Ο χρήστης georgepb έγραψε:
θα το χτύπαγα από μέσα μόνος μου και ας έσπαγε και το χρώμα.
Απ' έξω το χτυπάνε και υπάρχει τρόπος να ΜΗΝ χαλάσει το χρώμα...
Ο χρήστης georgepb έγραψε:
θα το χτύπαγα από μέσα μόνος μου και ας έσπαγε και το χρώμα.
Απ' έξω το χτυπάνε και υπάρχει τρόπος να ΜΗΝ χαλάσει το χρώμα...
Ο χρήστης cortinakias έγραψε:
αυτη παντως η φωτογραφια με το AUDI ειναι αρκετα ποιητικη. Καποιος θα μπορουσε απο κατω να γραψει λεζαντα 'για αυτο το αμαξι το φαναρι ειναι παντα κοκκινο'
Κάποιος άλλος θα μπορούσε να γράψει ότι είναι παρκαρισμένο στο πεζοδρόμιο...
Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
τακηηη εσυ εισαι..????
ΟΧΙ!
Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
ο μαστορας δεν ξερει οτι ΥΠΟ-χρεωσε
Είσαι σίγουρος ότι δεν διαβάζει το forum;
Ο χρήστης Fulvia 3 έγραψε:
Καλοστεκουμενη fulvia berlina στο χιλιαρικο συζητησιμα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2898618/Για 3C μου φαίνεται...
Στην πρώτη γενιά η 2C και η GT δεν είχαν εξωτερικές διαφορές - μόνον η πρώτη Berlina με ένα καρμπυρατέρ είχε γόνατα στους προφυλακτήρες (3C δεν υπήρξε, δεδομένου ότι, μετά τη Flaminia, μόνον η Stratos είχε 3 καρμπυρατέρ).
Έχεις δίκιο, 2C ήθελα να γράψω...
Απ' ότι θυμάμαι - περνάνε τα χρόνια - η 2C είχε τον λεβιέ ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού αλλά δεν βοηθάνε οι φωτογραφίες.
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Καλοστεκουμενη fulvia berlina στο χιλιαρικο συζητησιμα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2898618/
Για 3C μου φαίνεται...
Δεν ειναι για γελια παιδια.Ειχε ο τυπος καμια μερσα με τις ιστορικες παρατησε τις πινακιδες απο αυτην εβαλε της αλλης σου λεει δεν θα με καταλαβουν.Κατευθειαν κατασχεση θελει να στρωσει.
ΚΑΛΩΣ ΕΧΕΙ 'Ιστορικές' πινακίδες.
Είναι ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΚΑΓΚΟΥΡΙΑ!
Ο χρήστης platis έγραψε:
τι θα παθει αν τον πιασουμε στα χερια μας!
Κάντε τον μια βόλτα στο βουνό δεμένο πίσω απ' τη Maico!
Αυτό http://www.car.gr/2748951 πάντως είναι Seat.
Ο χρήστης platis έγραψε:
ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΠΑ-ΕΘΕΑ, ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ :ΣΟΑΑ, ΣΟΑΙΣΤΑ,ΣΟΑAΒΕ.
Αξιότιμοι Κύριοι
Επανερχόμαστε σ ένα θέμα που απασχολεί το σύνολο σχεδόν των συμμετεχόντων στους αγώνες rally sporting των ιστορικών αυτοκινήτων. Αφορά στην συνεχιζόμενη πρακτική της αμοιβαίας αλλαγής θέσεων μεταξύ δηλωμένων οδηγών και συνοδηγών κατά την διεξαγωγή των αγώνων.
Με τιμή
Χρήστος Πλατής Χρήστος Δάρας.
Ακόμα γίνεται αυτό;
Ήμουν παιδί όταν άκουγα τις κακές γλώσσες τις εποχής να λένε ότι ο τότε «Πρωταθλητής Rally» δεν είχε οδηγήσει ούτε μέτρο, αλλά οδηγούσε ο συνοδηγός του που ήταν γνωστός χεράς της εποχής.
Έλα όμως που δεν θυμάμαι ονόματα!
Βέβαια μπορεί να ήταν και φήμες...
Ο χρήστης hyperion έγραψε:
Αν από τους 34 του σπριντ, οι 10 δεν έχουν τις σωστές αναλογίες γραμματοσειράς, θα τους κόψουν??
Υποθέτω - δεν είμαι αρμόδιος να απαντήσω - ότι θα τους γράψουν την σχετική παρατήρηση στο βιβλιάριο του αυτοκινήτου, ώστε στον επόμενο αγώνα - αν και όποτε γίνει - να είναι όλα εντάξει.
Εκτός εάν τους είχαν γράψει την παρατήρηση στον Πύργο, οπότε είναι υπότροποι...
Ο χρήστης APR έγραψε:
να εχει μεγαλο η μεγαλυτερο βαθμο ποδιτσας
Οι Ναΐτες αγρυπνούν...
Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:
Corsair '64 550e συζητισιμα..
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2645288/'ΣΙΛΕΚΤΙΚΟ ΚΟΜΑΤΙ ΤΙΣ ΦΟΡΤ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ'
Πόσο πολύ μου την σπάνε αυτές οι εκφράσεις ακόμα και γραμμένες με σωστή ορθογραφία....
Σιγά το μοναδικό!
Υπάρχει κι ένα μπλε στην Ηλιούπολη...
Ρίξε μια ματιά κι εδώ:
viewtopic.php?f=6&t=34952
Και οι δύο καφετέρειες ήταν στην κεντρική πλατεία.
Η Τουλίπα στην πάνω μεριά - εκεί που είναι τώρα ο Γερμανός- και η Μιράντα στην κάτω απέναντι από το λούνα παρκ.
Τα καλά γαλακτομπούρεκα ήταν στην Τουλίπα και εκεί γίνονταν και το 'μπάσιμο' με παντιλίκια στη έξοδο της πλατείας προς το βουνό.
Κάποιοι βέβαια δεν κατάφερναν να στρίψουν και 1 - 2 μπήκαν μέσα στην Τουλίπα και βρέθηκαν αγκαλιά με τις πάστες.
Αξέχαστα χρόνια!
Εγώ πείστηκα ότι δουλεύει.
Και μια και μειώνει την κατανάλωση του αυτοκινήτου 5%, θα πάρω είκοσι για να μην καίει καθόλου.
Θα μου κάνουν και έκπτωση λόγω μεγάλης παραγγελίας.
Πολλοί γυρνάγαν τότε γύρω - γύρω την πλατεία.
Και μερικοί γυρνούσαν γρήγορα...
Τουλίπα κι άγιος ο θεός.
Και όταν δεν υπήρχαν φράγκα, στα μάρμαρα του Attilio.
Ο χρήστης vasilis 1200101 έγραψε:
Χθες το μεσημέρι, στη Σύγγρού στο ρεύμα προς Πειραιά, στο ύψος της Παντείου είδα μία νταλίκα να ξεφορτώνει τέσσερα αυτοκίνητα. Πρόλαβα και είδα τα δύο, μία De Tomaso Pantera λευκή και μία Giulietta Sprint κόκκινη!!!
*δεν έχω δει ποτέ 'live' Pantera .. από τα αγαπημένα σχήματα στην 1η αγνή μορφή του πάντα
Τέλη ’70 – αρχές ’80 κυκλοφορούσε στην Αθήνα μία λευκή De Tomaso.
Σκαλίζοντας τις αναμνήσεις μου, θυμάμαι ότι ο ιδιοκτήτης της ήταν φανατικός ΑΕΚτζης και σε οπαδική εφημερίδα της εποχής είχε γίνει αφιέρωμα στον ίδιο και το αυτοκίνητο με τίτλο «Ο διεθνής πλεϊμπόι με την αεροδυναμική De Tomaso»!
Παρκάριζε συνήθως στην πλατεία Κολωνακίου και κατεβαίναμε με το λεωφορείο από την Ηλιούπολη για να το χαζέψουμε.
Τι μου θύμισες...
Αξέχαστα χρόνια!