Posts made by pedja

Πωλήθηκε. Παρακαλώ να κλειδώθει το topic! Ευχαριστώ

Πωλείται το παρακάτω αυτοκίνητο λόγω ότι πλέον τα χλμ πραγματοποιύνται περισσότερο στην πόλη.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/342249162-renault-megane

@aposkieros4 said in Renault Megane IV:

Τα ίδια και σε μένα, αντικαταστάθηκαν τα εμπρός εντός εγγύησης και μετά από μερικούς μήνες ξεκίνησε το γρου γρου.
Ανεπίσημα μου είπαν να βάλω after market καθώς τα μαμά έχουν αυτό το θέμα...

Είναι δυνατόν να έχουν ακόμα ελαττωματική παρτίδα?Έχω ακόμα εγγύηση. Θα κάνω μια βόλτα από την αντιπροσωπία.

@pedja said in Renault Megane IV:

Παιδιά καλημέρα. Σε megane iv 1.5 dci 2017, είχα και εγώ πρόβλημα με τα αμορτισέρ, Έκαναν 'χρουτς χρουτς¨σε χαμηλές ταχύτητες. Πήγα στην αντιπροσωπεία πριν κανά χρόνο και μου τα άλλαξαν εντός εγγύησης και όλα καλά, Εδώ και καμιά εβδομάδα όμως το ξανάκουσα σε μικρό βαθμό βέβαια. Να ξαναπάω να μου τα αλλάξουν? Ισχύει ακόμα η εγγύηση?

Λοιπόν, μετά από την πρώτη αντιμετώπιση της αντιπροσωπείας με ειδικό γράσσο, που δεν έγινε τίποτα απολύτως, έγινε αντικατάσταση των εμπρός αμορτισέρ για δεύτερη φορά μέσα σε 16 μήνες εντός εγγύησης και ο ενοχλητικός ήχος εξαφανίστηκε.

Πάλι το ίδιο πρόβλημα έχει εμφανιστεί εδώ και κανά 2 μήνες τώρα, Αρχικά ένα ελαφρύ γρου γρου που το δικό μου το αυτί το έπιανε και με την πάροδο του χρόνου πιο έντονο και αντιληπτό και από άλλους. Προέρχεται από το αμορτισέρ. Το τσέκαρα. Ωραία αντικατάσταση έκαναν. Τώρα τι γίνεται?Το ξαναπάω?Κανένας άλλος με το ίδιο θέμα ξανά και ξανά?

Παιδιά καλημέρα. Σε megane iv 1.5 dci 2017, είχα και εγώ πρόβλημα με τα αμορτισέρ, Έκαναν 'χρουτς χρουτς¨σε χαμηλές ταχύτητες. Πήγα στην αντιπροσωπεία πριν κανά χρόνο και μου τα άλλαξαν εντός εγγύησης και όλα καλά, Εδώ και καμιά εβδομάδα όμως το ξανάκουσα σε μικρό βαθμό βέβαια. Να ξαναπάω να μου τα αλλάξουν? Ισχύει ακόμα η εγγύηση?

Λοιπόν, μετά από την πρώτη αντιμετώπιση της αντιπροσωπείας με ειδικό γράσσο, που δεν έγινε τίποτα απολύτως, έγινε αντικατάσταση των εμπρός αμορτισέρ για δεύτερη φορά μέσα σε 16 μήνες εντός εγγύησης και ο ενοχλητικός ήχος εξαφανίστηκε.

Φυσικά και να πας. Τι έχεις να χάσεις;
5 χρόνια δεν έχει εγγύηση το Megane?

Ναί 5 χρόνια. Αλλά τα αμορτισέρ που μου άλλαξαν πριν ένα χρόνο μήπως δεν εμπίπτουν στην 5ετία?

Παιδιά καλημέρα. Σε megane iv 1.5 dci 2017, είχα και εγώ πρόβλημα με τα αμορτισέρ, Έκαναν 'χρουτς χρουτς¨σε χαμηλές ταχύτητες. Πήγα στην αντιπροσωπεία πριν κανά χρόνο και μου τα άλλαξαν εντός εγγύησης και όλα καλά, Εδώ και καμιά εβδομάδα όμως το ξανάκουσα σε μικρό βαθμό βέβαια. Να ξαναπάω να μου τα αλλάξουν? Ισχύει ακόμα η εγγύηση?

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Αν και η ομορφιά είναι υποκειμενική, είδα κατά σύμπτωση ένα λευκό astra σήμερα από κοντά και μου άρεσε πάρα πολύ.
Περισσότερο απο το megane, αν και αρχικά είχα άλλη άποψη....

Τι προσφορές έχεις πάρει απο τις αντιπροσωπείες για το καθένα??

Κοίτα όλες είναι λίγο τσιμπημένες

Astra 1.6 cdti 136hp dynamic περίπου 22.500 €,
Meg;ane 1.5 dci 110hp dynamique 22.000 €,
Giulietta 1.6 d 120hp 21.000 €

Ο εξοπλισμός όμως που προσφέρει η κάθε έκδοση, παρόλο που είναι θεωρητικά η πλούσια έχει αρκετές διαφοροποιήσεις.
Κάτι έχει το ένα και δεν έχει το άλλο. Η Giuletta ηλεκτρονικά gadget πέρα του bluetooth και το δικό της dna system .
Τα άλλα έχουν gps, και διάφορες παραμετροποιήσεις του αυτοκινήτου, το megane έχει keyless και αναδιπολούμενους καθρέπτες το astra όχι και άλλα τέτοια άσχετα με την ουσία του πράγματος.

Έγινε και το test drive του συγκεκριμένου astra 1.6 cdti 136p dynamic όπου και πραγματικά διαπιστώθηκε και από εμένα η ουδέτερη οδηγική συμπεριφορά του και η θέση οδήγησης. Συγκεκριμένα:

• Θέση οδήγησης ουδέτερη, αλλά με αποζημίωσε το καντράν και η 8΄ οθόνη πληροφοριών και το πολύ όμορφο τιμόνι με τα χειριστήρια.
• Κράτημα στο δρόμο καλό αλλά στις στροφές ενώ το νιώθεις το αυτοκίνητο σταθερό 'γέρνεις υπερβολικά'. Αυτό μπορεί να οφείλεται στον πιο άνετο χαρακτήρα που θέλει να προσφέρει,ή μήπως στην θέση οδήγησης?
• Πολύ καλό γκάζι, με πάρα πολύ καλές επιταχύνσεις στις 2.000 στροφές ακόμα και με 6η. (Αυτό η 156 σίγουρα δεν μου το έχει προσφέρει).

Τώρα ήρθε η δύσκολη στιγμή της απόφασης.Τα βάζεις κάτω και αποφασίζεις (πριν αρχίσεις και τρελαίνεσαι )

Σήμερα έκανα test drive την Alfa Romeo Giulietta 1.6d 120hp μιας και ήταν από τα hatchback που είναι στα υπόψη αλλά λόγω πορτμπαγκάζ 350l το έχω σε 2 κατηγορία.
Μετά όμως από την οδήγηση του παίρνει θέση στον ανταγωνισμό με megane και astra με σαφώς καλύτερη υποψηφιότητα διότι:

• Θέση οδήγησης, τιμόνι και κράτημα, υποκειμενικά πάντα με κάλυψαν πλήρως
  -Επιτάχυνση και γκάζι αλλά και φρενάρισμα πολύ καλά και μου θύμισαν το megane 1.5 dci 110hp
  -Εσωτερικό όμορφο και retro αλλά και ποιοτικό. Δεν ακούστηκε κανένας τριγμός ούτε μια φορά παρόλο τους κατσικόδρομους που έχουμε που είναι γεμάτοι μικρές λακούβες ύποπτες για τριγμούς. (Βέβαια το αυτοκίνητο ήταν ολοκαίνουργο). Δεν είχε όμως αυτό το κάτι παραπάνω που είχε το megane με τα extra ηλεκτρικά βοηθήματα και την πραγματικά εντυπωσιακή οθόνη, που σίγουρα δεν θέλεις να χαλάσει στο μέλλον γιατί δεν ξέρεις πόσο θα την πληρώσεις.
  Όταν τελείωσε η 'βόλτα' και μπήκα στην 156 μου σίγουρα κατάλαβα την διαφορά, χωρίς πάλι να με κάνει όμως να πω ότι είναι η ώρα να την αφήσω. Κάτι με κρατάει σε αυτό το αυτοκίνητο .Δεν μου επιτρέπει να καταλάβω την ανωτερότητα των νέων μοντέλων στο θέμα θέση οδήγησης και οδήγηση γενικότερα. Μήπως δεν υπάρχει?

Υ.Γ. Έρχεται και η ώρα του astra σε λίγες μέρες.

Ο χρήστης Thodorism96 έγραψε:
Θα μπορούσες να έβλεπες το focus σε έκδοση station wagon εφόσον έχεις ανάγκη από παραπάνω χώρους.

Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Sorry αλλά θα έχω χάσει τα 2/3 της ομορφιάς του αυτοκινήτου. Γενικά όμως ΔΕΝ μου αρέσουν τα SW

nonos, το focus 1.5 tdci 120 hp το είχα και αυτό στα υπόψη λόγω οδηγικής συμπεριφοράς αλλά επειδή από χώρους δεν έχει επαρκείς όσο ο ανταγωνισμός το απέρριψα.

Λοιπόν, έκανα test drive το megane 1.5 cdi 110hp dynamic. Εντυπώσεις γενικά αρκετά καλές και πάντα συγκρινόμενες με την 156 μου του 2005 και εξηγώ:
-Θέση οδήγησης πάρα πολύ καλή, ισάξια με αυτήν της 156 μου, η οποία όμως είναι και 12 ετών.
-Κράτημα πολύ καλό όπως και τα φρένα του
-Αυτό που μου άρεσε πολύ ήταν η επιτάχυνση από τα 110km-115km σε 140km-150km που κατάλαβα μεγάλη διαφορά. Επιταχύνει πολύ γρήγορα
-Εσωτερικό τέλειο και χωρίς να ακούω το παραμικρό θόρυβο και ούτε ένα τσικ από το ταμπλό. Δεν τρίζει καθόλου.
-Η οθόνη info 8.7' είναι αρκετά εύχρηστη.
Άρα πρώτη εντύπωση οδηγικά τουλάχιστον δεν αλλάζω επίπεδο αλλά ούτε και χάνω από την 156 μου.Δεν πάω σε ουδέτερο αυτοκίνητο. Για τον λοιπό εξοπλισμό σίγουρα είναι πιο κοντά στην τεχνολογία με ένα σωρό ευκολίες που παρέχονται στον οδηγό.

Υ.Γ. Σειρά έχει το Astra και βλέπουμε

Ashaman με ενδιαφέρουν οι χώροι λόγω των 2 μικρών παιδιών γιαυτό και προσανατολίζομαι στο Megane 434 litra και το hb astra 370 και 350 η Gulietta. H αλήθεια είναι ότι θέλω και να αλλάξω λίγο από Alfa που μπορεί και να το μετανιώσω στο μέλλον

Ο χρήστης tempo έγραψε:
αφού είχες alfa γιατί δεν κοιτάς και την Giulietta;
θα την βρεις ολοκαίνουργια diesel στα 20.000ευρώ με λογικές καταναλώσεις όπως θέλεις.
Φοβερή αίσθηση στον δρόμο (όπως λογικά έχεις συνηθίσει), πάντα όμορφη, δοκιμασμένος αξιοπρεπέστατος κινητήρας.

Την κοιτάω και την Giulietta αλλά θέλω και λίγο το κάτι παραπάνω στην τεχνολογία με λογική τιμή τύπου gps, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, 8΄ οθόνη info και άλλα ηλεκτρονικά άνεσης και ασφάλειας τα οποία ελπίζω να μην το μετανιώσω στο μέλλον.

Ο χρήστης riverael1 έγραψε:
20500€ βγαίνει το astra dynamic 1.6 136 καινουριο, 20000+έξοδα το megane 1.5 110 expression. Σίγουρα αξίζει πετρέλαιο θα κερδισεις σε βάθος χρονου ακόμα και σε πιθανότητα μεταπώλησης. Test drive για να καταλήξεις!

Το astra dynamic φτάνει 23.400 € , το megane dynamic 24.300 € με κάτι μικροδιαφορές τύπου ηλεκτρικό χειρόφρενο το astra, αναδιπλούμενοι καθρέφτες το megane. Ακριβά και τα δύο στην πλούσια βέβαια έκδοση, γιαυτό και καλοβλέπω μεταχειρισμένο του έτους, το οποίο πέφτει σε 19.000 € περίπου και για τα δύο.

Ο χρήστης meco έγραψε:
Γιατί σου καίει τόσο πολύ; RAV4 MK2 (δίλιτρο, βενζίνη, μόνιμα τετρακίνητο) καταναλώνει 11 με 11,5 εντός πόλης και 8 εκτός. Τόσο ενεργοβόρος είναι το twinspark; Μήπως συμβαίνει κάτι άλλο;

Για κίνηση μέσα στην πόλη η καλύτερη λύση είναι ένα υβριδικό. Κοίταξε σε auris. Με τα πετρέλαια δεν ξέρεις τι μπορεί να σου ξημερώσει (π.χ. αύξηση τελών), τα χιλιόμετρα είναι πάντα επίφοβα στα μτχ πετρελαιοκίνητα συν τις βλάβες που μπορεί να αντιμετωπίσεις από κακή συντήρηση και κακή επιλογή καυσίμου από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Ένα θα σου πώ για την κατανάλωση. Γεμίζω το 63 ρεζερβουάρ VPOWER και σε εθνική κάνω 605 χλμ με κλίμα και ανάβει λαμπάκι. Έχει και 165000 χλμ ο κινητήρας αλλά και πάλι το συνεργείο τον βλέπει καθαρό.
Το σκέφτηκα για υβριδικό αλλά το auris ούτε να το βλέπω δεν μπορώ (εμφανισιακά). Όσο για τα χλμ τι μπορεί να έχει πάθει σε 10.000 με 15.000 χλμ 10μηνών αυτοκίνητο?

Σκέφτομαι να αποχωριστώ την 156 μου μοντέλο του 2005 1.6 t.spark χωρίς να μου ζητάει τίποτα παραπάνω εκτός από λίγο λάδι κάθε 1.000 χλμ και αρκετή όμως βενζίνη. Μέσα στην πόλη θέλει πάνω από 12l/100km και σε ταξίδι με κλίμα θέλει πάνω από 10l/100km άλλο αν το trip computer λέει άλλα (9.5 και
Η σκέψη μου είναι renault megane 1.5 dci dynamic μεταχειρισμένο με λίγα χλμ περίπου 10.000 χλμ ή σε opel astra 1.6 cdti 136 hp dynamic έκδοση αντίστοιχα . Η οικογένεια αποτελείται από 4 άτομα (2 και 2 πιτσιρίκια ) και τα χιλιόμετρα περίπου 10.000 /έτος γίνονται κυρίως μέσα στην πόλη.
Προσπαθώ λοιπόν να μαζέψω υπέρ και κατά για αυτά τα 2 αλλά και για τον κινητήρα τους, από τους ήδη κατόχους αλλά και από τους γνώστες του θέματος.

Σκέφτομαι να αποχωριστώ την 156 μου μοντέλο του 2005 1.6 t.spark χωρίς να μου ζητάει τίποτα παραπάνω εκτός από λίγο λάδι κάθε 1.000 χλμ και αρκετή όμως βενζίνη. Μέσα στην πόλη θέλει πάνω από 12l/100km και σε ταξίδι με κλίμα θέλει πάνω από 10l/100km άλλο αν το trip computer λέει άλλα (9.5 και
Η σκέψη μου είναι renault megane 1.5 dci dynamic μεταχειρισμένο με λίγα χλμ περίπου 10.000 χλμ ή σε opel astra 1.6 cdti 136 hp dynamic έκδοση αντίστοιχα . Η οικογένεια αποτελείται από 4 άτομα (2 και 2 πιτσιρίκια ) και τα χιλιόμετρα περίπου 10.000 /έτος γίνονται κυρίως μέσα στην πόλη.
Προσπαθώ λοιπόν να μαζέψω υπέρ και κατά για αυτά τα 2 αλλά και για τον κινητήρα τους, από τους ήδη κατόχους αλλά και από τους γνώστες του θέματος.

Είσαι γνώστης των ηλεκτρονικών-ηλεκτρολογικών από ότι κατάλαβα. Σε ευχαριστώ πολύ.