Πέστα ρε Βλάσση, γιατί εδώ πάνε να με πείσουν ότι είμαι ο 'Ρωχάμης' της πίστας επειδή τολμάω να συμμετέχω σε τέτοια events!! Τα ήδη γνωστά που αναφέρεις φαίνεται ότι δεν συμφέρει να συζητηθούν γιατί τσούζουν!
Περιμένω με εξαιρετικό ενδιαφέρον τις απαντήσεις των συνforumιτών μας .
Ο χρήστης APR έγραψε:
ΕΝΤΑΞΕΙ ΑΡΧΗΓΕ passat1.8t ΕΣΥ ΕΙΣΑΙ Ο 81 ΠΟΥ ΣΤΡΙΒΕΙΣ ΚΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΑΠ'ΕΜΕΝΑ . ΑΛΛΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ ΤΟ ΝΟΗΜΑ ΤΗΣ ΔΙΑΦΩΝΙΑΣ ΜΟΥ , Η ΕΠΕΙΔΗ ΣΟΥ ΕΘΙΞΕ ΚΑΠΟΙΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΙΣΩΣ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΔΙΑΦΩΝΕΙΣ (ΕΝΟΩ ΑΝ ΟΙ ΑΣΧΟΛΕΙΕΣ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΣΧΕΤΙΚΟ, ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΑ) ?
ΦΙΛΕ Lev ΠΑΝΤΑ ΜΟΝΟΙ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΣΟ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝ ΚΑΤΩ ΑΠ'ΤΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΤΟΥΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ! ΑΝΑΠΟΦΕΥΚΤΟ ......ΙΣΩΣ .ΑΓΑΠΗΤΕ syele ΜΗΠΩΣ ΠΙΣΤΕΨΑΤΕ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ ΟΤΙ Η ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΑΥΤΟΥ ΣΤΗ ΡΙΤΣΩΝΑ , ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΜΑΣ (ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ) ?
ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΚΙΝΔΥΝΕΥΣΕΙ ΑΡΚΕΤΕΣ ΦΟΡΕΣ ΝΑ ΧΑΘΕΙ ΑΥΤΗ Η ΩΡΑΙΟΤΑΤΗ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΑΚΟΙ ΘΕΑΤΕΣ ΣΕ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΑΞΙΟΥΣ ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ .
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΧΟΡΗΓΙΩΝ , ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΤΕΡΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΣΑΣ ΕΞΗΓΗΣΟΥΝ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΕΡΑ ( ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΒΕΒΑΙΑ ΓΙΑΤΙ Η ΠΡΑΞΗ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ ΑΛΛΟΥ )ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΚΟΛΑΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΑΡΕΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ , ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΜΕ ΤΟ **ΑΘΛΗΜΑ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ** (ΙΣΩΣ ΕΝΑ ΑΛΛΟ theme ΑΓΑΠΗΤΟ ΜΑΣ Rallygr ......)
ΦΙΛΑΚΙΑ
Κε Αναγνωστόπουλε,
Είδες πόσο πιό ωραία είναι όταν εκφέρουμε την άποψή μας χωρίς την χρήση περιττών κοσμητικών, που τελικά βλάπτουν την δική μας εικόνα και μόνο?
Κατ'αρχήν το θέμα δεν είναι αν στρίβω καλύτερα από σένα, αλλά σε περίπτωση που αυτό ισχύει να αποδυκνύεται από τα χρονόμετρα και όχι από τις δηλώσεις.
Όσο για τα συμφέροντά μου (μια που δεν γνωριζόμαστε προσωπικά) μπορείς να ρωτήσεις τον κοινό μας φίλο dimos (Ριζικάρης) για να σου επιβεβαιώσει ότι δεν έχω απολύτως καμία επαγγελματική σχέση ή συναλλαγή με τον χώρο του αυτοκινήτου. Σε οικονομικό επίπεδο η μέχρι τώρα ενασχόλησή μου μόνο οικονομική αιμορραγία μου έχει αποφέρει αλλά γουστάρω τρελλά, γιατί το ξέρεις δα ότι το μικρόβιο είναι ισχυρό και ο εθισμός μεγάλος .
Πιστεύω ότι 'ακόμα και τα παντιλίκια' (που προσωπικά δεν μου λένε κάτι) έχουν να κάνουν με το άθλημα είτε το θέλεις είτε όχι. Σέβομαι την άποψή σου αλλά άσε και τους ελεύθερα σκεπτόμενους συνανθρώπους σου να έχουν την δική τους.
Τέλος ευχαριστώ για τα 'φιλάκια' και ανταποδίδω .
Ο χρήστης kleisj έγραψε:
...
παλι εχει αρχισει αυτη η συζητηση που ουτως ή αλλιως δεν βγαζει πουθενα. Οι μεν πιστευουν οτι τα Sideshow ειναι για αυτους που δεν εχουν καμια σχεση με τους αγωνες, ειναι του χαβαλε, ειναι κουλοι, δεν εχουν καμια θεση στις ειδικες, ριχνουν κ επιβαρυνουν το επιπεδο των ελληνικων αγωνων κλπ κλπ κλπ. Εγω πιστευω πως χρειαζονται κ αυτα για να υπαρχει ποικιλια, προσκληση σ ανθρωπους να ερθουν στην πιστα να εκτονωθουν, να δουν κ ισως να εχουν καποια ερεθισματα που μπορει οι ιδιοι να μην ειχαν ποτε κ απο κανεναν, κ πιθανον χωρις να ειχαν την ευκαιρια καμιας διαπαιδαγωγησης για το τι ειναι κ τι δεν ειναι αγωνιστικη οδηγηση, χωρις καποιος να τους ξεστραβωσει απο τις πλατειες λιμανακια βουτες κλπ.3 thread ανοιξαν με ουσιαστικα το ιδιο θεμα, τα αιματα εχουν αρχισει κ αναβουν με καποιους χαρακτηρισμους ειδικοτερα σ αλλο thread.
Κ τελικα δεν καταληγουμε καπου, ο καθενας θα εχει διαφορετικη αποψη.Οι αγωνες θα ειναι αγωνες κ αυτα που προσφερουν (για οδηγους κ θεατες) ειναι κατι το τελειως διαφορετικο κ ασχετο μ αυτο που θα προσφερει καποιο show.
Φίλε μου Kleisj ,
Το έχω πει πολλές φορές. Όποιος θεωρεί τον εαυτό του 'μάγκα' μπορεί να επικρίνει μια αγωνιστική δραστηριότητα μόνο όταν την έχει δοκιμάσει και έχει αποδείξει (με μετρήσιμα μεγέθη) ότι είναι 'πολύς' για την συγκεκριμένη δραστηριότητα.
Κατόπιν μπορεί είτε να πάει γι'άλλα (ο σωστός κατ'εμέ), είτε να εκθέσει σε κάποιο βαθμό τον εαυτό του παίζοντας το 'θεός' και σνομπάροντας τους άλλους. Τώρα το να βγαίνουμε -όποιοι και αν είμαστε- και να κατηγορούμε και υποτιμάμε ανθρώπους που δεν γνωρίζουμε επειδή ασχολούνται με δραστηριότητα που δεν γουστάρουμε, αυτόματα μας κατατάσει σε ειδική κατηγορία όπου ανήκουν άνθρωποι που παλινδρομούν μεταξύ γραφικού και καραγκιόζη .
Σύντομα κάποια παιδιά από αυτά που μετέχουν και διακρίνονται σε τέτοιους αγώνες θα ξεκινήσουν τις πρώτες πρωταθληματικές αναβάσεις και σπρίντ. Ειδικά ορισμένοι από αυτούς είναι απίστευτα ταλέντα όπως δείχνουν οι χρόνοι τους στα Μέγαρα. Εκεί θα είμαι για να δω τους 'επαϊοντες' αγωνιζόμενους και μη του χώρου όταν θα βγαίνουν τα αποτελέσματα των αγώνων Είμαι πολύ περίεργος για το τι θα βρίσκουν να λένε τότε, που η πτώση από το καλάμι τους θα είναι πολύ απότομη!
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
...
Επισης τις εκπτωσεις σε θεματα ασφαλειας με την προφαση οτι εχουν μπει λαστιχα στις ευθειες δε πρεπει να τις δεχεται κανεις γιατι απλα η στραβη (λεγε με τουμπα) μπορει να γινει με ενα μονο τροχο εκτος πιστας και με ελαχιστα χιλιομετρα. Επειδη λειπει η επαφη που ειναι ψωμοτυρι στους αγωνες ταχυτητας, δε σημαινει **για κανενα λογο **οτι η πιστα ειναι ακινδυνη. Το αν καποιος μπαινει στη πιστα σαν ιδιωτης και ρισκαρει ειναι επιλογη του, σε οργανωμενες διοργανωσεις ομως παει η επιλογη του ατομου και αρχιζει η ευθυνη της οργανωσης. Ή μαλλον θα επρεπε να αρχιζει.
...
ΥΓ2 Θεαμα στην πιστα ειναι η μαχη ροδα με ροδα. Αν εβλεπες φετινο ενιαιο θα επαιρνες μια μικρη γευση.
Συμφωνώ απόλυτα και νομίζω ότι η διοργανώτρια λέσχη το γνωρίζει και αποδέχεται την τυχόν ευθύνη της.
Για το ΥΓ2 επίσης είμαι απόλυτα σύμφωνος καθώς πρόκειται για την πιό αγαπημένη μου μορφή αγώνων .
Ο χρήστης APR έγραψε:
...
ΓΙΑΤΙ ΚΥΡΙΟΙ , ΜΕ ΕΧΕΤΕ ΤΕΛΕΙΩΣ ΞΕΝΕΡΩΣΕΙ ΜΕ ΤΑ ΓΕΛΟΙΑ ΓΙΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΘΕΜΑΤΑ , SIDE SHOWS PANTILIKIA SHOW KAI ΞEYTILA SHOW ΠΟΥ ΝΟΝΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΣΠΟΥΔΑΙΟ ΚΑΝΟΥΝ 80 ΑΝΙΚΑΝΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΔΕΛΤΑ ΝΑ ΣΤΡΙΨΟΥΝ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΓΡΗΓΩΡΑ , ΕΠΕΙΔΗ ΑΛΛΟΙ 10000? ΠΑΝΗΛΙΘΙΟΙ ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΧΑΖΕΥΟΥΝ ΣΑΝ ΧΑΝΟΙ .
ΑΝ ΑΡΧΙΣΕΤΕ ΝΑ ΓΡΑΦΕΤΕ ΟΤΙ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΤΕΤΟΙΑ ΚΟΥΦΑ , ΘΑ ΜΟΥ ΕΠΙΤΡΕΨΕΤΕ , ΠΡΟΤΙΜΩ ΑΥΤΟΥΣ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΛΕΠΩ ΣΤΑ ΓΗΠΕΔΑ , ΚΙ ΑΣ ΕΡΘΟΥΝ ΣΕ ΜΑΣ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ Η ΘΑ ΜΠΟΡΕΣΟΥΝ ΝΑ ΞΕΡΟΥΝ ΤΙ ΒΛΕΠΟΥΝ ..............
Ώπα...νάτα μας
Μάστορα (APR) είπαμε: είσαι παλιός, είσαι τεχνίτης, ξέρεις το χώρο απ'έξω και ανακατωτά, έχεις δει πολλούς να ανατέλουν και να δύουν, είσαι γερά μέσα στα πράγματα, πολλοί σε αντιπαθούν, πιθανότατα ακόμα περισσότεροι σε γουστάρουν αλλά δεν περίμενα ποτέ να δω από σένα τέτοια τρανταχτό παράδειγμα ότι μιλάς χωρίς να σκεφτείς καλά τι πας να πεις!!
Και ξέρεις τώρα... 'καλύτερα να μασάς παρά να μιλάς' κλπ. για να μην γίνω και εγώ γραφικός και κινδυνέψει το σκήπτρο σου .
Είμαι βέβαιος ότι στρίβω τουλάχιστον εξίσου καλά με σένα στα Μέγαρα (και όχι στο Δέλτα), αλλά αυτό θα αποδειχθεί μόνο αν βρεθούμε ποτέ μαζί εκεί (και γιατί όχι?) και όχι με το να σε αρχίσω σε φτηνούς χαρακτηρισμούς.
Θα σε συμβούλευα φιλικά να προσέξεις, γιατί πας καρφί να προσθέσεις και το κύπελο από την 1η θέση στο πρωτάθλημα αμετροέπειας δίπλα στα υπόλοιπα τρόπαιά σου, και είναι κρίμα για σένα...
Ο χρήστης Castor έγραψε:
Aπό τις 100 περίπου συμμετοχές οι 85 έτρεχαν GP (χρονομετρημένη δοκιμασία) και οι 15 Drift....
Για να καταλάβω! 85 αυτοκίνητα εκ των οποίων πολλά φτιαγμένα 'τίγκα' πηγαίνουν σε αγωνιστικούς ρυθμούς σε πίστα, χωρίς μέτρα ασφαλείας σύμφωνα με το J !!!
ΟΚ κατανοητό το επιχείρημα και ο προβληματισμός!
Όμως μιλάμε για την μισή πίστα (εκτός οι Κ3-Κ4-Κ5 και η Κ6) και 3 σικέϊν με λάστιχα και στις 3 ευθειούλες που απέμειναν για μείωση της ταχύτητας...
Ο χρήστης 1renos έγραψε:
Το 33 φυσικα και ειναι μπροστοκινητο . Η θεση του στη γενικη ηταν η 5η και γι αυτο αναφερθηκε .Η αναφορα στον Πατσουρεα εγινε σχετικα με την εμπλοκη του στους αγωνες και την λυσσα των κατεστημενων οδηγων απεναντι στις επιτυχιες του καθως και η απαραδεκτη συμπεριφορα τους σ αυτον στα βρεγμενα Μεγαρα περσυ (το ειδα με τα ματια μου , χτυπηθηκε απο πισω οταν κινδυνευε να χαθει και η πρωτη θεση απ τα χερια των τερατωδων HONDA ).
Δεν ειναι συμπαθης προσωπικοτητα απο πολλους αλλα αυτο δεν δικαιολογει την προσπαθεια θαψιματος του ως οδηγο .Το που ειδατε οτι απ τα γραφομενα μου προκυπτει ελλειψη μετριοφροσυνης και 'me and no one else ....' , τι να πω ... ;;
Δεν αρθρογραφω εγω στα περιοδικα αυτοκινητου . Δεν αναφερω εγω για το ποσο θεικα ειναι τα τετρακινητα .
Στις 3 πρωτες θεσεις της καταταξης βρισκονται τρια πισωκινητα S2000 ,M3 ,A75 (το 33 5ο) . Αυτο δεν σημαινει τιποτα ;;;; Δεν μου δινει το δικαιωμα να 'πανηγυριζω' με 5 αραδες για την ......πισωκινητη επικρατηση ;;; Τοσο πολυ σας προσεβαλαν (:evil:ολους)τα γραφομενα μου που ξεκινησαν τα σχολια περι ταπεινοφροσυνης και οι ειρωνειες ;;;;;
Οπως σωστα λοιπον αναφερθηκε η συνεχεια θα δωθει στην πιστα .
Φίλε Ρένο (?),
Σε κόβω για 'παίκτη' και ομολογώ ότι παρακoλουθώντας σε από τα pits είπα στην παρέα μου ότι το παιδί με την 75 πάει αέρα και φυσικά επιβεβαιώθηκα με τον άριστο χρόνο σου.
Είτε το θέλουμε είτε όχι, το χρονόμετρο αποδεικνύει ποιός είναι ο καλύτερος και τα πολλά λόγια είναι φτώχεια. Αν όμως θες μια φιλική συμβουλή, παραδειγματίσου από τον Νίκα και την γνωστή εγκράτειά του σε δηλώσεις. Ο σωστός οδηγός δεν ασχολείται με συζητήσεις του τύπου 'τους πάτησα όλους', αφήνει να μιλάνε οι χρόνοι του και τα αποτελέσματά του.
Όσο για την ταλαίπωρη Μ3, την υποτιμάς στο 1ο σου post και την εξυμνείς στο 2ο. Αναφορικά με τον platis (που είναι οδηγός δεκαετιών, έμπειρος, σεμνός και ηθικός και κατά διαβολική σύμπτωση τρέχει με BMW) είναι λογικό να τα παίρνει με καποιες από τις δηλώσεις σου.
Ελπίζω να τα πούμε και από κοντά σε επόμενο event
Ο χρήστης kkot έγραψε:
ΥΓ Εχω μια ερωτηση: ΟΚ τη πρωτη φορα, πας βλεπεις 20 παντες απο καποιους. Την επομενη φορα θα πας να ξαναδεις αλλες 20 παντες απο τους ιδιους; Τη μεθεπομενη; Μετα απο ενα χρονο; Στον αγωνα υπαρχει το απροοπτο, εδω;
καλημέρα,
πραγματικά είναι παράξενο αλλά η μετατροπή της πίστας σε αλάνα για παντιλίκια και 'donuts' τραβάει κόσμο.Μήπως δεν εχουμε, τελικά, σωστη αγωνιστική παιδεία?.
Aπό τις 100 περίπου συμμετοχές οι 85 έτρεχαν GP (χρονομετρημένη δοκιμασία) και οι 15 Drift.
Το γιατί επιμένετε να ασχολείστε με το 15% και με βάση αυτό να γενικεύετε αυθαίρετα και να χαρακτηρίζετε την όλη εκδήλωση, είναι κάτι που ειλικρινά αδυνατώ να κατανοήσω...
Ο χρήστης platis έγραψε:
ΑΥΤΟ!!!Μηπως ο Πατσουρεας δεν εχει πηγαιο οδηγικο ταλεντο και διασυρει με το οδηγημα και τα αποτελεσματα του τους επι δεκαετιες σφετεριστες των κορυφαιων στους αγωνες .
ΚΙ ΑΥΤΟ!!!
διεσυραν τα οσα EVO ,M3 και ποσα αλλα πολλαπλασιας αξιας και περισσης μαγκιας στις συζητησεις υπεραυτοκινητα ( Τρια πισωκινητα στις 3 πρωτες θεσεις σε βρεγμενη πιστα !!!! Πως θα το εξηγησουν στους πελατες τους οι SUBAROΥΔΕΣ και οι ΜΕVΑΔΕΣ ;ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΓΡΑΦΤΗΚΕ ΑΥΤΟ
Καλό είναι να πορευόμαστε στην ζωή με αυτογνωσία, μετριοπάθεια και σχετικά χαμηλό προφίλ. Σε αντίθετη περίπτωση, συχνά μας την στήνει στην γωνία η γελοιοποίηση .ΚΙ ΕΤΣΙ ΕΥΤΥΧΩΣ ΟΛΑ ΠΗΓΑΝ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥΣ. ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ
I see
Είναι επόμενο να συμφωνήσω γιατί απ'ότι φαίνεται οι απόψεις μας επί του θέματος συμπίπτουν
Μπράβο παιδιά!! Και του χρόνου!! Πάντα τέτοια ωραία!!
Δυστυχώς, αν και το είχα σημειώσει στην agenda μου από βδομάδες, έκτακτη επαγγελματική υποχρέωση με κράτησε μακρυά σας
Ευτυχώς γνωρίζετε πόσο ήθελα να είμαι στην κοπή και έτσι δεν θα παρεξηγηθώ
Ο χρήστης Castor έγραψε:
...Μερικές φορές αναρωτιέμαι αν ο φίλος Castor και κατ' επέκτασιν ο ΣΟΑΑ αντιλαμβάνονται ότι κινδυνεύουν να χαρακτηριστούν γραφικοί όταν οι τοποθετήσεις τους θυμίζουν κυνήγι 'μαγισσών' για να ξορκίσουμε το κακό που έχει βρεί το Πρωτάθλημα (κύρια τους αγώνες ταχύτητας) αναφορικά με τους ανύπαρκτους θεατές του.
Που κολλάει φίλε passat1.8t αυτό?
Διάβασες τις τοποθετήσεις μου παραπάνω?
Μην επεκτείνεις τις προσωπικές τοποθετήσεις του υπογράφοντα με τον ΣΟΑΑ! Δεν επεκτείνονται ούτε ταυτίζονται. Ένα απλό μέλος είμαι όπως και τόσοι άλλοι. Το έχω διευκρινήσει κατ'επανάληψη.
Αν δεν το καταλαβαίνεται να σταματήσω να γράφω στην ενότητα με τους Ελληνικούς Αγώνες ώστε να μην μπερδεύεστε και να μην εκτίθεται κατ'επέκταση ο ΣΟΑΑ με τα γραφόμενά μου!
Τέλος εάν με χαρακτηρίσουν γραφικό επειδή στο βωμό του θεάματος κάνου(ν)με εκπτώσεις στην Ασφάλεια μικρό το κακό!
Αλλά ξέχασα το σύγχρονο Δόγμα της τηλεόρασης , αυτό που πουλάει είναι είναι το τρίπτυχο;
Κλάμα - Αίμα - Σπέρμα!!!
Φίλε Castor (το φίλε το εννοώ ),
Σχετικά με την σχέση απόψεών σου - απόψεων ΣΟΑΑ ξεκαθάρισες το τοπίο.
Οι προβληματισμοί σου για την ασφάλεια είναι -και πρέπει να είναι- προβληματισμοί όλων των φίλων των αγώνων αυτοκινήτου.
ΟΜΩΣ... όταν λες ότι δεν είσαι εναντίον αυτών των events και τα παραλληλίζεις με τα reality shows, μήπως υποτιμάς την νοημοσύνη μας? Όταν χαρακτηρίζεις αυτά τα events 'πάρεργο θέαμα σε εμποροπανήγυρη' πως θα μας πείσεις για την αντικειμενικότητά σου?
Προσωπικά μετέχω σε τέτοια events με αυτοκίνητο προδιαγραφών ασφαλείας παραρτήματος J, και ο λόγος είναι το σχετικά λογικό κόστος συμμετοχής έναντι ενός πρωταθληματικού event. Για τον ίδιο λόγο θα τρέξω στην ανάβαση της Δημητσάνας, αλλά δεν θα συμετάσχω σε καμμία πρωταθληματική ανάβαση. Εκτός βέβαια και αν βρω sponsor, που στους καιρούς των ισχνών αγελάδων που ζούμε δεν το βλέπω και πολύ πιθανό...
Σε κάθε περίπτωση, είναι άδικο και ρατσιστικό να θεωρείς όσους μετέχουν σε τέτοια events περιοδεύοντα θίασο.
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Asxeto alla to Alfa romeo 33 einai piswkinhto?O patsoyreas poy kollaei? Afoy den etrexe para mono 8eama edwse.....
Eseis treksate se apla bregmenh pista.... Emeis (oi prwtoi ari8moi) treksame me ton kataklysmo pali...... Den thn lew ston kyrio nika giati panta apodyknyei oti einai poly kalos odhgos alla den kanei sxolia toy styl 'Me and no one else'.......
Είχα 33S 1.7 16V QV από το 94 ως το 99 και δεν γεννάται ζήτημα ότι είναι ένα εκπληκτικό μπροστοκίνητο αυτοκίνητο. Το παιδί που το οδηγούσε σαφώς και είναι άξιος, όπως και όλοι όσοι απέδωσαν καλά υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες.
Πράγματι οι πρώτοι τρέξαμε με πολύ βροχή, πολύ νερό και μερικοί από μας με εντελώς φθαρμένα και ακατάλληλα ελαστικά. Αυτό όμως δεν έχει σημασία. 'Η ζωή είναι σκληρή και η κοινωνία άδικη' και το μόνο που μετράει τελικά είναι αυτό που έγραψε το χρονόμετρο. Όλα τα άλλα είναι περιττά...
Ο Γιάννης ο Νίκας είναι μεγάλος 'χεράς' και το αποδυκνύει πολύ συχνά και σε όλες τις συνθήκες.
Καλό είναι να πορευόμαστε στην ζωή με αυτογνωσία, μετριοπάθεια και σχετικά χαμηλό προφίλ. Σε αντίθετη περίπτωση, συχνά μας την στήνει στην γωνία η γελοιοποίηση .
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΟΥΜΕ , ΚΙ ΕΣΥ ΚΥΡΙΕ ΣΤΡΑΤΗ ΚΙ ΕΓΩ ΚΥΡΙΕ ΠΛΑΤΗ! ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Σ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΛΕΙΠΕΙ Η ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ
ΜΕΤΡΙΟΦΡΟΣΥΝΗ...
Γιατρέ (Κε Χρήστο Πλατή), δεν αντιλαμβάνομαι τι ακριβώς εννοείτε ούτε και την ακριβή φύση του προβληματισμού σας...
Τόσα χρόνια στους αγώνες δεν έχετε ήδη ζήσει τα πάντα? Τι το διαφορετικό σας κάνει εντύπωση τώρα?
Άσχετο? Νο1: Ο ΣΧ διέγραφε κάτι πολύ ενδιαφέρουσες τροχιές με το 350Ζ
Άσχετο? Νο2: Προσωπικά το καταευχαριστήθηκα όπως μπορείτε να δείτε...
http://www.maxfuels.com/sideshow004.JPG
Ο χρήστης Vlasis_Highlander έγραψε:
Εγω -αν και ειχα πληρωσει- δεν πηγα γιατι οι συνθηκες ηταν τραγικες εκεινη τη μερα.Ειχα μιλησει με αρκετο κοσμο που ειχε φθασει νωρις στη πιστα και ειμουν ενημερος για τη κατασταση.
Ειχα ηδη φορεσει στις ζαντες τα σλικ -για να κονταριστω με τα EVO και τα αγωνιστικα- στην νέα κατηγορια OPEN που ειχα κανει register. Επειδη ομως το ταξιδι στην Αττικη οδο με 235/625/17 σλικ και Ε36 Μ3 σε καταστασεις καταιγιδας ηταν επικινδυνο για εμενα και τους οδηγους διπλα μου, καθισα σπιτι και εφτιαξα καφεδακι.
Δυστηχως σε προηγουμενα δυο drift ετρεξα με βροχη και σιγουρα δεν ηταν ευχαριστη εμπειρια ακομη και εαν κερδισα μερικα τσιγκακια.
Προσωπικη αποψη ειναι οτι για την ασφαλεια ολων, τετοια event δεν πρεπει να γινονται σε συνθηκες καταιγιδας, γιατι τα αυτοκινητα δεν εχουν J υποδομη ασφαλειας και ακομη και μια τουμπα μπορει να αποβει μοιραια. Γιατι δηλαδη δεν μπορουσε να αναβληθει το event για μια καλυτερη ημερα, οταν το Μαρτιο δεν υπαρχουν αγωνες και δεν υπαρχει προβλημα προγραμματισμου ?
Προσωπικα δεν θα τρεχω ξανα σε τετοια event εαν δεν καλυπτονται οι προυποθεσεις που θεωρω απαραιτητες για την ασφαλεια αλλα και την ομαλη διεξαγωγη.
Συγχαρητηρια παντως σε ολους οσους ετρεξαν και ακομη περισσοτερο διακριθηκαν σε αυτες τις συνθηκες.
Τωρα, τα οσα αναφερθηκαν παραπανω για τη διαφορα επιπεδου μεταξυ GP/Sideshow και Ελληνικου πρωταθληματος τα θεωρω προσωπικες αποψεις. Ουτε το Ελληνικο πρωταθλημα ειναι DTM, BTCC ουτε τα drift / GP ειναι περιοδευων θιασος κοντρακηδων.
Τυγχανει οτι οσοι απο εμας εχουν παρει τσιγκακι Γενικης καταταξης στα GP εχουμε και τις δυνατοτητες να διαγωνισθουμε στα ισια σε οποιαδηποτε κατηγορια του Ελληνικου πρωταθληματος. Απλα δεν εχουμε αυτοκινητα των 100.000 - 400.000 ευρω, ουτε ομαδες μηχανικων, ουτε τον χρονο και χρημα που απαιτηται για να κερδισουμε ενα πρωταθλημα.
Προσωπικα διατηρω σεβασμο για τη προσπαθεια και το αποτελεσμα ολων των διαγωνιζομενων στο πρωταθλημα ταχυτητας, αναβασεων και ραλλυ. Αυτη τη στιγμη το αμαξι μου σχεδον τελειωνει τη προσαρμογη σε J παραρτημα για να συμμετασχει του χρονου σε λιγες αναβασεις στην Α κατηγορια. Θεωρω οτι η εμφαση πρεπει να ειναι στο πρωταθλημα αλλα:
Αλλα διατηρω επεισης σεβασμο για λιγους οδηγους που με αυτοκινητα βολτας -εστω και γρηγορα- κανουν χρονους σε Μεγαρα και Σερρες που ειναι καλυτεροι απο αντιστοιχους χρονους απο το 95% των διαγωνιζομενων στο πρωταθλημα. Και αυτοι οι οδηγοι εχουν δικαιωμα υπαρξης. Στο Δυτικο κοσμο υπαρχουν πολλα πρωταθληματα που απευθυνονται στο 'μη πρωταθλητη' οδηγο.
Ολοι δικαιουμαστε μια θεση κατω απο τον ηλιο.
ΕΤΣΙ!!
Ο Βλάσης με κάλυψε απόλυτα .
Μερικές φορές αναρωτιέμαι αν ο φίλος Castor και κατ' επέκτασιν ο ΣΟΑΑ αντιλαμβάνονται ότι κινδυνεύουν να χαρακτηριστούν γραφικοί όταν οι τοποθετήσεις τους θυμίζουν κυνήγι 'μαγισσών' για να ξορκίσουμε το κακό που έχει βρεί το Πρωτάθλημα (κύρια τους αγώνες ταχύτητας) αναφορικά με τους ανύπαρκτους θεατές του.
Ο χρήστης takinen έγραψε:
Μόλις πάντως 'ανεβούν' στο internet, θα ειδοποιηθείτε asap.
Κε εθελοντά ακόμα ανεβαίνουν..? Να σπρώξουμε λιγάκι;
Πέστα να μην τα πω
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ, ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ!!
Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Τα €350 που ειχα δωσει για ζαντες κ λαστιχα slick ηταν μια επενδυσουλα
που με χαροποιησε πολυ περισσοτερο απ οσο περιμενα.
Δεν ξερω ποσους γυρους εκανα (αλλα σιγουρα πολλους) τα λαστιχα ηταν μαγεια. ΑΛΛΗ αισθηση, ουτε υπερθερμανθηκαν, δεν γλυστρουσαν καθολου, ειχαν καταπληκτικο grip ακομα κ στο λαθος. Δεν ειχα καθολου εννοια παρα μονο να τα ξεκουραζω λιγο με μικρα διαλειματα οταν εκανα αρκετους γυρους συνεχομενους. Το μονο προβλημα στην αρχη αντιμετωπιστηκε αμεσως (οχι με τα λαστιχα αλλα με τα μπουλονια ) αλλα κ με την βοηθεια του kouk (τον οποιο κ ευχαριστω πολυ!) ολα διορθωθηκαν αμεσως!Στο τελος κοιταζοντας ειδικα το μπροστινο αριστερο που ζοριζεται κ περισσοτερο δεν πιστευα οτι ειχε τοσο μικρη φθορα. Επισης επετρεπαν να γυρναω συνεχεια πολυ κοντα στον ιδιο χρονο, μεσα στο 1:25.1-4 πανω κατω με 2 εκλαμψεις (τουλαχιστον οσο με μετρησαν) στο 1:24.4 οταν πιεσα αρκετα χωρις πολλα λαθη.
Χρησιμα πολυ απο την στιγμη που γυρο με τον γυρο βελτιωνεις πατηματα, αισθηση, ψυχολογια, κ το grip παραμενει ιδιο (αντι να πεφτει), πραγμα που σου επιτρεπει να κινηθεις γρηγοροτερα βελτιωνοντας την οδηγηση σου.
Στα φρενα βεβαια κατεβηκε λιγο το πενταλ αλλα χωρις ιδιαιτερο προβληματισμο, αναμενομενη η μειωση της αποτελεσματικοτητας τους ειδικα προς το τελος.
Διασκεδαση εμπειρια γελιο ψυχαγωγια μαθημα.
Αναμενοντας το επομενο!!
Όντως φίλε Κλεισθένη Το φίατ σου με αυτά τα παπουτσάκια είχε τρομερή οδική συμπεριφορά στην πίστα. Σκέψου ότι γύριζες κοντά σε χρόνους 'μαμά 1.8Τ με πρωτάρη σε πίστα οδηγό'. Εύγε!
Δεν γνωρίζω προσωπικά ούτε τον Κο Λώρη ούτε τον Κο Χρήστο, όμως έχω ακούσει τόσα γι'αυτούς από ανθρώπους του χώρου ώστε να να νοιώθω ότι είναι πολύ ωραίο να τους έχουμε μαζί μας στο forum .
Όμως ήμαρτον! Μεγάλα παιδιά είσαστε, σίγουρα γνωρίζεστε και μπορείτε να λύσετε τέτοια ζητήματα (μικρών ή μεγάλων παρεξηγήσεων) εκτός forum. Συχνά αρκεί ένα τηλεφώνημα ή μια κατ'ιδίαν συνάντηση. Δεν νομίζω ότι είναι σωστό να ξεκινάνε συμπεριφορές ή αντιπαραθέσεις εντός του forum που έχουν την βάση τους σε εξωγενή ζητήματα.
Αυτή είναι η ταπεινή μου γνώμη...
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Όντως, περάσαμε απίθανα!
Για πότε με το καλό το TrackDayIII ?
Αν μου επιτρεπεις την οικειοτητα Ρε αχορταγε ,στις 9 το πρωι σε βρηκα μαζι με τον αλλον αυτον με το Κλειω να μαχεστε με το χρονομετρο, μεσημερι εφυγα και σας αφησα στην πιστα και συζητας για τριτο ? Αχορταγε.
αμάν μας πήραν είδηση
Σοβαρά πάντως, κάπου εκεί στην πίστα λίγο-λίγο σε κάθε στροφή ήταν κρυμένο το 1:14. Αυτήν τη φορά δεν το βρήκα γιατί σταμάτησα στο 1:15,2
Ευελπιστώ να το έχω ξετρυπώσει πριν το επόμενο TrackDay
YΓ Νίκο Ο. περιμένω το multimedia υλικό
Όντως, περάσαμε απίθανα!
Για πότε με το καλό το TrackDayIII ?