Posts made by piko

Να μαι και εγώ
Μιλήσαμε πολύ, γελάσαμε, είπαμε τα οικογενειακά μας , ** δεν φάγαμε** , περίπου το 30% της παρέας , και σε άλλα με υγεία.
Προτείνω στην επόμενη σύναξη να βρούμε στρογγυλά τραπέζια, ξέρετε οι ιππότες της Στρογγυλής Τράπεζας για να μιλάμε όλοι με όλους.
Χάρηκα που είδα παλιούς συνφορουμίτες, καλοσωρίζω τους νέους και μακάρι να τους βλέπουμε συχνότερα.

ΥΓ1 Τα logistics, Πρόεδρε, δεν ήταν αρκούντως ικανοποιητικά. Δεν είναι δυνατόν να χορτάσουν 28 φορουμάδες με 6 κιλά παϊδάκια και ούτε 6 κιλά πατάτες. Αλήθεια, τις πίτες ποιος τις έφαγε;
ΥΓ2 Να σταματήσουν τα πειράγματα στη φίλη μου τη Ρένα για το αμάξι της, και στον Στέλιο για το TS που σκέφτεται να αγοράσει.
Εις το επανιδείν - και επανα φάειν

RX 8 και εγώ.
Τι στο καλό, είναι πισωκούνα, αξιόπιστο και σχετικά όμορφο
Βέβαια, προσωπικά θα αγόραζα, και τα δύο, σαν 'τρίτα' αυτοκίνητα

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Θα γραψω αυτο που ειδα και τρελαθηκα.......και ας ειναι ασχετο με το αυτοκινητο!!

Χθες ημουν στο μαιευτηριο μιας και η γυναικα μου εφερε στην κοσμο την δευτερη κορουλα μου...

Και εκει που ειμασταν στην αιθουσα αναμονης μεσα στο αγχος να πανε ολα καλα, ξαφνικά ακουγεται ενας οδυρμος και πανικος σαν κατι πολυ σοβαρό να ειχα γινει....τρελαθηκα.

Ευτυχος δεν αφορουσε εμενα, αλλα τι ηταν , μολις ειχε γεννηθει ενα αγορακι που ομως του ελλειπε το αριστερο του χερι...

Παιδια τρελαθηκα , φανταστειτε τωρα μια κατασταση οπου εισαι πιεσμενος και να βλεπεις ενα τετοιο σκηνικο με την οικογενεια να κλαιει, αν και γενικα ειμαι αρκετα ψυχραιμος τα χρειαστηκα πολυ ασχημα, με ελλουσε κρυος ιδρωτας.

Ηθελα να ηξερα τον μαλακα τον γιατρο, στον υπερηχο δεν το ειδε πως εκανε ενα τετοιο τραγικο λαθος

Αν βλεπατε τον πατερα του,2 μετρα αντρα, σε μια γωνια να κλαιει θα σας επιανε η καρδια σας

Και κατι σχετικο......με ποιο αμαξι να την παρω απο το μαιευτηριο , με το alto ή ,με το avensis επισημα??????

Να σου ζήσει η κορούλα και να καμαρώσεις και τις δύο όπως επιθυμείς!!!!
Συζητάμε και για συμπεθεριό, αν ενδιαφέρεσαι, έχω αγοράκι 27 μηνών
Το μωρό
εννοείται ότι θα το παραλάβεις με το Avensis, να την κακομάθεις από την αρχή

Όσο για το δεύτερο περιστατικό, μόνο που το διάβασα ανατρίχιασα

Μετά την έλευση του μωρού μας, έχω γίνει τρομακτικά ευαίσθητος σε τέτοιου είδους ζητήματα. Δεν θα ήθελα να είμαι στην θέση σου, ούτε να παρακολουθώ τέτοιες σκηνές και ειδικά στην αίθουσα αναμονής ενός μαιευτηρίου.

Και πάλι να σας ζήσει

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Για να μην μπερδεύεται ο Πρόεδρος , δηλώνω και εγώ παρόν, κατά πάσα πιθανότητα

Σε πίεσε κανείς Πάνο??!!!!

Εντάξει, δεν έπεσε και κανείς στα πόδια μου
Απλώς, επειδή μετράς άτομα από τις δημοσιεύσεις, θεώρησα καλό να δηλώσω και εγώ παρών εδώ.
Είναι μια καλή ευκαιρία να γνωρίσω κάποιους που δεν έχουμε συναντηθεί και να χαιρετήσω και κάποιους άλλους που έχω να δω πολύ καιρό.
ΥΓ. Πρέπει να φάμε πριν;;

Για να μην μπερδεύεται ο Πρόεδρος , δηλώνω και εγώ παρόν, κατά πάσα πιθανότητα

1. Solberg
2. Gronholm
3. Ford

Για να μην αγχωνόμαστε....
Επί του Πιεστηρίου

«Δεν θα αλλάξει τίποτα στο ζήτημα των τεκμηρίων των αυτοκινήτων», διαβεβαίωσε ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών, Γιώργος Αλογοσκούφης, κληθείς να σχολιάσει πληροφορίες ότι η κυβέρνηση προτίθεται να αλλάξει τα τεκμήρια των αυτοκινήτων.

Από Ναυτεμπορική 1/11/2004 12:04

1.Sainz
2.Martin
3.Citroen

O Loeb που έκανε τρομερή εντύπωση φέτος. Καταρχήν κέρδισε στη Σουηδία . Κατά δεύτερον έκανε αγώνες τακτικής, τερματίζοντας στην τριάδα, χωρίς όμως σε καμμιά περίπτωση να θυμίζει Burns (βαθμοθήρας κλπ). Τέλος, στο Ακρόπολις που τον είδα από κοντά, που έκανε τρομερή εντύπωση ο 'γλυκός' και 'απόλυτος' τρόπος που οδηγούσε, πάντα σε άψογες γραμμές και ταχύτατα, ακόμη και στα δύσκολα ελληνικά χώματα.
Βέβαια και η τρομερή αξιοπιστία της Xsara έπαιξε τον ρόλο της.
Εν κατακλείδι, του αξίζουν πάρα πολλά συγχαρητήρια για την εκπληκτική του χρονιά και ελπίζω να συνεχίσει έτσι.
Εύχομαι για το 2005, να υπάρχει περισσότερος συναγωνισμός, περιμένω πολλά από τον Μartin και την Peugeot.

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Μην βαζεις και το χερι σου στη φωτια γι αυτό, λογο ροπης και δυναμης δεν το ζοριζης καθολου... , τουλαχιστον στο avensis μου αυτο συμβαινει και ειναι πολυ οικονομικο!

Το Corolla καίει στην πόλη 8,6-8,8 lt. Δεν υπάρχει αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας που να καίει τόσο λίγο. Γενικά οι κινητήρες της toyota είναι πολύ καλοί στην κατανάλωση.

Ρε παιδιά, όχι και 8,8 lt το 1,4. Πώς οδηγείτε, κάνετε συνέχεια κόντρες στα φανάρια;
Το Avensis μου, 1,6 του 2001 με 1275 κιλά απόβαρο, το περισσότερο που έχει κάψει στην πόλη, με συνθήκες απίστευτου μποτιλιαρίσματος είναι 9,2 lt. Συνήθως το trip computer δίνει 8,2 lt, χωρίς χιλιόμετρα στην Αττική Οδό.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Το Prius είναι η λογική για αυτοκίνητο της χρονιάς σαν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με αυτά τα διπλά χαρακτηριστικά!
C4, Astra, 407, δεν έχουν να δώσουν κάτι παραπάνω για να θεωρηθούν αυτοκίνητα της χρονιάς!
Αντίθετα η 1 σαν άνοιγμα της BMW στην μεσαία κατηγορία και πισωκίνητη και το modus μπορούν να γίνουν αυτοκίνητα της χρονιάς! Το Focus παρόλο τον ανταγωνισμό των Astra & C4 νομίζω ότι θα είναι μπροστά και πολύ κοντά στο Prius!

Αν είχα ψήφο (Στράτη θα μας πεις την δική σου?) θα ψήφιζα: Focus, Prius, 1, Modus, 407, C4, Astra αλλά η τελική κατάταξη θα είναι : Prius, 1, Modus, Focus, 407, Astra, C4

Συμφωνώ και εγώ με τον Κώστα, όσον αφορά στην αιτιολόγηση

Πιστεύω ότι το Focus τελικά θα είναι ο νικητής, γιατί είναι πιο 'ολοκληρωμένο' και πιο 'προσιτό', σε σχέσημε το Prius.

Loeb
Loeb
Citroen

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Οι περισσότερες γυναίκες που το πήραν όμως δεν έχουν τη δική σου (δική μας) αίσθηση του 'ορίου', έτσι?

Την αποκτούν στον πρώτο δρόμο με άσφαλτο καθρέπτη ή στα πρώτα σαπουνόνερα ή στα πρώτα χαλίκια ή.... οι ελληνικοί δρόμοι είναι γεμάτοι παγίδες που φέρνουν ένα αυτοκίνητο στο όριό του όσο συντηρητικός και να είσαι.

Ποτέ δε συμμερίστηκα την άποψη 'αφού είναι δεν πειράζει να μη στρίβει, αφού δεν πρόκειται να οδηγηθεί ποτέ στο όριο'. Μια φορά θα χρειαστείς την προβλεψιμότητα στο όριο και εκεί θα σε αφήσει εκτεθειμμένο. Και ως γνωστόν μια φορά αρκεί για να σκοτωθείς.

Συμφωνώ απολύτως με τον Κώστα.
Πραγματικά το Στάρλετ της γυναίκας μου, του 1995 με 75000 χιλ έχει αρχίσει να την φοβίζει, σε σημείο που να δανείζεται το Avensis μας για το καθημερινό πήγαινε έλα στην δουλειά. Πριν λίγο καιρό δεν μπορούσε να διανοηθεί ότι θα οδηγούσε το 'φορτηγό'. Δύο φορές όμως τον τελευταίο μήνα, σε άσφαλτο γυαλί και νερά, το πίσω μέρος ακολούθησε τον δικό του δρόμο .
Το αμαξάκι είναι σε άριστη κατάσταση, αλλά δεν μπορεί σε αυτές τις συνθήκες να ξεπεράσει το DNA του.
Βέβαια εγώ δεν το αλλάζω με τίποτε - μετά από 8 χρόνια άλλαξα ένα λαμπάκι και την μπαταρία

Τιιιιιιιί
Έφυγααααααα

Λάθος

Ο χρήστης nass έγραψε:
Hints (ο Θεός να τα κάνει):

ο Υπάρχει τουλάχιστον μία παλιά κλασσική ΕΔ που επανέρχεται

ο Υπάρχει τουλάχιστον μία περσινή ΕΔ που γίνεται ανάποδα

Στις προηγούμενες δημοσιεύσεις υπήρχαν ψήγματα της αλήθειας για 2 από τα 3 παραπάνω.

Ο χρόνος σας μετράει από τώρα

Τι θα ήθελα

Μενδενίτσα - Δρυμαία (ή στο γεφυράκι ή στην αρχή της στα έλατα)
The legendary Καρούτες

Δεν θα μου άρεσε η Παύλιανη ανάποδα, για το Δροσοχώρι - Γραβιά, έτσι και έτσι - θα πέσει πάλι πολλή μελέτη, κύριοι.
Για το - φλέγον- θέμα της ταβέρνας που περνάει , τελείως τυχαία, από την ειδική θα εμπιστευθώ τον Πρόεδρο.

Προβλέπω μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων στο σημείο παρακολούθησης της προαναφερθείσας ειδικής
ΥΓ. Όχι τσιγκλάτε αλλά τσικνάτε

Solberg
Solberg
Subaru

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economy_564344_22/09/2004_116875

Λέτε να μας το φυλάνε για έκπληξη;

Solberg
Solberg
Citroen