
Έχω μαρτυρήσει με τους τράγους που κυκλοφορούν κ φωτίζουν τον ουρανό!+1
Μην τα βάζετε όλα στον ίδιο κουβά.
Κάποιος κόπανος που απλά πήγε και πήρε 2 λάμπες είτε Led είτε όχι και τις έβαλε μόνος του ή σε κάποιον και καλά ηλεκτρολόγο είναι πραγματικά θάνατος για τους απέναντι και όχι μόνο.
Υπάρχουν όμως και άλλοι που επέλεξαν να βάλουν λάμπες Led και να τις πληρώσουν όχι 20 αλλά 120 ευρώ γιατί πήγαν σε ειδικευμένο ηλεκτρολόγο που τους ρύθμισε και το φανάρι (δέσμη κλπ) και έτσι έχουν και εξαιρετικό αποτέλεσμα και δεν είναι και επικίνδυνοι για τους υπόλοιπους. ...
Κατά τα άλλα η αλήθεια είναι κάπου στην μέση.
Ίσως όντως μας ωθούν στο να θεωρούμε πολλά γκατζετ ως αναγκαία ενώ στην πραγματικότητα δεν είναι.
Εγώ πχ επέλεξα να πάρω πιο ακριβή έκδοση για να έχω πάνω το πακέτο ασφαλειας είχα όμως τις δεύτερες σκέψεις κάποιες φορές και έλεγα σιγά που θα μου χρειαστεί το αυτόματο φρενάρισμα.
Και η αλήθεια είναι ότι 2.5 χρόνια τώρα δεν μου είχε χρειαστεί.
Μου χρειάστηκε όμως πριν κάνα 3μηνο όταν πετάχτηκε μπροστά μου ένα μηχανάκι και γω όντας κόπανος ήμουν αφηρημένος. Για την ακρίβεια δεν χρειάστηκε σε μένα αλλά στον ντελιβερα που θα πρέπει να του ανάβει κάνα καντηλακι...
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Πετυχαίνω στο πάρκινγκ της δουλειάς γνωστό από άλλη εταιρία ο οποίος σκάει μύτη με tiguan rline του κουτιού.
Πιάνουμε κουβέντα του εύχομαι καλορίζικο κλπ, μου το δείχνει λίγο (πολύ όμορφο) και στο τέλος ρωτάω πόσο πήγε.
Κάπου κοντά στο 32000 μου είπε, δεν θυμάμαι καλά γιατί ζαλιστηκα...
Η ζάντα 19 άρα υπερλαμπρη...
Μπροστα λάμπες αλογόνου, κίτρινες. ..
I rest my case που λένε και στο χωριό της γυναίκας μου
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Θεουλης ο γατος!
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Από την ads σε επίσκεψη μου, παρότι τελικά δεν αγόρασα κάποια υπηρεσία τους, έμεινα και γω πάρα πολύ ευχαριστημενος.
Ευγενέστατοι και κατατοπιστικοτατοι....
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Νονός και Δίας έχουν δίκιο.
Απλά επειδή η πλειοψηφία των κατόχων qq το χρησιμοποιουν και σε μικρές διαδρομές πχ εντός πόλης, η ροπή βοηθάει στην αίσθηση ότι το αμάξι είναι δυνατό και τραβάει.
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ρε παιδια (και σοβαρα ρωταω) γιατι σας ενοχλει τοσο αν εχει καποιους μικροτριγμους ενα αμαξι? Προσωπικα αν ημουν ευχαριστημενος απ ολα τα υπολοιπα δε θ ασχολιομουν καν. Πλαστικα ειναι και ψυχολογια, τιποτα το ουσιωδες. Καταλαβαινω οτι εχετε δωσει χρηματα δουλεμενα για καινουργιο αμαξι αλλα ειναι κριμα να χαλιεστε τοσο για κατι τετοιο. Περισσοτερο θα με πειραζε αν διαπιστωνα οτι δε παταει οπως ηθελα.
Κοίτα να δεις που θα συμφωνήσω με τον nono....
Πάει χάλασε ο κόσμος
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σπύρο και γω μετά από 30000 χλμ θα συμφωνήσω με τον φίλο σου.
Είμαι από αυτούς που έχουν ελάχιστους τριγμούς και απολαμβάνουν όσα λέει ο φίλος σου
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Η ΔΟ του άλλου φόρουμ ως ένδειξη σεβασμού στο φόρουμ των 4T έχει επιλέξει να μην απαντήσει. ...
Λυπούμαστε για την αναστάτωση και ζητάμε συγγνώμη για το offtopic.
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Κατά αρχάς η λέξη είναι ιδρυτής...
Κατά δεύτερον το άλλο φόρουμ έχει ΔΟ που απαρτίζεται από 10 άτομα.
Ban έγινες με την σύμφωνη γνώμη και των 10.
Αυτό γιατί θιγονται θέματα που έχουν να κάνουν με το φόρουμ.
Όλα τα άλλα ανήκουν στην ιστορία.
Δεν γράφω κάτι άλλο γιατί δεν υπάρχει λόγος να κουράζουμε τους αναγνώστες ενός thread με άσχετα με αυτό πραγματα.
Άσε που θα μας πιάσει και στο ψιλό ο φίλος μου ο nonos και θα χει και δίκιο αυτήν την φορά....
Να σαι καλά Νεκτάριε
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης quartz grey έγραψε:
Κατανάλωση 2.0TDI 190ps 4x4
Sent from my iPad using Tapatalk
Με τι χρήση αν επιτρέπεται? Είναι και εντός πόλης?
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλησπέρα παίδες, να ρωτήσω κάτι εκ μέρους ενός φίλου που μπορεί να έχει ξανά ερωτηθεί αλλά δεν το βρήκα με ένα γρήγορο ψάξιμο.
Ξέρουμε αν θα βγει και πότε το kodiaq σε 1.6tdi?
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δοκιμάστε να πείτε όταν σας βάζουν πετρέλαιο μόλις τους τινάξει την αντλία να σταματήσουν και να μην συνεχίσουν να βάζουν μέχρι να στρογγυλοποιησουν το ποσό.
Σε qq που μου έκανε το ίδιο από όταν τους λέω αυτό δεν έχει ξανά ακουστεί...
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης spyrosK έγραψε:
O τρίτεκνος τι χρειάζεται το επταθέσιο ;Sent from my iPhone using Tapatalk
Αν δεν πας σε λύση touran ή picasso που έχουν 3 ξεχωριστές θέσεις πίσω τότε θες το 7θεσιο για να βάζεις τα 2 καθισματα στην μεσαία σειρα και το τρίτο στην πίσω.
Από crossover / suv αν δεν απατώμαι το μόνο που έχει 3 ξεχωριστά καθίσματα στην μεσαία είναι το 5008
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Giannis1982 έγραψε:
Εγώ μετά από ψάξιμο και έχοντας δει τα xtrail , kodiaq 1.4 150 4x4 και 5008 1.6 diesel active grip control κατέληξα στο τρίτο με κύριο γνώμονα επιλογής τους χώρους πίσω τρεις χωριστές θέσεις και προσθαφαιρούμενες οι δυο τις τρίτης σειράς . Το xtrail ωραίο άλλα μικρο πορτμπαγκάζ και δεν χωράν τρία κανονικά καρεκλάκια για παιδιά πίσω , το kodiaq πιο μεγάλο απο το xtrail πάλι δεν χωράν τρία κανονικά καρεκλάκια για παιδιά πίσω και βγαίνει σε diesel 2.0. Στα λεφτά βγαίνουν πάνω κάτω τα ίδια με κόκκινες πινακίδες.
Πόσο βγαίνει το xtrail και πόσο το 5008 με κόκκινες αν επιτεπιτρέπεται?
Και εγώ ως τριτεκνος που έχω κοιτάξει λίγο προς τα κει νομίζω ότι το 5008 αξιζει
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Για τους τριγμούς λες ή για ότι έπαθε αυτός που άνοιξε το τοπικ;
Αν είναι για τους τριγμούς ειλικρινά με το χέρι στη φωτιά σου λέω ότι τα αθόρυβα J11 είναι η εξαίρεση που επιβεβαιώνουν τον κανόνα. Απλά οι περισσότεροι είτε δεν δίνουν τόση προσοχή είτε ικανοποιούνται περισσότερο από τα καλά του αμαξιού (εμφάνιση, οικονομία)
Πιθανώς Στέφανε να είναι έτσι, αλλά όπως και να χει όλα αυτά τα μικροπροβληματα και οι τριγμοι, ελάχιστοι ή και πολλοί θα έπρεπε να αντιμετωπιζονται διαφορετικά από την αντιπροσωπία
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Δεν είναι τόσο γενικευμένη κατάσταση. Ψάξτο λίγο καλύτερα και όχι μεμονωμένα. Σίγουρα ο άνθρωπος έχει δίκιο να είναι αγανακτισμένος αλλά επειδή η εγγύηση είναι για αυτές τις περιπτώσεις ώστε ο κατασκευαστής να καλύπτει τον πελάτη του, η επίτευξη πολύ καλής τιμής στην επέκταση εγγύησης ίσως να είναι η πλέον ενδεδειγμένη λύσηSent from my iPad using Tapatalk
Παρότι έχω ένα qq το οποίο έχει από καθόλου έως πολύ λίγους τριγμούς θα συμφωνήσω με τον iceman.
Είναι πάρα πολλοί αυτοί που έχουν θέματα τρίγμων, ίσως βέβαια άλλοι τόσοι να είναι χωρίς μιας και το αμάξι έχει πουλήσει πάρα πολύ, αλλά γι αυτούς η αντιπροσωπία σφυρίζει αδιάφορα.
Και για τους τριγμούς αλλά και για μικρό προβλήματα όπως πχ θόρυβο στα τακάκια κλπ
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Και, βασικά, τι να κάνει η Ελληνική αντιπροσωπεία; Για τους τριγμούς να κάτσει να φτιάξει δικές τις διαδικασίες προσθήκης ηχομονωτικών; Για την μπαταρία να τις αλλάζει πριν την παραλαβή με δικές της; Όλες οι εργασίες και τα παράπονα καταγράφονται στο σύστημα και η κάθε Μαμά εταιρία γνωρίζει ακριβώς τον αριθμό και το είδος των παραπόνων. Μην έχετε καμία αμφιβολία, η Nissan γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα για αυτά τα προβλήματα, και σίγουρα έχει ομάδα που τα μελετά συνέχεια και δημιουργεί διαδικασίες επισκευής, τα λεγόμενα TSB (Technical Service Bulletin). Μέχρι να εκδοθεί σχετικό οι αντιπροσωπείες κάνουν ότι προβλέπεται.
Τι θα γινόταν αν ο αντιπρόσωπος το έπαιρνε πάνω του και άρχιζε να βάζει ηχομονωτικά στα αυτοκίνητα; Γνωρίζουμε αν αυτά που θα βάλει είναι εγκεκριμένα για χρήση σε αυτοκίνητο; Ή σε περίπτωση πυρκαγιάς θα λαμπαδιάσουν/βγάλουν τοξικά αέρια; Γνωρίζει ο αντιπρόσωπος τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας και κατα πόσο αυτές οι τροποποιήσεις θα το επηρεάσουν; 1 στο εκατομμύριο πχ να επηρεάσουν τη σωστή λειτουργία των αερόσακων και μετά...
Πολύ σωστά τα όσα λες.
Αλλά εδώ μιλάμε για το άλλο άκρο.
Δεν μπορείς να πηγαίνεις με ένα πρόβλημα και να σου λένε έτσι είναι φυσιολογικό να κάνει.
Παίζουν με την νοημοσύνη σου.
Ας πουν καλύτερα, ναι υπάρχει θέμα, δεν έχει να κάνει με safety, και όταν βρεθεί γενικευμένη λύση θα το φτιάξουμε
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αν συνεχίσουν να κάνουν τους Κινέζους, κοινοποίησε το story σου παντού.
Από ότι φόρουμ, group, site υπάρχει μέχρι και την μαμά εταιρία...
Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
