Μόλις ανακάλυψα το θέμα και πραγματικά με ενοχλεί που δεν είχα την ευκαιρία να πω δυό λόγια νωρίτερα...
Φίλε treasure , προχώρα άφοβα για το Passat αν δεν σε προβληματίζει ότι ουσιαστικά το τρέχον μοντέλο κυκλοφορεί από το 1997.
Δεν πιστεύω ότι μπορείς να έχεις καλύτερο value for money (και στις αξίες συμπεριλαμβάνω ακόμα και το status) από το Passat.
Το αυτοκίνητο είναι ήδη ταχύτατο για τον όγκο του και αν θες πολύ εύκολα γίνεται σφαίρα, στρίβει πολύ καλά έως άριστα (και ας στενοχωριούνται όσοι 'ειδικοί' δήλωναν 'αμερόληπτα' ότι δεν στρίβει χωρίς να το έχουν οδηγήσει πραγματικά γρήγορα...), έχει φοβερούς χώρους, άριστη ποιότητα κατασκευής, πληρέστατο εξοπλισμό, πολύ καλά συνεργεία για να το υποστηρίξουν, λογικές τιμές ανταλλακτικών, και σχεδόν απαράδεκτη από πλευράς marketing/customer relations αντιπροσωπεία.
Είναι πολύ άνετο σε οδήγηση μέσα στην πόλη (όχι για σφήνες), είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ δρομέας μεγάλων αποστάσεων (η καλύτερη έκφραση του GT), η ανάρτηση του (το δικό μου έχει την σπορ 'μαμά' ανάρτηση 1ΒΕ) είναι πολύ καλή για γρήγορη οδήγηση (ναι και ο πίσω άξονας!), και αν ξέρεις ή μάθεις να το πηγαίνεις θα διαπιστώσεις ότι μπορείς να κινηθείς ΠΟΛΥ γρήγορα.
Πριν αρχίσω να ακούω αφορισμούς και ατεκμηρίωτες δηλώσεις πρέπει να πω ότι έχω το αυτοκίνητο λίγο πάνω από 3 χρόνια, έχω κάνει μόνο 32.000 χιλιόμετρα με αυτό λόγω χρήσης και άλλου αυτοκινήτου, δεν με έχει πουλήσει ποτέ, η αγαπημένη μου σύντομη διαδρομή είναι Νέα Μάκρη-Πλατεία Πεντέλης, έχει 210 ίππους, ο χρόνος μου στα Μέγαρα είναι 1:18,7 και όσοι φίλοι με alfa 156,147,146 έχουν συνοδηγήσει εκεί μαζί μου ακόμα παραμιλάνε για τα κρατήματα της 'μαούνας'...