εμπειρία κάνεις από:
- Αvon Ice Touring
- Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow 2
- Fuld Kristall Montero 2
- Maxxis MA-SLW Presa Spike
- Matador MP 58 Silika M+S
?
εμπειρία κάνεις από:
?
Κι εγώ πάντως γνωρίζω πως από περυσι δεν ρίχνουν αλάτι (εχω ακούσει διάφορα σενάρια).
Αντι για το αλάτι ρίχνουν ψιλό χαλίκι και συν τοις αλλοις ανά λίγα μέτρα υπάρχει ενα φτυαράκι και ενας σάκος (με τα ιδια χαλικάκια) για να ρίξουν οι ενοικοι σε πεζοδρόμια κτλ.
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αν και προφανώς έχεις διαμορφώσει ήδη άποψη, θα σου έλεγα να κοιτάξεις και αυτό το μήνυμα (το αμέσως από πάνω έχει το βιντεάκι που σου ποστάρισε ο Αχιλλέας):http://www.snowclub.gr/forums/index.php?s=&showtopic=8421&view=findpost&p=200627
Τα κοίταξα, καταλαβαίνω τι λες και δεν διαφωνώ, απλα για προσεκτική και περιστασιακή χρήση το θεωρώ υπερβολή.
Θεωρώ επίσης αρνητική του λειτουργία του abs στο χιόνι. Παρατήρησα δε, οτι στα βιντεάκια οι τύποι οδηγούν τα αυτοκίνητα οπως θα τα οδηγούσαν σε στεγνό δρόμο. Το χιόνι θέλει απαλές κινήσεις, τόσο στα πεντάλ όσο και στο τιμόνι.
Με τέτοια οδήγηση πιστεύω οτι λάστιχα και να χεις κινδυνεύεις...
Σίγουρα 4 είναι καλύτερα από 2... αλλά και με 2 προσεκτικά γίνεται η δουλεια. Δεν αναφέρομαι για μετακινήσεις στην Σουηδια αλλά στα max 2km χιονισμένο δρόμο που θα κάνεις σε κάποια εξόρμηση.
Τα barum λοιπόν, τα έψαξα κοστίζουν ~70€ εκαστο, δεν υπάρχουν διαθέσιμα αμεσα λόγω ελλειψης στις κεντρικές αποθηκες και λόγω απογραφής θ' αργησουν να 'ξαναγεμίσουν'.
Κάποια εναλλακτική λύση?
Φίλε Σωτήρη και υπόλοιπους σας ευχαριστώ. Θα κοιτάξω για τα barum στην Ελλάδα, αλλιώς τα παραγγέλνουμε κι απο εξω...
Σε ότι αφορά τα 2 από τα 4 δεν διαφωνώ οτι τα 4 είναι καλύτερα, κάθε άλλο. Αλλά 4 χειμερινά ειναι καλυτερα απο 4 καλοκαιρινά, 4 χειμερινά με καρφιά ειναι επίσης καλύτερα απο 4 απλα χειμερινα κοκ.
Μια bmw 320 είναι πιο γρηγορη απο μια 318, μια 330 απο μια 320...
Οκ τιθεται θέμα ασφάλειας εδώ και συγκρίνω πεπόνια με καρπούζια αλλά μην γινόμαστε υπερβολικοί.
Για περιστασιακή χρήση και για να αποφύγεις 2 αλυσίδες νομίζω είναι ΟΚ τα 2! Λεφτά δεν υπάρχουν...
Η προσφυση που σου δίνουν οι αλυσίδες εν σχέσει με χιονολάστιχα νομίζω είναι υπερ του πρώτου. Με τη λογική αυτή προσωπικά θα επρεπα να εχω γκρεμίσει πολλες μπαριέρες.
Δεν θέλω να τρέξω, να αποφύγω τις αλυσίδες μ' ενδιαφέρει...
Δεν συμφωνώ οτι θα έχω προβλημα, δεν μιλάμε ότι θα πηγαίνω του σκοτωμού. Εχω ανέβει αρκετές φορές σε βουνά με χιόνι και πάγο με μισελέν XT3 και δεν είχα ιδιαίτερο προβλημα. Μ' ενα ζευγος χιονολάστιχα θα μαι ΟΚ.
Το πιο βασικό χαρακτηριστικό στο χιόνι για ενα λάστιχο κατά την άποψή μου σύμφωνα με αυτά που εχω καταλάβει είναι να μην εχει μεγάλο φάρδος και να είναι γεμάτο με βαθιά και μικρά τακούνια δημιουργώντας μεγάλα κενά.
Το κακό με την περίπτωσή μου είναι οτι ψάχνω αυτή την διάσταση σε 15αρες, στο 206 μπορώ να βάλω και 60αρι προφιλ αλλά στο saxo δεν θα μπαίνει. Εχω μια 4αδα 14' ζανταρισμένα ημισλικ και σε 14' βρίσκω αρκετά λάστιχα. Αλλά εχω και spare μια 4αδα 15αρες.....
Εν πάση περιπτώσει. Τα barum polaris 2 βγαίνει σε 185/55/15 & 195/50/15! Το norpolaris που μου δείχνεις φαντάζει ιδανικό για μένα αλλά όχι στην σωστή διάσταση. Το κακό με αυτά τα όχι τόσο γνωστά λάστιχα είναι οτι δεν τα προμηθεύονται οι περισσότεροι λαστιχάδες και μερικοι τα φέρνουν κατά παραγγέλια σε εξωφρενική τιμή! Ξέρουμε τιμή γι' αυτα και που θα μπορούσα να τα βρω?
Σε οικονομικά και να βρίσκονται είχα βρει πριν σας ρωτήσω τα
Ψάχνω ν' αγοράσω 2 χιοναλάστιχα σε διασταση 195/50/15 ή 185/55/15.
Η επιδόσεις σε δρομο στεγνό και βρεγμένο μου είναι αδιάφορες, οπως και ποιότητα κύλισης, κατανάλωση κτλ.
Ψάχνω ενα οικονομικό λάστιχο μέ όσο το δυνατόν καλύτερες επιδόσεις αποκλειστικά σε χιόνι και πάγο. Θα μπορούσε κάποιος να με συμβουλέψει?
Ποια η διαφορά του valeo protectiv 40 & του 100?
Γνωρίζουμε τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά κι αν αυτά αφορούν πίεση 1 atm?
Ο χρήστης skatzas έγραψε:
exw 2 Ao48
esy...
το psclub.gr kάνει κανονικά resolve απο τους ns της forthnet.
Και ο webserver στην 62.1.1.87 απαντάει απ' ότι φαινεται.
Λογικά είναι θέμα δικαιωμάτων του internet user... θα το φτιάξουν!
Ο χρήστης alekos gt έγραψε:
καλησπερα
Τα λαστιχα απο ποτε ειναι ? (ημερομηνια?)
μέσα 2006, δεν θυμάμαι ακριβώς να σου πω βδομάδα. Το πελμα τους είναι σχεδόν άθικτο πάντως.
ισχύει, ραλλόζαντες μ' ενδιαφέρουν μόνο άσπρες και 6αρες
Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Έχει δοκιμάσει κανείς bf goodrich g-Force Profiler? Μ' ενδιαφέρουν σε 195/45 R 15 78 V, γενικά οτι αποψη συγκριτική με αλλα λάστιχα κατηγορίας ειναι καλοδεχούμενη.
M' ενδιαφέρει να έχουν σκληρά πλαινά και γενικά να αντέχουν σε παρατατεμένη πίεση.
Toyo T1-R για σπορ χρήση μου φάνηκε αρκετά μαλακό τόσο σε γόμα όσο και πλαινό.
Τα michelin PE2 ειχε καλύτερη προσφυση, μαλακό πλαινό και μικρή διάρκεια ζωής + κοστίζει!
Σκεφτόμουν τα S-drive λοιπόν μεχρι που διαβασα καλές κριτικές για τα bfΝομίζω στην Michelin ανήκουν αυτά τα λάστιχα, δλδ τα κατασκευάζει, οπότε ίσως να έχουν μαλακά πλαινά.
Τσέκαρε και τα Vredestein SportRAC 3.
Χμ το είχα ακούσει οτι bf=michelin αλλά ήλπιζα οτι δεν θα ειχαν μαλακό πλαινό. Πιστεύω πως καποιος θα εχει εμπειρια να μου πει....\
Τα Vredestein SportRAC 3 δεν τα ξέρω καθόλου, τα χει δοκιμασει καποιος?
Τα συγκεκριμένα Bf φτιάχνονται στο ίδιο εργοστάσιο με τα Michelin Pilot Exalto στην Ισπανία καθώς η Bf έχει εξαγοραστεί από την Michelin. Δεν τα έχω δοκιμάσει αλλά όσοι τα έχουν δοκιμάσει έχουν πει πολύ καλά λόγια.
Εγώ έχω τα exalto και το το θεωρώ όπως πολλοί εδώ μέσα το κορυφαίο ελαστικό στην κατηγορία. Το Profiler πιστεύω είναι πολύ καλή εναλλακτική φθηνότερη επιλογή.
Καλημέρα,
σε ότι αφορά τα PE2 δεν αντιλέγω ότι έχει πολύ καλή πρύσφυση τόσο σε βρεγμένο όσο και σε στεγνό, ίσως για την ώρα οτι καλύτερο εχω προσωπικά δοκιμάσει σε UHP. Σε αναφορές για το φαινόμενο της υδρολίσθησης του συγκεκριμένου ελαστικού προσωπικά δεν εχω παρατηρήσει κάτι, αν και οτι οταν οι δρόμοι ειναι λιμνη οδηγώ αρκετά συντηρητικά. Βάζοντας στα αρνητικά του το μαλακό πλαινό του θα ήθελα ενα λάστιχο και με μεγαλύτερο δείκτη φθοράς (treadwear). Σε ξένα φορουμ, και κυριώς αγγλικά διαβάζω οτι το bf έχει πολύ καλύτερο wear εν σχέσει με όλα τα άλλα UHP. Υπόψιν αναφέρομαι σε διάσταση ως 15'.
Ξέρουμε κάποιον που να προμηθεύεται τα bf σε καλή τιμή να ρίξω ενα τηλ?
Ο χρήστης PiCo έγραψε:
Έχει δοκιμάσει κανείς bf goodrich g-Force Profiler? Μ' ενδιαφέρουν σε 195/45 R 15 78 V, γενικά οτι αποψη συγκριτική με αλλα λάστιχα κατηγορίας ειναι καλοδεχούμενη.
M' ενδιαφέρει να έχουν σκληρά πλαινά και γενικά να αντέχουν σε παρατατεμένη πίεση.
Toyo T1-R για σπορ χρήση μου φάνηκε αρκετά μαλακό τόσο σε γόμα όσο και πλαινό.
Τα michelin PE2 ειχε καλύτερη προσφυση, μαλακό πλαινό και μικρή διάρκεια ζωής + κοστίζει!
Σκεφτόμουν τα S-drive λοιπόν μεχρι που διαβασα καλές κριτικές για τα bfΝομίζω στην Michelin ανήκουν αυτά τα λάστιχα, δλδ τα κατασκευάζει, οπότε ίσως να έχουν μαλακά πλαινά.
Τσέκαρε και τα Vredestein SportRAC 3.
Χμ το είχα ακούσει οτι bf=michelin αλλά ήλπιζα οτι δεν θα ειχαν μαλακό πλαινό. Πιστεύω πως καποιος θα εχει εμπειρια να μου πει....\
Τα Vredestein SportRAC 3 δεν τα ξέρω καθόλου, τα χει δοκιμασει καποιος?
Έχει δοκιμάσει κανείς bf goodrich g-Force Profiler? Μ' ενδιαφέρουν σε 195/45 R 15 78 V, γενικά οτι αποψη συγκριτική με αλλα λάστιχα κατηγορίας ειναι καλοδεχούμενη.
M' ενδιαφέρει να έχουν σκληρά πλαινά και γενικά να αντέχουν σε παρατατεμένη πίεση.
Toyo T1-R για σπορ χρήση μου φάνηκε αρκετά μαλακό τόσο σε γόμα όσο και πλαινό.
Τα michelin PE2 ειχε καλύτερη προσφυση, μαλακό πλαινό και μικρή διάρκεια ζωής + κοστίζει!
Σκεφτόμουν τα S-drive λοιπόν μεχρι που διαβασα καλές κριτικές για τα bf
Ζητείται συγκεκριμένα
ή